Вечная память ребятам....
Вечная память ребятам....
То, что нас не убивает, делает нас сильнее (с)
покатушки практикуются на всех аэродромах, где летают больше самолеты
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
...
......
когда же прекратится гибель наших лётчиков
В вестях сообщили, что рассматриваются три версии. Третья - попадание в двигатель птицы. Ньюсмейкеры.
...
Вечная Память
...
ЗА НАШУ СОВЕТСКУЮ РОДИНУ!
ЗА РОДИНУ! ЗА СТАЛИНА!
...
Вот же ж год какой чёрный для авиации, когда он уже закончится!
...
Россия всегда приходит за своими деньгами. Бисмарк.
К сожалению не год 2009 в этом виноват а техническое состояние авиатехники…. Крайний Ту-142 когда выпущен?????Сообщение от Kober
И не только тушек это касается…
Почти вся авиатехника…
Удачи и чистого неба!
VALES
...
VALES
Пишут, что крайний 142М3 вышел с завода в 94-ом. А "всего" за время эксплуатации - 3 катастрофы. Между прочим не такой плохой показатель, учитывая, что летают регулярно более 30 лет.
Вечная память погибшим...
Только один момент, 11й человек, техник группы обслуживания, находившийся на борту, и не являющийся членом экипажа, что он там делал?
Или это как было сказано выше, все же "покатушки"?
.....
Flight Lieutenant RR_Jaguar. DFM, DFC, DSC.
= "В реальности нет кнопки "Новая попытка". (с)RR_Kopf =
"..И были Патчи Ещеболееправильныя и Компари Всеведущия… И было на все Две Недели..."(с) Евангилие от Капи
Женька Долгов, выпускник ТОВМИ этого года!"Позывной" - "Пыра"...Первая "боевая" потеря наших выпускников,которых я знал лично.....хороший малый он,Женька....
иииии....прошу весь личный состав Сухого.ру ..... не обсуждать причины присутствия Женьки на борту 55го борта.
Его жене и родственникам от этих обсуждений легче не станет
Земля пухом.
Пересматривал сегодня фото из Монгохто, но 55-го борта не увидел.
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
Через 33 года после крайнего B-52.
...
...
"Умное выражение лица - это еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица..."
=RW= - squad "Red Wasps"
...
Могу добавить ,командир правак и 2е за ними сидящие уходят по транспортёру между креслами в люк ,что в нише шасси , остальные ,кроме кормового пушкаря тудаже сами ныряют (это про ту-95мс).это не истребитель с катапультными кресламиНа третьем высота снижается до 700 метров, а на Ту-142 покидание достаточно сложное и длительное. Что бы основной экипаж мог покинуть самолет, надо выпустить переднюю ногу, открыть люк и по очереди по двигающемуся полу покинуть самолет вниз. Шансов спастись практически нет. Это же относится и к Ту-95
А вот то что наши сми раструбили про чёрный ящик и его стойкость в 36 часов под водой -БРЕД полный .Такой же бред про птичку в двигателе.При мне роняли на бетон с 10 метров черный ящик с 95мс -раскололся по месту крепления половинок а проволочка жива осталась.Вообще черный ящик на тушках-95 -оранжевый шар.
Проволочка останется жива и с 10000 метров.
Оранжевый шар - это кожух. А вот содержимое
http://museum.radioscanner.ru/avioni...oni/ms_61b.jpg
Это прям в яблочко, есть подозрения что следующие года могут стать еще трагичнее... авиапарк уже весь на заплатках.
Кроме того, деградирует техсостав. Очень многое держится на "динозаврах" советских времен.
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
Да, летчики, бортач, связист, инструктор на месте за летчиками по ленте, все три штурмана в люк, вокруг которого они сидят
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
Ваши права
Ответить с цитированием