ШТОПОР САМОЛЕТА

[SAS[Kiev_UA]]

Эт вираж будет в какую сторону затягивает самолет в зависимости от вращения винта, роторный момент винта так сказать, так на мессе тянет влево, на яке в право, вот туда и вираж делай.
Сразу видно, человек не дуэлянт :-)

не, не дуэлянт, но какие виражи лучше у мессера и яка - знаю
просто есть мнение, что у спад лучше держится в левом вираже, в то время как винт у него тоже влево вращается.... вот на мой вопрос про это Петрович и ответил про вираж по винту и против винта, а я подумал что по винту - это в сторону вращения винта...
спасибо за разъяснения!

[vexpert]

Ил-2.Штопор .срыв. фиксация.вывод.1000 метров. 50 топлива.
P-39 ручка от себя и по вращению.педали-против. дроссель- в пол.(закрылки в посадку)).
Як-1 ручка от себя и в нейтраль. педали против вращения.дроссель-в ноль
Bf-109 ручка от себя и в нейтраль. педали-против вращения. дроссель-в ноль. штопоры последовательно-правый-левый.
по ROFу тоже есть что сказать.-но нету встроенного плеера неохота возиться с фрапсом.
ну что сказать- все же это симуляторы. давайте относиться к ним снисходительно и не ожидать полного реализма. К тому же я думаю никто из здесь присутствующих не летал вживую на указанных выше самолетах и сравнить не с чем.

[День]

Кстати, для многих самолётов в RoF Федотовский метод (5Н) рулит. Для меня тут пока остаются загадки, почему... Приходится верить собственной модели на слово.

А какие сейчас центровки в RoF у крафтов, если не секрет?

Кстати на S.E.5 удалось попробовать плоский штопор, и на мой взгляд он выходит хорошо при педалях против штопора и нейтральной РУС по тангажу и элеронам по штопору. Пробовал эксперементировать с другими способами вывода, но ИМХО этот оптимальный.

[LeonT]

и не ожидать полного реализма

Кстати, о реализме - ЕМНИП Арцеулов впервые вывел аэроплан из штопора осенью 1916 года. Насколько быстро этот опыт распространился в воюющих армиях?
Не будет ли честнее, при попадании в штопор, тупо тянуть ручку на себя, как это делали реальные пилоты IWW?

[День]

Арцеулов впервые вывел аэроплан из штопора осенью 1916 года.

В журнале Авиация и космонавтика №1 за 1994 год некто В.Бычков в статье "тайна Арцеулова" занимался развенчанием "мифа" о приоритете К.К. Арцеулова. Собственно сама статья. Лично я считаю что г. Бычков занимался типичным русофобским посыпанием пеплом, пытаясь снискать славу очередного развенчателя.

[v0i]

гы-гы...сколько людей, столько и мнений.

А давайте все, кто тут для кобры(в частности) рецепты выдал ещё и по треку в личном исполнении приложит?

Что там по РокетМэну? 800-700 м? Да с километра хотя бы и то достаточно будет

Выводится, если неторопясь: дунул, плюнул, затем только потянулся к РУСУ, с 1000 метров на 150-ти. С 800-700 уже оч. близко от земли, но выводится. Закрылки, пмм, не влияют на высоту вывода. А треки не выкладываю, ибо уже другие выложили. Меряться ни с кем ничем не хочу да и просто лень

[JON2oo6spb]

Может что-то ближе к теме RoF?

[An.Petrovich]

А какие сейчас центровки в RoF у крафтов, если не секрет?

Не секрет. Разные

[DnK]

Может что-то ближе к теме RoF?

штопор он и в Африке штопор. различие в воспроизведении.

[Dr.Wagen]

Посоветуйте как пфальца выводить из плоского (?) штопора.

[=FB=LOFT]

Посоветуйте как пфальца выводить из плоского (?) штопора.

Левого? Все как у всех но прежде выключить двигатель. С двигателем у меня не получалось.

[Dr.Wagen]

Да левого. Я просто газ прибирал. Попробую выключить.

[=FB=LOFT]

Да левого. Я просто газ прибирал. Попробую выключить.

Это был большой предмет споров когда реализовывали. Утром этого дня кто-то из инженеров определил эту особенность у аппарата. Ну вообще в левый штопор так валится. Пошли к Виктору копаться в бумагах. Бумаги скромно промолчали, информации нет. Пошли тестить, через некоторое время Петрович предположил выключение двигателя. Так научились выходить Задали сами себе вопрос: Стоит ли так отдавать? Мнения было два:

1) Игроку не комфортно, потому нет, потому, что игра это комфорт.
2) Игроку не комфортно, потому да, потому, что игра это вызов.

Решили что пока мы еще до массового рынка все равно не доросли, то можем себе позволить 2й вариант Возможно потом поправим или упростим.

[Dr.Wagen]

Э... вы ж симулятор делаете и не симулятор комфортного кресла Кобру то научились выводить. Главное что есть методика, имхо.

[Verka]

Я за второй вариант.

[MG-DETKA]

И я тож за второй вариант

[An.Petrovich]

А на этом форуме и не бывает тех, кто за первый вариант. За первый вариант - случайные люди голосуют рублём у палатки с дисками, и их увы, тупо больше.

[Dr.Wagen]

А на этом форуме и не бывает тех, кто за первый вариант. За первый вариант - случайные люди голосуют рублём у палатки с дисками, и их увы, тупо больше.

Это да, но мне кажется "случайные люди", даже насмотревшиеся Рэд Барона или Блю Макс-а не есть целевая аудитория симулятора ПМВ.

[71Stranger]

А на этом форуме и не бывает тех, кто за первый вариант. За первый вариант - случайные люди голосуют рублём у палатки с дисками, и их увы, тупо больше.

В момент голосования они еще не знают про штопор пфальца. А потом мы им ФАКу подсунем. Втянутся. На край приделайте еще одну настройку реализма - "Легкий выход из штопора". Это можно для всех типов реализовать. ПОЖААЛУЙТА! (с) Альф

[ROSS_DiFiS]

Отдельная опция-галка - "автовыход из штопора"

[ZSB]

Ещё проще можно...
Отдельная опция-галка - "невход в штопор"

Я тоже за реализм реального реальнее, но с учётом отсутствия трекира (хатка, вчера на форуме РоФа ругнулся на неё) и педалей кое-где нужны упрощения До некоторого времени, надеюсь
З.Ы. Кто в Иле летал на кобре, штопора не боятся

[SMERSH]

А на этом форуме и не бывает тех, кто за первый вариант. За первый вариант - случайные люди голосуют рублём у палатки с дисками, и их увы, тупо больше.

Андрюха, какая палатка с дисками ты о чем? Купить сам диск и сейчас и сразу после выхода, равносильно было выигрышу в лотерею, по крайней мере в наших палестинах
Остальным "случайным людям", с авиационных форумов, реализма мало не бывает

[MG-DETKA]

З.Ы. Кто в Иле летал на кобре, штопора не боятся

Хорошо сказал, понравилось.

Я особо так конкретно в штопор не падал (стараюсь не доводить), но в отличии от ила заметил особенности выхода из штопора, так вот они, эти особенности, другие.

[v0i]

так вот они, эти особенности, другие.

Разве?

[71Stranger]

Немного есть. Именно из штопора. Большинство из нас парируют самое начало срыва, поэтому не делают больше половины витка - это еще не штопор. "По моему так" (с) Винни пух.