Надеюсь срыва покровов не будет
Россия всегда приходит за своими деньгами. Бисмарк.
Иш ты, надо ласты доставать из чулана, однако интересно где лежит, хотя лучьше не оглашать, народ тут у нас шустрый.... быстро его на сувениры растащат....
Та не, просто армейское качество, думаю что не только немецкие батарейки могли сохранится, хотя да, интересно как она выжила за столько лет, может небыло контакта с водой ? Иначе за столько лет в соленой воде, фонарю пришелбы звиздец. 100 метров это очень не много, не намного дальше волнорезов, глубина вполне подьемная даже для ныряния без спецсредств. Хм блин пойти понырять чтоль.... море то еще теплое, смотреть канешно там особо не на что будет, все илом покрыто, а отламывать части обшивки на память это не по мне. Марадерствовать не приучен, но поглядеть можно... Хотя с аквалангом подробнее получится посмотреть, так нырять прийдется постоянно и выныривать, задолбешся...
будут поднимать, было бы неплохо фотоотчет если конечно тебя туда пустят
можно будет узнать, я постараюсь выяснить и найти контакты тех дайверов что его нарыли, если будут поднимать то обязательно постараюсь быть, я сам еще и фотограф немного, так что техника для сьемки есть интересное, предложение. Но вот кто деньги даст на подьем, разве что продадут кому, а так местной власти не факт шо щас это интересно, у музеев денег нет таких... так что ХЗ
А чё в документах-то? Или немцы попросили не нарушать секретность?
Там, где пройдёт олень, там пройдёт и русский солдат. Там, где не пройдёт олень, всё равно пройдёт русский солдат. А. В. Суворов.
18 сентября, 11:52 | Юлия Зарицкая
В Одессе на дне Черного моря найден огромный немецкий самолет времен Второй мировой войны - "Юнкерс-52". Археологи считают, что это - уникальная находка, ведь таких "Юнкерсов" в мире сохранилось не больше 20.
Военно-транспортный самолет находился на дне моря более шестидесяти лет.
Машина неплохо сохранилась, но поднять ее на поверхность - пока нет возможности. Директор департамента подводного наследства НАН Украины Сергей Воронов заявил, что самолет цел на 70 процентов.
"Учитывая что ни один музей Украины не располагает подобным образцом техники - то это исключительное событие. Да он подбит был, и падая уже горел, но все равно он остается самым целым образцом таких видов самолетов," - рассказывает Воронов.
Сейчас самолет раскапывают из-под ила. Уже достали вещи пилотов и останки единственного пассажира - разведчика. Юнкерс, очевидно, сбили советские зенитки, а экипаж, оставив все вещи, выпрыгнул.
Уцелел портфель с документами, переложенными фольгой на случай пожара, и картами Германии и Украины. Исследователи предполагают, что находка принадлежала элитному фашистскому подразделению Люфтвафе, которое действовало в Украине.
Археолог Сергей Воронов уверен, портфель принадлежал высокопоставленному немецкому офицеру военно-воздушных сил. А найденные документы, предполагает ученый, носили характер исключительной важности.
Он рассказал о слухах, что где-то на Черном море был подбит самолет с генералом, которые вез секретные документы, и потеря этих документов якобы повлияла на развитие военных действий на юге Украины.
Кроме документов, водолазы нашли летные очки, навигационные линейки, бляхи с немецкой свастикой, фонарик с работающей батарейкой. Впрочем, ученые считают - самое интересное еще лежит под илом.
По словам дайверов, падая, трехмоторный "Юнкерс" перевернулся и теперь лежит на дне - грузовым отсеком кверху. Осложняет поиск практически нулевая видимость в воде и большое количество ила, поэтому пока удалось откопать только половину машины.
"Самое интересное - мы еще не добрались до кабины пилотов - она закрыта. То есть мы приоткрыли дверь, надо еще убрать там несколько кубов ила - и мы откроем пилотную. То есть там могут быть еще какие-нибудь документы, какие-то личные вещи и так далее," - рассказывает руководитель подводной экспедиции Влад Тобак.
Археологи надеются поднять Юнкерс на поверхность, обработать специальным раствором - чтобы машина не рассыпалась от соприкосновения с воздухом - и выставить в одном из музеев Одессы. Такие работы стоят свыше 200 тысяч гривен. Если денег не найдут, самолет оставят в воде и превратят в подводный музей для дайверов.
Интересно, кто сбил этот транспорт, может - сам Покрышкин ?
Сейчас от самолета остались обломки, а ведь наверняка его гибель была трагична...
Из книги :
А вот и цель! Навстречу нам идет трехмоторный транспортный самолет Ю-52. Маскируясь, снизу захожу на атаку. Противник обнаружил нас и тоже прижался к воде. Стрелок врага открыл огонь, к моему самолету потянулись дымные трассы. Но я успел поймать в прицел "юнкерса". Первая очередь — по вражескому стрелку. Вторая — по фюзеляжу — и сразу же проскакиваю Ю-52. По звуку стрельбы я понял, что не работает пушка и крупнокалиберные пулеметы. ... Но точное попадание в центроплан выручает. Оттуда вырывается огонь и струя дыма. Пролетев метров двести, охваченный пламенем Ю-52 цепляется за волны и взрывается.
...
В четвертом полете на "охоту" над морем обнаружил Ю-52. Он шел крадучись, на высоте метров семьдесят, скрываясь в свисающей к воде бахроме облаков. Подойдя к нему снизу, ударил очередью из всего оружия по кабине. Самолет круто пошел к воде.
http://militera.lib.ru/memo/russian/...hkin-1/16.html
А что, по повреждениям можно будет что-то определить. Если найдут попадания от 3-х калибров - то как минимум кобра, а возможно и Покрышкин постарался.
Россия всегда приходит за своими деньгами. Бисмарк.
Это не может быть Покрышкин, этот Юнкерс, скорее всего, сбили в 41 году. К тому же, он найден почти в самой Одессе: так далеко к оккупированному городу летчики 9-й гиад осенью 43 года во время "свободной охоты над морем" залететь не могли. Они тогда базировались в Аскании-Нова, прикрывали Сиваш - все-таки большое расстояние. Другой вопрос, что Юнкерсы, которых они ловили, летали в том числе и в Одессу.
http://intofuture.ru/podvodnye-arheo...sy-yunkers-52/
ПОЧТИ НАШЕЛ ЛЕТНЫЕ КНИЖКИ ПОКРЫШКИНА