2010-12-10 пятничный апдейт

[ValeryK]

это они [censored] спустя семь лет добрались до анимации запуска движков... epic fail

И вот скажите - вместо того чтоб светить этим апдейтом свою некомпетентность трудно было в ютубе глянуть видео запуска и сделать как там?............

Как Вам правильно сказать. Нам показали, что каждый цилиндр в "двигателе" движка игры работает (обсчитывается) отдельно.
И показали (как получилось) этот обсчет.
Вам не понравилось? Мне тоже. Но вот про что бы говорить "некомпетентность" надо более веские основания. "Не так как на трубе" - это только лишь вопрос размера и цвета текстур.

[Q-8]

При нажатии на акселератор Вы регулируете подачу топливной смеси уже в подготовленном соотношении топливо:воздух. Не важно это карбюратор (смесь подготавливается до дроссельной заслонки), или инжектор (смесь подготавливается после заслонки, но по запрограммированному соотношению).
Так или иначе положение дроссельной заслонки не влияет на цвет пламени.

Вы хотите сказать что положение дроссельной заслонки не влияет на расход горючей смеси?

[ValeryK]

Вы хотите сказать что положение дроссельной заслонки не влияет на расход горючей смеси?

Горючая смесь это смесь воздуха и топлива. Цвет пламени зависит не от кол-ва, а от качества, точнее пропорционального соотношения объемов бензина и воздуха. Если cоотношение 1:>15 Вы получите пламя голубого цвета, если 1:<15 то ближе к красному спектру. В посте POP все расписано.
Читайте внимательно, не придумывайте лишнего.

---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:30 ----------

некомпетентность - в том что они спрашивают комьюнити как должен выглядеть огонь при запуске и обычной работе..... хотя материалов в сети на эту тему валом. Что мешает сделать запуск оранжевым, работу сине-белым. Все рады, все танцуют. Вобще правильно сказали выше - в апдейтах показывают законченные красивости. По логике так. Вобще МГ явно не тянут такой уровень на который замахнулись. Бюджет не тот.

Вы считали бюджет??
Спрашивают, потому что хотят создать видимость обратной связи с комьюнити, т.к. в игнорировании оного ОМ всегда обвиняли.
К сожалению ОМ всегда пишет таким образом, что главное надо всегда читать между строк. Увы, видимо такой человек.

[Q-8]

Горючая смесь это смесь воздуха и топлива. Цвет пламени зависит не от кол-ва, а от качества, точнее пропорционального соотношения объемов бензина и воздуха. Если cоотношение 1:>15 Вы получите пламя голубого цвета, если 1:<15 то ближе к красному спектру..

Цвет пламени зависит от количества сгораемых углеродов за единицу времени.

В посте POP все расписано.
Читайте внимательно, не придумывайте лишнего.

Ещё раз перечитайте мой пост, и скажите в чём мои противоречия????

Всё верно, переобогащённая смесь из за недостатка кислорода сгорает не полностью, поэтому на цвет пламени влияет только сгораемое топливо...
Хочу дополнить.
Цвет пламени зависит от количества в нём углерода,
чем больше в пламени сгорает углерода, тем оно синее, недостаток углерода окрашивает пламя в жёлтый цвет.
Таким образом при нажатии на акселератор, мы добавляем в процесс горения углерод, отсюда следует, чем выше обороты двигателя, тем синее пламя.

Наверняка многие пользовались паяльной лампой, и видели как изменяется цвет пламени при откручивании краника...

[ValeryK]

Цвет пламени зависит от количества сгораемых углеродов.

Для сгорания определенного кол-ва углеровод надо необходимое кол-во воздуха. Вот от соотношения и зависит цвет пламени. А Вы про него вообще забыли.
А ошибку Вашу я указал во фразе "отсюда следует, чем выше обороты двигателя, тем синее пламя."
Обороты к цвету пламении никакого отношения имеют.

[isopropilen]

Нам показали, что каждый цилиндр в "двигателе" движка игры работает (обсчитывается) отдельно.

И зачем-таки это надо? Реализьм? Ну, тогда давайте каждый клапан просчитаем, каждую форсунку - ещё лучше будет А не кажется ли вам, что тут вполне хватило бы и просто скрипта с элементом случайности? Те же вспышки были бы. А дальнейшая работа двигателя после попадания в него - это уже такииииие дебри, такиииие частные случаи, что можно было вообще не заморачиваться на эту тему. Опять же сделать вероятностный механизм, т.е. после попадания столько-то шансов, что мотор заглохнет; столько-то - что продолжит работать с перебоями и падением мощности - и все дела! Собственно, наверняка, так оно и есть, а бредни насчёт реальной "эмуляции" - это пшик, умные словечки для непросвещенных..

ПС Вообще какой-то проект несбалансированный. Где-то крутизна невероятная, а где-то такая муть, что не вышепчешь...

ППС Завязывайте вы про свои углероды-водороды говорить! Ничего подобного, никаких даже приближенных и упрощенных математических моделей сгорания топлива в игре нет. Сплошная бутафория и видимость.

[ValeryK]

И зачем-таки это надо? Реализьм? Ну, тогда давайте каждый клапан просчитаем, каждую форсунку - ещё лучше будет ...

Ну каждую свечу зажигания нам уже просчитали.

ПС Вообще какой-то проект несбалансированный. Где-то крутизна невероятная, а где-то такая муть, что не вышепчешь...

А Вы уже видели финальный результат?

---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:59 ----------

Мда! Я лучше промолчу...

Ну извините, старался более доступно объяснять.

[mr_tank]

C каждым апдейтом всё реже и реже хочеться за ним следить(((

Мне допустим не нравятся ТТ, кого-то прёт и на СТ или ПТ погонять, а получается вcе на динозавтрах остальные для закуски(((

Офигенный патч, все настройки видео, управление всё снеслось, даже сохраненый Snapview не помог, желания нет запускать.

вас с утра накачивают эликсиром негатива? все сообщения в таком ключе, в любой теме.

[AleksNik]

Приведу пример из своего жизненного опыта. Приходилось запускать двигатели при снятом выпускном коллекторе или приемной трубе ( проверка на забитый катализатор, главное не оглохнуть ). Пламя без коллектора прозрачно голубое, почти как из хорошей газовой плиты, но с другим оттенком. Запомнил на всю жизнь, невероятный цвет. Наличие коллектора меняет цвет, добавляя желтый оттенок с примесью красного. Переходы по цветам похожи с пламенем газовой сварочной горелки. Жаль не хватило времени летом на выставке дождаться когда будут запускать Мерлин на тележке, описал бы как оно на авиационном моторе.

[isopropilen]

http://www.youtube.com/watch?v=KtfBPjXSorg - начинайте смотреть с момента 2:25 Двигатель B-29 работает ночью. Очень красивые вспышки. Обратите внимание на их цвет и интенсивность свечения.

[Gabrial]

Видел пламя из выхлопной трубы АН-2 бензин АИ-91 Цвет ближе к оранжевому.

[Станислав]

Видел пламя из выхлопной трубы АН-2 бензин АИ-91 Цвет ближе к оранжевому.

Я видел по телеку показывали Ли-2 ночью рулящий (современные сьемки - так там ближе к голубоватому был).

[ValeryK]

Интересный ролик дали на еврожелтом
http://www.youtube.com/watch?v=EsAXDB-sV8w

[Q-8]

Приведу пример из своего жизненного опыта. Приходилось запускать двигатели при снятом выпускном коллекторе или приемной трубе ( проверка на забитый катализатор, главное не оглохнуть ). Пламя без коллектора прозрачно голубое, почти как из хорошей газовой плиты, но с другим оттенком. Запомнил на всю жизнь, невероятный цвет. Наличие коллектора меняет цвет, добавляя желтый оттенок с примесью красного. Переходы по цветам похожи с пламенем газовой сварочной горелки. Жаль не хватило времени летом на выставке дождаться когда будут запускать Мерлин на тележке, описал бы как оно на авиационном моторе.

Происходит понижение температуры.

[ValeryK]

Оттуда же с еврожелтого

[Afrikanda]

Оттуда же с еврожелтого

будет забавно если МГвцы реализуют то, что нарисовано на этой картинке

[-LT-]

Оффтопик:
Сначала подержи себя двумя руками за язык

Оффтопик:
слушай а что 4.10 уже выпустили? не переусердствуй

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:10 ----------

Видел пламя из выхлопной трубы АН-2 бензин АИ-91 Цвет ближе к оранжевому.

Выхлопная труба у машины, в самолёте патрубки!

---------- Добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:13 ----------

Дак не следите за апдейтами. Делов то... Зачем себя расстраивать?
Может быть лучше Вам дождаться уже самой игры? Хотя сомневаюсь, что по выходу игры Вы будете всем довольны. От Вас действительно слишком ного негатива исходит в ракурсе "какие вы все все-таки тупые". Может быть вам отдохнуть от общения на форуме уже?

Оффтопик:
Простите не слежу за чем? Если мне нужно будет мнение ваше узнать следить мне за апдейтом или нет, я его спрошу, ваши утверждения не больше не меньше выдумка.
Зайдите в ветку Рофа и почитайте пожайлуста высказывания игроков, там есть как довольные так и не довольные, и админы не запугивают в отличии от вас.
Вам я смотрю покоя не даёт мой бывший бан.

[ValeryK]

будет забавно если МГвцы реализуют то, что нарисовано на этой картинке

Судя по возможностям движка и амбициям - вполне вероятно.

[Harh]

ЛТ, будь добр, не хами. Тебе все правильно говорят. У меня на счет спрайтовых выхлопных дымков тоже есть свое мнение, но я ядовитой слюной на форуме не исхожу. Даже если тебе что-то не нравится, это еще не повод высказывать это в такой форме.

[Tucha]

Цвет зависит от температуры вырывающегося выхлопа из патрубка прежде всего. Там практически на прямую "дует", вот цвет и есть голубой/синий, что естественно. Чем горячее, тем синее, ё-моё, вы что в школе не учились, да и зачем столько писать, ну видео же есть, ну что ещё надо? Так глядишь скоро тут новые законы физики откроют - ребяты, всё уже открыли до нас (чуть не написал, что всё уже украдено до нас ) . Плюс ко всему, вот просто так, любой бензин в двигатель не зальёшь, наверняка ребята которые эти двигатели восстанавливали и тестировали, то же не пальцем деланы, наверное побеспокоились, чтоб бензин был близок к оригиналу тех времён, иначе учитывая сложные режимы работы авиадвигателей, если влить не то бензин, то он либо не заведётся вообще, либо сгорит там всё внутри к едрене-фене, образно говоря.
А люди, видят цвет практически все одинаково, у некоторых есть небольшая подвижка в желтизну, но там очень не значительные отклонения и это редкость. Да и мониторы тут не причём, ввиду такого же небольшого процентного соотношения погрешности заводской настройки. Есть не мало людей, которые умеют настроить монитор и имеют правильно настроенные мониторы, по профессии положено.
В общем короче - цвет выхлопа не годится, переделывать нужно, однозначно.

P.S. И действительно, тут уже очень здорово написали, со слов разработчиков, мы все практически, какие то недоделанные получаемся, не правильно видим, не правильно слышим, не правильно авиацию понимаем, и т.п. и т.д. То есть нет среди нас профессиональных фотографов, художников, музыкантов, программистов, технарей/инженеров, продвинутых любителей авиации и т.д. Ну прям все тупые и малограмотные, вот над нами и хихикают создатели причём все коллективом, да ещё ручки потирают со словами, мол всё равно купите. Я знаю? Это ещё вопрос, как оно там получится. Так шо рано ручки потирают некоторые.

[Khvost]

А не кажется ли вам, что тут вполне хватило бы и просто скрипта с элементом случайности?

Не кажется.

[Q-8]

В общем короче - цвет выхлопа не годится, переделывать нужно, однозначно.

А что на данном видео не так?
http://www.youtube.com/watch?v=G836q...layer_embedded
выхлоп пламени жёлтого цвета при запуске двигателя говорит о том, что в некоторые цилиндры попал топляк (бывает при перекачке), что повлекло за собой переобогащение топливной смеси, следовательно и медленное горение за единицу времени.

Пробуем расшифровать температурный цвет пламени (жёлтый).
Бензин высокоуглеродное вещество, углерод при расщеплении даёт высокую температуру с надлежащим температурным цветом пламени, при переобогащённой ВТС из за нехватки кислорода расщепляются не все углероды, что сказывается не только на скорость горения, но и на температуре, следовательно ПОНИЖЕНИЕ температуры меняет температурный цвет пламени (на жёлтый).

Далее на видео двигатель переходит в нормальный режим работы, и выхлоп приобретает БОЛЕЕ ВЫСОКУЮ температуру пламени (прозрачно синего цвета).

P.S.
Могу предположить, что на высоте в более разряжённой среде, выхлоп пламени может приобрести желтоватый цвет из за переобогащённой ТВС.

[Tucha]

Q-8, ну там практически на всех реальных видео, в начальный момент вырывается выхлоп красного цвета, присмотритесь пожалуйста. Плюс ко всему, в дневное время на солнце (да и в пасмурную погоду) такой яркости, цвет выхлопа практически не наблюдается, в общем его просто не видно.
http://www.youtube.com/watch?v=cv0Onh6NzPA
Там если в люксах (единица измерения освещённости) замерять, то разница просто огромная.

[Top]

Всатвлю свои 5 копеек, видео не отображает полный цветовой спектр, поэтому пламя на записи очень легко может казаться голубоватым или синим, хотя в живую его можно видеть и красным и белым и т.д. В некоторых случаях его можно вообще не увидеть на видео, при этом глаз может не различить те цвета которые может зафиксировать видео или фото камера

[Tucha]

Top Да быть такого не может. Ой ладно, пишите, что хотите (последняя фраза была ко всем)