Поюзай мод NewUIs TDC ByTheDarkWraithСообщение от Forza64
Там я у штурмана находил функции резкого поворота влево/вправо, двойного резкого поворота влево/вправо. Плюс функция телепорта к акустику/радисту и т.д.
Поюзай мод NewUIs TDC ByTheDarkWraith
Там я у штурмана находил функции резкого поворота влево/вправо, двойного резкого поворота влево/вправо. Плюс функция телепорта к акустику/радисту и т.д.
Играл в СХ3, там был приказ "Продолжить следование курсом". После ручного изменения руля или скорости, было удобно приказать вернуться на курс, проложенный на карте. В СХ5 такого не нашел. Помогите, пожалуйста, где, или кому, дать этот приказ?
Там внизу слева на панели, чуть левее компаса маленькая кнопочка синяя со стрелкой. Вот это она.
... и мудрость сердца наполняла лишь тем, кто творил и искал.
Наводил на эту стрелку курсор, подсказки не было. Теперь попробую. Спасибо!
Всем привет. Прошёл основную игру пару раз, захотелось разнообразия? и вот решил поставить сборку Володи. Но я ни очень люблю хардкор.
Вопрос такой. Посоветуй какие моды лучше не ставить для новичка из этой сборки. И как вернуть автоматическое наведении торпед(треугольник в перископе и траектория движения торпеды на мине карте.)? Что подкрутить для этого или в каких файлах поковыряться?
Подскажите, плиз, как самому слушать гидроакустику (или сонар, не знаю, как правильно называется). В СХ3 крутился нормально, нажимаешь на правую\левую сторону от стрелки, и она крутится в нужную сторону. А в СХ5 нажимаю и на циферблат, и на ручку - ничего не происходит, стрелка не двигается. При этом и циферблат и ручка и копка внизу справа подсвециваются желто-коричневым. И на пробел нажимал, так как в F1 написано, что interact. Может, каким-то другим способом нужно крутить ручку?
А, вы колесико мышки покрутите, кода сами сядете за гидрофон.
Жить хорошо........ , А хорошо жить еще лучше!
"ИЗ К/Ф Кавказская Пленница"
Спасибо!
Продолжаю играть, и возникли еще вопросы, расположу по пунктам:
1. Как самому сесть за палубное орудие? Нажимаю на F5, но голос говорит "Всплыть на поверхность". Хотя в F1 нарисовано палубное орудие.
2. В штурманской карте при переносе точки курса компас показывает, что внизу N, то есть север, а на Северном полюсе S, то есть юг. На востоке запад, а на западе (W) - восток. Как так может быть?
3. В СХ3 можно было наблюдать за уровнем топлива и зарядом батарей. Есть ли в СХ5 такая возможность? Если да, то куда нажимать?
По 1-му вопросу Надо выйти на мостик, спуститься на палубу и подойти к пушке. Кликнуть мышкой и вуаля. Слева вверху есть значок бинокля, это для прицеливания.
по 2-му не понял
по 3-му. Нужен мод интерфейса от TDW и утилита OptionsFileEditorViewer (которая настраивает параметры данного мода) Там можно включить отображение данных параметров.
Жить хорошо........ , А хорошо жить еще лучше!
"ИЗ К/Ф Кавказская Пленница"
Оказывается, можно спускаться на палубу? Не ожидал, привык к СХ3
2-й вопрос, должен признаться, сформулировал туманно. В штурманской карте среди инструментов есть линейка с крестиком посередине. В отличие от нее, у обычной линейки нет крестика. В нажатом состоянии добавляет к другим инструментам круг с градусами. Вот при нажатом состоянии этой линейки, если попробовать перенести точку маршрута своей подлодки, курсор превращается в перевернутый компас. Непонятно только, почему он перевернутый.
По третьему вопросу - спасибо. В сети нашел, что оказывается, если нажать на Энтер, можно увидеть уровень топлива и т.д. Признаюсь, был невнимателен при изучении подсказки при нажатии F1. Мод интерфейса тоже поищу.
Вы когда прокладываете курс (скажем на юг), перемещаете этот компас вниз для определения маршрута. Поэтому и отметка юга находится вверху, чтобы Вы сразу видели на какой курс ляжете.
В этой теме пост №1801
Я, признаться, с орентированием на местости на "Вы". Знаю только, на северном полушарии стрелка компаса показывает на север. Но в игре, хотя подлодка находится на северном полушарии (56-я широта), этот мини-компас показывает, что север находится на юге. К тому же, капитан или штурман будет же прокладывать курс не только на юг, но и на север? Учитывая это, а также тот факт, что на севере компас должен показывать на север, не будет ли более удобным располагать компас на север?
Спасибо! И еще один вопрос от ленивого новичка
Почему же при перископной глубине расчет палубного орудия не заходит в подлодку? Как их загнать внутрь? На мостике заходят (хотя, один раз наблюдал людей под водой на мостике). У меня версия 1.2.
Ладно, давай по-другому попробую объяснить. Скажем тебе дали задание проложить курс строго на юг. Юг, как сторона света, находится внизу от твоего местоположения. Поэтому для прокладки курса строго на юг удобней будет, если на компасе он будет находится вверху этого самого компаса...так как мы курс прокладываем вниз от нашего местоположения. Надеюсь теперь понятно...в любом случае так и должно быть.
Честно говоря хз. Я всегда играю без внешних камерСпасибо! И еще один вопрос от ленивого новичка
Почему же при перископной глубине расчет палубного орудия не заходит в подлодку? Как их загнать внутрь? На мостике заходят (хотя, один раз наблюдал людей под водой на мостике). У меня версия 1.2.
И все-таки, не уловил логику. Скажем, мне дали задание проложить курс строго на север. Как быть в таком случае с удобством?
Респект и уважуха! Может, кто-нибудь подскажет, как избавиться от этого бага?
начинаете прокладывать прямую линию на север. при этом начало линии будет пересекать компас в точке с буквой N, которая находится внизу компаса. таким образом будете видеть, что не сместились влево или вправо при прокладывании курса
Вот теперь понял, спасибо!
Играл, прокладывал мартшуры и пр. Возник вопрос, а почему при нажатом Помощнике появляющийся вокруг транспортира круг с градусами неподвижен относительно лодки? Вроде бы в перископе курс показывается в тех же 360 градусах. А на штурманской карте вроде бы те же 360, но они неподжижны. Нет стандартизации, как сейчас сказали бы. Вносит некоторую путаницу и неудобство. Так и должно быть? Нет ли способа привязать этот круг в карте к градусам перископа?
Или это такой глупый вопрос, что никто даже отвечать не хочет
Вам следует узнать разницу между курсом и пеленгом. Курс - это направление в градусах относительно севера. Т.е. при курсе 90 лодка двигается на восток, 180 - юг, 270 - запад, 0 или 360 - север. А пеленг - это направление на удаленный объект в градусах, относительно курса лодки. Так вот, помощник главным образом служит для прокладки курса, поэтому он строго привязан по сторонам света, именно для удобства прокладки курса. А начальная точка отсчета пеленга всегда изменяется вместе с курсом лодки. Именно цифры пеленга вы видите в перескопе, а не компас. Так что, так все и должно быть. Для удобства есть моды, которые добавляют розу пеленгов вокруг лодки, сам пользуюсь каким-то из них. Помогает точнее спланировать торпедную атаку.
Спасибо, Sheon, за разъяснение! Курс, пеленг. Буду знать.
Всем привет!
Видел в Youtube ролик с Open Horizont и доп. модами - всё функционально и на русском! Подскажите, какие моды можно поставить поверх Open Horizont, чтобы получить удобные инструменты для карт и приборы ручного пуска торпед? Как русифицировать?
Спасибо!
Крайний раз редактировалось Shmal_; 03.05.2014 в 03:11.
Ещё как совместимы
Спасибо!Поставил только что, мод выше всяких похвал. Давно не был в теме, не знал, что уже и пятый охотник сделали играбельным! Клас! Если бы еще (ну это я так, придираюсь)) освободить камеру от жесткой привязки к осям наклона лодки на видах "следующий юнит", "предыдущий юнит", как в КСД, никто не знает такой мод на камеру, что бы совместим был с этим?
А так вообще супер на этой графике поиграть, ух красотищща. *Ушел на охоту*
Подскажите пожалуйста как завершить правильно поход. Возвращаюсь из первой мисси в "Веселых аременах" в порт Лореан. Туда и нужно было. Захожу в гавань. Подхожу к бетонным укрытиям. И ничего. Никакой кнопки пришвартоваться или завершить поход. Что делаю не так? Использую мод OH 2.0
Ваши права
Ответить с цитированием
