Разве прозрачные ВВП новые? По-моему, они были сколько я себя в "иле" помню. Я не написал, но в моем неудавшемся эксперименте с И-16 самолет вовсе не стоял на полосе, а висел над ней. В максимальных настройках графики хорошо виден не маленький зазор между колесами и поверхностью. Но, кажется, такой эффект был всегда.
Как муха садится на потолок: с переворота или с петли?
Не совсем, и практически по всем пунктам... "Всегда" (т.е. достаточно давно) в иле была невидимая полоса "Тестовая ВПП тип4" - ее можно было прилепить куда угодно и по итогу получить базу с обязательным респом в воздухе. Новые "невидимки" тип5 и тип6 это уже детища версии 4.10
Что касается "висения в воздухе", то это не совсем трабла объекта-полосы. Сама она представляет из себя невидимый, но "осязаемый" (типа стеклянный, наверное) прямоугольник (тип5) или огромный квадрат (тип6) которые ложатся на ландшафт по неизведанному, но аналогичному прежним ВПП алгоритму. Поэтому мапер должен быть особенно внимателен когда тычет их на карты где нипопадя. Как и старшие версии брусочков, эти полосы могут частью погружаться в волнистый ландшафт, частью нависать над ним. Поэтому когда вам кажется что крафт "завис" над ландшафтом - рекомендую проверит в полном редакторе место постановки полосы в максимальном увеличении. Рабочая поверхность (место постановки крафтов) будет видна как красноватая плоскость, и по пятнам ландшафта НА ней можно будет увидеть места где полоса "погружена", и наоборот, при небольшом наклоне камеры станет видно где площадка нависает над ландшафтом, и крафт соответственно будет появляться "на висении" )))
Подозреваю, что погруженный крафт на скриншоте, это как раз пятно ландшафта проступающее сквозь полосу.
Для примера, здесь у меня есть несколько карт в которых используются "Тестовые ВПП тип5". Используются давно и до сих пор чудес с ними не происходило. Главное - внимательно их ставить на карту.
Скрытый текст:
Оффтопик:
Именно "полосу тип 4" я и имелл виду. Что в 4.10 появились два новых типа ВВП не знал. Интересно, а побороть фишку движка, что при съезде с невидимой ВВП самолет делает сальто-мортале и взрывается не удалось?
Как муха садится на потолок: с переворота или с петли?
На "тип4" не жалуюсь, а вот "тип5" и "тип6" отличаются норовистым характером и чудесами. Проявляется это в виде невозможности снять колодки и запустить двигатель.
Чтобы избежать "погружения в волнистый ландшафт" центр полосы обязательно должен совпадать с наивысшей точкой ландшафта в месте постановки.Что касается "висения в воздухе", то это не совсем трабла объекта-полосы. Сама она представляет из себя невидимый, но "осязаемый" (типа стеклянный, наверное) прямоугольник (тип5) или огромный квадрат (тип6) которые ложатся на ландшафт по неизведанному, но аналогичному прежним ВПП алгоритму. Поэтому мапер должен быть особенно внимателен когда тычет их на карты где нипопадя. Как и старшие версии брусочков, эти полосы могут частью погружаться в волнистый ландшафт, частью нависать над ним.
Чему бы грабли не учили,
а сердце верит в чудеса!
По опыту использования в онлайне на проекте "Туман Войны" тестовой ВПП5 некоторые умозаключения.
Разные самолеты ведут себя по разному на проблемных участках, основная часть проблем происходит не в момент погружения шасси или хвоста в землю, а в момент касания винтом этой выступающей над прозрачным ВПП земли. При этом ломается шасси. А пока не коснется винтом, может двигаться и взлетать "по колено в земле".
Проселочная дорога не мешает, пересечение разбега самолета с железной дорогой (если поверх ее нанести тестовый ВПП) критично.
При установке прозрачного филда в некоторых местах карты, даже на относительно ровной поверхности, есть места на карте, где существуют некоторые странности типа: невозможности снять колодки, респаун самолета вообще не в этой области карты (а в непонятно какой), появление на высоте нескольких метров (при снятии колодок крафт падает и разбивается). Это удается исправить только экпериментально, смещением филда на другое место.
Грохот! Это все можно победить перебором и тестами.
А вот задавать место респауна бы на этих тестовых ВПП - было бы большим удобством для картоделов. Сейчас респаун происходит по центру ВПП, причем алгоритм не понятен, сколько самолетов может встать, тоже непонятно, максимум пилотов на базе на ВПП5 тоже неизвестен
--- Добавлено ---
На скриншоте - все верно, именно выступающая поверхность, причем до какого-то момента не мешающая, но бывает что разгоняешься, хвост поднялся, винтами зацеп, кувырок, взрыв.
Паша, ты указал карты где много песка и ровных поверхностей, с ними нет проблем вообще. А как быть с Львовом, Мурманском, Словакией, где приходится искать ровные участки у воды, на островках, среди лесов.
Нет. Если этому следовать, то на большинстве рельефных карт (т.е. не Кубань или Смоленск) тяжело поставить центр ВПП, чтобы было реально обозначить уровень касания при посадке. Допустим обозначаем кострами, как на "Тумане войны", они будут низко, давая ощущение высоты при заходе на посадку. Висящая относительно центра в разные стороны ВПП не дает представления о высоте невидимой точки касания - т.е. будут врезаться в невидимые стены на посадке.
На Авиасибири выделена кострами именно продольная полоса, максимально плоско прилегающая к поверхности земли, чтобы уменьшить нелепые смерти.
Дык, место респа задавать можно - см. прикрепленный файл... Точнее, можно базу можно ставить на ВПП со смещением. Да, расстановка мест респа будет происходить по скрытому от мапера алгоритму, но вокруг указанной базы. То есть уже не где попало.
vpp.zip
Насчет висящей в небе полосы - справедливо. Однока же можно и "пофиксить" свиоими силами - вывешивая по периметру ВПП тип5 на заданной высоте фонарики ("Статические объекты" --> "Свет тип ХХ")
Вдобавок, на картах со сложным рельефом было бы лучше применять мелкие (узкие) типы полос. Причем, поскольку сейчас возможность делать безусловный старт в воздухе может быть задана в свойствах самой базы, то было бы наверное правильно убрать дефолтный воздушный респ с тонкой металлической полосы (тип 3) и узкой невидимки (тип 4), а толстые брусочки убрать совсем. Либо "похудать" их по высоте.
Перелетывая компанию на карте Балтики наткнулся на забытый баг. Очень неприятный. На карте на островах Сескари и Лавенсари не отображается "объект 165" - группа из трех деревьев. Плохо это... 2 самолета потерял впилившись в невидимое препятствие на рулежке. Может стоит исправить, если возможно, в грядущем патче. Для справки - в конфиге стоит Fores=3.
Как муха садится на потолок: с переворота или с петли?
Это общий для всех версий баг, и похоже, истребить его будет трудно, лучше в таком режиме не летать на старых картах.
Сфотографировал в степи удода.
Не работают радиомаяки тип YG, YE в простом редакторе.
В миссии маяки вставляются, на карте отображаются,
но выбрать их в списке "предыдущий/следующий маяк" нет возможности.
Поправка
Маяки работают, только нужно выбрать "правильные" самолёт (к примеру В-24, 25) и страну.
Крайний раз редактировалось SHUN; 05.05.2012 в 17:25.
Посмотрите, пожалуйста, сохранились ли планера Г-11 и Ме- 321 в 4.10.1m, а то я тут листал список и у себя не нашёл.
«Если можешь что-то сделать, не обязательно делать это…» из к/ф «Особь –3»
ОТЧЁТ О БАГАХ ОТПРАВЛЕН В ДТ 08.09.11 в 9:55 ПО МСК!
ВСЕМ СПАСИБО!
ВСЕМ УДАЧИ!
Здравствуйте, господа...
Уж и не знаю, кому и куда писать, но... купил лицушную версию.
Установил, как положено, чертов Стим. Он, как и положено, запросил код, написанный на коробке...
НО! На коробке код состоит из 26 цифр, а в Стиме - из 25! Кроме всего прочего и написан он по-(...): сперва два символа, а потом четыре раза по шесть, тогда как в стиме - пять символов по пять!
Ну нафиг... лучше уж торрент ))
Да ладно тебе!.. Ну зашел парень не в ту ветку, бывает! Название то "Ил-2 Штурмовик..." осталось.
2rewenger
Тебе в ветку про Битву за Британию.
Умеешь считать до десяти, остановись на восьми...
Пардон муа , господа: какие "забытые сражения"? Может лучше "перерыть" "20 лет спустя?)) Купил Битвуза Фунты (Британию))))
--- Добавлено ---
так у вас ни у кого нет от 1це? Тогда понятно...
ВЫ ВООБЩЕ НЕ ПО АДРЕСУ ЗАДАЁТЕ ВОПРОС!!!
ВАМ СЮДА!
Собственно, это древний артефакт, наверное не раз указанный, но до сих пор не устранённый, я не знаю что тут правильней, но или Хурь должен упасть или хотя бы АНО не должно работать так, смотрим:
На всех Ил-2 при широкоугольном обзоре пропадает кусок обшивки крыла.