Почему к сожалению? Уверен, буржуй, купивший миг, будет его холить и лелеять. А у нас по-любому даже если из болота достать и по винтику собрать все равно в ангаре сгниет.Сообщение от -=RFF=-Bybzeg
Почему к сожалению? Уверен, буржуй, купивший миг, будет его холить и лелеять. А у нас по-любому даже если из болота достать и по винтику собрать все равно в ангаре сгниет.
Я слышал чего то подобное с год назад. Обидно что слов нет!
Мецената для своей истории и памяти, нет, за то желающих на газеты западные купить или клуб спортивный, это пжалста.
Все люди делятся на два сорта: те, у кого есть друзья, и бедный одинокий Туко.
Если для вас неиллюзорной ценностью является яхта абрамовича, то сожалеть об утекании живых свидетельств воинского прошлого в австралийские коллекции конечно не стоит.
4000 -приблизительное количество самолёто-вылетов средних бомберов (Хе-111, Ю-88, Дорнье-215) на бомбёжку Москвы.
Около 100 сумели отбомбиться по городу.
Что не так?
А вы поищите мецената. Обратитесь к кому-нибудь, у кого есть деньги, попросите купить и сохранить для истории. Потенциальные меценаты вообще в курсе, что этот МиГ-3 существует?
Кстати, вот товарищ Вексельберг в своё время купил потрясающую коллекцию яиц Фаберже. И что он за это получил? До сих пор его поливают грязью со словами "лучше бы он детдому (питомнику, зоопарку, монастырю, больнице, колхозу и т.д.) помог". А футбольные клубы - это просто выгодное вложение денег.
P.S.: За самолёт можно только порадоваться. В конце-концов, у всех заинтересованных теперь будет возможность его увидеть. Пусть даже для этого придётся слетать в Австралию.
А у нас в городе группа энтузиастов восстанавливает По-2. Тоже обещают ко Дню Победы на крыло поставить.
В 2008 году в России было продано: более пятисот тысяч бейсбольных бит, три бейсбольных мяча и одна бейсбольная перчатка.
Восстановленный Миг-3 с красными звездами будет летать в австралийском небе и радовать посетителей авиашоу. А вырученнные за него деньги пойдут на восстановление других наших легендарных самолетов. Конечно, это же такой позор для России!
Куда лучше если ребята сделают один самолет выкраивая средства из зарплат. Свободно летать им разумеется у нас не дадут. Ведь наша частная авиация так неиллюзорно развита. И будет он медленно разлагаться где-нибудь в ангаре. Это в лучшем случае, если денег на аренду хватит. А авторы убьют свои нервы постоянно воюя с чиновниками. Будет вам тогда и И-16 и Ил-2 и национальный авиамузей и яхта Абрамовича.
4000 Хенкелей и 4000 самолето-вылетов - почувствуйте разницу!
Как я "люблю" наши СМИ, а!!!
"Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок!..." (с) "Кин-дза-дза"
Sidor не смешите людей.Указанный "тарщ" должен лично Вам доложить,что он за это получил?Кстати, вот товарищ Вексельберг в своё время купил потрясающую коллекцию яиц Фаберже. И что он за это получил?Люди его круга,никогда просто так,ничего не делают.Это истина!
Да и причём здесь "яйца" и МиГ-3?
...Я вот думаю,что сила в правде!У кого правда,тот и сильней!(Брат-2)
А вот репортаж 2005 года.. Заметьте, что самолет другой (Найден под Мурсанском), а кадры попадаются те же самые... телевизионщики...
http://www.1tv.ru/news/n77739
"В детстве я украл порнографическую книгу для слепых. Часто щупал непристойные места"
понты на руси никто не отменял, вот и купил человек яйца.Sidor не смешите людей.
Указанный "тарщ" должен лично Вам доложить,что он за это получил?
Да и причём здесь "яйца" и МиГ-3?
А уж искать тут какую-то финансовую подоплёку, увольте.
Лично мне абсолютно всё равно, даже если он получил с этого десятикратную прибыль. Главное, что он это сделал.
При том, что приобретения типа МиГ-3 не способствуют, скажем так, повышению рейтинга в широких массах. Что мы и увидели на примере Вексельберга. Говоря проще: народ не поймёт. А раз так, то на кой им это надо?Да и причём здесь "яйца" и МиГ-3?
Вдруг припомнилась недавняя история с Ту-114. Содержать всегда дороже, чем продать на лом.если денег на аренду хватит
А мотор-то родной?
П.С. Вот выросту бАльшим, накоплю кучу денег и скуплю все наши самолеты...
накоплю кучу денег и скуплю все наши самолетыОффтопик:
Выростайте поскорее...
"Когда дело в твоих руках, я спокоен" (С) Мао Цзе Дун - Хуа Го Фэну.
Конечно, у нас самолетов по лесам валяется - девать некуда. России они совершенно не нужны. Национальное достояние это пережиток совка, пустой звук.
А вас не удивляет что нет ни одного упоминания хотя бы о попытке обращения в государственные органы? Что даже нет хотя бы сформулированной цели что-то организационное создать типа пилотажной группы?
Так, для справки, в свое время делал одни военно-патриотический проект, совершенно с улицы мы обратились в МО за помощью, в Главпур, и нам ответили. И заинтересовались, и помогали, и материалы для нас готовили, и официальный статус придали. Но ведь это так просто свалить все на Россию и просто гнать за бабло в буржуйские коллекции, пока хоть что-то здесь еще осталось.
-=RFF=-Bybzeg, Администрация крайне негативно относится к тем словам, которыми Вы заменили слово Россия. Попрошу Вас больше не так не делать.
Крайний раз редактировалось RomanSR; 21.12.2009 в 11:37.
Не-а, не нужны. По моим наблюдениям, из посетителей Центрального музея ВВС (то есть людей, сознательно приехавших в музей авиации), серьёзный интерес к музею и экспонатам проявляет один из десяти. При посещаемости в районе 60.000-100.000 человек ежегодно, получаем 600-1000 человек. Как-то негусто. То есть вот этой тысяче человек МиГ-3 нужен. Остальным что МиГ-3, что МиГ-2...
То есть было бы лучше, если бы никто этот МиГ-3 не восстанавливал и он бы так и лежал сейчас в болоте, да? Ну или поднятые из болота останки валялись бы в каком-то ангаре.Но ведь это так просто свалить все на грязную гниющую рашку и просто гнать за бабло в буржуйские коллекции, пока хоть что-то здесь еще осталось.
И, простите, а с чего вдруг эти ребята (реставраторы) должны сами бегать и предлагать уникальнейшую машину? Обивать пороги, тратить время, деньги, нервы. Они делают то, что делают. Всё, что происходит дальше - это происходит дальше.
Если государству когда-нибудь понадобится самолёт - оно всегда может выкупить его у владельца. Но лично я глубоко не верю, что это "когда-нибудь" наступит.
Дык давно уже...И-16 тоже.
Наконец то у нас будет свой музей.
Только вот насчет музея я не уверен - насколько я знаю, большинство восстановленных реставрацией бортов улетело в Новую Зеландию, в коллекции к частникам.
Здесь вам - глубина, здесь другие правила... (c) А.Б.
Обсчитался в 10 раз
Там, где пройдёт олень, там пройдёт и русский солдат. Там, где не пройдёт олень, всё равно пройдёт русский солдат. А. В. Суворов.
Обсчитался в 10 разВаша правда
. Но на самом деле, при населении в 138 млн (или сколько там осталось?) маловато.
Так ведь далековато за 1000-10000 км в музей ездить.
Если долго бить камертоном по голове-гудеть будет голова...
Клёво!
Этого, которого вы упомянули, ЕМНИП нашли на Севере.Дежавю наверно... А на позапрошлом МАКСе не он разве нарезал, вызывая восторг у тех, кто понимает? Или у СМИ временно иссяк поток новостей и "сенсаций" и новое это хорошо забытое старое?
(1-МАКС-05, 2-МАКС-07).
А реставраторам - респект огромный!!!!
Я когда был в монино, меня стали выгонять за 20 минут до закрытия. на мое замечание, что я специально из Петербурга приехал, смотрительница цинично ответила "Приезжайте еще"Так ведь далековато за 1000-10000 км в музей ездить.
2 -=RFF=-Bybzeg. Спорить дальше не буду. Но считаю, что лучше Миг летает так, чем никак.
Ваши права
Ответить с цитированием
