Ага именно что ВНЕЗАПНО, тема на форуме про эту севенирную продукцию уже несколько месяцев висит
PS КВ-4 на КВ-3 со стоковой башней похож.
Ага именно что ВНЕЗАПНО, тема на форуме про эту севенирную продукцию уже несколько месяцев висит
PS КВ-4 на КВ-3 со стоковой башней похож.
"У пилота есть работа - он летает самолёт" (с) М/Ф Смешарики
Ник в WoT: Rulevoy
Новости нету, но там тема-опрос типа: "чего хотите в качестве сувениров и почём" была где-то.
"У пилота есть работа - он летает самолёт" (с) М/Ф Смешарики
Ник в WoT: Rulevoy
это очередной советский прем? или он будет вместо кого то в одной из веток тяжей?
Будет ТТ-8 во второй ветке советских тяжей (КВ-3 -> КВ-4 -> CТ-1 -> ИС-4)
Хорошей пропаганды должно быть много!
Это сов ТТ8 во второй ветке после КВ-3, который на 7лвл уйдет
Искренне прошу – смейтесь надо мной,
Если это вам поможет.
Да я с виду шут, но в душе король!
И никто, как я не может!
Да, надо опыт на кв-3 подкопить
КВ-4 красавчик... Нравится мне серия КВ вообще, такие суровые танки. Еще чуть-чуть и можно прям так в Imperial Guard переводить!
A long time ago in a galaxy far, far away....
Так а если ИС-4 открыт, разве все предидущие танки не будут автоматом открыты, когда он станет 10 уровня?
A long time ago in a galaxy far, far away....
ТТХ КВ-4 с европейского сайта:
Tier VIII Heavy Tank
Weight 82.5 t
Armament: 106.7 mm and 45mm 20K guns in one turret. A smaller gun will be inactive. A 130 mm howitzer will be its top gun.
Engine: 1200 hp (882 kW)
Max. speed: 50 km/h
Armour:
Upper front hull armour plate: 120 mm + 30 mm (spaced armour)
Lower front hull armour plate: 100 mm +30 mm (spaced armour) (доп. Плита)
Hull side: 110 mm
Hull back: 90 mm
I turret: 120/110 mm
II turret: 150/150 mm
Crew: 6 - driver, commander, gunner, two loaders, radio operator
Надеюсь свои 50 км/ч он будет набирать лишь с горки, ну и на долгой прямой по брусчатке ))) 82,5 тонны все же не шутка.
errare humanum est
Я думал исы сделают скоростными, а кв - медленными и защищенными. Тогда и перенос ис-4 во вторую ветку выглядит разумно.
А так непонятно, что за формулу-1 из кв-4 сделали...
а я всё равно хочу 152мм обрез на квасе)
Дмитрич, Виктор, вы не правы. Дело не в регламенте, а в передаточных отношениях в коробке. И бензиновый мотор может медленно, но тяговито. И дизель может бысто-быстро. Всё от передаточных пар зависит.
"У пилота есть работа - он летает самолёт" (с) М/Ф Смешарики
Ник в WoT: Rulevoy
Не сравнивайте дизеля гоночных автомобилей с дизелями танков,грузовиков.
С дизелями танков как раз таки значит.Сравним на примере Камаза(не танк конечно,но в принципе дизеля похожи) и ВАЗа.то что двигатель менее оборотистый совсем не значит, что он не позволяет быстро передвигаться.
В первом случае дизель ~300 л.с.= 80-90 км\ч
Во втором случае бензиновый ~75-80 л.с. = 150-170 км\ч
Поэтому вот это верно:
И пусть у него хоть 3000 л.с. он не поедет 100 км\ч,но сдвинет с места тонн так 200.свои 50 км/ч он будет набирать лишь с горки, ну и на долгой прямой по брусчатке ))) 82,5 тонны все же не шутка.
Крайний раз редактировалось Dмитрич; 19.02.2012 в 12:50.