Это происходит обычно при заходе в машину бывшую под управлением ИИ
если машина получила повреждения то как известно если машиной управляет игрок то включения а/п невозможно, поэтому при заходе в повредённую машину ИИ отключается и система сообщает какие повреждения уже нанесены - далее - твоя задача справлятся с управлением
=VVS= KaMiREDs
vvs.ussr-online.net
Нет, то о чем я говорю совсем другое:
Вариант1. Я получаю новое задание, сожусь в вертолет стоящий на земле, провожу предполетную подготовку и взлетаю, достигнув отметки 15-20 метров включаю автопилот, и сразу после сообщения "Автопилот включен" получаю сообщение о превышении крутящего момента и повреждении одного из двигателей.
Вариант2. Выполнив задание не получив повреждений ухожу из опасной зоны и на второй половине пути включаю автопилот, на подходе к ППСЗ выключаю автопилот, чтобы посадить машину в ручную, сразу после отключения автопилота получаю собщение о повреждении одного из двигателей!!!
Такое случается редко, но на вертолетах обоих типов.
Такой еще баг заметил... на Ми-28 не работает "Береза" 2П сообщает о том что в меня летит ракета,а на Березе ни одна лампочка не горит!! Она там что для красоты... вроде нет.
Ну и если жаловаться то жаловаться до конца
В любое время, в любом месте, любую задачу.
Во-во.. Даже стеми джойстиками,с которыми работает глюки.. Я понимаю, что достало, но с английским проблемы, и я не могу доставать разработчиков. А вообще, в симе должна быть нормальная поддержка джойстиков. Даже в Терминусе можно все настроить как хочешь. Правда, педали он почему-то обзывает 6 осью..
Странно, именно с педалями проблем нигде, даже в Буковом Фланкере. Даже в Commanche 3..(Серьезно, работает, хоть и УСБ) Может, из-за низкого разрешения цифровых джойстиков проблема? Говорят, что у них низкое разрешение, всмысле, высокая степень дискретности управления.. Кароче, я слышал, что брадобреи перешли к проекту над приставоной игрой. Это правильно.. Туда и дорога, раз они такие. Вот Ил-2 я постараюсь бокс купить. На долгую память.
Насколько я знаю РН с УСБовыми джоями вообще работает не очень корректно.... но у меня не УСБовый.... а к разработчикам ты бы не обратился даже еслиб английский знал
В любое время, в любом месте, любую задачу.
Не эт ты зря берёза работает и нормально естественно как и в реале она нчинает светится при захвате тебя кем-нибудь ну и далее при пуске по тебе ракет. Пояснения к ней если надо есть в учебнике:quote:
Originally posted by Alex_Kursant:
...Такой еще баг заметил... на Ми-28 не работает "Береза" 2П сообщает о том что в меня летит ракета,а на Березе ни одна лампочка не горит!! Она там что для красоты... вроде нет.
...
что касается остального были упоминания, но редкие - придётся списать на глюки. Кстати если забываешь при одиночной игре в сетевых опциях чей-то IP адрес очистить то такое учащается.
=VVS= KaMiREDs
vvs.ussr-online.net
Вот у меня еще какие наблюдения.... тут правда не уверен что глюк... вобщем вот какая штука:
1. Несколько раз было так, что получив задание на разведку объекта и прилетев туда не могу передать разведданные, эта команда неактивна, нахожусь непосредственно над объектом, то есть близко
2. Такое со мной впервые... получил задание на разведку объекта (я там был еще до этого несколько раз по собственному почину, камня на камне не оставил) прилетел передал разведданные... вернулся.. следующее задание на разведку(!) того же самого объекта, под предлогом того что там замечен усиленный радиообмен!!! Боевые действия при этом уже практически не велись у противника кроме вертолетов (не летают) и кораблей вообще никакой техники не было... а объект ППСЗ противника находящаяся в удалении от основных сил.
В любое время, в любом месте, любую задачу.
Такое бывает, когда летишь не на ведущем вертолете. Тогда информацию должен передать он. А что будет, если его собьют? Вот у меня был глюк.. В миссии перебазирования, вертолет висел над землей с выключенным двигателем.. И наоборот, один раз провалился в палубу авианосца, но смог взлететь. И еще - в режиме зависания, (H) вертолет не держит высоту. Только в режиме shift-H. А так упал пару раз, даже не поняв, отчего. Верси, естесственно, с usb исправлением.
Я был на вертолете ведущего... да я вообще один был!!
А насчет H и Shift+H так в этом и фишка когда просто Н он тока зависает а высоту ты регулируешь увеличением/уменьшением ОШ, чтобы зависнуть на одной высоте в этом режиме ОШ должна быть около 73%, но все зависит от высоты и рельефа.
А Shift+H это зависание со стабилизацией высоты, включив этот режим можешь ОШ, как хочешь изменять, пофигу будешь висеть на той высоте на которой включил этот режим... но в таком режиме подскок естественно сделать нельзя... по своему опыту знаю, что включив зависание со стабилизацией высоты хорошо в засаде сидеть, только надо учитывать когда цель окажется в поле твое действия и в соответствии с этим зависать на определенной высоте, потому что вертолет медленно но высоту теряет.... а USB-джой тут не причем...
В любое время, в любом месте, любую задачу.
Чтобы передать разведданные нужно не только находиться вблизи/над объектом (в оригинале игры до 500м) но и иметь маршрутную точку Х (целевая задания) текущей - т.е. выбрать/сделать ее активной.
=VVS= KaMiREDs
vvs.ussr-online.net
Возвращаюсь к разговору о той злосчастной ППСЗ... без шуток я получил 15 заданий на разведку этой ППСЗ подряд... дальше просто не выдержал... предлоги разные от захвата пролетающих вертолетов системами ПВО (у противника их уже нет) до увеличения активности радиобмена в этом районе... вылетал туда лично несколько раз... бред ниодной цели нету... но при этом это единственное задание которое я получаю кроме заданий на перебазирование!... хотя у противника есть ППСЗ с вертолетами но заданий на ее разведку я не получаю... есть корабли противника которые тоже никто не говорит уничтожать!!
В любое время, в любом месте, любую задачу.
Ваши права
Ответить с цитированием