Тендер ВВС Индии на поставку истребителей

[KAPEH]

http://www.vz.ru/news/2006/4/6/28972.html
В ближайшие дни Индия объявит официальный тендер на приобретение 126 истребителей для обновления авиапарка военно-воздушных сил страны.



Об этом заявил здесь представитель командования ВВС. По сообщению агентства ПТИ, в тендере будут представлены американские истребители F-16, FА-18, российские МиГ-35, МиГ-29, а также шведские JAS-39 «Грипен». Франция, которая в феврале этого года сняла с конкурса «Мираж-2000-5», предложила вместо него новейший истребитель «Рафаль». Кроме того, среди претендентов появился перспективный европейский истребитель «Тайфун». Стоимость контракта на приобретение новых самолетов для модернизации индийских ВВС может составить 10-12 млрд. долларов, сообщает ИТАР-ТАСС

[extern]

И еще одна хорошая новость: Пакистан рассматривает возможность приобретения российской авиатехники (http://www.dailytimes.com.pk/default...5-4-2006_pg1_5 ). Похоже Пакистан всерьез решил войти в ШОС и постепенно уйти от американского вооружения: заказ американских Ф-16 поставлен под вопрос (уменьшен), объявлено, что вместо этого будут приобретаться китайские J-10. Последние, кстати, летают с Ал-31Ф и для них закупается новая модернизация Ал-31Ф-М1 с поворотным вектором тяги. То есть, в любом случае России здесь "отломится".

[Sidor]

Значит, индусам теперь нужны легкие истребители. Ну что ж, если МиГ наймет нормальных менеджеров и маркетологов, то сможет разжиться деньгами.
Только вот при чем тут F/A-18?

[AlexF]

Значит, индусам теперь нужны легкие истребители. Ну что ж, если МиГ наймет нормальных менеджеров и маркетологов, то сможет разжиться деньгами.
Только вот при чем тут F/A-18?

Если менеджеры ОЧЕНЬ хорошие, то они тебе докажут, что F-18E суперхорнет самый чтонинаесть легкий. Ведь все в мире относительно - легче чем Су-30МКИ?Значит легкий.

[Sidor]

Ну это да, но ведь по идее индусы изначально должны были определиться с теми самолетами, которые их интересуют. И нафига они тогда включили палубный истребитель наравне с F-16? Есть подозрение, что это происки журноламеров... Ну или введение в заблуждение вероятного противника - чтоб никто не догадался))).

[Chizh]

Индусы давно и серьезно присматриваются к F/A-18E.
ЕМНИП, их министр обороны даже летал на этом аэроплане.
Так что появление его в тендере очень закономерно.

[AlexF]

Дык никто и не спорит, что суперхорнет - самое лучше что Америка готова сейчас продавать. Вопрос в том, нужен ли Индии аналог Су-30МКИ (возможно более лучший, хоть и более дорогой)?
Или все-таки им действительно нужен дешевый легкий ударный истребитель?

[extern]

Ну это да, но ведь по идее индусы изначально должны были определиться с теми самолетами, которые их интересуют. И нафига они тогда включили палубный истребитель наравне с F-16? Есть подозрение, что это происки журноламеров... Ну или введение в заблуждение вероятного противника - чтоб никто не догадался))).

- Пока неофициально включены Ф-16, Ф-18 СХ, Миг-29(35), Еврофайтер, Рафаль и Гриппен. Но официальный запрос обещают теперь в конце апреля и сроки все время отогвигаются. Если в апреле будет запрос, каждая фирма должна будет представить заказчику свои предложения до октября с г. Фокус в том, что запрос технических и других характеристик уже с большой вероятностью предопределяет победителя: ведь возможности каждой стороны индусам хорошо известны. Поэтому за параметры этого запроса идет яростная борьба, и видимо побеждают наши и американцы со своим Ф-18 СХ. Правда, подвешивая стороны в неопределенности, индусы умело сбивают цену: прирожденные торговцы, в этом им не откажешь...

[AlexF]

Независимая газета, 7 апреля 2006 г.

Глава 'Рособоронэкспорта' Сергей Чемезов еще не знает, что России предстоит потерять миллиардный авиационный рынок в Индии.

Фото Артема Житенева (НГ-фото)Россия может лишиться одного из важнейших рынков своих вооружений - индийского. Страна, закупавшая в последний период в России оружия и военной техники на 1,5-1,8 млрд. долл. в год, ныне обсуждает возможность закупки крупной партии боевых самолетов у США. Сама по себе крупная сделка (на несколько миллиардов долларов) может открыть дорогу всему американскому ВПК в Индию.

Первым этот путь проделал побывавший месяц назад в Дели президент США Джордж Буш. В ходе его визита было подписано американо-индийское ядерное соглашение, которое заокеанские СМИ назвали историческим за то, что оно обеспечивает признание Вашингтоном ядерного статуса Дели. Это в свое время произошло, как известно, вопреки режиму нераспространения ядерного оружия. Теперь выяснилась еще одна особенность 'исторического документа' - он прокладывает путь американским вооружениям в Индию.

Военная подложка ядерного соглашения

По данным французского эксперта Арно Калики, издающего бюллетень стратегической информации TTU (Париж), у ядерного соглашения есть секретный неядерный двойник. Параллельно подписанию соглашения между обеими странами состоялся обмен 'письмами о намерениях', касающийся участия американских фирм в крупнейшем тендере на закупку Индией партии из 126 средних/легких истребителей.

С закупкой истребителей индийцы должны определиться до конца нынешнего года. Известно, что свою технику индийцам предлагают Россия (МиГ-29), а также Франция ('Рафаль') и Швеция ('Гриппен'). Изначально из трех названных стран наибольшие шансы были у России, как у крупнейшего поставщика авиационной и другой военной техники в Индию. Теперь, как сообщают, ситуация изменилась - индийские военные склоняются к тому, чтобы все же заказать самолеты в США (F-16 или F-18).

В Пентагоне якобы уже считают предстоящую сделку делом решенным. По мнению вашингтонских стратегов, поставки американских самолетов в Индию вместе с продажами АЭС станут материализацией лозунга на обеспечение стратегического партнерства между США и Индией. Он возник сравнительно недавно и все чаще трактуется СМИ и международными экспертами как своего рода проект по созданию противовеса в Азии растущей экономической и военной мощи Китая. При этом, по оценке экспертов, стратегический аспект сделки настолько важен для Вашингтона, что он способен предоставить Индии сравнительно крупные скидки по сделке, которая в предварительном плане оценивается в 6 млрд. долл. Не исключено, что и собственные возросшие финансовые возможности индийцев стали фактором, сделавшим возможными подобные крупномасштабные расходы.

Трудно оценить, насколько удачной окажется сооружаемая Вашингтоном геополитическая конструкция по сдерживанию Пекина. Дело в том, что она строится по рецептам прошлого и даже позапрошлого века, мало подходящим для ситуации века нынешнего. Неясно, учли ли при этом вашингтонские стратеги заявления Дели и Пекина о своем желании совместно 'перестроить миропорядок' и тот факт, что оба азиатских гиганта сотрудничают в конкурентной борьбе с Западом за месторождения нефти в третьих странах. Однако коммерческая выгода Вашингтона от прорыва с военным товаром на индийский рынок очевидна. И пострадают от него не столько интересы Китая, сколько России, уже не один десяток лет являющейся поставщиком военной техники и вооружений в Индию.

Вот каковы данные о продажах российской авиационной техники в Индию за последние годы. С 1992 по 2004 год Россия поставила Индии до 60 истребителей трех типов (МиГ-29, Су-30МКИ и СУ-30К), а также проводила модернизацию 125 самолетов МиГ-21bis. Начата поставка технологического оборудования для производства и комплектов для сборки 140 истребителей СУ-30МКИ. Продано 6 самолетов-заправщиков Ил-78 МКИ и 3 самолета ДРЛО А-50.

По оценке аналитиков рынка вооружений, по количеству купленных в России самолетов Дели заметно отстает от Пекина, однако индийские заказы имеют свою специфику. Дели проявляет склонность выдвигать повышенные технические требования, в частности в том, что касается оснащения самолетов авионикой. Это отнимало у заводов дополнительное время, заставляло их порой прибегать к кооперации с другими странами, но зато подталкивало прогресс в российской авиапромышленности. Теперь ей грозит лишиться этого важного рынка.

Геополитическая революция в Южной Азии

Если пока трудно оценить влияние всех этих соглашений на глобальную ситуацию, то в регионе Южной Азии она определенно может все поменять. Полностью обойденным оказывается Пакистан. Он не только получил отказ в подобном американо-индийскому соглашении в атомной области, но и оказался обойденным в вопросах авиатехники. До сих пор в регионе действовало определенное разделение рынков вооружений: в то время как Индия приобретала технику и вооружения в России и других странах, Пакистан покупал их у США и Китая.

Индийцы настолько чувствительно относились к закупкам Пакистаном военной техники и вооружений в других странах, что 'параллельных' поставок обеим странам практически не наблюдалось. Показательно, что, несмотря на проявляемый Исламабадом интерес, Россия никогда не продавала оружия и военной техники пакистанцам, не считая нескольких транспортных вертолетов. Возникает вопрос: сохранит ли Дели в нынешних условиях такой подход и как повлияет это на Исламабад?

Наконец, не исключено, что договоренность по самолетам-истребителям останется главным результатом визита Буша в Дели. Дело в том, что в американском сенате ныне звучат серьезные возражения против ратификации американо-индийского ядерного соглашения как документа, якобы поощряющего индийские ядерные амбиции.

В соответствии с соглашением по ядерной энергии Вашингтон отменяет принятые ранее меры по ограничению поставок технологий, связанных с атомной энергетикой, в обмен на согласие Дели отделить свою энергетическую ядерную программу от военной. Это якобы позволит не допустить использования в военных целях атомной энергетики и импортируемого для нее оборудования. Неизвестно, правда, насколько подобная сделка была одобрена другими членами ядерного клуба и более широкой по численности группой поставщиков ядерных технологий. Ведь Дели и на этот раз уклонился от подписания Договора о нераспространении ядерного оружия (ДНЯО). Американская администрация, видимо, решила, что на фоне ее громких протестов против ядерной программы Тегерана вряд ли кто в мире решится обвинить ее саму в подрыве режима нераспространения.

Однако не все американские законодатели считают, что ядерное соглашение в должной мере соответствует требованиям режима нераспространения ОМУ. С критикой в его адрес высказались и некоторые влиятельные эксперты вне кругов конгресса, в частности бывший председатель сенатского комитета по делам вооруженных сил Сэм Нанн. Приближаются так называемые промежуточные выборы в США, что может внести в дебаты по данному вопросу политические моменты, связанные с соперничеством двух партий. Не исключено, что процесс ратификации ядерного соглашения затянется, а контракты на самолеты и другие вооружения, наоборот, станут реальностью.

[Max Ader]

Щаз они купят ЛА у янки, и настанет у них полный зоопарк...

[andr_m]

Щаз они купят ЛА у янки, и настанет у них полный зоопарк...

Логично и даже очень...., вопрос, они намерены купить только самолеты или приобрести лицензию на их производство....???

[ROSS_Haaga]

С обслуживанием то не закалебаются при таком разнообразном парке?

Смотрел по финскому ТВ передачу про их ВВС так там лётчики пересевшие с МиГ-21 на Хорнет очень ругались и жалели о МиГах а механики так тем более, финны второй раз наступили на одни и те же грабли с палубными самолями

[extern]

Все 180-190 MRCA's, которые они хотят, они , конечно, у американцев не купят, поскольку уже обожглись с эмбарго, и кроме того, это было бы сильное отступление от линии индийско-российского сотрудничества. Они понимают, что Россия была бы крайне недовольна, если бы это случилось. Но в связи с тем, что они хотят заработать американский голос в Организации поставщиков ядерного топлива, они понимают, что какой-то кусок им США придется кинуть. Ну и заодно проверить американцев на вшивость, не рискуя боеспособностью всех ВВС, то есть речь может идти об 1-3 эскадрильях Ф-18 СХ.

Недавно маршал Тяги (Bharata Vayu Sena), выступая на одной из научно-практических конференций в провинции, неожиданно увязал вопрос о самолетах с энергетической безопасностью Индии, косвенно намекнув еще раз, что среди победителей будет Россия и США.

[extern]

А вот намечается контракт и с соседней Бирмой: http://www.rosprom.org/inf2.php3?id=1689 Военная авиатехинка по моей оценке там пока не предвидится (они закупают китайскую), но зато их может заинтересовать гражданская: они сильно страдают от американских санкций.

[AlexF]

Индия направила РСК "МиГ" запрос на предложение по тендеру на приобретение 126 многоцелевых истребителей
Индия направила РСК "МиГ" запрос на предложение по тендеру на приобретение 126 многоцелевых истребителей. Об этом заявил находящийся в настоящее время в Москве с недельным визитом командующий ВВС Индии маршал авиации С.П.Тьяги, сообщает индийское агентство PTI.

Россия примет участие в тендере с истребителем МиГ-35 (МиГ-29М ОВТ). Наблюдая показательный полет этой машины на полигоне под Москвой, маршал Тьяги заметил, что демонстрация была блестящей.

По словам Тьяги, тендер начнется "в самое ближайшее время" . Маршал опроверг информацию о том, что истребители могут быть закуплены у нескольких производителей. "Все 126 машин будут приобретены у одной компании", - подчеркнул он.

В ходе своего визита в Россию командующий индийских ВВС провел переговоры со своим российским коллегой генералом Владимиром Михайловым и посетил корпорацию "Сухой". По словам Тьяги, были также проведены переговоры о совместной с Россией разработке перспективного истребителя пятого поколения.

После завершения переговоров в Москве маршал авиации выехал в Иркутск. Предполагается, что там Тьяги осмотрит 12 истребителей Су-30МКИ. После этого маршал посетит расположенные в Петербурге конструкторские и производственные оборонные предприятия.

//Avia.ru

[SAVeR]

Совместно пятое поколение говорите
Ещё Китай подключить и будет какой-нить РИК-1 или КИР-1 смотря кто больше денег вложит

[ЦВК]

ИКР-А

[AlexF]

Между Францией и США только "МиГ"
Самолетостроительная корпорация 'МиГ' готовится принять участие в тендере на поставку ВВС Индии 126 многофункциональных истребителей. Цена контракта может составить $9 млрд.

По сообщению индийского информационного агентства RTI, 'командующий индийскими ВВС маршал авиации С.П.Тьяги заявил, что Индия направила в 'МиГ' специальный запрос. В нем содержится приглашение принять участие в новом тендере'.

Индийский главком ВВС отметил, что конкурс должен состояться уже в 2006 году. Причем победитель получит контракт целиком, Индия не собирается приобретать истребители у нескольких производителей. 'Все 126 машин будут приобретены у одной компании', - подчеркнул маршал.

Представитель РСК 'МиГ' Елена Федорова заявила 'Гудку', что ее корпорация может представить на тендер новейшую модель - многофункциональный истребитель поколения '4++' МиГ-35. Двигатели к ним производит ФГУП 'Завод им. Климова'. По ее словам, основными конкурентами МиГа станут, 'скорее всего, американцы и французы'.

Ранее международные агентства, специализирующиеся на информации о военно-промышленном комплексе, сообщали, что Франция представит самолеты Mirage-2000 и свой новый истребитель Rafale ('Рафаль').

А США, видимо, предложат на тендер истребитель F-16 в модификации block-60 и продукт компании Boeing истребитель SuperHornet.

Между тем Mirage-2000 снимается в этом году с серийного производства, и все производственные линии будут законсервированы. Это может привести к удорожанию истребителей Mirage почти на 40%.

Другой возможный французский участник тендера, намеченного военно-воздушными силами Индии, новый многофункциональный истребитель Rafale, во-первых, стоит гораздо дороже Mirage, а во-вторых, проиграл все тендеры, в каких ранее участвовал. Кроме тендера министерства обороны Франции.

Плюсом российского истребителя, по мнению Елены Федоровой, 'является успешный опыт реализации крупного контракта корабельных истребителей МиГ-29К'. Между тем МиГ-35 'во многом унифицирован с МиГ-29К, что является нашим конкурентным преимуществом'.

Контракт на поставку корабельных истребителей, подписанный в январе 2004 года, предусматривает поставку в Индию в 2007 году 12 истребителей МиГ-29К и 5 учебно-боевых истребителей МиГ-29КУБ.

Стоимость сделки оценивается в $740 млн. Самолет является частью сделки по продаже Индии тяжелого авианесущего крейсера 'Адмирал Горшков', на котором и будут базироваться поставляемые истребители. Общая стоимость контракта - более $1,5 млрд.

Его исполнение должно закончиться в 2009 году. В целом же, как сказала Елена Федорова, портфель заказов 'МиГа' в настоящее время оценивается в $2,5 млрд. В него входят заказы на продукцию РСК от Алжира и Йемена.

'Кроме того, до конца года мы решим с Индией все вопросы, связанные с модернизацией поставляемых нами самолетов и улучшением их сервиса', - отметила она.

//Avia.ru

[dark_wing]

Самолетостроительная корпорация 'МиГ' готовится принять участие в тендере на поставку ВВС Индии 126 многофункциональных истребителей.

О-го-го, сколько штук.
Не бедно индийское государство живёт!

[voice from .ua]

Перед Китаем мускулами играют. Что интересно: Китай делает ставку на количество и дешевезну истребителей, а индия на их техническое совершенство. Интересно, чья возьмет?

[SkyDron]

Перед Китаем мускулами играют. Что интересно: Китай делает ставку на количество и дешевезну истребителей, а индия на их техническое совершенство. Интересно, чья возьмет?

Китай покупает и производит по лицензии весьма недешевые Су-27/30 , и в приличном количестве , при этом не забывая и национальные разработки.

Ставка на количество и дешевизну была в 60е-80е годы когда КНР была в некотором роде изгоем которому продавать современные самолеты никто не хотел , а сами китайцы сделать современный образей не могли.

Ситуация давно изменилась. Китайцы быстро учатся и прогрессируют семимильными шагами.

[voice from .ua]

Сравни оборудование и навороты Су-30МКИ Су-30МКК.
С одной стороны "Барс", ОВТ, ПГО, с другой - слегка модернизированная Н001 и все. О тех Су-27СК что шли с начала 90-х и должны были строится по лицензии я вообще не говорю.

По легким - индусы хотят истребитель с АФАР, китайцы от этого пока еще далеки. Хотя за количеством у них дело не станет, наклепают всяких там J-XX по самое немогу.

[SkyDron]

Сравни оборудование и навороты Су-30МКИ Су-30МКК.

Сравнить я могу только по мурзилкам.
Барс ? На бумаге выглядит неплохо... как в реале - не знаю.
В любом случае если бы установку Барсов на МКК санкционировали - китайцы несомненно бы их заказали.

Побаиваются у нас китайцев (и правильно) , вот и не поставляют самое новейшее.

О тех Су-27СК что шли с начала 90-х и должны были строится по лицензии я вообще не говорю.

Почему "должны были" ?

По легким - индусы хотят истребитель с АФАР

Хотеть не вредно.
Китайцы тоже много чего хотят. И мы хотим.

, китайцы от этого пока еще далеки.

Индусы - не ближе.
Разница в том что китайцам продавать не хотят , потому как опасаются их потенциальной мощи.

По уровню собственных технологий китайцы покруче будут.

ИМХО дело не в том что не хотят , а в том что сами не могут (пока) , а другие помогать не спешат.

Хотя за количеством у них дело не станет, наклепают всяких там J-XX по самое немогу.

Смотрим внимательно картинки http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=56141

[Pilot]

Российский МиГ-35 имеет хорошие шансы на победу в индийском тендере, считают в ФСВТС



Чжухай (Китай). 6 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - В Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) высоко оценивают шансы многофункционального истребителя МиГ-35 на победу в предстоящем тендере на закупку Индией 126 боевых самолетов.

"С учетом того, что многие индийские летчики привыкли к российским самолетам и вся инфраструктура ВВС Индии приспособлена к нашей авиатехнике шансы истребителя МиГ-35 на победу в тендере безусловно высоки" - сказал "Интерфаксу-АВН" на завершившемся в воскресенье в Китае международном авиационно-космическом салоне Airshow China 2006 руководитель российской делегации, первый заместитель директора ФСВТС России Александр Денисов.

Вместе с тем он отметил, что конкуренция предстоит острейшая. "США и другие страны включают мощную политическую поддержку на всех уровнях. Мы, естественно, тоже работаем в этом направлении", - сказал А.Денисов.

Он отметил, что индийский тендер пока официально не объявлен. "Индия все время переносит сроки этого тендера", - сказал А.Денисов.

Отвечая на вопрос о перспективах военно-технического сотрудничества с Ираном и Венесуэлой, против развития которого активно выступают США, А.Денисов сказал, что Совет Безопасности ООН в отношении этих стран никаких санкций не вводил и поэтому у России нет никаких причин сворачивать с ними сотрудничество.

"В вопросах поставки оружия за рубеж мы должны исходить прежде всего из своих национальных интересов, а не из того нравится это кому-то или нет. Тем более, что Россия в основном продает оборонительное оружие и при этом ни в коем случае не стремится к тому, чтобы развивать гонку вооружений", - сказал А.Денисов.

Он отметил, что везде надо активно работать. "Я думаю, что нынешний авиасалон Airshow China 2006 поможет закреплению наших позиций в Китае и в других странах Юго-Восточной Азии", - сказал А.Денисов.

Как ранее сообщалось, Индия планирует закупить для своих ВВС 126 истребителей общей стоимостью около $4 млрд. Планируется, что часть самолетов будет поставлена в готовом виде, а часть, возможно, будет собираться по лицензии на предприятиях индийской корпорации HAL. Ожидается, что кроме российского МиГ-35 в индийском тендере примут участие американский, шведский и французский истребители.

[MAX-137]

F-16I Sufa вступает в борьбу с МиГ-35
26.03.07, Пн, 00:01, Мск http://rnd.cnews.ru/army/news/top/in...7/03/26/241935

Конкурентом российского МиГ-35 в конкурсе на истребитель MMRCA для ВВС Индии корпорация Lockheed Martin намерена выставить "израильский" F-16I Sufa.

Как сообщает F-16.net со ссылкой на Defence News, корпорация Lockheed Martin намерена предложить Индии в рамках конкурса на многоцелевой боевой самолет среднего радиуса (Medium-range Multirole Combat Aircraft, MMRCA) истребитель F-16I Sufa («Буря»), разработанный специально для ВВС Израиля.

Предполагается, что F-16I Sufa сможет стать недорогой и притом высокоэффективной альтернативой машинам Rafale (Франция), JAS 39 Gripen (Швеция), Typhoon (консорциум Eurofighter), а также российскому МиГ-35. По мнению Дели, перспективный MMRCA должен дополнить уже стоящий на вооружении ВВС Индии российский Су-30МКИ и создаваемый в настоящее время легкий боевой самолет Tejas.

Если Индия предпочтет американский F-16I Sufa, будет создан прецедент поставки зарубежному заказчику современного боевого самолета, в значительной степени содержащего производимую третьей стороной «начинку».

Предлагаемый Дели истребитель, по мнению производителя, не только отвечает текущим и перспективным потребностям индийских ВВС, но и удовлетворяет офсетным требованиям заказчика – 108 из 126 самолетов будут построены в Индии. Впоследствии заказ может быть увеличен до в общей сложности более чем 200 машин.

Самолет F-16I Sufa представляет собой глубокую модификацию F-16 block 50/52, оснащен 1 двигателем Pratt&Whitney F100-PW-229. Самолет длиной 14,93 м, размахом крыльев 9,45 м, высотой 5,1 м, взлетным/сухим весом 23,5 т/12,8 т способен развивать максимальную скорость свыше 2 Мах.

Боевой радиус – до 2100 км; увеличен за счет размещения дополнительных съемных конформных баков. Вооружение – ракеты Rafael Python 5, AMRAAM (AIM-120), авиабомбы JDAM. F-16I Sufa оснащен многорежимным радаром Northrop Grumman AN/APG-68(V)9 с улучшенными возможностями высокоточного картографирования местности.

МиГ-35, с которым предстоит соревноваться в тендере F-16I Sufa, представляет собой модификацию МиГ-29 М/М2, оснащенную двумя двигателями Ал-41Ф тягой 8,3 т с изменяемым вектором тяги. Самолет длиной 19 м, размахом крыльев 15,2 м, высотой 6 м, взлетным/сухим весом 34,5 т/15 т способен развивать максимальную скорость 2448 км/ч.

Дальность полета МиГ-35 – 4 тыс. км, практический потолок – 18,9 тыс. м, скороподъемность – 300 м/с. Самолет оснащен радаром с фазированной решеткой «Жук-АЕ», современной авионикой и электронной системой управления, системой дозаправки в воздухе и пилонами для трех подвесных топливных баков. Вооружение – 1 пушка калибра 30 мм, до 8 ракет различных классов, до 2 т бомб.