Не знаю как в крылатых хищниках, а вот бзб тумблеры вещь нужная, на стодевятом закрылки выпускать к примеру, управление радиатором так же на тумблер можно повесить.
Не знаю как в крылатых хищниках, а вот бзб тумблеры вещь нужная, на стодевятом закрылки выпускать к примеру, управление радиатором так же на тумблер можно повесить.
Владельцы кабана просветите можно ли руд подключить к компу напрямую без руса,и будет ли он работать.
Будет. РУС и РУД и так отдельные устройства.
Товарищи, подскажите, пожалуйста... Можно сделать так: тумблер переключил вверх - одно нажатие кнопки, переключил вниз - опять срабатывание как нажатие кнопки. Заранее благодарю.
- только через TARGET.Можно сделать так: тумблер переключил вверх - одно нажатие кнопки, переключил вниз - опять срабатывание как нажатие кнопки
А поподробнее можно ?Сообщение от PilotQ
Запустил таргет, посмотрел в него 10 минут... потыкал кнопки.... закрыл таргет.
Создаешь профиль и назначешь кнопки в нем разным положениям тумблера, там есть варианты как щелчок, так и нажать/отпустить.
Посиди часик, поймеш, обьяснять дольше.
Благодарю, товарищи !
С этим изделием дисков с дровами не бывает , ссылка , только на сайт .
--- Добавлено ---
Вещь - достойная , только повнимательней при покупке , ну там , у кого , как , какие условия гарантий .
Он садился на "брюхо", но не ползал на нём ...
Уже приобрел, две недели летаю. Ощущения конечно шикарные. Лучший джой который щупал. Еще раз всем спасибо за ответы.
Всем приветы, мучают такие вопросы:
1)как сейчас обстоят дела с кабаном...довели таки до ума?
2)кабан VS X-65F в общем и целом?
3)как ощущения от тензометрического управления на X-56F...долго привыкать, стОит того?
Заранее спасибо ^^
С уважением...
Спасибо!
А TARGET Script Editor случайно не переведён?
Переведен, где-то на сухом лежит. Если не найдешь кинь мыло в личку, я тебе его вышлю.
Загляни в личку.
Камрады,
использую в ИЛ-2 связку WARTHOG+TrackIR. Очень не хватает плавного проближения- удаления взгляда (zoom). Можно ли как-то его сделать на WARTHOGе? Подскажите кто как вышел из этого положения?
Удачных полетов!
В 4.11 добавили эту ось. Посмотри в разделе "Управление с помощью HOTAS".
Трехмерка по одному проекту: www.youtube.com/watch?v=Xub-3TA7MIE&feature=plcp
в Иле в настройках управления есть две функции Приблизить взгляд и Удалить взгляд (могут не так называться, вечно не помню точных названий)))
В Иле же есть 16 углов взгляда. Нажимая указанные выше функции, ты приближаешь (или удаляешь взгляд) на один "угол" на одно нажатие.
То есть тебе надо при нажатии определенной кнопки, что одна или другая функция повторилась 16 раз. (или меньше до нужного тебе угла)
Тогда у тебя будет действительно плавный зум. Чтобы сделать это в NV- нужно....от 5 минут до полугода. Кому как.
Зависит от готовности головы воспринимать новое))))
Если софт Вархога позволяет делать нечто подобное (запрограммировать какую-то функцию, на те же "16 повторов", то времени займет, наверное, столько же)))
Но NV- предпочтительней, т.к позволяет реализовывать и многие другие полезные вещи.
Встроенный же нынешними разработчиками патчей в Ил " родной зум"- не есть полноценный, т.к. слишком дискретный.
Читай- рваный.
Так что лучше смотреть в сторону NewView....)
Крайний раз редактировалось =YeS=Cherny75; 22.02.2012 в 18:27.
В 4.11 появилась ось плавного зумаПро что я выше и говорил.
Трехмерка по одному проекту: www.youtube.com/watch?v=Xub-3TA7MIE&feature=plcp
И я тоже говорил, и именно, про это тоже.))))В 4.11 появилась ось плавного зума
В какой-то из старых версий NV Хрюкс добавил возможность сделать зум на аналоговой оси.
Популярностью не пользовалось, потому что "что-то там не то.... с эмуляцией нажатия кнопок на оси". (тоже самое можно было сделать и в SST или других мапперах)
Плавности не было. Ни там. Ни сям.
Хрюкс сразу и предупередил об этом, что сам изьян в Иле, и лучше резульат, если делать зум на NV генераторах.
В 4.11 сделали тоже самое, что и Хрюкс 300 лет назад.
Но все посторенно на тех "иловских изянах". +-5FOV
Плавности нету)))
Очень-очень плавное имхо)))))
ЗЫ. Впрочем, конечно же, соласен. Самое простое и верное для автора вопроса- это просто назначить свободную ось на Вархоге на иловский "новый" зум))))
Крайний раз редактировалось =YeS=Cherny75; 22.02.2012 в 18:35.
=YeS=Cherny75
ЗЫ. Впрочем, конечно же, соласен. Самое простое и верное для автора вопроса- это просто назначить свободную ось на Вархоге на иловский "новый" зум.
Проблема в том, что на WARTHOGe катострофически не хватает свободных осей. Пробовал расцепить РУД и на левую часть "повесить" плавное прближение- удаление. Но это не совсем удобно когда приходиться работать тангажом и удалением одновременно (а приближение- удаление повешенное на ось ползунка на основании РУДа- это вообще мазахизм). Вот и спрашивается- нельзя ли с помощью ПО WARTHOG TARGENT создать "квази" ось (как бы ось) и управлять ей с помощью кнопок, лучше всего хатки т.к. при задействованом TackIRе она "курит в сторонке".
Удачных полетов! ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ!
У него есть твист ?
У WARTHOGa твиста нет. В ИЛ-2 использую педали ВКБ.
Понятно. Я думал он с твистом. Придется на педали раскручиваться. Или кобру с твистом ждать. Хотел x-65 взять, но эта неподвижная палка РУС меня просто убивает. Не будет никакого эффекта от полетов, зачем такой РУС еще и ценник конский, макс 7000 руб бы дал за x-65. Вот warthog думаю вещь , тем более после моего x-52 это будет вообще одна большая эмоция ваууу. Но педальки надо наверно брать .
Спасибо ребята за ответы. На сегодня проблему плавного Zoom решил так- у меня педали ВКБ с тремя осями. Главная ось-руль направления, на одну педаль повесил тормоз, на другую Zoom. Вроде неплохо, но надо привыкать.
Может совет кому и пригодится.
PS. KiborG27 если будешь раскручиваться на педали-бери с тремя осями.
Удачных полетов!
Ваши права
Ответить с цитированием