Интересует:
Длинна минимального разбега.
Требования к покрытию ВПП зимой.
Особенности эксплуатации в зимний период.
Стоимость эксплуатации летного часа.
Буду рад любой помощи.
Интересует:
Длинна минимального разбега.
Требования к покрытию ВПП зимой.
Особенности эксплуатации в зимний период.
Стоимость эксплуатации летного часа.
Буду рад любой помощи.
Крайний раз редактировалось =Bear=; 03.09.2009 в 16:42.
Летайте самолетами и сами по себе.... (с) К. Арбенин.
К чему вопрос?
Решили прыжки с него делать?
Вопросы уж слишком дилетансткие.
Сначала надо узнать, что у вас за ведомство ГА или РОСТО?
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
Есть желание наконец организовать ДЗ, изыскали средства. Вот выбираем тип с которого прыгать. Конкурсанты Л-410 и Ан-28. На первом месте конечно экономическая составляющая. Делаться будет под эгидой РОСТО.
Летайте самолетами и сами по себе.... (с) К. Арбенин.
Если вас не пугают проблемы с РОСТО...
Я бы выбрал Ан-28. Объяснять долго почему.
Советую на более профильном форуме задать эти вопросы.
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
На ДЗ "Коломна" активно юзают Л-ки. Через контакты на сайте спишись с пилотами, все про нее расскажут.
http://www.aerograd.ru/
С уважением Андрей
Я бы тоже брал Ан-28.
Я даже знаю где их покупать
Mortui vivos docent