???
Математика на уровне МГУ

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 51 по 73 из 73

Тема: Кладезь информации !

  1. #51
    Курсант
    Регистрация
    30.06.2009
    Возраст
    47
    Сообщений
    136

    Re: Кладезь информации !

    А вот такой приборчик в качестве полевого мода я бы не отказался прикупить. Небо настоящее у нас есть, канал на подходе...

  2. #52
    Курсант Аватар для Wad
    Регистрация
    01.06.2003
    Адрес
    Москва
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,375

    Re: Кладезь информации !

    Наибольшее распространение получили секстанты с искусственным горизонтом. Самый простой датчик горизонтали - это пузырек воздуха в жидкости, как в ватерпасе. Первые образцы секстантов с пузырьковым уровнем были обычными морскими секстантами, к раме которых прикрепрялся кронштейн с уровнем и оптической призмой. Изображение пузырька уровня через призму проецировалось в зрительную трубу секстанта. Таким образом, при наведении зрительной трубы на линию горизонта в объективе можно было наблюдать еще и пузырек уровня и корректировать положение секстанта по этому пузырьку, если линия горизонта плохо видна. После того, как положение корпуса секстанта выверялось относительно линии горизонта, наблюдатель поворачивал алидаду - секторный рычаг с закрепленным на ним зеркалом таким образом, чтобы луч светила, отраженный от этого зеркала, падал на небольшое зеркальце, расположенное на оптической оси зрительной трубы и, отражаясь от него, попадал бы в объектив трубы, при этом изображение светила в объективе совмещалось с линией горизонта. Угол между алидадой и корпусом прибора был равен углу подъема светила над горизонтом.

    Первый секстант такого типа сконструировал шведский геодезист проф. Эдвард Едерин (Edward Jaderin) в 1897 г.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Jaderin_sextant_01.jpg 
Просмотров:	69 
Размер:	40.3 Кб 
ID:	151186  
    Крайний раз редактировалось Wad; 28.02.2012 в 02:58.
    Есть одна у летчика мечта: Высота! Высота!

  3. #53
    Курсант Аватар для Wad
    Регистрация
    01.06.2003
    Адрес
    Москва
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,375

    Re: Кладезь информации !

    Первый немецкий секстант с пузырьковым уровнем был разработан в 1912 году. Его автор, профессор Адольф Маркузе (Adolf Marcuse), применил для подсветки уровня небольшую электрическую лампочку, таким образом этот прибор можно было свободно использовать и ночью. Зрительная труба направлялась непосредственно на светило, алидада настраивалась вращением большой и удобной для авиаторов круглой ручки так, чтобы изображение пузырька совместилось с изображением наблюдаемого объекта. В ходе войны в Германии было разработано еще несколько моделей секстантов аналогичного типа, отличавшихся улучшеной конструкцией.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Marcuse_sextant_01.jpg 
Просмотров:	63 
Размер:	78.9 Кб 
ID:	151187  
    Крайний раз редактировалось Wad; 24.02.2012 в 22:40.
    Есть одна у летчика мечта: Высота! Высота!

  4. #54
    Механик
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    Вятка
    Возраст
    52
    Сообщений
    272

    Re: Кладезь информации !

    Спасибо Wad, твои статьи очень познавательны и интересны!

    Цитата Сообщение от Ярзай Посмотреть сообщение
    А вот такой приборчик в качестве полевого мода я бы не отказался прикупить. Небо настоящее у нас есть, канал на подходе...
    Да как раз я на это хотел намекнуть . Как хорошо было бы реализовать возможность навигации с помощью секстантов в РОФ. Конечно, реализация прибора в игре может оказаться не простым делом, потому что может повлечь за собой дополнительные трудозатраты такие как изготовление штурманской карты, а так же наверное необходим астрономический справочник и.т.д., мне трудно сказать, но было бы здорово увидеть действующий секстант в игре

  5. #55
    Механик Аватар для Jax_on
    Регистрация
    16.11.2009
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    416

    Re: Кладезь информации !

    А я бы хотел нормально реализованный магнитный компас в РОФ..., а не эту смесь магнитно-гиро-джпс навигатора... а вы тут про секстанты размечтались

    Вот для наглядности поведение магнитного компаса
    Крайний раз редактировалось Jax_on; 24.02.2012 в 18:42.

  6. #56
    Механик
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    Вятка
    Возраст
    52
    Сообщений
    272

    Re: Кладезь информации !

    Декремент затухания, время успокоения, увлечение и застой.
    На счет компаса согласен с тобой Жень. Очень бы хотелось его правильной реализации.
    Все хочется, да не все можется
    Мой комп на пределе работает с РОФ. Если еще компас реализуют, чувствую придется в магазин бежать

  7. #57
    Курсант Аватар для Wad
    Регистрация
    01.06.2003
    Адрес
    Москва
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,375

    Re: Кладезь информации !

    Не успел про французов рассказать!

    Французы пошли своим путем и стали развивать секстанты с гироскопической стабилизацией искусственного горизонта. Первый секстант такого типа, пригодный к практической эксплуатации, изобрел в 1886 году военный моряк, а впоследствии адмирал Жорж Эрнест Флерье (Georges Ernest Fleuriais). После небольшого усовершенствования в 1910 году, этот прибор продемонстрировал самую высокую точность измерения, недостижимую для секстантов других систем. Оборотной стороной достигнутого результата была хрупкая и громоздкая конструкция а также весьма существенные неудобства в его использовании.

    Секстант Флерье (см. рисунок) представляет собой обычный морской секстант, на раме которого перед зрительной трубой закреплен так называемый "гироскоп-коллиматор" в цилиндрическом корпусе которого (1) размещен бронзовый ротор (2), опирающийся на неподвижную ось (4). Ротор выполнен таким образом, что его центр тяжести находится немного ниже точки опоры, поэтому он не падает с нее даже в неподвижном состоянии. На боковой грани ротора сделаны углубления (5). Снизу с корпусом соединены два штуцера с кранами (10) и (11). Кран (11) соединяется шлангом с воздушной помпой, через кран (10) проходит трубка, верхний край которой заканчивается двумя соплами, направленными на углубления ротора. Корпус гироскопа-коллиматора закрыт сверху крышкой (6) с манометром (7). На верхней поверхности ротора размещен коллиматор, состоящий из линзы (13), фокусирующей лучи света на плоской стеклянной пластинке (14), закрепленной на диаметрально противоположной стороне ротора. На пластинке нанесены двадцать горизонтальных линий. Лучи света попадают в коллиматор через окошко (15), проходят через матовое стекло (8), через вращающийся коллиматор, через трубку (16) с ширмой (17) и попадают в левую половину объектива зрительной трубы секстанта. В правую половину объектива зрительной трубы попадает луч света наблюдаемого светила, отраженный от зеркал секстанта, как это происходит в обычной конструкции.

    Для проведения измерений наблюдатель надевает специальный пояс с двумя подставками (!), одна из которых предназначена для секстанта, а другая является упором для руки наблюдателя. По команде наблюдателя, его помощник начинает откачивать воздух из корпуса гироскопа, при этом через второе отверстие в корпус поступает воздух и раскручивает ротор гироскопа. После того, как ротор как следует раскрутится, помощник закрывает впускной кран, откачивает воздух из корпуса гироскопа, наблюдая за манометром в крышке корпуса и закрывает второй кран. Секстант готов к работе.

    Когда наблюдатель смотрит в объектив зрительной трубы, вращающийся коллиматор проецирует горизонтальные линии стеклянной пластинки, сфокусированные на "бесконечность", на все поле зрения, поэтому наблюдателю кажется, что они проходят непосредственно в плоскости наблюдаемого светила. Настройка алидады и совмещение изображения светила с горизонтальными линиями коллиматора производится обычным порядком. Измерения занимают довольно много времени - сначала, когда колебания гироскопа велики, измеряется период его прецессии для вычисления поправки на вращение Земли (!). Затем, когда гироскоп стабилизируется, выполняется несколько непосредственных измерений высоты светила для нескольких периодов прецессии гироскопа, затем данные усредняются и уточняются различными поправками.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Fleuriais_sextant_01.jpg 
Просмотров:	57 
Размер:	57.2 Кб 
ID:	151191  
    Крайний раз редактировалось Wad; 24.02.2012 в 19:54.
    Есть одна у летчика мечта: Высота! Высота!

  8. #58
    Курсант Аватар для Wad
    Регистрация
    01.06.2003
    Адрес
    Москва
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,375

    Re: Кладезь информации !

    Несмотря на очевидное несоответствие секстанта с гироскопом-коллиматором требованиям авиации, в ходе войны французы разработали еще одну модель секстанта с гироскопической стабилизацией. В конструкции Жоржа Дерьена (Georges Derrien) верхняя поверхность ротора гироскопа являлась зеркалом, от которого отражались лучи светила. Наблюдатель должен был навести зрительную трубу на небесный объект и, вращая винт настройки алидады, совместить видимое изображение светила с изображением, отраженным от зеркальной поверхности ротора. Большим успехом он не пользовался.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Derrien_sextant_03.jpg 
Просмотров:	58 
Размер:	34.8 Кб 
ID:	151196   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Derrien_sextant_01.jpg 
Просмотров:	82 
Размер:	216.2 Кб 
ID:	151192   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Derrien_sextant_02.jpg 
Просмотров:	84 
Размер:	249.4 Кб 
ID:	151193  
    Крайний раз редактировалось Wad; 24.02.2012 в 20:05.
    Есть одна у летчика мечта: Высота! Высота!

  9. #59
    Курсант Аватар для Wad
    Регистрация
    01.06.2003
    Адрес
    Москва
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,375

    Re: Кладезь информации !

    Пока хватит.
    Есть одна у летчика мечта: Высота! Высота!

  10. #60
    Механик
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    Вятка
    Возраст
    52
    Сообщений
    272

    Re: Кладезь информации !

    Спасибо!!!
    Красивые приборы! Шедевр человеческого творчества.

  11. #61
    Мастер Аватар для Fruckt
    Регистрация
    12.11.2006
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,391

    Re: Кладезь информации !

    Очень интересный ресурс - давно его знаю ещё с полетов в Red Baron3D
    В частности на сайте собрана полная информация по всем асам имевших 5 и более побед.
    http://www.theaerodrome.com/aces/index.php
    ASUS P7H55D-M, Intel Core i5-750 2.66 G 8M, DDR-3 2048 Mb - 8Gb, GTX-650 2Gb, ОС Win 7 64bit, лицензия, базовая домашняя.

  12. #62
    немного авиатор Аватар для Paule1914
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    29

    Re: Кладезь информации !

    Ребяты! На "Сухом" в трех разных местах дублируются похожие темы, наш народ пытается найти, то, что уже давно найдено....неправильно как-то
    Вот тут ВСЕ по авиации ПМВ и не только
    http://www.armourbook.com/fly/flybeforwwii/
    650W power supply;AMD PhenomХ4 9750; Gigabyte GA-MA790X-DS4;nvidia GeForce GTX 460 2048Mb;4Gbmemory 320Gb HD;Windows SP3 16:9 1920х1080

  13. #63
    Инструктор
    Регистрация
    22.01.2008
    Адрес
    Московия
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,885
    Нарушения
    -1/1 (3)

    Re: Кладезь информации !

    Цитата Сообщение от Paule1914 Посмотреть сообщение
    Ребяты! На "Сухом" в трех разных местах дублируются похожие темы, наш народ пытается найти, то, что уже давно найдено....неправильно как-то
    Вот тут ВСЕ по авиации ПМВ и не только
    http://www.armourbook.com/fly/flybeforwwii/
    Не очень правельно давать сылки на ресурсы где обязательна регистрация. Ктому же там засилие банеров ну очень навязчивых что совсем плохо .

  14. #64
    немного авиатор Аватар для Paule1914
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    29

    Re: Кладезь информации !

    Эээххх...было бы желание. 2 мин. на регистрацию и NOScripts...какие проблемы?
    650W power supply;AMD PhenomХ4 9750; Gigabyte GA-MA790X-DS4;nvidia GeForce GTX 460 2048Mb;4Gbmemory 320Gb HD;Windows SP3 16:9 1920х1080

  15. #65
    Инструктор
    Регистрация
    22.01.2008
    Адрес
    Московия
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,885
    Нарушения
    -1/1 (3)

    Re: Кладезь информации !

    Цитата Сообщение от Paule1914 Посмотреть сообщение
    Эээххх...было бы желание. 2 мин. на регистрацию и NOScripts...какие проблемы?
    Нафиг регу когда у меня пяток аналогичных адрессов без неё . А вот их я выбирал из пары десятков что б без банеров где нажатие на крестик в них "закрыть" приводит к его открытию . Троянов в системе мало?

  16. #66
    Механик
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    СПб
    Возраст
    63
    Сообщений
    2,466

    Re: Кладезь информации !

    А ничего так,баннеры....

  17. #67
    немного авиатор Аватар для Paule1914
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    29

    Re: Кладезь информации !

    Цитата Сообщение от пуфик Посмотреть сообщение
    Нафиг регу когда у меня пяток аналогичных адрессов без неё . А вот их я выбирал из пары десятков что б без банеров где нажатие на крестик в них "закрыть" приводит к его открытию . Троянов в системе мало?
    Я рад за тебя
    650W power supply;AMD PhenomХ4 9750; Gigabyte GA-MA790X-DS4;nvidia GeForce GTX 460 2048Mb;4Gbmemory 320Gb HD;Windows SP3 16:9 1920х1080

  18. #68

    Re: Кладезь информации !

    Подскажите пожалуйста где можно найти информацию по настройке управления самолётов,например:я купил Альбатрос Д5а и не знаю должен ли работать рычажок корректора угла опережения зажигания или он для историчности создан,потому что назначаю на него клавишу джойстика в настройках но не какой анимации и изменений в работе двигателя я не заметил.(в настройках как я понял он называется прерывание зажигания,потому что корректора угла опережения зажигания просто нет)

    П.С.Хотя непонятно,движок то рядный.Может я что то путаю или неправильно понял?

  19. #69
    Механик Аватар для Триглав
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    37
    Сообщений
    436

    Re: Кладезь информации !

    В игре угол опережения зажигания не меняется. Мы можем управлять только смесью, газом, радиатором и высотный корректором.
    Имя в ВвН-1917 - faster.

  20. #70

    Re: Кладезь информации !

    Понятно.Значит рычажок неактивен.То есть на Альбатросе регулируется только радиатор?

  21. #71
    Механик Аватар для Триглав
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    37
    Сообщений
    436

    Re: Кладезь информации !

    Да, и газ
    Имя в ВвН-1917 - faster.

  22. #72
    Курсант
    Регистрация
    07.02.2008
    Возраст
    43
    Сообщений
    114

    Cool Re: Кладезь информации !

    Посмотреть фотографии с празднования 100 лет ВВС можно здесь

    https://picasaweb.google.com/1179903...5/100_let_vvs#


    суббота

    https://picasaweb.google.com/1179903...100_let_vvs_2#


    воскресенье

    https://picasaweb.google.com/1179903...100_let_vvs_3#

  23. #73
    немного авиатор Аватар для Paule1914
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    29

    Re: Кладезь информации !

    Всем привет! Нужна посильная помощь по скану главы книги героя-летчика В.М. Ткачева «Русские соколы» стр.465-467 «Аэропланы без летчиков. Победа в воздухе западнее Дубно». В инете, к сожалению этой книги нет (((. (Информация необходима для детального восстановления этого боя, т.к. в разных источниках –весьма различные данные. Если у кого есть данная книга и время на скан – буду безгранично признателен!
    P.S. Я не на одном ресурсе не встретил данное фото в оригинале, может кто натыкался? (Имеется ввиду фотография австрийского самолета предположительно "Авиатик В.II 34.11, экипаж-пилот Эдмунд Пиркер (плен) и летнаб Герберт Шольц (плен), сбитые экипажем Ткачев-Хризосколео 01.08.16г. в этом бою)
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	SWScan210_800.jpg 
Просмотров:	43 
Размер:	314.0 Кб 
ID:	169410
    650W power supply;AMD PhenomХ4 9750; Gigabyte GA-MA790X-DS4;nvidia GeForce GTX 460 2048Mb;4Gbmemory 320Gb HD;Windows SP3 16:9 1920х1080

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •