???
Математика на уровне МГУ

Страница 1 из 3 123 КрайняяКрайняя
Показано с 1 по 25 из 54

Тема: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

  1. #1
    Старший инструктор Аватар для ZMIY
    Регистрация
    28.07.2007
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,142

    Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    http://skeiz.livejournal.com/1650961.html
    Интересное видео.
    "У пилота есть работа - он летает самолёт" (с) М/Ф Смешарики
    Ник в WoT: Rulevoy

  2. #2
    =SA=Phoenix Аватар для kmet
    Регистрация
    02.08.2006
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Не понятно,если это не Осетия,зачем Грачам Р-60 подвешивали.
    Строгое выполнение элементов пилотажа в определенных боевых ситуациях ведет к гибели летчика (с)
    Поисково-спасательный отряд "Сальвар".

  3. #3
    Capitan Obvious Аватар для GREY_S
    Регистрация
    05.01.2007
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,465

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Почитайте на форуме тут http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=805627, да и тут в ветке по войне 08.08.08 отписывался летчик штурмовик Михаил Павлов. Говорил, что после Абхазии вроде в 1993, когда был случай встречи в воздухе штурмовиков разных сторон, срочно поставили и так и возили с собой и в Таджикистане и в Чечне.
    errare humanum est

  4. #4
    =SA=Phoenix Аватар для kmet
    Регистрация
    02.08.2006
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от GREY_S Посмотреть сообщение
    Почитайте на форуме тут http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=805627, да и тут в ветке по войне 08.08.08 отписывался летчик штурмовик Михаил Павлов. Говорил, что после Абхазии вроде в 1993, когда был случай встречи в воздухе штурмовиков разных сторон, срочно поставили и так и возили с собой и в Таджикистане и в Чечне.
    Угу,спасибо. Так это вроде Чечня,там авиацию Дудаича в первые дни раскатали вроде как.
    Строгое выполнение элементов пилотажа в определенных боевых ситуациях ведет к гибели летчика (с)
    Поисково-спасательный отряд "Сальвар".

  5. #5
    Capitan Obvious Аватар для GREY_S
    Регистрация
    05.01.2007
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,465

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от kmet Посмотреть сообщение
    Угу,спасибо. Так это вроде Чечня,там авиацию Дудаича в первые дни раскатали вроде как.
    Сори, видео еще не смотрел, инет щас плохо бегает.
    Кстати у него - у Михаила, очень много своего видео, которое потом и за войну с Грузией некоторые журналюги выдавали, посмотрите. Он про это на том форуме упоминал, что обычно в таких видео и качество вообще паршивое.
    О, поглядел...
    И между прочим - конец клипа, где штурм на аэродроме с распоротым левым двиглом - это ЕГО запись, только у него еще и показаны военные, как они вокруг самолета стоят обсуждают.
    errare humanum est

  6. #6

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Я думаю,что лучше посмотреить оригинал,чем затертую копию .. http://video.mail.ru/mail/kuslin2/_myvideo/8.html http://video.mail.ru/mail/pavlovmv/271/273.html

  7. #7
    =SA=Phoenix Аватар для kmet
    Регистрация
    02.08.2006
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    to kuslin2
    Я на Ваш канал в "Ютьюбе" подписан - классное видео,спасибо.
    Может вы проясните,зачем на Су-25 в Чечне таскали Р-60? Или это раннее видео начала войны,когда имелась возможность пересечься с самолетами Дудаича?
    Строгое выполнение элементов пилотажа в определенных боевых ситуациях ведет к гибели летчика (с)
    Поисково-спасательный отряд "Сальвар".

  8. #8

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Был случай в Абхазии,года нос к носу столкнулись наш и Грузинский СУ-25.Ну и завертели кто кого... А чем? ВПУ только через 4с. на МГ стрелять можно.После этого случая,срочно доставили Р-60,провели практические пуски по САБ и уже в Таджикистане и Чечне их не снимали.. Мало ли что,а с Р-60 спокойней.В случае чего можно спокойно завалить какой нибудь Кукурузник или L-39....

  9. #9
    =SA=Phoenix Аватар для kmet
    Регистрация
    02.08.2006
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от kuslin2 Посмотреть сообщение
    Был случай в Абхазии,года нос к носу столкнулись наш и Грузинский СУ-25.Ну и завертели кто кого... А чем? ВПУ только через 4с. на МГ стрелять можно.После этого случая,срочно доставили Р-60,провели практические пуски по САБ и уже в Таджикистане и Чечне их не снимали.. Мало ли что,а с Р-60 спокойней.В случае чего можно спокойно завалить какой нибудь Кукурузник или L-39....
    Спасибо,понятно. Только не поясните.что такое 4с,САБ и МГ?
    Строгое выполнение элементов пилотажа в определенных боевых ситуациях ведет к гибели летчика (с)
    Поисково-спасательный отряд "Сальвар".

  10. #10
    Инструктор Аватар для Stalevar
    Регистрация
    25.10.2003
    Адрес
    Киев
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,843

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от kmet Посмотреть сообщение
    Спасибо,понятно. Только не поясните.что такое 4с,САБ и МГ?
    4 секунды, осветительные бомбы, малый газ.
    Ноги, крылья... Главное - хвост!

  11. #11
    Capitan Obvious Аватар для GREY_S
    Регистрация
    05.01.2007
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,465

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Михаил, к вам вопрос.
    На форуме ED Forums читая вашу ветку, (хотя я мало понимаю в современной авиации, но читается очень интересно и многое можно понять из разъяснений форумчан. Тем более, что товарищ заканчивал ХАИ и на военке они обслуживали вооружение МиГ-23 - если что, он мне с терминами помогает. Уже прочел 120стр - Огромное вам спасибо за ваше внимание, что отвечаете всем.) так понял, что камера была прикреплена у вас в самолете перед лобовым стеклом. А во втором видео (как раз где маты в эфире и в су-25 попали ) камера постоянно двигается, видна то земля, то рядом летящие борты.
    В это время вы держали ее в руках? Не мешало ли это управлять самолетом?
    С уважением.
    errare humanum est

  12. #12
    =SA=Phoenix Аватар для kmet
    Регистрация
    02.08.2006
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от Stalevar Посмотреть сообщение
    4 секунды, осветительные бомбы, малый газ.
    Спасибо!
    Строгое выполнение элементов пилотажа в определенных боевых ситуациях ведет к гибели летчика (с)
    Поисково-спасательный отряд "Сальвар".

  13. #13

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от GREY_S Посмотреть сообщение
    Михаил, к вам вопрос.
    На форуме ED Forums читая вашу ветку, (хотя я мало понимаю в современной авиации, но читается очень интересно и многое можно понять из разъяснений форумчан. Тем более, что товарищ заканчивал ХАИ и на военке они обслуживали вооружение МиГ-23 - если что, он мне с терминами помогает. Уже прочел 120стр - Огромное вам спасибо за ваше внимание, что отвечаете всем.) так понял, что камера была прикреплена у вас в самолете перед лобовым стеклом. А во втором видео (как раз где маты в эфире и в су-25 попали ) камера постоянно двигается, видна то земля, то рядом летящие борты.
    В это время вы держали ее в руках? Не мешало ли это управлять самолетом?
    С уважением.
    С 1994 по 1999г. сьема велась камерой PANASONIK M-3000,снимать которой из за ее габаритов и веса на боевом,конечно было невозможно,поэтому сьемка производилась из спарки,т.е один пилотирует,другой снимает...

  14. #14
    Capitan Obvious Аватар для GREY_S
    Регистрация
    05.01.2007
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,465

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от kuslin2 Посмотреть сообщение
    С 1994 по 1999г. сьема велась камерой PANASONIK M-3000,снимать которой из за ее габаритов и веса на боевом,конечно было невозможно,поэтому сьемка производилась из спарки,т.е один пилотирует,другой снимает...
    Спасибо! Получается, что вы 5 лет регулярно вылетали на боевые задания в спарке? Скажите, вы снимали, или все же, исходя из вашего огромного летного опыта, вы были за штурвалом, а снимал ваш коллега?

    И еще вопрос вдогонку: не было ли у вас страха (ведь вы говорили, что бывало специально для съемок опускались очень низко/ дольше чем надо пикировали и т.д.), за то, что вы не один, вобщем в случае чего - вы рискуете не только своей жизнью? И отражался ли как-то на боевом взаимодействии пары тот факт, что ваш ведомый летал на обычном Су-25 (я так понял), а вы на спарке? Я не в курсе насколько она тяжелее, менее маневренная.
    Извините, если слишком много вопросов.
    С уважением!
    errare humanum est

  15. #15

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Я не был каким то штатным оператором, а был летчиком и вылетая на задания ,если была такая возможность , чисто по личной инициативе брал видеокамеру.Своих ведомых,в какие то особые условия ,ради выполнения сьемки никогда не ставил,а если сам и пикировал дольше необходимого или выводил на пределе,знал на что шел... Спарка по своим ТТД ,кроме меньшего запаса топлива,абсолютно ничем не отличается от боевого....

  16. #16
    Capitan Obvious Аватар для GREY_S
    Регистрация
    05.01.2007
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,465

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Михаил, спасибо за ответ.
    Если вопросы показались странными, прошу прощения - это по незнанию самой процедуры вылетов и матчасти

    Полностью прочитал вашу ветку на ЕД форуме.
    Скажите, при упоминании воздушных боев несколько раз упоминали сокращение МК: Если подвергся атаке - МК, Максимал и ...
    Что такое МК?
    С уважением.
    errare humanum est

  17. #17
    Инструктор Аватар для Dad22
    Регистрация
    12.02.2006
    Адрес
    Жуковский
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,344

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от kuslin2 Посмотреть сообщение
    Я не был каким то штатным оператором, а был летчиком и вылетая на задания ,если была такая возможность , чисто по личной инициативе брал видеокамеру.Своих ведомых,в какие то особые условия ,ради выполнения сьемки никогда не ставил,а если сам и пикировал дольше необходимого или выводил на пределе,знал на что шел... Спарка по своим ТТД ,кроме меньшего запаса топлива,абсолютно ничем не отличается от боевого....
    Прежде всего спасибо Вам большое за ролики!
    Есть оригиналы без наложенного звука(музыка) и возможность это глянуть(послушать)?
    Не бери от жизни всё.Оставь другим.

  18. #18
    Старший инструктор Аватар для Afrikanda
    Регистрация
    20.01.2007
    Возраст
    63
    Сообщений
    3,955

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от kuslin2 Посмотреть сообщение
    Я не был каким то штатным оператором, а был летчиком и вылетая на задания ,если была такая возможность , чисто по личной инициативе брал видеокамеру.
    а ваших роликов на ютубе нет?
    У нас почему-то видео что с мэйла, что с яндекса очень тормозит
    http://history-afr.fatal.ru/

  19. #19
    Capitan Obvious Аватар для GREY_S
    Регистрация
    05.01.2007
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,465

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Afrikanda
    А прочесть пост №7?
    Я так понял, что у Михаила есть целый канал на Ютубе.
    Ищите - kuslin2
    errare humanum est

  20. #20

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от GREY_S Посмотреть сообщение
    Михаил, спасибо за ответ.
    Если вопросы показались странными, прошу прощения - это по незнанию самой процедуры вылетов и матчасти

    Полностью прочитал вашу ветку на ЕД форуме.
    Скажите, при упоминании воздушных боев несколько раз упоминали сокращение МК: Если подвергся атаке - МК, Максимал и ...
    Что такое МК?
    С уважением.
    На СУ-25 есть три положения механизации крыла ПК - полетная конфигурация (механизация полностью убрана )- основное положение в ГП,наборе высоты,снижении; МК- маневренная конфигурация ,при выпуске которой максимально используются маневренные возможности самолета - ведение воздушного боя,уход от ракеты,маневры при выполнении атак по наземным целям, и тд..ВПК -взлетно - посадочная конфигурация ,при которой значительно уменьшается скорость отрыва на взлете и касания на посадке,т.е. соответственно длинна разбега и пробега..

  21. #21
    Старший инструктор Аватар для Afrikanda
    Регистрация
    20.01.2007
    Возраст
    63
    Сообщений
    3,955

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от GREY_S Посмотреть сообщение
    Afrikanda
    А прочесть пост №7?
    Я так понял, что у Михаила есть целый канал на Ютубе.
    Ищите - kuslin2
    пасиба...вроде читал всё-пропустил видимо
    http://history-afr.fatal.ru/

  22. #22

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от Dad22 Посмотреть сообщение
    Прежде всего спасибо Вам большое за ролики!
    Есть оригиналы без наложенного звука(музыка) и возможность это глянуть(послушать)?
    Посмотрите ролики из серии Оригинал - без копюр. Их несколько

    ---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:05 ----------

    ЛТУ СУ-25,СУ-24,МИ-24.. http://video.mail.ru/mail/pavlovmv/-254611/369.html

  23. #23
    Capitan Obvious Аватар для GREY_S
    Регистрация
    05.01.2007
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,465

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от kuslin2 Посмотреть сообщение
    На СУ-25 есть три положения механизации крыла ПК - полетная конфигурация (механизация полностью убрана )- основное положение в ГП,наборе высоты,снижении; МК- маневренная конфигурация ,при выпуске которой максимально используются маневренные возможности самолета - ведение воздушного боя,уход от ракеты,маневры при выполнении атак по наземным целям, и тд..ВПК -взлетно - посадочная конфигурация ,при которой значительно уменьшается скорость отрыва на взлете и касания на посадке,т.е. соответственно длинна разбега и пробега..
    Это примерно как на самолетах ВМВ закрылки?
    Полет - закрылки убраны, виражный бой - закрылки в боевом положении для уменьшения радиуса виража и прочего, посадка - закрылки в посадочном положении?

    Или механизация на современных свистках- понятие более широкое?
    errare humanum est

  24. #24

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от GREY_S Посмотреть сообщение
    Это примерно как на самолетах ВМВ закрылки?
    Полет - закрылки убраны, виражный бой - закрылки в боевом положении для уменьшения радиуса виража и прочего, посадка - закрылки в посадочном положении?

    Или механизация на современных свистках- понятие более широкое?
    Законы аэродинамики - это законы,от времени они не меняются...

  25. #25
    Инструктор Аватар для Dad22
    Регистрация
    12.02.2006
    Адрес
    Жуковский
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,344

    Ответ: Су-25 вернулся на базу после попадания ракеты в двигатель

    Цитата Сообщение от kuslin2 Посмотреть сообщение
    Посмотрите ролики из серии Оригинал - без копюр. Их несколько http://www.youtube.com/watch?v=AIW-KsJtSXs http://www.youtube.com/watch?v=QYn2NNdt-98

    ---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:05 ----------

    ЛТУ СУ-25,СУ-24,МИ-24.. http://video.mail.ru/mail/pavlovmv/-254611/369.html
    Благодарю!(отдельно,огромное спасибо от благодарных слушателей!)
    Есть ли возможность,увидеть всё Вами выложенное,в оригинальнм звуке?
    Не бери от жизни всё.Оставь другим.

Страница 1 из 3 123 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •