Будет... когда нибудь....
Вобще-то ща Combat Helo (http://combat-helo.com/) делается , но когда он выйдет...... наука пока ещё не в курсе дела......
ну, ещё как вариант, может летабельных вертолётов к Локону наштампуют.....
Будет... когда нибудь....
Вобще-то ща Combat Helo (http://combat-helo.com/) делается , но когда он выйдет...... наука пока ещё не в курсе дела......
ну, ещё как вариант, может летабельных вертолётов к Локону наштампуют.....
Давайте слепим сами!!!
Есть пара идей.
Кто же эти идею реализовавывать будет:confused:??
"Челябинская Авиагруппа"
Все желающие, Linux сделали.
Давайте хотябы обсудим проблему как таковую.
Тебе лучше к Флексману обратиться. Ему помощи нужно - ого-го. И от новых идей, наверняка, не откажется.
Ссылка - выше.
Крах капитализма неизбежен (с) марксисты
Крах социализма неизбежен (с) я
Вобще-то ща Combat Helo (http://combat-helo.com/) делается , но когда он выйдет...... наука пока ещё не в курсе дела......
ну, ещё как вариант, может летабельных вертолётов к Локону наштампуют.....
_____________________________________________
Это конечно замечательно. Но только сколько можно летать на Апачах? Сколько можно сбивать наши вертолеты? (у нас и так их мало осталось). Хотя понятно что никто на западе игру только с нашей машиной делать не будет, а то еще выясниться что наши машины лучше, какой удар по самолюбию? Простите что так пространно но как то я опечалился.... Пойду качать дополнительные миссии для КА-52
С уважением.....
Надышаться можно только ветром...
Ну сим-не-сим, а нечто вертолетное я таки сделаю! по крайней мере ЛЕТАТЬ в нем будет приятно. И на вертолет похоже... может бытьОпять же джойстика на 4 оси не хватает чтоб управление вертолета съимитировать
Ну и пострелять, как без этого. Но без всяких самонаводящихся ракет и т.д. Ганз-онли типа, + НУРСы.
Щас компы достаточно мощные. Можно с оптимизацией движка не заморачиваться. Всяких шейдеров конечно не будет. И арена довольно маленькая. Но зато чувство полета и адреналин
Блин, перечитал - какой-то кримсон скайс получается. Но ежели туда реализма чуток добавить... И вертолетов там не было, а жаль.
Зато автожиры там есть! Блин, перечитал - какой-то кримсон скайс получается. Но ежели туда реализма чуток добавить... И вертолетов там не было, а жаль.
Хотя Ка-52 смотрелся бы лучше 
Нет ничего гармоничнее хаоса.
Там все по иностранному - значит важно только бабки.Тебе лучше к Флексману обратиться. Ему помощи нужно - ого-го. И от новых идей, наверняка, не откажется.
Ссылка - выше.
По моему скромному мнению опять выйдет кривота
Ну уж если говорим о симуляторе, то кто мне скажет ,
сколько Ка50 и Ми28 есть на вооружении ВВС России?, - и если сделают сим на основе Look One -
то почему нет?
Ка-50/52 в а ля кримсон скайс не катит со своими радарами, телеоптикой, ночным виденьем и самонаведением. Драйва не будет. Да и правильно реализовать сомнительно...
В "Красной акуле" (не к ночи будет помянута) вроде как сделали безо всего этого. И драйв там есть.. вроде - сам то я не играл Ка-50/52 в а ля кримсон скайс не катит со своими радарами, телеоптикой, ночным виденьем и самонаведением. Драйва не будет. Да и правильно реализовать сомнительно...
Нет ничего гармоничнее хаоса.
Нууу почему офтоп
Я ж говорю - не играл
здесь демка
Нет ничего гармоничнее хаоса.
А-а-а! Только про команч 4 не надо. Чтоб не было мучительно больно... :\ Такая графика! И такое... все остальное... Не дают покоя новлоджику лавры одной известной софтовой компании...
Вот если-б Медокс вертолетный сим сделал, да на уровне ИЛа :confused:?
Да я как-то давно предлагал включить в ил2 вертолет и карту для прикола. Пожаловался как тяжко живется виртуальным вертолетчикамНо он как штирлиц отбрехался. Спасибо хоть вообще ответил
А хстати, Ни у кого нет удобоваримого набора формул описывающих полет вертолета. И чтоб обсчитывались достаточно быстро. А то нарисовать вертолет - нефиг делать. Винты раскрутить - да пожалуста. Создать небо и землю - задней левой. А вот заставить всю эту ... летать... Уже 8 листов формулами и таблицами расписал. Как я из всего этого программу делеть буду...
Динамика вертолета на порядок сложнее динамики самолета, ну по крайней мере на дозвуковых режимах. Сильные накладки на управляемость дают гироскопические моменты от турбин. ИМХО эти самые накладки заметны только в MSFS2000 - 2002. По моему там вообьще самая реальная флайт модель вертолета. А своими выкладками если не жаль, поделись может чего и придумаем.А хстати, Ни у кого нет удобоваримого набора формул описывающих полет вертолета. И чтоб обсчитывались достаточно быстро. А то нарисовать вертолет - нефиг делать. Винты раскрутить - да пожалуста. Создать небо и землю - задней левой. А вот заставить всю эту ... летать... Уже 8 листов формулами и таблицами расписал. Как я из всего этого программу делеть буду...
Падение, это тоже движение вперед...
Пробовал в MSFS2k на джет рэйнжере (или как он там называется ) летать. Ощущения жуткие. Потом где-то попадалось, что там флайт модель криво реализована (кажется через супер эфективные закрылки). А может комп дохлый был. Но на боинге леталось нормально.
А супер точная ФМ мне не требуется. Про момент от вращения турбин вообще никто не говорит. Тут не могу найти скорость вращения НВ. А Вы про момент турбины
По моему скромному мнению, основным недостатком всех движков является то, что все в одном флаконе.Вот если-б Медокс вертолетный сим сделал, да на уровне ИЛа :confused:?
Как человек зарабатывающий на жизнь программированием могу также сказать, что при создании программ, основной критерий сроки через деньчи. И того и другого всегда не хватает. Поэтому остается чтото не доделано или не отлажено и очень много времени уходит на показуху, извеняюсь на придание товарного вида.
Единственный выход создания качественного сима вижу в разделении его на отдельные части - агрегаты, с использованием техногий подобной COM или на худой конец плагинов. Тогда кто-то создает бонвые единицы (верталеты, танки и т.д.), кто-то миссии и карты, а кто-то занимается стратегией и тактикой применения боевых единиц и все довольны.
По поводу летной модели- можно исписать кипу листов формулами определяющую динамику полета полета в зависимость от давления в шинах шасси
По моему скромному мнению важны основные параметры полета: скорость верткальная и горизонтальная, а также угловые скорости и ускаренея и как они связаны между собой и управляющем воздействием играка, что можно описать простыми зависимостями и коэфициентами,
подобранными эксперементальным путем.
Единственный выход создать сим САМИМ, это просто, важно начать.
Во-во! Вот в этих самых зависимостях и есть главная проблема
«Пойдем логическим путем» как сказал герой известного фильма.Во-во! Вот в этих самых зависимостях и есть главная проблема
«Пойдем вместе»!
По моему скромному мнению они просты и открыты в прошлом веке англичанином по фамилии Ньютон. Попытаюсь объяснить на примере EECH.
Можно выделить четыре типа (режима) полета, то есть летных моделей:
взлёт,
полёт,
автопилот,
посадка,
можно добавить пятый «Вы сбиты» - то есть падение, тоже полёт.
Вначале я обратил внимание на посадку сима, при снижении да высоты 10 метров вертикальная скорость скачком изменяет значение с 0 на –10 (интересно чего только, наверно баксов за пуд), хотя основной шаг, крен, тангаж и рысканье - не изменяются. То есть происходит переключение в режим посадки.
Еще пример – летим со скоростью 300 км, включаем автопилот, сим включает тормоза, то есть задирает нос, снижает скорость до 250 и начинает снижение до высоты 10 метров с вертикальной скоростью –10. Меня сбили много раз в этот момент, пока я понял это.
Летим со скоростью 200 км, включаем автопилот, сим снижается (пикирует), увеличивая скорость до 250.
Причём летные модели?
Делаем проверку, зависаем не подвижно на высоте 100 метров, включаем секундомер и автопилот, закисаем, за какое время происходит разгон до 250 км. Далее проделываем тоже самое ручками и сравниваем.
Можете попробовать повторить поворот на 90 градусов в контрольной точке маршрута, как это делает сим и посмотреть, как это получится.
Разделение на режимы упростило каждую модель в отдельности, оставив проблемы сопряжения, то есть перехода с одной модели на другую, которые решить проще.
Скорее всего, их больше и они могут зависеть от причин не связанных на прямую с полётом, например от отображения на экране и т. д. Это же сим, игрушка, поэтому я и применил слово «тип» в место модель.
Повторюсь, по моему скромному мнению основным недостатком всех движков является то, что все в одном флаконе.
Немного статистики про EECH. Вначале миссии действия разворачиваются вяло, а при ускорении времени более 4, даже на карте, он начинаете заикаться. Решил померить, и что же я вижу (аппарат у меня с двумя мозгами, а видео карта слабая TNT 64), одна голова загружена на 38%, другая на 50%. Вывод – движок однопоточный и даже в режиме карты не отключает формирование изображения. Как его дорабатывать и отлаживать? Всё в одном флаконе и зачем это нужно делать производителю? 38% видимо уходит на поддержку графики.
Вывод «Сим» должен строится из отдельных частей связанных только информационно и выполняющихся в отдельных потоках, тогда можно будет дорабатывать каждую часть отдельно, и не зависимо. ЧТО Я И ПРЕДЛАГАЮ ВСЕМ НАЧАТЬ ДЕЛАТЬ!!!
Это так сказать табличный метод. А можно еще формулу вывести. Подставляешь скорость, высоту, мощность, моменты, температуру, получаешь то-же самое и изменение координат
Некстати, в порядке бреда. Я себе NFSHP2 взял. Симпатичный там вертолетик. И летает красиво... если с земли смотреть. А порулить им нельзя? Неужели разработчики упустили такую классную возможность
Так он наверно просто по рельсам едет..
Ваши права
Ответить с цитированием
