Вопрос к спецам-торпедистам: а какова минимально допустимая глубина хода торпеды - 3 или 5 футов? Шкала на приборе начинается с 5, но выставлять можно и значение на 2 фута меньше. Почему спрашиваю - два или три раза при атаке японских подлодок в ТМО.RU назначал эти самые 3 фута - и торпеды не взрывались (хотя офицер о браке не докладывал).
А так - продолжаю с удовольствием играть с этим модом, только лазейки для читерства все равно остаются. Именно: 1. Слишком слабая защита портов и баз. Если поход складывается неудачно - так и подмывает залезть куда-нибудь в Куре или Йокосуку, мин и сетей там нет, проверено В последних карьерах этого уже не делал. 2. Сторожевики и эсминцы покорно дают себя расстреливать с дальней дистанции из палубного орудия. Редкий пойдет в контратаку. Бывали походы, когда на 1 потопленный торпедами транспорт приходилось 3-4 уничтоженных артогнем военных корабля, вплоть до эсминца. Однажды дождливой ночью даже добил из орудия поврежденный "сигарой" легкий крейсер о_О. Сразу поминаешь добрым словом GWX - там стоит пальнуть из пушки в сторону сторожевика, и он на полных парах несется в твою сторону.
Минимальная глубина хода торпеды 2 метра, но это "пожизни". Вопрос детонации торпед с учетом торпедного кризиса по историческим справкам он актуален даже для самой игры - сам несколько раз атаковал японскую ПЛ видел как торпеда билась о борт вражеского корабля, причем это был не просто контакт с целью без взрыва, а реально торпеда от удара кувыркалась у борта и тонула без доклада о браке, но такое повторялось у меня лишь дважды.
По поводу портов и баз со слабой ПЛО: 1) железо у меня старое, насыщенность при портовой жизни не тянет, но я это старался решить другими методами кроме как увеличивать кол-во юнитов. Дополнение стоит (???) http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...2&d=1297785015 В нем я как раз ввел противолодочные сети почти у каждого вражеского порта.
2) По поводу лояльных эсминцев: это для меня новость - вооруженный транспорт со средней дистанции не дает растрелять себя безнаказанно, но чтоб расстрелять эсминец с дальней дистанции ???? ... у меня такого не было, честно!!!
Нам жизни стройку бог отмерил
Длиной бикфордова шнура!
Теперь ты знаешь все... Так смело
Берись скорей за дело! Бог скажет нам Пора!
Вот и у меня только что случилось подобное - атаковал в ноябре 1942-го у о. Атту японский эсминец, выставил глубину хода торпед 5 или 6 футов, из четырех попали две - и обе просто стукнулись о борт и утонули.видел как торпеда билась о борт вражеского корабля, причем это был не просто контакт с целью без взрыва, а реально торпеда от удара кувыркалась у борта и тонула без доклада о браке, но такое повторялось у меня лишь дважды.
Поставлю, спасибо. Хотя и так по базам ползать перестал.Дополнение стоит (???)
Дают дестроеры по себе пострелять, дают. Ночью пристраиваешься у него за кормой и с дистанции в 5,5-6 тысяч ярдов открываешь огонь. Бедняга начинает шарить прожекторами, иногда пуляет осветительными снарядами, но поворачивает в твою сторону нечасто. Видимо, в контратаку он идет лишь в случае визуального обнаружения субмарины - а попробуй разгляди в потемках узкий силуэт. Конечно, точность моего артогня в этих условиях не стопроцентная, но иногда хватает даже 20-25 снарядов, чтобы отправить на дно какой-нибудь "Моми" или "Хацухару-Сигуре".По поводу лояльных эсминцев: это для меня новость - вооруженный транспорт со средней дистанции не дает растрелять себя безнаказанно, но чтоб расстрелять эсминец с дальней дистанции ???? ... у меня такого не было, честно
Самый дикий (в плане нереалистичности) арт. бой с эсминцами был на днях. Встретил в феврале 44-го на линии Палау-Трук конвой из двух транспортов и двух эсминцев (эскортный типа "Матсу" и, кажется, "Кисараги"). В первой атаке из подводного положения утопил торпедой один из транспортов. Второй торговец в сопровождении "Кисараги" двинулся дальше, а "Матсу" атаковал меня глубинками. Потихоньку, используя бесшумный ход, начал отползать назад. Вскоре японец меня потерял и начал кружиться на месте. И что я сделал дальше? На расстоянии где-то 5,5 тыс. ярдов всплыл и расстрелял его из пушки! Дестроер включил прожектора, но продолжил вертеться на том же месте! Снарядов 40 - и следует страшный взрыв, с "Матсу" покончено.
Обгоняю конвой, вновь выхожу на позицию для торпедного залпа. На этот раз промазал. Оставшийся эсминец немного покружил около меня, а потом пристроился в хвост уцелевшему транспорту. Дальше - суперчитерская атака с моей стороны. Всплываю в 6-6,5 тыс. ярдах, встаю дестроеру в кильватер, даю такой же ход и начинаю расстрел. Из-за волнения моря стрельба не очень удачна, снаряды уже подходят к концу, а вражина еще болтается на волнах, объятый пожаром. Погружаюсь, захожу ему в борт и добиваю торпедой. Уничтожить оставшийся транспорт было делом техники.
P.S. Также расстреливал восьмитысячные "мару" из бофорса
В дополнении есть моменты которые дадут некоторую реалистичность при проникновении в базы и порты.
Мощность "бофорса", также как и вражеские пулеметы, завышены, но не стал что либо менять для того чтоб не появилось соблазна расстреливать "купцов" в упор!
По поводу эсминцев ночью; при стрельбе парогазовыми торпедами они хорошо видят пенистый след вблизи, и даже открывают по нему огонь, но на дальней дистанции слеповатые без радаров, увеличивать зоркость нельзя иначе прелесть ночных атак исчезнет, и подобраться не заметно к конвою на средние дистанции в надводном положении будет почти невозможно .
Нам жизни стройку бог отмерил
Длиной бикфордова шнура!
Теперь ты знаешь все... Так смело
Берись скорей за дело! Бог скажет нам Пора!
Еще раз о "лояльных" или "трусливых" эсминцах.
Июль 1943 года. После недельного скитания возле атолла Кваджелейн, встретил конвой: 1 ЭМ "Моми", три транспорта и судно-ловушка - все шли в одну колонну. Атака ночью, море спокойное, видимость в полнолуние хорошая. Вышел в голову колонны используя радар, погрузился но видимо рано, т.к. пропуская головной ЭМ до первого корабля в колонне прямо по курсу лодки расстояние более 6000 футов - великовато для прицельной торпедной стрельбы. Но первое судно военный транспорт тоннажем 2500т, следующие двое - подходящие цели 6000т и 4500т. Увеличиваю скорость в режиме бесшумного хода с 2-х узлов до 3 уз, чтобы сократить дистанцию стрельбы с 6000 фут хотя бы до 4000 фут, перископ поднимаю редко. И вот через 5 мин 3-х узловым ходом в бесшумном режиме поднимая перископ вижу; второй в колонне транспорт уже на пеленге залпа - две торпеды с интервалом в 8 секунд, ЭМ сигналя прожектором уже мчится прямо на лодку! Боевая тревога, полный вперед, право руля - курс на ЭМ! Отбой режима бесшумного хода, раз уж обнаружены, перезаряжаю 1-й и 2-й ТА, готовясь к стрельбе прямо в лоб на ЭМ. Дистанция до ЭМ около 2000 футов, стрельба веером, и тут же уход на глубину 450 футов. На глубине 130 футов пошли доклады: бракованная торпеда, попадание, снова брак и попадание - не могу понять какие торпеды какую цель поразили, т.к. время встречи торпед с целью №1 и №2 примерно одновременно. Уже на глубине 300 футов доклад, противник уничтожен, открываю блокнот вижу что это ЭМ. Перевожу стрельбу на кормовые ТА, уже на перископной глубине слышу писки гидролокатора - последний транспорт в колонне тоннажем 1800т оказался судном ловушкой! Атакую цель №2 (6000т) 4-мя торпедами и ухожу на предельную глубину! Решил читерским способом особо не заморачиватся и спокойно оторватся от противолодочника на предельной глубине 3-х узловой скоростью на сжатии времени 128. Но не тут то было! Первый доклад о повреждениях сначала отрезвил: повреждены дизеля и кормовая батарея, прочность корпуса не нарушена 0 %. Решил отнестись более серьезно к судну-ловушке, но уже поздно оказалось, уход на 500 футов на полной скорости с резким поворотом на 45 градусов при повторной атаке глубинками успеха не дал. Судно-ловушка имея кормовой и бортовые бомбосбрасыватели удачно накрыла лодку - сразу вынос 100 % прочности корпуса! Game over!
Нам жизни стройку бог отмерил
Длиной бикфордова шнура!
Теперь ты знаешь все... Так смело
Берись скорей за дело! Бог скажет нам Пора!
В подводном положении они лодку засекают неплохо, даже на бесшумном ходу. И перископ наблюдения видят на очень порядочном расстоянии. Кстати, в районе Кваджелейна конвои не встречал никогда, хотя бывало, что болтался там неделями - но авиация постоянно загоняла под воду, ограничивая действия.ЭМ сигналя прожектором уже мчится прямо на лодку!
Если дело было в июле 43-го - то лодка, наверное, еще не Балао? Вот здесь в игре неточность, даже Гато (не говоря о более ранних типах) навряд ли могла погрузиться на такую глубину без ущерба для корпуса. Но я, естественно, возможностью пользуюсь и также ухожу от атак глубинками на Гато на 400-450 фт. Порпойз погружал на 400 - и тоже хоть бы хны.и тут же уход на глубину 450 футов
Ну да, у них по сравнению с Гато в первую очередь серьезно усилили корпус. Но я на ней глубже 520-ти не нырял. Там она начинает так трещать, что душа в пятки уходит.Лодка Балао. Глубина погружения соответствует историческим ТТХ.
Хм. Не далее как сегодня нащупал радаром юго-западнее Кюсю 13.04.45 могучую ударную группировку - два крупных корабля в окружении 7-8 эсминцев. Разглядеть этих мастодонтов корабли охранения не дали - быстро зафиксировали сигналы моего радара (поздновато выключил) и атаковали, пришлось погружаться, контакт был потерян. Теперь интересует - кто это был. Первыми на ум пришли Ямато и Яхаги, но их в реальной жизни потопили неделей ранее. С другой стороны - группировка шла примерно тем же маршрутом, сличил по картам. Уцелевшие тяжелые крейсера? Навряд ли на их охранение выделили бы столько эсминцев (а они в моем случае окружали "слонов" кольцом). Или сборка все-таки дает игроку возможность потопить Ямато на неделю позже его настоящей даты гибели?
P.S. Следующее задание - патрулировать у восточного побережья Кореи, исторически Корейский пролив был серьезно заминирован, для его прохождения на лодки ставили спецоборудование (описано у Локвуда), как же поступить - обходить через п. Лаперуза или лезть напрямую, реализованы ли в игре эти минные поля?
Все правильно - это сборка, хоть и много траффика исправлено и переделано, но это касается движения одиночных судов, противолодочной обороны, конвоев. А такие моменты как реконструкция исторических событий я не затрагивал. Не соответствие исторических дат со временем в игре вполне закономерно - все исторические миссии сделаны рандомно!
Минные поля представляют серьезную опасность во всех исторических местах где они несли такую угрозу! Тут уж я посторался! Попробуй п.Лаперуза - исторически правильно и более безопастно. (см.http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1456722 )
Нам жизни стройку бог отмерил
Длиной бикфордова шнура!
Теперь ты знаешь все... Так смело
Берись скорей за дело! Бог скажет нам Пора!
Снова засел за ТМО и зафиксировал глюк: после спасения одной группы летчиков при встрече с другой игра упорно не хочет их спасать. Все условия сближения с "красными дымами" соблюдены, вахта докладывает "сэр, видим летательный аппарат союзников" - а спасательный круг не активируется. Может, игра прописывает одни и те же юниты и считает болтающихся на волнах пилотов уже спасенными?
"Спасательный круг" активируется не на дым, а на сам обьект в фокусе! Это не глюк а очень трудоемкий процесс: сам несколько раз утюжил пилота при сильной волне! Подойти надо очень близко, и с мостика в болтающуюся фигурку направить бинокль, поймать в фокус на необходимой дистанции, когда еще и твои окуляры качаются в такт с волнами, да все это дело удержать чтобы функция захвата цели сработала... Сам себя ловил на мысли что это глюк, но возвращался, потел, не без мата конечно, но выполнял задания!
У пилотов и прикрученные к ним спасательные средства имеют очень большой запас прочности: в старой версии ТМО 1.9, я приходил спасать пилотов на место, а они в глубине берега в 200-500 метрах от воды жгут костры!!! Пилотов и их лодок не видно, но красный дым вьется... вот тут точно глюк!
Нам жизни стройку бог отмерил
Длиной бикфордова шнура!
Теперь ты знаешь все... Так смело
Берись скорей за дело! Бог скажет нам Пора!
Ясно. Значит, теперь буду с каждым летчиком возиться подольше.Это не глюк а очень трудоемкий процесс
Сегодня впервые за все время юзания мода потопил авианосец - Сорю 29.12.41 вместе с Хирю и группой тяжелых крейсеров возвращался из похода, и я в проливе Бунго отомстил ему за Перл-Харбор Только задание на патрулирование при этом не зачлось, хотя 16000 т одним махом - это более чем достаточно. Или игра требует тоннаж торговых судов? В графе "Задача" прописалась нелепица - "в проливе Бунго наиболее интенсивное судоходство", но, кажется, когда получал это задание раньше - после уничтожения 10000 т купцов мне ставили галочку.
Уважаемый LUKNER подскажите пожалуста,мод на первой странице окончательный,с исправлениями,или будут дополнения и исправления.
Это первая версия: он полностью играбельный. Исправлений не будет. Будет новый кампаинг, в котором будет практически пересмотрено все! Так как первая версия, это в основном сборка с некоторыми моими добавлениями и изменениями. Новый же кампаинг будет соответствовать всем моим взглядам на историчность в реализации игры на Тихом! Насколько они верны будете судить сами.
Новый кампаинг по готовности выложу отдельно для тех у кого есть ТМО.РУ, и в полном варианте кто будет качать впервые.
Нам жизни стройку бог отмерил
Длиной бикфордова шнура!
Теперь ты знаешь все... Так смело
Берись скорей за дело! Бог скажет нам Пора!
Спасибо за ответ.Буду ждать окончание работы.
Сборка хороша! спс автору! Но вот один вопрос, почему палубное орудие не заряжено Бронебойными? А только фугасными? И как можно зарядить ББ??? а то как то не правильно... ББ-0 ФУ-180...
Да и еще вопросик: при погружении команда вахты стоит под водой на вахте, жесть.... это нормально? и как это исправить???
Крайний раз редактировалось TigerTager; 06.10.2011 в 16:01.
Вопрос по бронебойным зарядам я не решал, это сборка. Но если вы выложите ссылки на источник по боекомплектам к орудиям на американских лодках, то я с удовольствием включу в новой версии мода!
Подводная вахта, равно как и отсутствие вахты на мостике после всплытия у меня появляется только в случае сворачивания игры в трей. Если это у вас происходит по мимо этой причины, верный способ, сохранится и заново войти в игру.
Нам жизни стройку бог отмерил
Длиной бикфордова шнура!
Теперь ты знаешь все... Так смело
Берись скорей за дело! Бог скажет нам Пора!
ясно, спс за ответ. Про орудия, найду ссылку обязательно выложу А вот про подводную вахту, прикол в том, что только начал компанию, 1я миссия, 1е погружение на перископную глубину не отходя от базы и вуаля, вахта на мостике под водой
Да, будет интересно попробовать! Хотя и в теперешнем варианте всё достаточно близко к реальности, имхо.Будет новый кампаинг, в котором будет практически пересмотрено все!
Да уж... в общем дело так: встретил конвой около 40-50 кораблей, жесть... игру выбрасывает при зжатии времени больше х64 и еще большая жесть, когда корабли между собой сталкиваются и тонут... и да, некоторые из них плывут как бы под водой (весь корпус под водой, а над водой только рубка)... явно перебор всё вроде в сборке хорошо, но вот это... Сразу вопрос, можно ли уменьшить кол-во кораблей в конвоях ибо это тупо и глупо (тормозня и возня) и видимо из-за бОООльшого кол-ва кораблей и идут дальнейшие глюки связанные с погружением кораблей и их столкновениями... Уважаемый LUKNER объясните как от этого избавиться...
--- Добавлено ---
Объясните, где и как поменять кол-во кораблей в конвое? а то в куче файлов, сразу не разберешься... я так понимаю в папке Campaign? только вот в каких файлах и какие данные не понятно...
[/COLOR]Объясните, где и как поменять кол-во кораблей в конвое? а то в куче файлов, сразу не разберешься... я так понимаю в папке Campaign? только вот в каких файлах и какие данные не понятно... [/QUOTE]
Если персонально хотите избавится от этих явлений, то проверьте не основные файлы кампаинга, а те файлы что затрагивают отдельные исторические эпизоды: вся проблема в них!
Как называются и где лежат, это облегчит мне поиск и если у меня получится напишу или выложу файлики...