По телику сказали, что в понедельник в России будет траур.
Я не понимаю - свои гибнут, на СШГЭС, в террактах - никакого траура.
Погибли граждане чужой страны (да ещё и нашу не любящие) - так национальный траур.
Почему так?...
По телику сказали, что в понедельник в России будет траур.
Я не понимаю - свои гибнут, на СШГЭС, в террактах - никакого траура.
Погибли граждане чужой страны (да ещё и нашу не любящие) - так национальный траур.
Почему так?...
«Когда Воевода входит обратно в атмосферу, он делает это с цыганами, медведями, шлюхами и блекджеком. А боеголовки по-тихому сливаются с этого праздника жизни и способны маршировать ещё до полутора тысяч километров. Каждая к своей цели. А ты говоришь "примитивные". »
Катастрофа это всегда очень горько.
А когда это происходит с Бортом №1 это приводит в шок.
Посмотрел кадры с места катастрофы - страшно
Все сказанное вами может быть использовано против вас.
____________________________________________________
Человек укравший у страны миллиарды и разваливший армию, должен сидеть в тюрьме до конца жизни!!! Должность советника это не тюрьма Владимир Владимирович!
"Рособоронэкспорт"??? "Рособоронимпорт" теперь будет более правильно... к сожалению
Те кто ******л полимеры, находятся сегодня в глубоком кризисе ибо *******ть больше нечего.
Родина не товар который можно продать! Родина не любовница которую можно бросить! Предать страну это предать каждого человека живущего в этой стране!
Не учите нас демократии тем более, что вы сами даже не знаете, что это такое.
А вот еще цитата с форума ТВС (к сожалению, там нет ссылки на первоисточник)
То есть метеоусловия были настолько плохие, что нашему борту напрямую запретили посадку.News from a Polish news agency: 30 minutes before the crash a Russian IL-76, carrying Russian security guys onboard attempted to land twice. Despite the fact the pilot was a very experienced local guy, who is very well familiar with the airfield, he did not manage to land. The control flight guys ordered him to land in a different airfield, so he turned back and landed in Vnukovo airfield in Moscow. Unfortunately the Russian flight controllers could not order the Polish president not to land. They just advised him not to do it and insisted on it.
It seems it looks like the Polish president forced the pilot to land. It's just my speculation but it's extremely probable as he tried to do the same in Tblisi during Russo-Georgian war. Then the pilot had enough testicles to ignore his order and did not decide to land in a war zone. Kaczynski was extremely furious but he could not do anything about it. This time he might have succeeded with a different pilot.
Из характеристики летчика: "Летать любит, но боится..."
Строгое выполнение элементов пилотажа в определенных боевых ситуациях ведет к гибели летчика (с)
Поисково-спасательный отряд "Сальвар".
Повторяю, идет обсуждение новости, а не политики. Все.
Крайний раз редактировалось RomanSR; 10.04.2010 в 18:34.
Экипаж самолета Качиньского игнорировал команды руководства аэродрома
Экипаж самолета Ту-154 польского президента Леха Качиньского несколько раз не выполнил указания руководителя полетов аэродрома "Смоленск". Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил заместитель начальника главного штаба ВВС России генерал-лейтенант Александр Алешин. По его словам, группа управления полетами на удалении 1,5 километра обнаружила, что Ту-154 увеличил вертикальную скорость и снизил высоту полета.
"Руководитель полетов дал команду экипажу о переводе самолета в горизонтальный полет, и, когда экипаж не выполнил указаний, несколько раз отдал команду на уход на запасной аэродром. Тем не менее, экипаж продолжал снижаться", - добавил Алешин.
Для обсуждения политики Качиньски и К, прошу сюда.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Несколько комментариев.
1. Тут будут несколько метеоминимумов. Минимум борта (определяется составом БРЭО), минимум экипажа (определяется подготовкой и опытом выполнения посадок в СМУ, контрольных посадок с проверяющим и т.д.), мимнум аэродрома (определятся РТ средствами обеспечения посадки, а вовсе не классностью аэродрома).
В случае, если фактическая погода хуже любого из этих минимумов, посадка автоматом запрещается.
Если бы фактическая погода была хуже минимума Ту-154 или порта - посадку бы запретили без всяких попыток.
Минимум экипажа то же был известен. Смею предположить, что свой минимум президентский экипаж мог получить больше не по факту своей подготовки, а из уважения к должности. Я не думаю, что этому экипажу приходилось часто садиться в плохих СМУ.
2. Расследование вести будем мы. Поляки имеют право на участие в этом деле, и несомненно, этим воспользуются.
3. Очень жаль, что это был Ту-154.
4. Очень сочуствую смене УВД. Хотя, если они правда уже давали команду горизонт, а КВС решил проявить характер - то все гораздо легче.
Mortui vivos docent
жаль людей....жаль страну...((
Я, конечно, лох в этом деле, но хотябы радиовысотомер там должен быть чтобы в тумане раньше полосы на 300 метров не садиться?
Дальний привод - высота, ближний-высота как-то должны наводить на мысли что не той дорогой идём? Уж эти-то "штуки" не только на сверхсовременных аэродромах есть. Да и командир-таки принимает решение с учётом оборудования аэродрома.
Сам пассажиром садился в условиях, когда кончика крыла в иллюминатор не видно до самой земли.... Как-то же сажали.
ИМХО, тут не только туман свою роль сыграл.
Наоборот-улучшиться могла. Ухудшиться - вряд ли. В 12-30,когда выходил из дома (спстя 1,5 часа после катастрофы) - светило солнце во всю. На небе ни облачка.Туман рассеялся полностью.
Сели бы в Минске,как им предлагали,подождали в самолете 30 минут,если Батьку так не любят,и обратно на взлет. И не было бы 96 трупов.
Что касается оборудования "Северного". Стоит там вот такая штука - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%A1%D0%91%D0%9D
Где-то мелькала инфа,что самолета Качинского приемо-передатчик был,возможно, снят в связи с перенасыщением импортной авионикой. "яшку" ведь посадили без проблем...Может,и вправду так и есть?
Строгое выполнение элементов пилотажа в определенных боевых ситуациях ведет к гибели летчика (с)
Поисково-спасательный отряд "Сальвар".
Уж очень много обломков , сколько посадочная у 154 -го ? 250 ?На глиссаде и на деревья ...Да , все под Богом ходим , и президенты и работяги...
У Польского президента экстрасенса не было?Я слышал у нашего имеется,на предмет полетов.
QuadCore Intel Core i5-2400 3.1@3.8 GHz/Gigabyte Z68P-DS3/Kingston HyperX (4x4 gb DDR3-1600@2133)/GForce GTX460/ViewSonic 27''/SSD Plextor M5PRO 128Gb/MS Windows Datacenter 2012/Lynx AES16e/Cooler Master Cosmos II/NAD M51/FOCAL SOLO 6BE...etc
Беда одна не ходит.Сегодня в Смоленске в результате столкновения машины МЧС и маршрутки погибло 10 человек.
Строгое выполнение элементов пилотажа в определенных боевых ситуациях ведет к гибели летчика (с)
Поисково-спасательный отряд "Сальвар".
Жаль конечно, что погибли, но если бы поменьше занимались ковырянием в прошлом, то может и по другому было бы.
P.S. людей что-то много было, хоть и делегация, я понимаю, конечно, но всё же...
История не терпит сослагательное наклонение, увы.Сели бы в Минске,как им предлагали,подождали в самолете 30 минут,если Батьку так не любят,и обратно на взлет. И не было бы 96 трупов.
Чему бы грабли не учили,
а сердце верит в чудеса!
Там ещё родственники захороненнных были...хоть и делегация
// 地辟于丑 - Земля рождена в час Быка
Накопление критических закономерностей-это должно было случиться..
QuadCore Intel Core i5-2400 3.1@3.8 GHz/Gigabyte Z68P-DS3/Kingston HyperX (4x4 gb DDR3-1600@2133)/GForce GTX460/ViewSonic 27''/SSD Plextor M5PRO 128Gb/MS Windows Datacenter 2012/Lynx AES16e/Cooler Master Cosmos II/NAD M51/FOCAL SOLO 6BE...etc
Очень жаль супругу Качиньского Марию: http://www.mirweb.ru/news/07-05-13/12m_05.jpg
Очень симпатичная женщина
Из характеристики летчика: "Летать любит, но боится..."