Нуу.... на пилотаж это накладывает еще большие ограничения. Свобода по крену в одну из сторон всего 30°. Понятно что дальнее обнаружение может и не требовать такое кренение наосителя, однако ....Сообщение от Dao
Нуу.... на пилотаж это накладывает еще большие ограничения. Свобода по крену в одну из сторон всего 30°. Понятно что дальнее обнаружение может и не требовать такое кренение наосителя, однако ....
Хорошо там, где я есть... и пить
Я не пойму никак, откуда возникают эти ограничения на пилотаж. Тем более в антенне на вращающейся платформе - хоть бочку делай, она будет смотреть в одну сторону.
Я фотку приводил - там прорезь овальная под комунникации идущие с борта к АР - ее угловой размер +\-120°. При развороте АР в 90° оганичение по крену, пока АР не ляжет на упор и не разваляет ЗО., после чего ни о каком дальнем детекте речи не идет, в одну сторону будет всего 30°.
Бочку без развала ЗО на механике не сделаешь. Хотя картинка тактики на какое то время останется от математики, но о реальном детекте цели вверх колесами речи не идет.
Хорошо там, где я есть... и пить
Почему, если антенна остается в том же положении, что и при полете вниз колесами?
не остается, ибо не кругового вращения, а только +/-120°
Хорошо там, где я есть... и пить
А, нашел фотку и понял о чем ты. При смене поляризации ограничения, для вращения антенны конечно будут серьезны. Если узел не изменить.
Ну а как обходятся в неподвижных ФАР? На сколько стоит заморачиваться ограничением по механической части для лучевого сканирования?
Кофе, гуща и сигареты по теме.
Хорошо там, где я есть... и пить
Спасибо! Потом дочитаю.
Пойду, надо фотки еще хоть немного обработать.
Табличка Су-35 новизной и информативностью не отличается.
Хотя, когда я ее увидел, то немного удивился. Где-то я видел немного другие цифры...
А при чем тут двигатели??? Я вообще-то про КСУ говорил...
Угу. Чтоб мы так жили... Если бы все было бы так хорошо, то на корабелке не было бы части проблем. В реальности и двигатели и КСА оказались несколько тяжелее.
Зачем приписывать мне то, чего я не говорил? Что за бред? Но если уж на то пошло, то суммарная масса оборудования нифига не уменьшается со временем, а только увеличивается, ибо ставят все больше и больше разных железяк.Или применение современных цифровых САУ дает выигрыш в массе только на МиГ-ах?
Всего наилучшего!
Fisben.
"Максимальная скорость полета на большой высоте 2700 км/ч при М=2.25".
Шо це таке?
Н-да, невеселая тенденция.
Ну, типа, 2700км/ч - это две скорости звука и еще чуток.
мда....
век живи - век учись...
и эта хрень на МАКСе...
Ищу вариатор реальностей.
ДА уж... "судно двигалось со скоростью 20 узлов в час"...
Это не чуток, это примерно 2,55 Маха.Ну, типа, 2700км/ч - это две скорости звука и еще чуток.
а это от высоте зависитЭто не чуток, это примерно 2,55 Маха.
М 0,25 при таком подсчете - чуток, четверть маха.
К сравниванию Су-27 и Су-35.
По Су-27 и Су-27М данные из книги "Самолеты и вертолеты СССР 1961-1991".
А почему у нового Су-35 размах крыла увеличился?
А кто его знает?... Нагрузка-то на крыло возросла.
На сколько помню, увеличить площадь крыла планировалось еще на Су-27М. Помимо размаха еще площать килей должна была увеличиться по сравнению с Су-27 (там дополнительные ТБ размещаться должны были). Сейчас, кстати, об этом тоже говорят.
На стоянке я не обратил внимания. На глаз вроде существенных отличий планера нет, но я больше по мелочам смотрел, не в целом.
Инфа об увеличении площади крыла встречалось только про Миг-35, про крайний Су-35 только в таблице.
Крылья больше, двигатели мощней, а на прежний потолок не вылазит. Масса + аэродинамика? Или разница в потолке в 400 м - из-за меньшей макс. скорости?
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Надо учитывать, что данные - "расчетные" (а точнее - заявленные или опубликованные). Су-35 еще не летал.
ИМХО это ошибка.
Все размерности у него от 27-го.
Возможно и ошибка, а может и планы изменились. Хотя, скорее ошибка.
Если на нынешнем размах не увеличен, то я не нахожу логического объяснения. Ведь он заново построен. Если бы планировали увеличенный размах, то сделали бы уже на этом борте.
Крайний раз редактировалось Myth; 30.08.2007 в 22:31.
Ваши права
Ответить с цитированием