Зубов прав, конечно. Но только тут не вина самолета, а заслуга пилота =)
Ньюпоры по большому счету сливают семерке, если играть под дудку TnB. И, конечно, тут немаловажна еще и меткость того же Зубова =)) Обычная тактика выманивания против него плохо работает, потому что он стреляет метко как дьявол, поэтому приходится крутиться. Вот мы с Чоем и слили. А вот Ваала и Ская закатывали (Ваала вчера на семерке затоптали). Ничего, мы разберем эти полеты и придумаем что-нибудь новенькое (не тараны =), уж прости еще, что пару раз разбились, руки кривые у меня).
Но! Есть большое но =)) Буду писать применительно к сражениям на КоКосе, потому что там н28 худо-бедно летает благодаря пустым топливным бакам. Напишу как есть, будет много букв =)
Проблема самолета -- потеря скорости на максимальном ходе РВ, это да. К тому же, он довольно легкий, и запастись энергией на пикировании очень сложно. С другой стороны, на вертикалях ньюпор работает великолепно (особенно в повороте вправо на горке). Даже лучше Спада. К тому же, чем выше его скорость, тем лучше он слушается рулей (даже лучше Севы). Главное ручку сильно не отклонять.
Скорость так же позволяет проводить очень выразительные горизонтальные виражи, пока ее не сольешь =) Отсюда главное банальное правило -- не терять скорость/энергию =)) Собственно, дальше все решает тактика.
Ньюпор очень хорошо себя чувствует в боях с кучей противников. Получается веселенький такой BnZ, часто в горизонтальной плоскости. Поддерживая скорость, цапать попадающиеся самолеты, не увлекаться в виражи, тут же подыскивать другую удобную цель, следить за напарником. Ньюп для этого очень хорошо подходит (собственно, как и Спад). Да, в некоторых случаях, имея запас скорости, можно позволить себе покрутиться в карусельке.
Уход пикированием не срабатывает практически никогда -- немцы тяжелее. Лучше всего драпать после ножниц, надеясь, что на хвосте не снайпер =))) Обычно очень легко удается уйди, развернуться и дать лобовую (Дырчиков мы так и валим, опыт есть).
Ну и выманивание. Это банальный прием. Удачно подвернуться противнику, тот, раздраженный постоянным жужжанием, обычно увлекается преследованием. А в это время напарник переключается в режим тира =)) Я как-то раз трех альб за собой смог утащить, Чой их по очереди поджог. Ну, нубы были, наверное. Вот и вся тактика.
Т.е., в целом Ньюпор -- довольно способная машинка. Скорость в горизонте -- его первый пулемет, а маневренность на вертикали -- второй =)
Кстати, где-то читал, что американцы ставили третий пулемет =) Фоток не нашел, к сожалению.
p.s. Вчера на том же КоКосе пришла пачка новичков на семерках. Каюсь, не щадил. Сбивали тупо в виражах (т.е., перекручивали семерки на ньюпорах). Так что во многом, конечно, от пилота все зависит. Но даже я как ламер и косой стрелок, кое-что показываю на н28 =)