уже давно
уже давно
http://www.bashinform.ru/news/291472/
Уфимские моторостроители начали поставки авиадвигателей в Комсомольск-на-Амуре
ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» осуществило поставку двух первых двигателей АЛ-41Ф-1С (117С) для истребителя Су-35С.
Изделие 117С представляет собой глубокую модернизацию двигателя АЛ-31Ф. Его тяга на две тонны превышает показатели базового движка. Поворотное реактивное сопло с управляемым вектором тяги обеспечивает сверхманевренность на малых скоростях и другие уникальные характеристики многофункционального самолета Су-35С.
Как сообщили агентству «Башинформ» в Управлении по связям с общественностью ОАО «УМПО», согласно договору с ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина», заключенному в 2009 году, уфимские моторостроители до 2015 года должны изготовить 96 изделий 117С для истребителей Су-35С Военно-воздушных сил России.
http://redstar.ru/2010/08/13_08/1_01.html
Госиспытания грядут
Как заявил Интерфаксу-АВН директор программы Су-35, главный конструктор ОКБ Сухого Игорь Демин, «предъявления самолета на ГСИ можно ожидать в сентябре-октябре». По его словам, в настоящее время в летных испытаниях принимают участие два истребителя Су-35. На этапе ГСИ их количество будет увеличено до шести. Третью машину планируется поднять в воздух в четвертом квартале этого года.
Как сообщил Игорь Демин, программа летных испытаний Су-35 предусматривает выполнение достаточно большого количества полетов. Это обусловлено тем, что на данной машине установлено очень много новых систем и агрегатов, применяется самое современное авиационное вооружение.
Ранее сообщалось, что в ходе предварительных испытаний многофункциональный истребитель Су-35 полностью подтверждает заявленные характеристики. В частности, была достигнута максимальная скорость у земли 1.400 км/ч., на высоте - 2.500 км/ч., потолок - 19 тыс. м. Дальность обнаружения целей в режиме «воздух - воздух» - свыше 400 км, что существенно превышает аналогичный показатель стоящих на вооружении самолетов.
Источник: сайт «Вести.Ru»
Опубликовано: 17.08.2010, 12:26
Су-35 пойдет в серию в 2012 году.
Компания "Сухой" продолжает выполнять программу создания нового многоцелевого истребителя Су-35 и в соответствии с графиком начнет поставку серийных машин заказчикам.
"Первые поставки серийных истребителей Су-35 в рамках заключенного с Минобороны контракта на закупку 48 самолетов этого типа начнутся в 2012 году", - заявил директор программы по созданию Су-35, главный конструктор ОКБ Сухого Игорь Демин, сообщает "Интерфакс". "Тогда же, в 2012 году, начнутся и поставки Су-35 по линии "Рособоронэкспорта", - отметил Демин.
По его словам, четыре самолета Су-35, которые примут участие в государственных испытаниях, после некоторой доработки будут поставлены российским ВВС в счет 48 машин.
Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю. А. Гагарина и другие предприятия готовятся к серийному выпуску истребителя. По словам Демина, вся необходимая документация по Су-35 уже передана на заводы.
http://www.aviaport.ru/digest/2010/08/17/200606.html
«Хороший фашист — мертвый фашист». (c) Нэнси Вэйк
Источник: газета «Военно-промышленный курьер»
Автор: Василий Сычев
Опубликовано: 31.08.2010, 12:50
Скорое обновление.
Серийная поставка Су-35с российским ВВС начнется в 2012 году.
Перспективный истребитель Су-35С - глубокая модернизация проверенного временем Су-27 - вошел в завершающий этап предварительных заводских испытаний. Компания "Сухой" намерена осенью этого года представить самолет на государственные совместные испытания, в ходе которых его проверят российские военные летчики. По словам главного конструктора ОКБ Сухого Игоря Демина, в испытаниях на боевое применение будет участвовать шесть Су-35С. В планах - новые истребители ВВС России использовать наравне с создаваемыми сегодня ПАК ФА.
Уже на подходе.
В настоящее время в летных испытаниях участвуют два истребителя Су-35С, но в ходе госиспытаний их количество увеличится до шести единиц. Третий самолет поднимется в воздух до конца 2010 года. По словам Демина, программа летных испытаний истребителя предусматривает выполнение большого числа полетов - это связано с использованием в Су-35С множества новых систем, агрегатов и вооружения, которые требуют тщательной проверки.
В июле 2010 года ОКБ Сухого объявило, что в ходе предварительных испытаний новый истребитель полностью подтвердил расчетные характеристики. В частности, он сумел достичь у земли скорости 1,4 тысячи км/ч, а на высоте - 2,5 тысячи км/ч. Максимальная высота полета Су-35С - 19 тысяч метров. Благодаря радару с пассивной фазированной антенной решеткой (ПФАР) Н035 "Ирбис" дальность обнаружения целей в режиме "воздух-воздух" составила около 400 километров.
В ходе государственных испытаний на боевое применение, которые будут проводиться военными пилотами, планируется проверить работу вооружений истребителя, бортовых систем, а также уже подтвержденных в ходе предварительных испытаний характеристик. После того как все проверки завершатся, самолет начнет поступать на вооружение ВВС России. Как ожидается, это случится в 2012 году. Формально же российские Военно-воздушные силы получат первый Су-35С до конца 2010-го - он будет передан военным в рамках контракта, заключенного в августе 2009 года.
В 2009 году во время международного авиасалона "МАКС" в подмосковном Жуковском Министерство обороны РФ купило у "Сухого" 48 истребителей Су-35С. Этот конт-ракт стал крупнейшей за последние десятилетия сделкой по покупке боевых самолетов для ВВС страны. Цена машин неизвестна. Предположительно стоимость одного Су-35 - около 40 млн долларов. Таким образом, приобретение для ВВС могло обойтись Мин-обороны почти в 2 млрд долларов, однако сумма сделки, возможно, оказалась и ниже.
По условиям соглашения ВВС получат заказанные самолеты в период с 2010 по 2015 год. Как ожидается, аналогичный контракт заключат и на 2015-2020 годы, то есть российские войска приобретут около 96 Су-35C.
Серийное производство этих машин будет осуществляться на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении (КнААПО). Сейчас предприятие занимается выпуском деталей и комплектующих для будущих истребителей. Начало серийного производства запланировано на третий-четвертый кварталы 2010 года. "Сухой" также заключил контракты со сторонними предприятиями на снабжение узлами, механизмами и оборудованием для самолетов.
Помимо поставок истребителей ВВС России, "Сухой" ведет переговоры по продаже самолетов зарубежным покупателям. Серийные поставки экспортной модификации Су-35 должны начаться одновременно с российскими - в 2012 году. О намерении приобрести 12-15 новых истребителей объявила Ливия.
Долгий путь.
Су-35 создается на базе Су-27 как дальнейшее развитие этого самолета. Первый полет истребитель с таким обозначением совершил в 1988 году. К началу 2000-х годов было произведено 12 летных экземпляров Су-35, однако позже программу свернули в пользу считавшегося перспективным проекта Су-37, еще одного варианта модернизации Су-27. Позже этот проект тоже был закрыт. В 2005 году принято решение о возобновлении разработки Су-35, получившего заводской шифр Су-35БМ (Базовая модель).
Несмотря на долгую историю создания, годом начала разработки Су-35БМ (российские ВВС будут получать Су-35С - Серия) следует все же считать 2005-й, поскольку проект перспективного истребителя был в значительной степени изменен по сравнению с первоначальной программой. Так, от оригинального Су-35 Су-35БМ отличается отсутствием переднего горизонтального оперения, обладает современной информационно-управляющей системой, радаром с ПФАР и двигателями, удовлетворяющими требованиям к силовой установке самолета пятого поколения.
На Су-35БМ стоят силовые установки "Изделие 117С", разработанные НПО "Сатурн". Это упрощенная версия двигателей "Изделие 117", которые будут устанавливаться на перспективный самолет пятого поколения ПАК ФА (Т-50), создаваемый "Сухим". Эти двигатели способны обеспечивать сверхзвуковую скорость полета без использования форсажа, имеют плазменную систему зажигания и всеракурсный управляемый вектор тяги. От "Изделия 117" версия "С" отличается лишь использованием старой электронно-механической системы управления. В будущем планируется устанавливать на Су-35С "Изделие 117".
Помимо Н035 "Ирбис", считающегося самым мощным истребительным радаром в мире, на Су-35С планируется использовать дополнительные радиолокационные станции L-диапазона, которые разместятся в носках крыльев и килей. Такое расположение радаров позволит увеличить вероятность обнаружения истребителей-невидимок противника, например F-22 Raptor, благодаря разным углам излучения радиоволн и их диапазона. Российский истребитель получит и оптико-электронную локационную станцию. Су-35С будет способен сопровождать до 30 и атаковать до восьми воздушных целей или до четырех и двух наземных целей соответственно.
Значительно доработанный планер Су-35С выполнен из композиционных и покрывается радиопоглощающими материалами. В сочетании с электропроводящим покрытием фонаря кабины пилота, а также уменьшением числа выступающих на фюзеляже датчиков заметность истребителя значительно снижена по сравнению с другими самолетами четвертого поколения. По некоторым оценкам, во фронтальной проекции эффективная площадь рассеяния Су-35С составляет менее квадратного метра. Для большинства современных истребителей четвертого поколения этот показатель составляет в среднем 3-12 квадратных метров.
В числе других нововведений, примененных в Су-35С, - современные средства радиоэлектронной борьбы, способные обеспечивать и групповую радиоэлектронную защиту самолетов при полете в звене. В кабине пилота будут установлены два жидкокристаллических многофункциональных дисплея с возможностью работы в многоэкранном режиме, а также вполне стандартный голографический индикатор на лобовом стекле. Ресурс Су-35С составит 6 тысяч летных часов, срок службы - 30 лет эксплуатации, а ресурс двигателей - 4 тысячи летных часов.
Су-35С сможет развивать скорость до 2,6 тысячи км/ч, а практическая дальность истребителя составит около 3,6 тысячи километров. Самолет будет вооружен 30-миллиметровой пушкой с боезапасом на 150 выстрелов, а также получит 12 точек подвески для широкой номенклатуры вооружений: от ракет класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность" до неуправляемых ракет, свободнопадающих и корректируемых авиационных бомб. В общей сложности Су-35С сможет принимать на борт боевую нагрузку массой до 8 тонн.
Прорабатываемая сегодня государственная программа вооружений на 2011-2020 годы, рассмотрение которой правительством состоится 30 сентября 2010 года, предполагает финансирование в размере свыше 13 трлн рублей. Часть этих средств будет потрачена и на перевооружение ВВС России, однако ограничится ли дело приобретением 96 Су-35С или объем закупок этих самолетов будет увеличен, еще неизвестно. По некоторым оценкам, российским Военно-воздушным силам необходимо 150-200 Су-35С. Истребителей пятого поколения Т-50 Министерство обороны пока намерено купить всего 60 единиц.
http://www.aviaport.ru/digest/2010/08/31/201253.html
Программу Су-35С компании "Сухой" будет кредитовать Сбербанк России.
Сегодня, 13:26
Входящее в холдинг "Сухой" Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) и Сбербанк России заключили генеральное соглашение на кредитование программы по созданию многофункционального истребителя Су-35С.
Свои подписи под документом поставили генеральный директор КнААПО Александр Пекарш и управляющий центральным отделением Сбербанка России в Комсомольске-на-Амуре Ольга Буханкова.
Подписание этого соглашения позволит обеспечить долгосрочное финансирование КнААПО и своевременное выполнение запланированных работ по серийному выпуску самолетов.
Государственный контракт на поставку компанией "Сухой" Министерству обороны РФ в период до 2015 года 48 многофункциональных сверхманевренных истребителей Су-35С был подписан в августе 2009 года в рамках авиакосмического салона МАКС-2009.
Серийное производство самолетов Су-35С, первый из которых должен быть передан министерству обороны РФ в конце 2010 года, организовано на комсомольском заводе "Сухого". Истребитель предназначен также для внешнего рынка. Ведутся переговоры о поставках с заказчиками из стран Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Южной Америки, заинтересованными в перевооружении своих ВВС.
Источник: и-Маш. Ресурс Машиностроения.
Су-35С может поступить в ВВС РФ до конца 2010 года
Компания "Сухой" передаст министерству обороны РФ первый серийный Су-35С, сообщает пресс-служба "Сухого".
"Компания "Сухой" завершила общую стыковку агрегатов первого серийного истребителя Су-35С... В агрегатно-сборочных цехах завода была произведена сборка отъёмной части крыла самолета, монтаж трубопроводных систем и стыковка отсеков хвостовой части фюзеляжа, сделаны работы на объёме головной части фюзеляжа. На сегодняшний день машина находится в цехе окончательной сборки и проходит подготовку к передаче в цех летных испытаний КнААПО", отмечает в сообщении.
Су-35 — глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения "4++". В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса.
Отличительными особенностями самолета являются новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, новая радиолокационная станция (РЛС) с фазированной антенной решеткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей (сопровождение 30 и атака 8 воздушных целей, а также сопровождение 4 и атака 2 наземных целей), новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги.
Су-35 отличается широкой номенклатурой вооружения большой, средней и малой дальности. Способен нести управляемые авиационные средства поражения (АСП) анти-РЛС, анти-корабль, общего назначения, корректируемые авиабомбы (КАБ), а также неуправляемее АСП. Радиолокационная заметность истребителя по сравнению с самолетами четвертого поколения уменьшена в несколько раз за счет электропроводящего покрытия фонаря кабины, нанесения радиопоглощающих покрытий и уменьшенного количества выступающих датчиков.
Ресурс самолета — 6 тысяч летных часов, срок службы — 30 лет эксплуатации, назначенный ресурс двигателей с управляемым соплом — 4 тысячи часов.
http://www.ng.ru/nvo/news/2010/10/11/1286788433.html[COLOR="Silver"]
Крайний раз редактировалось Руст; 11.10.2010 в 17:30.
Дополню,
На комсомольском заводе "Сухого" завершена общая стыковка агрегатов первого серийного истребителя Су-35С.
Сегодня, 10:46
Фотография взята с сайта www.i-mash.ru
Компания "Сухой" завершила общую стыковку агрегатов первого серийного истребителя Су-35С.
Работы по выполнению подписанного в августе 2009 года государственного контракта на поставку Министерству обороны РФ в период до 2015 года 48 многофункциональных сверхманевренных истребителей ведутся в Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Ю.А.Гагарина (КнААПО).
В течение этого времени на входящем в холдинг "Сухой" предприятии в соответствии с утвержденным графиком была проделана работа по:
- организации производства деталей и комплектующих,
- заключению договоров со смежниками на поставку необходимых узлов, механизмов и оборудования,
- сборке отъёмной части крыла самолета,
- монтажу трубопроводных систем,
- стыковке отсеков хвостовой части фюзеляжа.
На сегодняшний день машина находится в цехе окончательной сборки и проходит подготовку к передаче в цех летных испытаний КнААПО. Первый серийный Су-35С должен быть передан министерству обороны РФ в конце этого года.
Источник: и-Маш. Ресурс Машиностроения.
ура, товарищи !
Красивые самолеты должны красиво летать!
Может что-то пропустил, это что было?
http://cache.photosight.ru/img/4/07e/3514858_large.jpg
http://vovanko.livejournal.com/123005.html
ВВС РФ планируют к 2015 году оснастить истребителями Су-35 до 3 полков.
МОСКВА, 2 января 2011 г. - РИА Новости. Военно-воздушные силы России планируют сформировать до 2015 года до трех авиационных полков, оснащенных новыми многоцелевыми истребителями Су-35, сообщил РИА Новости официальный представитель Минобороны РФ полковник Владимир Дрик.
"До поступления в ВВС истребителя пятого поколения с 2011 по 2015 годы планируется сформировать два-три полка истребителей Су-35", - сказал представитель ведомства.
Многоцелевой сверхманевренный Су-35 создан с использованием технологий пятого поколения. Он обладает новым двигателем с изменяемым вектором тяги, повышенной мощностью и ресурсом.
Среди других характеристик Су-35 - совершенная информационно-управляющая система, РЛС с электронно-механическим сканированием, новое навигационное и радиосвязное оборудование, высокоэффективный комплекс радиоэлектронного противодействия, современные средства поражения.
Наличие бортовой кислорододобывающей станции и вспомогательной силовой установки значительно сокращает количество наземных средств аэродромного обеспечения.
Су-35 может обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 400 километров, сопровождать до 30 воздушных целей, а также одновременно вести обстрел до восьми воздушных и четырех наземных целей.
Источник: РИА Новости
http://army.lv/ru/su-35/1939/28099
Компания «Сухой» подтвердила желание продавать Су-35 Бразилии
Российская компания «Сухой» совместно с Рособоронэкспортом намерена участвовать в тендере на закупку Бразилией большой партии боевых самолетов Су-35, сообщил первый заместитель генерального директора компании «Сухой» Борис Брегман в четверг на пресс-конференции в ходе выставки ЛААД-2011 в Рио-де-Жанейро.
«Мы имеем большой опыт реализации офсетных программ и готовы вместе с продажей самолетов передать определенные технологии, которые позволят организовать производство данной машины в Бразилии», – сказал Брегман, передает «Интерфакс».
Он отметил, что компания «Сухой» совместно с Рособоронэкспортом достаточно успешно участвовала в тендере FX-2. «На первом этапе мы успешно представляли машину, но тендер несколько затянулся и потом был признан недействительным», – сказал Брегман.
По его словам, несмотря на то, что тендер не состоялся, компания «Сухой» продолжала работать по программе истребителя Су-35. «Сегодня мы имеем самолет, который реально летает и реально имеет очень высокие летные характеристики. Те параметры, которые мы готовы предъявить на данном самолете, значительно выше, чем у других участников тендера», – подчеркнул Брегман.
Он отметил, что Су-35 закупается российскими ВВС. «Первый самолет принят на вооружение. По ряду параметров мы получили результаты выше, чем у истребителей пятого поколения. Достаточно сказать, что самолет видит цель на расстоянии 400 км. Такого ни у кого нет. На истребителе сто процентов систем и агрегатов российского производства. Это делает его неуязвимым от политических рисков. На этой машине применены двигатели повышенной энерговооруженности с управляемым вектором тяги», – отметил Брегман.
По его словам, «Сухой» – одна из компаний, которая имеет положительный опыт работы в Латинской Америке. «В последние годы совместно с Рособоронэкспортом осуществлена большая поставка истребителей Су-30МК2 в Венесуэлу. Сегодня самолеты успешно эксплуатируются», – сказал Брегман.
Многофункциональный сверхманевренный истребитель Су-35 относится к боевым самолетам поколения 4++. Он предназначен для завоевания превосходства в воздухе, нанесения ударов по наземным и надводным целям в любых погодных условиях и в любое время суток. При его разработке и производстве использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над зарубежными истребителями аналогичного класса.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в среду начальник регионального департамента Рособоронэкспорта Сергей Ладыгин заявил, что Россия планирует представить в бразильском тендере на закупку 120 боевых машин истребитель поколения 4++ Су-35, который отличается низкой стоимостью поставки и эксплуатационных расходов.
Если Россию допустят к участию в тендере на поставку самолетов «Сухой», то она предложит широкую офсетную программу с максимальным промышленным участием бразильского производителя. «Мы предлагаем полностью осуществлять здесь ремонт этих самолетов, а также готовы предложить полный цикл лицензионного производства этой машины в Бразилии», – пояснил Сергей Ладыгин.
Источник: http://vz.ru/news/2011/4/14/483859.html
Когда о монархе говорят, что он добр, значит, он ни к черту не годится. /Наполеон I/
Ну и ну!
в тендере на закупку Бразилией большой партии боевых самолетов Су-35Су-35 закупается российскими ВВС. «Первый самолет принят на вооружение.
А я не пойму, первый Су-35С что ли 7 месяц строят уже?
Вот это задержка - обежали до нового года. Наверно все деньги на Суперджет ушли.
Сегодня в 21-30 по местному завершили рулёжки-пробежки. Завтра скоростная, с отрывом и может быть в полёт
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
Су-35. Фото с сайта sukhoi.org
"Серийный" Су-35С совершил первый полет.
Первый серийный истребитель Су-35С, предназначенный для передачи ВВС России, 3 мая 2011 года впервые поднялся в воздух, сообщает РИА Новости. Истребитель совершил полет с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО). Су-35С провел в воздухе полтора часа, а первый полет серийного самолета был признан полностью успешным.
Компания "Сухой" уже завершила предварительные испытания прототипов Су-35, в ходе которых были подтверждены все основные характеристики истребителя. Ранее Су-35С был направлен на прохождение государственных совместных испытаний, по итогам которых будет получено заключение ВВС России о соответствии самолета основным требованиям военных. В общей сложности, ВВС России должны получить 48 Су-35С до 2015 года.
http://lenta.ru/news/2011/05/03/su35/
Крайний раз редактировалось RomanSR; 03.05.2011 в 15:25.
- Как называется эта БРЛС и где можно о ней подробнее почитать?... новая радиолокационная станция (РЛС) с фазированной антенной решеткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей (сопровождение 30 и атака 8 воздушных целей, а также сопровождение 4 и атака 2 наземных целей)...
фото (с) White
оригинал http://russianplanes.net/ID44769
Any time that is not spent flying or preparing to fly is wasted - Burt Rutan
---------------------------------
www.secretprojects.co.uk
Ещё фото:
http://russianplanes.net/id044828
Красавец...