???
Математика на уровне МГУ

Страница 5 из 7 ПерваяПервая 1234567 КрайняяКрайняя
Показано с 101 по 125 из 162

Тема: Fokker E.III

  1. #101
    Верный альбатросовец Аватар для ant1967rus
    Регистрация
    02.06.2011
    Адрес
    Русская Швейцария
    Возраст
    57
    Сообщений
    741

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Летаю карьеру на "Айндекере" - у него один недостаток против одногодок - скорости не хватает оторваться от Ньюпоров, когда боеприпасы кончились, а виражить против них он не умеет. Но если патроны есть - боты трупы! Не становишься в затянувшийся вираж, а используя хорошие разгонные характеристики лезешь ему "на спину" и поливаешь, поливаешь. Горка и внутрь виража, эдакий микробумзум. А уж пилотировать его, взлетать-садиться легче лёгкого. Велосипед для начинающих осваивать авиацию ПМВ. Ещё раз спасибо создателям игрухи. После старичка Ила и МиБ это третья игра, которая зацепила серьёзно.
    ASUS P5Q SE, C2D E8400 3.00 GHz, 3.2GB RAM DDRII 1066, GTX285 1GB, Windows XP SP3, РУС MSFF2, педали AC-1x/FW-190

  2. #102
    Инструктор
    Регистрация
    22.01.2008
    Адрес
    Московия
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,885
    Нарушения
    -1/1 (3)

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Цитата Сообщение от ant1967rus Посмотреть сообщение
    Летаю карьеру на "Айндекере" - у него один недостаток против одногодок - скорости не хватает оторваться от Ньюпоров, когда боеприпасы кончились, а виражить против них он не умеет. Но если патроны есть - боты трупы! Не становишься в затянувшийся вираж, а используя хорошие разгонные характеристики лезешь ему "на спину" и поливаешь, поливаешь. Горка и внутрь виража, эдакий микробумзум. А уж пилотировать его, взлетать-садиться легче лёгкого. Велосипед для начинающих осваивать авиацию ПМВ. Ещё раз спасибо создателям игрухи. После старичка Ила и МиБ это третья игра, которая зацепила серьёзно.
    ...Именно "велосипед" я на нём "без руля катаюсь" то есть с отключенным джоем, управление только РН и блип. Для тех кто в первые решил попробовать управлять самолётом в симе самое то .

  3. #103

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Посоветуйте, как не убить двигатель? третий раз за линией фронта глохнет, карьера псу под хвост, обидно. Корректор использую не часто, после взлета, и на 1К м, по тахометру, чтоб от ботов не отстать. Глохнет на малой высоте в бою.
    Phenom II X6 1075T@3,2 8GB DDR3 Radeon HD 6990 4GB 1920x1080

  4. #104
    Старший инструктор Аватар для =FB=LOFT
    Регистрация
    12.08.2002
    Адрес
    Москва
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Записей в дневнике
    2

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Цитата Сообщение от docentmsu Посмотреть сообщение
    Посоветуйте, как не убить двигатель? третий раз за линией фронта глохнет, карьера псу под хвост, обидно. Корректор использую не часто, после взлета, и на 1К м, по тахометру, чтоб от ботов не отстать. Глохнет на малой высоте в бою.
    Вот просто глохнет? Т.е. работал на устойчивых оборотах, и заглох. Или какие то симптомы были?
    1С Game Studios - Генеральный продюсер
    www.il2sturmovik.su

  5. #105
    Зашедший Аватар для Trix58
    Регистрация
    01.11.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    65
    Сообщений
    1,374

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Цитата Сообщение от docentmsu Посмотреть сообщение
    Посоветуйте, как не убить двигатель? третий раз за линией фронта глохнет, карьера псу под хвост, обидно. Корректор использую не часто, после взлета, и на 1К м, по тахометру, чтоб от ботов не отстать. Глохнет на малой высоте в бою.
    Сколько бензина механик залил проверяете?
    Холиваров удалось не избежать! (с) Harh

    AMD Phenom II X4(970BE) 3.5GHz 8Gb DDR-3 CrossFire Radeon HD6870 SATA-III 500Gb Win7(64)
    Aсer V243H 24" TrackIR3pro+Vector Saitek X45+PRO Flght rudder pedals+SideWinder FF2

  6. #106

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Лофт - глохнет без предупреждения. Трикс - в момент плавного падения на топливомер не смотрел, каюсь. Но по миссии должно же хватить туда-обратно?) плюс пять минут на бой. Впрочем, проверю с топливом.
    Phenom II X6 1075T@3,2 8GB DDR3 Radeon HD 6990 4GB 1920x1080

  7. #107
    Мастер Аватар для DogEater
    Регистрация
    03.11.2001
    Адрес
    Подмосковье
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,442

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Топляка обычно хватает. Я раньше добавлял себе + 10% от предложенногои отставал от строя, сейчас перестал.
    А пробоин точно не было, шлейфа за аппаратом длинного?
    "Прежде чем открыть огонь - оглянись!"
    А.В. Ворожейкин "Сильнее смерти", стр 9.
    "<...>не нужны маркеры противника парням в военном небе Великой Отечественной.
    Послюнявили химический карандаш. Пунктиром отметили маршрут на карте. И вперёд!"
    © DEDA
    1680 x 1050 && i7 2600 (3.4Ghz) && 8 gb DDR3 (1600 Mhz) && gtx 580 && win 7 x64

  8. #108
    Забанен
    Регистрация
    31.07.2006
    Возраст
    45
    Сообщений
    306

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    docentmsu
    А уж не балуетесь ли вы с блипом?
    У меня движок глох, только если надолго отключать зажигание. Ну и если смесь на минимуме стоит.

  9. #109
    Старший инструктор Аватар для =FB=LOFT
    Регистрация
    12.08.2002
    Адрес
    Москва
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Записей в дневнике
    2

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    А дело зимой или летом происходит? Он без предупреждения по идее только по причине:

    1) Топливо

    Вопрос почему оно перестало поступать. Если бы были механические проблемы ну хоть какие был бы звук, лязганье. Может быть все таки смесь случайно убрали в ноль, тротла нет, рука бывает так и тянется подрегулировать смесью. Или пробоина в баке? А может две или теоретически даже три, одновременно?
    1С Game Studios - Генеральный продюсер
    www.il2sturmovik.su

  10. #110
    Зашедший Аватар для Trix58
    Регистрация
    01.11.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    65
    Сообщений
    1,374

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Я почему про бензин спросил? Топлива виртуальный механик заливает строго на маршрут плюс-минус немного полетать.
    Маршрут короткий, допустим, полетать над своей территорией ( механик наливал 21% !), а боты как ужаленные улетают на вражью территорию, как завидят баллон и пока не прибьют его или сами не убьются, не успокаиваются. Маршрут резко увеличивается.
    Чуть добавляю всегда, был случай, сам увлекся, гонялся за разведчиком... бемс... заглох, кончилось топливо, ладно, был на своей территории.
    Холиваров удалось не избежать! (с) Harh

    AMD Phenom II X4(970BE) 3.5GHz 8Gb DDR-3 CrossFire Radeon HD6870 SATA-III 500Gb Win7(64)
    Aсer V243H 24" TrackIR3pro+Vector Saitek X45+PRO Flght rudder pedals+SideWinder FF2

  11. #111
    Мастер Аватар для DogEater
    Регистрация
    03.11.2001
    Адрес
    Подмосковье
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,442

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Цитата Сообщение от Trix58 Посмотреть сообщение
    Я почему про бензин спросил? Топлива виртуальный механик заливает строго на маршрут плюс-минус немного полетать.
    Маршрут короткий, допустим, полетать над своей территорией ( механик наливал 21% !), а боты как ужаленные улетают на вражью территорию, как завидят баллон и пока не прибьют его или сами не убьются, не успокаиваются. Маршрут резко увеличивается.
    Чуть добавляю всегда, был случай, сам увлекся, гонялся за разведчиком... бемс... заглох, кончилось топливо, ладно, был на своей территории.
    Или ты слишком храбрый, или у тебя датчик очка из строя вышел. Я вот постоянно на топливо кошусь. Если что - ауф видерзеен, камераден, их бин нах хаузе, их бин руэ!
    "Прежде чем открыть огонь - оглянись!"
    А.В. Ворожейкин "Сильнее смерти", стр 9.
    "<...>не нужны маркеры противника парням в военном небе Великой Отечественной.
    Послюнявили химический карандаш. Пунктиром отметили маршрут на карте. И вперёд!"
    © DEDA
    1680 x 1050 && i7 2600 (3.4Ghz) && 8 gb DDR3 (1600 Mhz) && gtx 580 && win 7 x64

  12. #112

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Огромное спасибо, товарищи. Думаю, все же проблема в топливе. Стал добавлять 20% (не знал, что механики в тютельку заливают, только чтоб туда-обратно - неприятное открытие, кстати. Думаю, много новичков еще на этом попадется). ПОка зону не знаешь, вообще сложно с топливом ориентироваться. А вот на третьем-четвертом вылете уже да, прикидываешь смелее, чтоб и на маршрут, и на покрутиться хватило. Еще раз спасибо.

    Если можно, еще вопрос -
    1. тема с блипом - если не ронять обороты, но активно блиповать, вероятность выхода движка из строя возрастет?
    2. Боты - за каким чертом они не держат маршрут? я понимаю, командир всегда прав, но эта зараза уже в который раз просто берет 90град влево от маршрута, пролетает и падает (по причине, как понимаю, нехватки топлива). А я же дисциплинированный, я в строю... но потом в одну репу приходится выполнять полетное задание. Так может сразу ботов бросать? Или разработчики ИИ поправят приоритеты, чтоб на маршруте ведущий держался, и отвлекался на второстепенные цели (разведчиков за 10 км и балуны) чуть реже?
    Phenom II X6 1075T@3,2 8GB DDR3 Radeon HD 6990 4GB 1920x1080

  13. #113
    Механик Аватар для Vassyta
    Регистрация
    23.10.2009
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    42
    Сообщений
    453

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Что за проблемы с топливом?
    У E.III топляка хватает на 3 часа, соответственно 50%-1,5 часа, 25%-45 минут. Средний вылет 40-45 минут. Бери 30% это с огромным запасом, но есть подводные камни, чем больше топлива тем хуже в бою. Если по тебе прошлись очередью и ты услышал металлический звук при попадании, значит влупили в двигатель (ватный звук при попадании по корпусу не так страшен), при этом металлический лязг у двигателя не всегда слышен. Следовательно разворачиваешь и чешешь домой. Даже если у тебя не выбегает топливо и нет черного дымка, это не говорит о том что все в порядке, задымить может и позже.
    Боты обычно бегают за ближайшим противником, потому пока противник есть рядом они будут за ним летать, нет противника, пошли по маршруту. На то оно и боевой вылет или патрулирование.

    PS определить в каком положении должен быть корректор проще простого, запуск в быстром старте на разных высотах и запоминаешь положение сектора. Применять корректор для регулировки оборотов нельзя, запорешь двигатель, и блип на ресурс я так понял не влияет
    Крайний раз редактировалось Vassyta; 12.07.2011 в 12:33.
    Русский человек славится своим умением находить выход из самых трудных ситуаций, но еще более он славится своим умением находить туда вход.

  14. #114
    Старший инструктор Аватар для =FB=LOFT
    Регистрация
    12.08.2002
    Адрес
    Москва
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Записей в дневнике
    2

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    У ботов сейчас логика сложная но все равно не человеческая же. Нужно более тонко описывать-настраивать для них понятие цель-угроза. Оно работает но как видите иногда топорно. Мы думаем над этим, но это огромный кусок работы который повлечет переделку многих смежных элементов. Как только в плане появится достаточно места, воткнем такие работы.
    1С Game Studios - Генеральный продюсер
    www.il2sturmovik.su

  15. #115

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Еще раз огромное спасибо. Буду следить за топливомером внимательнее. По ресурсу - на 3 часа - это вы загнули, имхо. Вылет продолжался около часа, сжег 75 проц, высота - 1.5 - 2тыс. Так что 30 процентов заливать.. это только туда... и немножечко обратно))

    Про ботов - я пока до командиров не дорос, но они так же будут своевольничать, когда я стану ведущим звена? или алгоритм меняется?
    Phenom II X6 1075T@3,2 8GB DDR3 Radeon HD 6990 4GB 1920x1080

  16. #116
    Механик Аватар для Vassyta
    Регистрация
    23.10.2009
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    42
    Сообщений
    453

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Цитата Сообщение от docentmsu Посмотреть сообщение
    Еще раз огромное спасибо. Буду следить за топливомером внимательнее. По ресурсу - на 3 часа - это вы загнули, имхо. Вылет продолжался около часа, сжег 75 проц, высота - 1.5 - 2тыс. Так что 30 процентов заливать.. это только туда... и немножечко обратно))

    Про ботов - я пока до командиров не дорос, но они так же будут своевольничать, когда я стану ведущим звена? или алгоритм меняется?
    Еще раз повторю, у E.III полного бака хватает на 3 часа, в независимости от режима полета (можете проверить), Handley Page 0-400 без бомб на полном баке летит 9ч 25 мин!!!!!, вот это много ("- Вот это пресс, а у вас чтото с животом..." (с) из анекдота ). Если за час вылетело 75% следовательно у вас пробит бак.
    По поводу ботов, лететь будут за тобой, но если проворонишь могут свалить .
    Русский человек славится своим умением находить выход из самых трудных ситуаций, но еще более он славится своим умением находить туда вход.

  17. #117
    Инструктор Аватар для 9/JG52_Bubi
    Регистрация
    27.04.2004
    Адрес
    Ukraine, Vinnitsa
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,518

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Так а нафиг они нужны??? Только мешают и гибнут и стат в кампании общий портят по подразделению. Самому легче, ботов "выгуливать" не надо.
    Abfliegen, um heimzukehren.
    Meine Herren. Wir sind Sportsmanner keine Schlachter.
    Ich greife nuran, wenn Ich gewinnen kann.

  18. #118
    Механик Аватар для Vassyta
    Регистрация
    23.10.2009
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    42
    Сообщений
    453

    Re: Fokker E.III - Какое предприятие собрало этот брак

    Цитата Сообщение от 9/JG52_Bubi Посмотреть сообщение
    Так а нафиг они нужны??? Только мешают и гибнут и стат в кампании общий портят по подразделению. Самому легче, ботов "выгуливать" не надо.
    Вот тут ты не прав, зачастую боты могут опу прикрыть. Прохожу карьеру на Н11, патронов не густо, хватает на 3-4 вражины, а их бывает по 8-9 за вылет и отпускать они жертву не хотят, гонят до самого филда и сидящего на земле расстреливают, так что вот. Я ведущим почти не летаю, мне лень, пускаю ботов по маршруту, а сам занимаюсь свободной охотой, тоже очень удобно . Кстати за последние два дня было много сложных вылетов, из 12-ти человек осталось 4, 3 из которых в госпитале, так что полечу на задание один
    Русский человек славится своим умением находить выход из самых трудных ситуаций, но еще более он славится своим умением находить туда вход.

  19. #119
    =AxA=V.Alexx Аватар для vova78
    Регистрация
    22.09.2003
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    46
    Сообщений
    27

    Re: Fokker E.III

    заметил что на Fokker E.III обзор через FreeTrack (вывод: TrackIR-интерфейс) запаздывающий и какой-то ватный что ли... как будто выставлено большое сглаживание осей. в остальных самолетах обзор нормальный, согласно настройкам FreeTrack. такое ощущение что напутано у Фоккера с параметрами сглаживания осей TrackIR. может самому в .cfg где нибудь что нибудь подкрутить можно?
    42'' LG LE8500 (LED-TV) \AMD Radeon HD7970 DirectCU II \ASUS ROG Rampage III GENE \Intel i7 920 \3x4GB Patriot PSD34G16002 \ASUS Xonar DX \Enhance ENP-6610GA 1000W \WD Caviar Black 7200 2TB, Seagate 7200.11 1.5TB \Thermaltake Element G \Cooler Master V8 \Razer Imperator 4G \напольник на подшипниках, с холлами SS495A, контроллером SDPG_GVL224 \одноосные педали AC-1x/FW-190 (Aviasim Control) \Free Track 2.2.0.279 (PS3 Eye) \Win 7 x64

  20. #120
    Старший инструктор Аватар для =FB=LOFT
    Регистрация
    12.08.2002
    Адрес
    Москва
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Записей в дневнике
    2

    Re: Fokker E.III

    Проверим но я даже не представляю где, так как разницы по скорости обзора быть не может.
    1С Game Studios - Генеральный продюсер
    www.il2sturmovik.su

  21. #121
    Як52,18,12,Вильга,Бланик Аватар для ROSS_DiFiS
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,194

    Re: Fokker E.III

    заметил что на Fokker E.III обзор через FreeTrack (вывод: TrackIR-интерфейс) запаздывающий и какой-то ватный
    я в свое время попался на эту же удочку. случайно нажал F8 для просмотра в игре с внешних видов, а эта кнопка так же снижает чувствительность шкалы трекира в 10 раз. проверь.

  22. #122

    Re: Fokker E.III

    Друзья,будьте добры,выложите пожалуйста образец настроек кривых для этого самолета.А то я перечитал и пересмотрел,все по настройкам кривых,но так ничего и не понял.

  23. #123
    Механик
    Регистрация
    23.03.2004
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    72
    Сообщений
    1,187

    Re: Fokker E.III

    У меня кривые все прямые , но у меня джой MSFF2.

  24. #124

    Re: Fokker E.III

    Цитата Сообщение от SilverFox Посмотреть сообщение
    У меня кривые все прямые , но у меня джой MSFF2.
    У меня MSFF

    --- Добавлено ---

    Цитата Сообщение от александер1964 Посмотреть сообщение
    У меня MSFF
    Но мне его сейчас так раскритиковали,яего только купил.

  25. #125
    Курсант Аватар для vonbraun
    Регистрация
    29.02.2008
    Адрес
    Киев
    Возраст
    39
    Сообщений
    230

    Re: Fokker E.III

    прошу не путать Метал Страйк Форс Фидбек с Майкрософт Сайдвиндер Форс Фидбек 2. Когда грят про MSFF2, то имеют ввиду продукцию майрософта .

Страница 5 из 7 ПерваяПервая 1234567 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •