"Интерполитех-2010". Новая версия "Тигра" ООО "ВПК".

[RomanSR]

MOСКВА , 25 октября 2010 г. , ОРУЖИЕ РОССИИ


СТС "Тигр-М". Фото ООО "ВПК"


СТС серии "Тигр". Фото А. Соколов

На 14 Международной выставке средств обеспечения безопасности государства "Интерполитех-2010" (26-29 октября, Москва, ВВЦ, павильон 75) "Военно-промышленная компания" (ООО "ВПК") впервые представит свою новую разработку - натурный образец специального транспортного средства (СТС) "Тигр-М". По информации пресс-службы компании, главная особенность машины заключается в установке на ней отечественного дизельного двигателя ЯМЗ-5347-10, соответствующего экологической норме Euro-4.
Кроме того, в новой модели "Тигра" устранены недостатки, выявленные в ходе эксплуатации и боевого использования предыдущих вариантов этой машины, а также учтены дополнительные требования Вооруженных Сил РФ.
Автомобиль предназначен для перевозки личного состава и различных грузов, буксирования прицепных систем, а так же монтажа вооружения и военной техники. В конструкцию СТС "Тигр-М" внесено много усовершенствований, направленных на повышение его эксплуатационных свойств, надежности, эргономичности, противопульной и противоминной защиты. На машине установлен новый, более мощный (215 л.с вместо 205 л.с) отечественный многотопливный дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха ЯМЗ 5347-10.
Существенно повышена проходимость машины по слабонесущим грунтам за счет новой конструкции мостов и значительно повышена эффективность тормозной системы. Двигатель имеет противопульное бронирование. Кроме того "Тигр-М" оснащен ригельными замками и улучшенной системой уплотнения всех дверей, системой кондиционирования воздуха, фильтровентиляционной установкой ФВУ-100А-24, предпусковым подогревателем повышенной теплопроизводительности ПЖД-16 (16 кВт вместо 12 кВт).
Количество посадочных мест с 6 увеличено до 9 человек. СТС "Тигр-М" успешно испытан в 21 НИИИ МО РФ и к концу текущего года на ОАО "Арзамасский машиностроительный завод" будет изготовлена первая партия таких машин для Министерства обороны РФ.

http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490...048049056.html

[Cospinol]

противопульной и противоминной защиты.

Показатели где нибудь озвучивались? Особенно последние.

[Dmut]

посмотреть бы на мосты новой конструкции. неужели снова к портальным вернулись.

[Михаил777]

Российская "Военно-промышленная компания" создала улучшенную версию бронеавтомобиля "Тигр", говорится в пресс-релизе ВПК. Обновленный ВПК-233114 "Тигр-М" будет представлен на выставке "Интерполитех-2010", которая пройдет 26-29 октября 2010 года на ВВЦ. Машина была модернизирована для устранения недоработок, выявленных в ходе испытаний предыдущих версий, а также для расширения области применения "Тигров".

"Тигр-М" получил более мощный многотопливный дизельный двигатель ЯМЗ 5347-10 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Мощность силовой установки составляет 215 лошадиных сил; у предыдущих версий "Тигра" - 205 лошадиных сил. При этом сам двигатель получил дополнительное противопульное бронирование.

Проходимость бронемашины по слабонесущим грунтам была увеличена за счет применения новой конструкции мостов с принудительно блокируемыми дифференциалами. В числе других улучшений "Тигра" - новые тормозные механизмы, вспомогательный горный тормоз с пневматическим приводом, бронированный капот, система кондиционирования воздуха и предпусковой подогреватель. Количество посадочных мест увеличено с шести до девяти.

Автомобили "Тигр" выпускаются с 2005 года. Они способны развивать скорость до 140 километров в час. Экипаж "Тигра" при выполнении задания может вести огонь из личного оружия из открывающегося люка в крыше или через открывающиеся бронированные стекла в дверях и по бортам. Бронеавтомобиль выпускается в нескольких вариантах: СПМ-1, СПМ-2, армейском и в модификации командно-штабной машины.

В начале февраля 2010 года "Тигр" был передан Бразилии для испытаний в составе полиции Рио-де-Жанейро. Бронеавтомобиль будет использоваться для патрулирования пригородов, где зафиксирован наиболее высокий уровень преступности. По итогам испытаний может быть принято решение о масштабной закупке машин для бразильской полиции. "Рособоронэкспорт" рассчитывает открыть в Бразилии совместное предприятие по сборке "Тигров".

http://lenta.ru/news/2010/10/25/tiger/

[nonexistent]

Это наш движок настолько больше, что так капот изуродовали?
Да и еще сильно обзору мешает.

---------- Добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:43 ----------

В конструкцию модифицированного «Тигра» внесено большое количество изменений. Наращивание противопульного бронирования, которое теперь, как уже говорилось выше, соответствует уровню 6а, усиление противоминной защиты заметно утяжелили машину. Поэтому потребовалось провести некоторую перекомпоновку, увеличить производительность тормозной системы. В таком варианте «Тигр» сможет защитить экипаж и десант при подрыве на фугасе мощностью 6 кг в тротиловом эквиваленте, а также от обстрела с расстояния 5-10 м 
отечественными винтовочными патронами калибра 7,62 мм с бронебойно-зажигательной пулей Б-32 или патронами 7,62х×51 мм NATO с бронебойными пулями M948, имеющими вольфрамовый сердечник.

http://www.vpk-news.ru/37-353/army/t...ernizirovannyj

[VolkVoland]

Это наш движок настолько больше, что так капот изуродовали?
Да и еще сильно обзору мешает.

"многотопливный дизельный двигатель ЯМЗ 5347-10 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха"

[nonexistent]

"многотопливный дизельный двигатель ЯМЗ 5347-10 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха"

Ясно. Это хозяйство и не влезло.
Хотя почему наддув сверху?

[RomanSR]

27.10.2010


"Тигр-М". Фото с сайта milindcom.ru

Минобороны РФ получит модернизированные "Тигры" до конца года.

Министерство обороны России до конца 2010 года получит несколько десятков модернизированных бронеавтомобилей "Тигр", сообщает ИТАР-ТАСС. Сборкой машин "Тигр-М" по заказу военного ведомства занимается Арзамасский машиностроительный завод, на котором в настоящее время выпускается около ста немодернизированных "Тигров" в год. По данным "Военно-промышленной компании" - разработчика "Тигра", объем выпуска бронемашин на АМЗ может быть увеличен до 500 единиц в год.
"ВПК" представила "Тигр-М" 26 октября 2010 года на выставке "Интерполитех", проходящей на ВВЦ. Новый бронеавтомобиль в соответствии с требованиями Минобороны получил двигатель ЯМЗ 5347-10 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха мощностью 215 лошадиных сил, бронированный капот, улучшенную тормозную систему, дополнительный горный тормоз, мосты с принудительно блокируемым дифференциалом, кондиционер и ригельные замки. Масса машины увеличилась на 200 килограммов до 7,8 тонны.
Автомобили "Тигр" выпускаются с 2005 года. Они способны развивать скорость до 140 километров в час и перевозить от шести до девяти человек. Экипаж "Тигра" при выполнении задания может вести огонь из личного оружия из открывающегося люка в крыше или через открывающиеся бронированные стекла в дверях и по бортам. Бронеавтомобиль выпускается в нескольких вариантах: СПМ-1, СПМ-2, армейском и в модификации командно-штабной машины.
Помимо российских военных и силовых структур поставка бронемашины предполагается и зарубежным заказчикам. По словам официального представителя "ВПК" Сергея Суворова, в покупке "Тигра" заинтересованы десять стран, включая Бразилию, Иорданию и Израиль.

http://lenta.ru/news/2010/10/27/tigers/