В 1981 году 6-й флот ВМС США начал проводить маневры в центральной части Средиземного моря. В это время лидер Ливийской Джамахирии Ливии полковник Каддафи (Kadafi) угрожал атаковать американские корабли, входящие в залив Сидра, который Ливия считала своими территориальными водами.
В первый день маневров случилось не менее 35 инцидентов с участием ливийских самолетов, которые перехватывались американскими истребителями и вытеснялись за пределы района учений. На второй день два истребителя F-14 эскадрильи VF-41 Black Aces взлетели с палубы авианосца Nimitz и заняли боевой порядок, находясь на расстоянии 3000 м друг от друга (один из них летел с превышением 2000 м).
Через некоторое время на расстоянии 12 км были обнаружены неизвестные самолеты. В скором времени дистанция между американскими истребителями и неизвестными самолетами сократилась почти до 5 км, и визуально было подтверждено, что это ливийские истребители-бомбардировщики Су-22 советского производства. Американские летчики определили, что ведущий ливийской пары начал наводить на них УР АА-2 Atoll с инфракрасной головкой самонаведения, что автоматически поставило эти самолеты в разряд враждебных, атаку по которым можно было проводить без разрешения командования.
Ливийский Су-22 пустил ракету, но неудачно, затем оба самолета выполнили разворот в разные стороны, чтобы попытаться избежать ответной атаки от F-14. Ведущий американской пары коммодор Генри Климан (Henty Kleeman, позывной Hank) и его ведомый с левой стороны лейтенант Ларри Мацунски (Larry Muczynski, позывной Musiс) атаковали их.
Ведущий ливийской пары выполнил энергичный разворот, пытаясь повернуть на 180 град. Климан предвидел этот маневр и развернул самолет в хвост Су-22, приблизившись до 1400 м, затем поймал на прицел самолет противника и выполнил пуск УР AIM-9L Sidewinder. Ракета попала в цель, ливийский пилот катапультировался. Мацунски через несколько секунд сделал тот же самый маневр и сбил второй Су-22. Пилот тоже катапультировался, но его парашют не раскрылся. Хотя самолеты противоборствующих сторон обнаружили друг друга практически одновременно, тактическая подготовка ливийских пилотов оказалась не на высоте.
Этот пример показывает, что хотя F-14 не был предназначен для ближнего воздушного боя, лучшая подготовка позволила американским пилотам уничтожить вражеские самолеты, хотя те были меньше по размерам и потенциально обладали лучшей маневренностью.
http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/1034/
Ответить с цитированием
Сообщение от Руст
Если ракета захватила на земле что-то горячее, типа МТО танка, и выдала захват ГСН включай режим Фи0 и пускай. Если захвата ГСН нет, уважающая себя СУО должна блокировать пуск. В принципе, можно аварийно сбросить, но тут совсем другая последовательность действий, в цейтноте воздушного боя не до этого.
