Доброго времени суток!
Сделал новую модель поведения самолета на этапах взлета-посадки для одного авиасимулятора ( какого-грить не буду, а то потрут тему), причем не просто так- а все по науке: и парусность от винта, и силы-моменты, все расчеты старался сделать как по серьезным книжкам Теперь занимаюсь ее проверкой и подгоном коэффициентов, применительно к игре. Дабы реалу больше соответствовало.
Появился у меня вот такой вот достаточно узкий вопросик: как ведет себя винтовой самолет на стоянке с освобожденными тормозами с выключенным(включенным) двигателем?
Особенно интересует, при какой боковой составляющей ветра самолет начинает разворачивать при стоянке?угловая скорость на глазок?
какие либо данные по динамике разгона за счет парусения винта.
все ето применительно к разным схемам шасси(с носовой и хвостовой опорами).
Буду очень благодарен за ответы!а то книги книгами, а единственный критерий- ето практика
----
если надо, могу выложить результаты своих численных экспериментов(или видео, если модераторы будут не против)
заранее Спасибо!