???
Математика на уровне МГУ

Страница 4 из 9 ПерваяПервая 12345678 ... КрайняяКрайняя
Показано с 76 по 100 из 212

Тема: Альбатросы

  1. #76
    ROSS_Borman Аватар для DrBit
    Регистрация
    24.04.2003
    Адрес
    Novosibirsk
    Возраст
    53
    Сообщений
    994

    Ответ: Альбатросы

    Ну а как ты хочешь на альбе 1х1 против кэмела бороться - если кэмел по всем параметрам маневренного боя - кроме обзора - лучше?
    Только если с превышения успеть пострелять получится.. вдвоем с некосым напарником надо. С косым обоих завалят )
    i5-2500K@4.5GHz/ 16Gb DDR3/ GTX 680 2Gb/Win7-64 Ultimate

  2. #77
    Инструктор Аватар для SMERSH
    Регистрация
    17.02.2004
    Адрес
    Киев-Харьков-Барнаул
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,347

    Ответ: Альбатросы

    Цитата Сообщение от Peter Mattlov Посмотреть сообщение
    Вот именно против этого я идеи и спрашивал
    Против этого, еще т. Маяковский рецепты давал Вот по памяти процитирую:
    "Что может один?
    Каждый сильный ему господин
    и даже слабые, если двое!" (с)

    Старо как мир. Локальное численное приймущество умноженное на коэффициент взаимодействия.
    Элементарный расчет, показывает, что для простого паритета против одиночной Камы, но с хорошим пилотом надо три Альбы со "средними" пилотами, если без связи, или пара с такими же пилотами, но на связи.
    Одиночная Альба может только искать себе подобных и "сбиваться" в стаи.
    Только пуля не ищет компромисса.

  3. #78

    Ответ: Альбатросы

    Каждый вечер заглядываю в тс на поиск напарников, а там пусто
    Неужели пора разучивать команды жестов пилотом? ТС то попривычнее, да и поинформативнее.

    Петер, настраивай микрофон скорее!

  4. #79

    Ответ: Альбатросы

    Цитата Сообщение от SMERSH Посмотреть сообщение
    еще т. Маяковский
    горе одному один не воин
    единица вздор. Нулю равна
    единица вздор, единица ноль
    партией в небо .....

    Ленин и партия близнецы братья
    партия и Ленин близнецы братья
    мы говорим партия - думаем Ленин
    говорят партия - подразумевается Ленин

    там еще что то про кулак говорилось

  5. #80
    Мастер Аватар для Fruckt
    Регистрация
    12.11.2006
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,391

    Ответ: Альбатросы

    Цитата Сообщение от zuboff Посмотреть сообщение
    горе одному один не воин
    единица вздор. Нулю равна
    единица вздор, единица ноль
    партией в небо .....

    Ленин и партия близнецы братья
    партия и Ленин близнецы братья
    мы говорим партия - думаем Ленин
    говорят партия - подразумевается Ленин

    там еще что то про кулак говорилось
    Не гарантирую точность цитаты :

    "но если в партию сгрудились малые:
    сдайся враг, замри и ляг.
    Партия - это рука миллионопалая,
    сжатая в один могучий кулак!"

  6. #81
    Добрый Аватар для Verka
    Регистрация
    21.09.2003
    Адрес
    Киев "Борщаговка"
    Возраст
    49
    Сообщений
    823

    Ответ: Альбатросы

    Цитата Сообщение от Peter Mattlov Посмотреть сообщение
    Вот именно против этого я идеи и спрашивал
    Попробуй, мне помогает.

    У Альб всех типов прекрасные перекладки влево-право на минимальной скорости, Кэмела на таких скоростях если начнет повторять за тобой у меня 90% падают. Постарайся пропустить его и стрельнуть вдогон. Если летишь сам, не лезь на высоту там ты очень заметенный. Ходи низом, найди бой убей врага и уходи так же низом.
    Все это не катит против Ваала, Вульфа и иногда СаСа Для практики иди на сервер J99 там народу много.
    Лучший бой - тот, который не состоялся.



    VPK_Verka

  7. #82
    Курсант Аватар для Wolf-13
    Регистрация
    24.09.2006
    Возраст
    52
    Сообщений
    204

    Ответ: Альбатросы

    Цитата Сообщение от Peter Mattlov Посмотреть сообщение
    Появился он-лайн.
    Как и ожидалось Альбатросы самые распространённые и всегда-доступные самолеты.
    Альбоводы, поделитесь мыслями какие тактики на нем можно использовать в одиночку и в паре (или в паре с Др1), а то как то падать под пулями кэмелов в свалке начинает напрягать...
    Первое, что может помочь - это хорошая команда... второе - это агрессия, всегда надо атаковать... третье - изучение сильных сторон Альбы (есть такие), от которых и надо плясать строя манёвры и тактику...
    Во время бэттатеста, мы тестили карту с 4-мя коалициями... выбрали Альбу Д5а... летали против Кэмэлов, Др1, 8-ок и ещё чего-то... карта захват флагов.... так вот мы почти в сухую разгромили оппонентов...

  8. #83
    =UA=BUSEL Аватар для KAPEH
    Регистрация
    01.03.2002
    Адрес
    г.Харьков, Новые Дома
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,499
    Images
    69

    Ответ: Альбатросы

    М-м-м-м-м-м....поэзия.....ну-ну. Не поможет. Внемли стиху:

    Три альбы, без связи
    против
    аса на Каме?
    Вздор, спасенье -
    под крылышком мамы.
    Сегодня,
    на Дыре в бою
    один против трёх
    Сбил всех троих
    и ни разу не сдох.


    Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.

  9. #84
    Инструктор Аватар для -LT-
    Регистрация
    08.03.2005
    Адрес
    KIV \ LUKK
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,938

    Ответ: Альбатросы

    Цитата Сообщение от Wolf-13 Посмотреть сообщение
    Первое, что может помочь - это хорошая команда... второе - это агрессия, всегда надо атаковать... третье - изучение сильных сторон Альбы (есть такие), от которых и надо плясать строя манёвры и тактику...
    Во время бэттатеста, мы тестили карту с 4-мя коалициями... выбрали Альбу Д5а... летали против Кэмэлов, Др1, 8-ок и ещё чего-то... карта захват флагов.... так вот мы почти в сухую разгромили оппонентов...
    Вулф, а против кого летали, и кто в команде был у вас ?
    Можно всё что угодно расписывать сказки рассказывать, три сильных пилота могут уничтожить группу превосходящих её в силе в два раза, летают щас более менее те, кто изначально бето тестером был, азы освоил какие-то, в остальном новички или овощи, так что Альбы против Кэмэлов не я поверю, если там против вас бомонд весь иностранцев выступал, аля 99-х

    JGr124 "Katze"
    ≡v≡

  10. #85
    =ARTIST= Аватар для Druzyaka
    Регистрация
    04.09.2003
    Адрес
    Киев-Кировоград
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,145

    Ответ: Альбатросы

    ИМХО на основе моего скромного опыта

    Цитата Сообщение от Verka Посмотреть сообщение
    У Альб всех типов прекрасные перекладки влево-право на минимальной скорости, Кэмела на таких скоростях если начнет повторять за тобой у меня 90% падают. Постарайся пропустить его и стрельнуть вдогон.
    100% согласен. И когда вас двое, то ИМХО лучше не в вираж становиться, а идти с перекладками надеясь на меткость ведомого

    Цитата Сообщение от Verka Посмотреть сообщение
    Если летишь сам, не лезь на высоту там ты очень заметенный. Ходи низом, найди бой убей врага и уходи так же низом.
    Вот с этим не согласен. Точнее не согласен на 100%. Это прокатит, если ты способен сбивать одной короткой очередью и кемел ни кем больше не занят. В противном случае, он уходит от твоей атаки и шансов у тебя считай нет, т.к. Альба медленнее - не убежишь, тем более, если ты ещё и ниже был.
    Моя ИМХА, если есть возможность, то приходить с высотой - атаковал верблюжатину, если он увлечён ещё кем-то, то опять набираешь чуть высоты и повторяешь заход. Если верблюжатине скучно и он одинок, то после атаки, попал-не-попал - уходи прижимаясь к земле. Скорость после пикирования хоть какая-никакая есть, глядишь повезёт оторваться и потеряться на фоне деревьев.

    И от себя ещё добавлю - не жалейте патронов. Если видите, что верблюд "интересуется" вашими соплеменниками, то, если есть хоть какая-то возможность стрелять - стреляйте с любых ракурсов. И даже издалека в его направлении.
    Спасибо кокосовским снайперам, научен, что первые пять пуль в твою сторону с большой долей вероятности могут стать, если не последними, то уж делают приближение конца очень вероятным
    Славяне были вольнолюбивым народом. Их часто угоняли в рабство,но и там они не работали...

  11. #86
    Механик Аватар для Jax_on
    Регистрация
    16.11.2009
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    416

    Ответ: Альбатросы

    SMERSH писал:
    "Мощность двигателя одинаковая -180 л/с (на всей линейке Альб стоит одно и то же двигло) взлетный вес, скорости, скороподъемность, нагрузка на крыло Д2=Д3... Только площадь и форма элеронов с эстетической точки зрения может отличаться Учи матчасть!"

    Это откуда такая секретная информация? Вообще-то на 2ке в игре двиг. 160 лс стоит и остальные х-ки довольно разные:

    По А2
    Specifications
    Engine 6-cyl. inline Mercedes D. III
    Power (h.p.): 160
    Height (mm): 2640
    Length (mm): 7400
    Wing span (mm): 8500
    Wing surface (sq.m.): 24.9
    Empty weight (kg): 673
    Takeoff weight (kg): 898
    Fuel capacity (l): 85
    Oil capacity (l): 10
    Climb rate
    1000 m — 4 min. 27 sec.
    2000 m — 9 min. 26 sec.
    3000 m — 16 min. 10 sec.
    4000 m — 30 min. 0 sec.
    Maximum airspeed
    (IAS: km/h)
    sea level — 164
    1000 m — 148
    2000 m — 139
    3000 m — 139
    4000 m — 129

    По А3:
    Engine 6-cyl. inline Mercedes D. IIIa
    Power (h.p.): 180
    Height (mm): 2900
    Length (mm): 7330
    Wing span (mm): 9000
    Wing surface (sq.m.): 20.54
    Empty weight (kg): 660
    Takeoff weight (kg): 885
    Fuel capacity (l): 110
    Oil capacity (l): 8
    Climb rate
    1000 m — 3 min. 57 sec.
    2000 m — 8 min. 14 sec.
    3000 m — 13 min. 37 sec.
    4000 m — 20 min. 52 sec.
    5000 m — 32 min. 13 sec.
    Maximum airspeed
    (IAS: km/h)
    sea level — 170
    1000 m — 163
    2000 m — 155
    3000 m — 146
    4000 m — 137
    5000 m — 126

    так что внимательнее быть нужно с заявлениями!

  12. #87
    Инструктор Аватар для SMERSH
    Регистрация
    17.02.2004
    Адрес
    Киев-Харьков-Барнаул
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,347

    Ответ: Альбатросы

    Да, действительно, нужно быть внимательным
    Позишн намбер ту
    Позишн намбер три
    Так что, особенности симуляторостроения не позволяют пока такую роскошь как одиночный Мерседес DIII
    Только пуля не ищет компромисса.

  13. #88
    Механик Аватар для Jax_on
    Регистрация
    16.11.2009
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    416

    Ответ: Альбатросы

    Это ошибка, которую нужно было поправить в русской версии сайта, про нее просто забыли/забили, посмотри те-же странички в англ. варианте. + в ВИКИ страничке тоже верная информация по 2кам.

  14. #89
    Инструктор Аватар для SMERSH
    Регистрация
    17.02.2004
    Адрес
    Киев-Харьков-Барнаул
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,347

    Ответ: Альбатросы

    Цитата Сообщение от Jax_on Посмотреть сообщение
    Это ошибка, которую нужно было поправить в русской версии сайта, про нее просто забыли/забили, посмотри те-же странички в англ. варианте. + в ВИКИ страничке тоже верная информация по 2кам.
    Согласен, разногласия на лицо. Откуда уверенность, что в английской версии правильно? Нет, мне понятно ,про реально стоявший двигатель ДIII на двойке, но какой в игре?
    Только пуля не ищет компромисса.

  15. #90
    Механик Аватар для Jax_on
    Регистрация
    16.11.2009
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    416

    Ответ: Альбатросы

    Если откопаю на форуме РОФ пост Петровича - предъявлю, он подтвердил, что на 2ке д3 160 л.с. стоит, просто в спешке забыли поправить информацию.

    нашел, вот на этой странице
    http://riseofflight.com/Forum/viewto...103737#p103737

  16. #91
    Инструктор Аватар для SMERSH
    Регистрация
    17.02.2004
    Адрес
    Киев-Харьков-Барнаул
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,347

    Ответ: Альбатросы

    Копай))
    однако пока путаницы меньше не становится:
    http://www.airwar.ru/enc/fww1/albatd2.html
    http://www.airwar.ru/enc/fww1/albatd3.html
    Только пуля не ищет компромисса.

  17. #92
    Механик Аватар для Jax_on
    Регистрация
    16.11.2009
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    416

    Ответ: Альбатросы

    нашел, вот на этой странице
    http://riseofflight.com/Forum/viewto...103737#p103737

  18. #93
    Инструктор Аватар для SMERSH
    Регистрация
    17.02.2004
    Адрес
    Киев-Харьков-Барнаул
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,347

    Ответ: Альбатросы

    404
    Только пуля не ищет компромисса.

  19. #94
    Механик Аватар для Jax_on
    Регистрация
    16.11.2009
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    416

    Ответ: Альбатросы

    http://riseofflight.com/Forum/viewto...1.012&start=70

    предпоследний пост

    у меня пока 2ки нет, не могу сравнить ее эффектиность по сравнению с 3кой, но то что это самолеты с разными лтх - факт
    ну и источники у Неокуба не аирвар.ру, а виндсоки, туда нужно смотреть.
    Крайний раз редактировалось Jax_on; 02.07.2010 в 01:35.

  20. #95
    Инструктор Аватар для SMERSH
    Регистрация
    17.02.2004
    Адрес
    Киев-Харьков-Барнаул
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,347

    Ответ: Альбатросы

    У меня есть оба, давно. Двадцать лошадей разницы должны были бы "бросится в глаза" сразу, однако... надо протестить

    ---------- Добавлено в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:39 ----------

    "Честных" тестов не получилось (в быстрых миссиях время года разное). Три аэроплана: Альба Д2, Д2т, Д3. Набор высоты до 1000 метров. Запуск секундомера одновременно с дачей РУД. Заправка 30% Набор высоты на балансировочной скорости по рулям - 90 км/ч (+- криворукость 3 км/ч).
    Д2 - 4 минуты 25 секунд (лето, июль, ясно)
    Д2т - 4 минуты 28 секунд (лето, июль, ясно)
    Д3 - 4 минуты 05 секунд (зима, февраль, ясно)
    запустил быстрый старт для Д3 летнюю миссию (Защита автоколонны), там лето, но дождь (т.е. тоже может быть холоднее)
    уже 4 минуты 15 секунд.
    Только пуля не ищет компромисса.

  21. #96

    Ответ: Альбатросы

    Смерш, однозначно на 2-ке послабее двигатель стоит, даже просто на маневрах это чувствуется и дело не в полуторостоечной конструкции 3-ки. чувствуется именно непривычный недостаток тяги. или на разбеге - и дольше бежать приходится и отрывается тяжелее.
    Субъективное конечно замечание, но...
    Победить врага не сложно, другу тяжело помочь
    В.Воскресенских

  22. #97
    =UA=BUSEL Аватар для KAPEH
    Регистрация
    01.03.2002
    Адрес
    г.Харьков, Новые Дома
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,499
    Images
    69

    Ответ: Альбатросы

    Цитата Сообщение от SMERSH Посмотреть сообщение
    У меня есть оба, давно. Двадцать лошадей разницы должны были бы "бросится в глаза" сразу, однако... надо протестить

    ---------- Добавлено в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:39 ----------

    "Честных" тестов не получилось (в быстрых миссиях время года разное). Три аэроплана: Альба Д2, Д2т, Д3. Набор высоты до 1000 метров. Запуск секундомера одновременно с дачей РУД. Заправка 30% Набор высоты на балансировочной скорости по рулям - 90 км/ч (+- криворукость 3 км/ч).
    Д2 - 4 минуты 25 секунд (лето, июль, ясно)
    Д2т - 4 минуты 28 секунд (лето, июль, ясно)
    Д3 - 4 минуты 05 секунд (зима, февраль, ясно)
    запустил быстрый старт для Д3 летнюю миссию (Защита автоколонны), там лето, но дождь (т.е. тоже может быть холоднее)
    уже 4 минуты 15 секунд.
    СМЕРШ, глянь личку (сначала отправил, потом сюда зашел )...источник данных, про которые говорит Jax_on, находится в самой игре в разделе "о самолёте"...я тебе ссылку кинул на табличку составленную по данным из игры - там всё прекрасно видно.

    Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.

  23. #98
    Инструктор Аватар для SMERSH
    Регистрация
    17.02.2004
    Адрес
    Киев-Харьков-Барнаул
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,347

    Ответ: Альбатросы

    Цитата Сообщение от Peter Mattlov Посмотреть сообщение
    Смерш, однозначно на 2-ке послабее двигатель стоит...
    Подтверждаю, проверил с секундомером.
    Цитата Сообщение от Peter Mattlov Посмотреть сообщение
    Субъективное конечно замечание, но...
    Субъективно у них звук разный. Объективно для меня данные замеров, а они говорят, что разница таки есть, вот только до ТТХ "по паспорту" ДIII у меня не дотянул Даже зимой.
    Цитата Сообщение от CF|KAPEH
    ..я тебе ссылку кинул на табличку составленную по данным из игры...
    Посмотрел, спасибо. Красивая табличка

    P.S. Конечно, если в игре t0=МСА вне зависимсоти от времени года и погодных условий то на лицо плацебо эффект.
    Только пуля не ищет компромисса.

  24. #99
    =UA=BUSEL Аватар для KAPEH
    Регистрация
    01.03.2002
    Адрес
    г.Харьков, Новые Дома
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,499
    Images
    69

    Ответ: Альбатросы

    Цитата Сообщение от SMERSH Посмотреть сообщение
    Подтверждаю, проверил с секундомером.
    Субъективно у них звук разный. Объективно для меня данные замеров, а они говорят, что разница таки есть, вот только до ТТХ "по паспорту" ДIII у меня не дотянул Даже зимой.
    В РОФ очень сложно отследить скольжения...особенно на аппаратах без "шарика"..может быть причина в этом.

    Цитата Сообщение от SMERSH Посмотреть сообщение
    Посмотрел, спасибо. Красивая табличка
    Ну, это не главное её достоинство....для эстетской игры - эстетская табличка

    Цитата Сообщение от SMERSH Посмотреть сообщение
    P.S. Конечно, если в игре t0=МСА вне зависимсоти от времени года и погодных условий то на лицо плацебо эффект.
    Ну, тут только Петрович уже может чё-нить пояснить...я не в курсе чего у них в движке с плотностью атмосферы=f(время года)

    Всё вышесказанное прошу считать ИМХОй автора поста.

  25. #100
    Механик Аватар для Jax_on
    Регистрация
    16.11.2009
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    416

    Ответ: Альбатросы

    Цитата Сообщение от SMERSH Посмотреть сообщение
    У меня есть оба, давно. Двадцать лошадей разницы должны были бы "бросится в глаза" сразу, однако... надо протестить

    ---------- Добавлено в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:39 ----------

    "Честных" тестов не получилось (в быстрых миссиях время года разное). Три аэроплана: Альба Д2, Д2т, Д3. Набор высоты до 1000 метров. Запуск секундомера одновременно с дачей РУД. Заправка 30% Набор высоты на балансировочной скорости по рулям - 90 км/ч (+- криворукость 3 км/ч).
    Д2 - 4 минуты 25 секунд (лето, июль, ясно)
    Д2т - 4 минуты 28 секунд (лето, июль, ясно)
    Д3 - 4 минуты 05 секунд (зима, февраль, ясно)
    запустил быстрый старт для Д3 летнюю миссию (Защита автоколонны), там лето, но дождь (т.е. тоже может быть холоднее)
    уже 4 минуты 15 секунд.

    Меня сейчас осенило по поводу простых приборов! никто так и не разъяснил, что это за отметки на спидометре в простых приборах, для альбатросов д3 и д5 нижняя отметка на простом спидометре стоит на 100 кмч, может это и есть оптимальная скорость набора высоты и по этому до паспортных данных не дотянул?
    А в быстром вылете можно параметрами погоды рулить и запускать все самолеты в равных условиях.
    Крайний раз редактировалось Jax_on; 02.07.2010 в 13:02.

Страница 4 из 9 ПерваяПервая 12345678 ... КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •