Делаем сборник, без обсуждения.
Делаем сборник, без обсуждения.
Размах крыльев?
Высота?
Длинна без ПВД?
Двигатели?
Настаящие Пилоты не юзают читерский АВАКС!
Официальных данных нет.
"Ожидаемые характеристики":
----------------------------------
Размер (м):
- [размах] крыла 14,2*
- площадь=78,8 m2
- длина 22*
- высота 6,05
Вес (кг):
- полный 37000
- нормальный 26000
- пустой 18500
* При визуальном сравнении с самолетом сопровождения (см. видео), параметры размаха крыльев и длинны самолета сопоставимы с Су-27УБК.
Информация взята с сайта http://warfare.ru
Какие двигатели установлены на взлетевшем образце - достоверной информации нет.
При появлении официальных или достоверных данных информация будет корректироваться.
Кто нибудь знает откуда взять его чертежи?
О высокой детализации не говорю - хотя бы чтобы расшивку видно было...
Только с доступных видеоматериалов и фотографий. Я для этого все фотографии собираю. Точных или близких к точным проекций с расшивкой, видимо, пока еще ни кто сделать не успел или не догадался.
Не все швы и заклепки должны быть видны на покрашенном самолете. Видна должна быть расшивка: технологические лючки, панели, створки отсеков вооружений, створки ниш шасси, створки штанги дозаправки и т.п.
Крайний раз редактировалось Myth; 30.01.2010 в 19:50.
01.02.10 Проекции и размеры летного прототипа Т-50-1 ПАК ФА
http://www.militaryparitet.com/telet...teletype/6961/
Паралай тоже уже рисовал, нужно искать в теме "ПАК-ФА 2"
А вот и рисунок:
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...postcount=1614
ПАРАЛАЙ РУЛЗ!
ЗЫ: Паралай опередио меня аж на минуту!!!
Крайний раз редактировалось Bogdan1991; Сегодня в 01:46
:p
---------- Добавлено в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:32 ----------
01.02.10 ПАК ФА. Анализ ЭПР российского истребителя пятого поколения
http://www.militaryparitet.com/perev...erevodnie/595/
Крайний раз редактировалось Bogdan1991; 02.02.2010 в 07:48.
Чем меньше человек знает о достижениях своей страны, тем легче его убедить в чужом превосходстве
А в ОКБ Сухого не дадут?
Ну хотя бы общие...я же не шпион...мне для картины...
Я понял для чего вам.
Не дадут. Особенно точных. Хотите быть точным, "расследуйте" это дело сами или подождите, когда сделают другие. См. пост выше. Обсуждение деталей можно продолжить в "Авиация в искусстве".
Немного запутался с двигателями, какой стоял во время первого полёта, и какой планируется для серийных?
Двигатели 117.
Должны быть "родные". (Которых ещё нет)
Если ты споришь с идиотом, вероятно тоже самое делает и он.
Вопрос: А где у него пушка?
Ответ: Смотрите вложение.
Исходя из того, как сейчас выглядит "артиллерийский порт", вида ОЛС и как спрятана штанга топливоприемника можно сделать вывод, что закрытие/открытие артиллерийского порта не предусмотрено, как и выдвижная ОЛС.
ПМСМ, многие вопросы сейчас преждевременны, т.к. перед нами образец, предназначенный для летных испытаний. Основная его задача сейчас - проверка расчетных аэродинамических качеств, систем управления и т.п.
А кто сказал, что их должно быть 8?
На данный момент, из того, что мы можем увидеть на фотографии: Т-50-1 имеет шесть внешних узлов подвески и 6 створок внутренних отсеков вооружения.
Вижу 4 створки по центру...
Неужели выступы у корневой части крыла - это отсеки с вооружением? Туда что нибудь может поместиться из ракет?
А вот желтые панели это что?
Судя по тому что носовой обтекатель желтого цвета - это радиопрозрачный материал...
Но эти панели еще и по кромке крыльев и по периметру стабилизаторов...там какое то радиоэлектронное оборудование стоит по периметру?
Any time that is not spent flying or preparing to fly is wasted - Burt Rutan
---------------------------------
www.secretprojects.co.uk
Добавлю к ответу flateric.
Например, что-то типа К-30 на картинке. Хотя скорее всего РВВ-МД будет выглядеть немного не так. Если будете рисовать, то хвостовую часть с крыльями оставьте как есть на картинке, а носовую изобразите с рулями, как на Р-73Э. Как выглядит РВВ-МД точно не известно. Так что тут Вам все карты в руки. Главное, чтобы на отечественное изделие было похоже, а не на АИМ-9.
Открывающиеся створки (серого цвета) расположены на внешних сторонах отсека. Если приглядеться, то передняя кромка имеет угол, а не прямая.