Что представляет собой Еврофайтер тайфун?
Интересно хоть воевать?
Что представляет собой Еврофайтер тайфун?
Интересно хоть воевать?
Для начала нужно поставить патч реализма (80 мег.),ссылку не помню.Спроси у KiLLiRa,он точно знает.
Надо Кириллу с Касаткой запретить сюда входить
[ 07-04-2002, 09:31: Сообщение отредактировано: biz-on ]
2 KiLLiR, KACATKA
Господа офицеры, МОЛЧАТЬ!
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
Давайте помечтаем.
Представьте себе сим, в котором… нет интерфейса с окнами брифинга, выбора миссий, загрузки и т.д. Да это и не совсем авиасим, а скажем симулятор жизни пилота. Два движка, один, скажем Quake 3, второй - Falcon 4.0. После загрузки игры сразу загружается движок Quake 3, вид из глаз. Попадаем на аэродром. Шаримся по нему, заходим в ангары, треплемся о том о сём с тех.составом, заходим в комнату старшего офицера, он представляет ведомых. Здороваемся с ними за руку. Потом он приглашает к столу, где расстелены карты и листки с описанием задания… Затем покидаем комнату, идём к самолёту, залезаем в него… (Загрузка движка Falcon 4.0). Включаем по полной программе турбину и авионику, взлёт, выполнение миссии… и… сбили! После катапультирования и приземления ждём спасательный вертолёт. Игра при этом никогда не заканчивается. Можно из неё выйти (off-line). Затем снова войти в том же месте, ожидая вертолёт или начать новую игру (карьеру), как в 3-D шутере. Наконец прилетаем на базу… Командир отстранил за провал от полётов с переводом в наземное обслуживание. Соблазняем его жену, для того чтобы замолвила словечко…
Какого а? Размечтался… Может и будут подобные игры, лет эдак через 10-20… Так вот, Еврофайтер тайфун на моей памяти первый сим, который делал первые робкие шаги в этом направлении. Это сим с непрерывным действием и моделированием жизни в не неба, на базе. Правда, на очень примитивном уровне. Сама игра у меня правда не пошла, комп зависал после начала миссии. Так что сдал диск обратно.
2 vit
А что, OFP не прокатил? Правда там горизонтик не слишком большой. Но это дело наживное. Годика через 3 будет почти как в Фалконе.
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
купил этот "сим" месяцев 6 назад. Диск от Фаргус 2 в 1 (русская и английская версия)
Поставил английскую. По своему опыту знаю, что со всеми "руссифицироваными" дисками приходится ждать серьезных проблем. Поэтому стараюсь купить свежую английскую копию, пока горе-хакеры не испортили ее своим "переводом" и не убрали, по их мнению, совсем не нужные видео и аудиотреки. А переводы .... Это - "пестня".... Как приятно слышать по динамику тягуче, гнусавую фразу горе-переводчика: "Лиса 3", вместо, задорного и взволнованного голоса в оригинале: "Fox 3"
Поставил. Вроде проблем не было. Запустил.
Резюме - РАЗОЧАРОВАНИЕ!!!! Зря потраченные деньги. Хоть, сразу выбрасывай.
Этот "продукт" нельзя назвать ни симулятором самолета (IMHO хужем, чем NovaLogick), ни симулятором жизни пилота (Стоит напомнить молодежи о серии WinCommander). И то и другое реализовано безобразно - "а бы как...".
Я ожидал от нежданно возродившейся компании DID гораздо большего. И имел на это ряд оснований.
DID - Digital Image Design основан Martin Kenwright в 1989 и находившейся в Warrington, UK.
Привожу список продуктов, разработанных этой командой. Кроме этого, по их заявлениям, они работали еще и в области военной симмуляции.
Многие из этих продуктов были вехами для авиасимуляторов. Правда, ребят всегда тянуло на UFO-леты - перспективные модели самолетов, которые пока не летают, перспективные вооружения.
Реалистичная флайт-модель тоже не была их коньком, но и по этой части они смотрелись достойно. Ты пойди докажи, что F-22 или F-29 так летать не может.
Список некоторых продуктов:
F29 Retaliator, 1990 - это мой первый сим, который я несколько раз прошел от и до. Первый сим, который позволял файтиться c другим человеком по модему или соединения коппьютеры через com-порты.
TFX, 1993 - я его пропустил, но говорят это был первый сим со сложным рельефом местности.
EF2000, 1995, Super EF2000, 1996, EF2000 V2.0, 1997 - эту серию я тоже пропустил, но их можно смело считать вехами в симостроении.
F22 ADF, 1997, Total Air War (TAW)- F22 ADF был фактически пре-релизом TAW. Главным отличием TAW от ADF была возможность заниматься тактическим управлением всех самолетов, принимающих участие в конфликте твоей стороне, находясь на борту AWACS E3 Centry. В любой моммент можно было переместится в кабину любого самолета F-22, находящегося в небе. Под тобой шла война, генерируемая движком WARGEN. Воевали танки, шли поезда. Во время длинного полета в Strike-миссии можно было скоротать время за просмотром кино, генерируемое системой SmartView, про идущую на земле и небе войну. Система сама выбирала виды, которые потом меняла по достаточно проработанному механизму. В общем, смотреть было очень интересно.
Концепция виртуальных конфликтов была проработана. В мануале достаточно подробна приведена теория Уорена-III "Tatal air accupation", которую американцы впервые использовали в "Буре в пустыне" и пользуют с тех пор во всех прочих локальных конфликтах. Реалистичность сима и боевые действия, генерируемые WARGEN, оставляет желать лучшего, но в целом это добротный сим и мне он нравился. Кроме этого он потрясающе компактен - всего около 93 Мб.
Все ждали следующего еще более крутого сима - EF2000 v3.0 И дождались....
То ли в 1999, то ли в 2000 DID погубила неудачная маркетинговая политика их издателя Infogrames United Kingdom Limited.
Сайт http://www.did.com закрылся и команда, похоже, распалась.
То, что можно увидеть в EUROFIGHTER TYPHOON - жалкие остатки былой роскоши. Ничего нового, кроме никому ненужных вставок из 3D-сгенеренных роликов из жизни пилотов на базе между полетами. Качество, разнообразие сцен и их количество не идет ни какое сравнение, как я сказал уже выше, с серией WinCommander.
Брифинги - практически отсутствуют. От авионики оставлена только нашлемная система отображения информации. MFD проецируют, что-то мутное, расплывчатое и непонятное.
Выбор региона конфликта - бред сумасшедшего. Русские решили завоевать Исландию! Своего неосвоенного приполярного севера нам уже не хватает....
Одним словом - ОТСТОЙ !
P\S
1.Давайте сначала все же сделаем хороший сим, а потом будем его рюшечками украшать.
2.Давайте жить настоящим! Реальная жизнь гораздо интересней виртуальной. А эскапизм, как известно, ведет к деградации тела и личности. К тому же, гораздо интересней соблазнять живую жену командира, чем виртуальную. Или я чего-то уже не понимаю? Наверное, года берут свое.
CyMPAK Пермская Авиагруппа
CyMPAK: «2.Давайте жить настоящим! Реальная жизнь гораздо интересней виртуальной».
Тогда вообще, зачем в игры играть?
CyMPAK: «А эскапизм, как известно, ведет к деградации тела и личности».
Даже и помечтать нельзя…
CyMPAK: «К тому же, гораздо интересней соблазнять живую жену командира, чем виртуальную. Или я чего-то уже не понимаю?».
Да, самоиронии и шутки.
Ещё один сим я помню, скажем так, с повышенной степенью свободы, это – JSF, где одним из видов оружия был… табельный пистолет! После катапультирования и приземления начинался 3-d шутер.
CyMPAK: «EF2000, 1995, Super EF2000, 1996, EF2000 V2.0, 1997 - эту серию я тоже пропустил, но их можно смело считать вехами в симостроении».
А я не пропустил… Хотя и не играл в WinCommander и в OFP. Тут где-то была тема: «Посоветуйте какой сим купить для слабой машины». Так вот EF2000 V2.0 – идеальный выбор для тех, у кого старая карточка VOODOO 1. Если для товаров есть критерий – цена/качество, то для симов можно придумать: возможности/требования к ресурсам. Я когда себе её поставил, то был приятно потрясён результатом: что она (игра) вытворяла на моём Пне 166 и с 40 метрами памяти… Я и сейчас люблю этот сим, а тогда он был вообще моим любимцем. Любой авиасим хоть немного да подтормаживает. А он… Ни каких тормозов. А какие эффекты!!! Тут и ранения пилота, когда хрипы и кровавая пелена закрывает глаза, и модель повреждений с пробоинами от пуль, рванные в клочья крылья и многое другое. Грамотный AI, динамическая кампания… Хотя сюжет такой же бредовый как и в EUROFIGHTER TYPHOON (Россия напала на Норвегию). У ребят из DID видать традиционен сюжет с северной темой для EF-2000. Я как и CyMPAK купился на имя DID когда покупал EUROFIGHTER TYPHOON. Хотя и там были приятные моменты, например, мне понравилась 3-d модель Еврофайтера. Неплохо, очень даже неплохо. Некоторые виды, например вид в пролёте от фиксированной камеры. В остальном, конечно же, отстой…
С уважением, Vit.
а мне очень понравился это Симулятор.
Я еще в детстве мечтал полетать на этом самолете, рассматривая фотки, которые мой старший брат (разведчик) делал в ванной с секретных микропленок, полученных из-за рубежа.
И с выходом этого Симулятора эта мечта осуществилась.
Да, он слегка аркаден. Но гейм-плей гораздо круче Варбердс или там Ил-2 какого-нибудь.
Мой совет поищите Патч реализма. У меня есть на винте. Но ссылки были где-то на http://www.simhq.com
О нет!!! Только не снова!!
Где мои дежурные веревка и мыло?!!!
Здесь вам - глубина, здесь другие правила... (c) А.Б.
2 KACATKA
Я ЖЕ ПРОСИЛ!!!
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
Прошу прощения..
не сдержался..
просто ностальгия..=)
Вы бы потестировали ЛОКОН посмотрел бы я на вас..
целый день только сидишь и баги вылавливаешь..
и снова за РУС. эх..
как ту не вспомнить те времена..
"Я был пьян, мое поведение не достойно офицера Советской Армии" (с) к/Ф АССА
Так,началось...
Где-же Кирилл ?
Я..в общем..ну..эта..того...не виноватая я, он сам пришел!!!!!!quote:
Originally posted by Freddie:
2 KiLLiR, KACATKA
Господа офицеры, МОЛЧАТЬ!
Мы жизнь окрыляем мечтой дерзновенной,
Отважен и светел наш взор.
Мы будем лететь по орбитам Вселенной,
Себе подчиняя простор!
Прошу прощения, что не отвечал.quote:
Originally posted by biz-on:
Где-же Кирилл ?
Дело в том,что этот топик навеял на меня ностальгию по былым временам,минувшим полетам...Ну, в общем я не удержался и установил-таки опять давно пройденный вместе с Касаткой Еврофайтер...(Кстати, я в компании дошел до Главного Маршала Авиации, а Касатка всего лишь до генерал-прапорщика
Вот уже 3 дня как я забыл о всех мирских делах и погрузился в удивительный мир Еврофайтера.
О,как давно я не испытывал такого упоения полетами! О,эти зональные полупетляны, горки на ПФ, вертикальные площадки,низкие и высокие йо-йо...Где же вы были все это время?! Пора возвращаться в Большую Авиацию и на завтра у нас с Касаткой запланирован вывозной в стратосферу.
Кстати, Вадим, у меня к тебе вопрос по поводу боевого применения МиГ-21БПУЗИ...
На каком режиме нужно производить ввод в петлю на МиГ-21БПУЗИ с подвешенными контейнерами в модификации "Р"(разведывательный вариант),чтобы в нижней точке петли Vy была не менее альфа доп. ?
А то у меня все время скорость получается ниже 300 и я проваливаюсь по тангажу,вызывая тем самым продольную раскачку по рысканию...
Ладно,я пошел летать на Типуне - у меня как раз в другом окне операционной системы на паузе стоит воздушный бой с F5E "Irish Viggen" - надо готовиться к завтрашнему полету с Касаткой...
[ 11-04-2002, 03:12: Сообщение отредактировано: KiLLiR ]
Мы жизнь окрыляем мечтой дерзновенной,
Отважен и светел наш взор.
Мы будем лететь по орбитам Вселенной,
Себе подчиняя простор!
В догон, наверно имелся в виду не WingComander a StrikeComander или не страйк... но точно не винг!
То ли WinComander, то ли WingCommander.
Это там, где с Килрати (расса людей-львов) в космосе воевать нужно было. Там еще космическая станция у людей называлась TigerClaw. Одним из ее ответвлений был Privater.
Игруха выдержала кучу изданий. Последние несколько серий выпускались на куче CD, которые содержали море видеороликов из жизни главного героя. Они снимались с участием проф. актеров, что сильно сказывалось на затратах.
Разработчики думали, что создав реальное окружение в игре они создадут атмосферу и привлекут больше клиентов. Но это не оправдалось. И проект закрылся.
Последний диск вроде назывался "Цена свободы" или "Цена победы" про войну с космическими пиратами после победы над рассой Кильрати.
CyMPAK Пермская Авиагруппа
Точно - Wing Commander. Посмотрите на раздел "Космические симуляторы"
CyMPAK Пермская Авиагруппа
>Вот уже 3 дня как я забыл о всех мирских делах и погрузился в удивительный мир Еврофайтера.
О,как давно я не испытывал такого упоения полетами! О,эти зональные полупетляны, горки на ПФ, вертикальные площадки,низкие и высокие йо-йо...Где же вы были все это время?! Пора возвращаться в Большую Авиацию и на завтра у нас с Касаткой запланирован вывозной в стратосферу.
Кстати, Вадим, у меня к тебе вопрос по поводу боевого применения МиГ-21БПУЗИ...
На каком режиме нужно производить ввод в петлю на МиГ-21БПУЗИ с подвешенными контейнерами в модификации "Р"(разведывательный вариант),чтобы в нижней точке петли Vy была не менее альфа доп. ?
А то у меня все время скорость получается ниже 300 и я проваливаюсь по тангажу,вызывая тем самым продольную раскачку по рысканию...
Ладно,я пошел летать на Типуне - у меня как раз в другом окне операционной системы на паузе стоит воздушный бой с F5E "Irish Viggen" - надо готовиться к завтрашнему полету с Касаткой...
Ну помечтай-помечтай,мечтать не вредно,вредно не мечтать,еба... ой не вредно,вредно не шутить
KiLLiR и Касатка,вас наворное от топика Типуна так сильно пёрло,что вы до сих пор успокоиться не можите
А я так и не смог освоить вертикальный взлёт на Хариере в Еврофайтере
Какой-такой харриер? откуда? Где взяли?
Я понял так: есть патч к еврофайтеру -80Мб?
или к Фалкону?
Спрашивай у Касатки,он тебе его может по почте прислать частями,или самолётами,или запчастями от них.Правда долго предётся ждать,можёт даже вечно.
[ 17-04-2002, 02:19: Сообщение отредактировано: Roma ]
Рома, если бы ты не тормозил и тогда в аське смог фалй от меня принять, уже давно бы нормально летал.
И твой сарказм не уместен. Тоже мне, умник
П.С. зайди на аську, расскажу как на Харриере взлетать.
П.П.С. Харриер появился в патче.
Касатка,тыж не на того напал.Второй раз,как то не интересно одно и тоже.Нет чтоб,что-нибудь про Хариер загнуть.
Ваши права
Ответить с цитированием
