Статическая кампания лётчика-истребителя Королевских ВВС "Битва за Африку"

**Fox38** · 08.01.2011, 22:05

9-й вылет-патрулирование района.Столкнулись с мессерами новой модификации-F.Кроме них были еще прежние Е-шки.Бой провели прекрасно,вся моя тройка(первый раз вылетел командиром)вернулась с победами.Сам сбил 1 мессер(правда Е).Ф-ки тоже хорошо понадкусывали,а один сбили.Второй сел на воду.Вобщем продолжаем дальше.

**Ashhura** · 08.01.2011, 23:07

Всех с прошедшими праздниками!!! Странное дело. Слетели все компании, так-то пришлось начинать все заново=). Если есть у кого- то есть трек 5 мисси выложите, пожалуйста. А то уже четвертый или пятый раз пытаюсь пройти, все в воду окунают.

**Fox38** · 08.01.2011, 23:23

Я только скрины выложил....Трек не записывал....Но как ни странно прошел с первого раза.Видимо удача была на моей стороне.

**Fox38** · 08.01.2011, 23:34

Сережа,я тебе в личке вопросик отписал,хочу с тобой посоветоваться.Посмотри,как будет возможность,пожалуйста.

С уважением Илья.

**piper-kiev** · 08.01.2011, 23:55

Илья спасибо за посты и скриншоты которые ты выкладываешь!

**piper-kiev** · 09.01.2011, 00:11

Сообщение от Ashhura

Всех с прошедшими праздниками!!! Странное дело. Слетели все компании, так-то пришлось начинать все заново=). Если есть у кого- то есть трек 5 мисси выложите, пожалуйста. А то уже четвертый или пятый раз пытаюсь пройти, все в воду окунают.

Привет земляк, с прошедшими праздниками!
Пятая миссия очень сложная, но выполнимая, в ней нельзя в ни коем случае лесть в гущу боя, так как (если ты не сосчитал немцев) там шесть Bf-110 атакующие корабли и 20-Bf-109E прикрывающие их. Там надо головой вертеть на 360 градусов каждые пару секунд, носится над самой водой ища защиты у корабельной артиллерии, ну и надо вовремя выйти из боя, чтобы вернуться домой! Я бы сказал так, это миссия не атакующего характера, а защитного, главное выжить, а не набить килов, я проходил её очень сосредоточено, постоянно находился в вираже, таская за собой по четыре и более мессершмитта, постоянно запрашивал помощь, кружил возле кораблей, к томуже мне удалось сбить несколько мессеров!
Вот тут я описывал в том числе и пятую миссию:
http://www.aviasimrus.spb.ru/forum/s...87&postcount=6

Это почти реальное кол-во самолётов учавствовавших в том бою: Через два дня 250-я эскадрилья снова вылетел на сопровождение конвоя, который был атакован шестеркой Bf 110 в сопровождении более 20 Bf 109E из I./JG 27. В ходе боя австралийский пилот заявил повреждение одного немецкого истребителя, но англичане при этом потеряли два истребителя и одного пилота - сержанта Маккалоха.
http://betta.vlz.ru/il2/AirWar/54/04.htm

**Ashhura** · 09.01.2011, 00:14

Мне наверное не везет. Постоянно один остаюсь когда всех уже камрадов посбивали=). И гоняют меня 1 к 10. К берегу никак не могу прорваться. Может потому что у меня сборка стоит с новыми мозгами ботов (уж очень они злые получаются ). Вот и думаю что делать.

**Fox38** · 09.01.2011, 18:46

10-й вылет.Летали на прикрытие крейсера,сопровождавшего 2 сухогруза.Вылетели тройкой.Корабли пытались атаковать Макки 200 с бомбами.Дал команду всем на атаку истребителей.И завертелись...Мы втроем против 6 Макки.Сбил одного,и развернувшись вправо получил очередь в лоб....Двигатель сразу задымил,и пришлось выйти из боя.Набрал высоту и потянул домой.Недалеко от берега двигатель встал,но высоты вполне хватило,что бы сесть на аэродром.Неудачный для меня вылет получился....Но что делать...Порадовало то,что товарищи расправились со всеми врагами,и вся наша тройка прилетела обратно.

**Gann** · 09.01.2011, 20:14

Пользуясь случаем, поздравляю всех вирпилов с наступившим Новым Годом! Побольше всем удачи и успехов!
Piper, большое спасибо за компанию! Я вообще Африку обожаю!
За окном метет снег -- а у меня тут песок и палящее солнце! Словно в отпуск попал!
Отлетал 4 миссии -- 8 сбитых немцев и итальянцев! Сложность -- "реалистичная"...
Джой -- мокрый от пота!
В четвертой миссии таранил (!) мессера, от тут же упал вводу, объятый пламенем, а я успешно приземлился дома без хвостовой оторванной верхней части!
Просто круть!

**Fox38** · 09.01.2011, 21:11

Слетал 11-й вылет.Перехват Ю-87.они летели под прикрытием мессеров,но нас было много,так что своим отдал команду атаковать Юнкерсы.Сам сбил 2 бомбера,и только пристроился за другим.как кто то из товарищей пальнул,и по Юнкерсу,и по мне до кучи(блин,кое что отрывать надо за такое...)Двигатель испортил,Хорошо был недалеко от аэродрома,сел нормально.Но ни один Юнкерс до цели не долетел!!!!!

**Fox38** · 09.01.2011, 21:13

После посадки коллеги поздравили с очередной наградой.Опять ексель моксель проставляться...

**Foker 42** · 09.01.2011, 21:24

Прошёл уже 8 миссий,сбитых 12,из них четверо-авиаторы Дуче,правда и своих самолётов потерял уже немало.В боях, уход под прикрытие зениток-обычное дело,ну а возвращаюсь я на аэродром чуть-ли не по частям.В общем кампания очень интересная,с каждым вылетом становится всё интереснее и интереснее...

**piper-kiev** · 09.01.2011, 22:32

Сообщение от Gann

Пользуясь случаем, поздравляю всех вирпилов с наступившим Новым Годом! Побольше всем удачи и успехов!
Piper, большое спасибо за компанию! Я вообще Африку обожаю!
За окном метет снег -- а у меня тут песок и палящее солнце! Словно в отпуск попал!
Отлетал 4 миссии -- 8 сбитых немцев и итальянцев! Сложность -- "реалистичная"...
Джой -- мокрый от пота!
В четвертой миссии таранил (!) мессера, от тут же упал вводу, объятый пламенем, а я успешно приземлился дома без хвостовой оторванной верхней части!
Просто круть!

Спасибо Gann за пост и поздравления, я очень рад, что моё очередное детище приносит Вирпилам удовольствие от времяпровождения в виртуальном небе Второй Мировой !
С Уважением Сергей!

**piper-kiev** · 09.01.2011, 22:44

Сообщение от Foker 42

Прошёл уже 8 миссий,сбитых 12,из них четверо-авиаторы Дуче,правда и своих самолётов потерял уже немало.В боях, уход под прикрытие зениток-обычное дело,ну а возвращаюсь я на аэродром чуть-ли не по частям.В общем кампания очень интересная,с каждым вылетом становится всё интереснее и интереснее...

На счёт возвращения по частям, сразу вспомнился фильм "Мемфисская красотка", там стрелок по внутренней связи рассказывает экипажу В-17 анекдот:
- Сбили лётчика союзников, он попал в плен, лежит у фрицев в госпитале.
- Приходит к нему гестаповец , чтобы допросить, а он ему говорит, мне мол руку отрезали,
не могли бы вы её передать своим лётчикам, чтобы они сбросили её над одним из английских аэродромов.
- Затем ему из-за гангрены оттяпали вторую руку, он опять попросил немцев о такой услуге,
затем ему ампутировали одну ногу, он опять просит немецких лётчиков сборосить её над аэродромом, немцы выполнили.
- Пришла очередь ампутировали вторую ногу, он опять просит гестаповца об услуге, а немец отвечает - нет!
Летчик - но почему?
Немец - нам кажется, что вы пытаетесь от нас сбежать!

**Foker 42** · 09.01.2011, 22:59

Сообщение от piper-kiev

На счёт возвращения по частям, сразу вспомнился фильм "Мемфисская красотка", там стрелок по внутренней связи рассказывает экипажу В-17 анекдот:
- Сбили лётчика союзников, он попал в плен, лежит у фрицев в госпитале.
- Приходит к нему гестаповец , чтобы допросить, а он ему говорит, мне мол руку отрезали,
не могли бы вы её передать своим лётчикам, чтобы они сбросили её над одним из английских аэродромов.
- Затем ему из-за гангрены оттяпали вторую руку, он опять попросил немцев о такой услуге,
затем ему ампутировали одну ногу, он опять просит немецких лётчиков сборосить её над аэродромом, немцы выполнили.
- Пришла очередь ампутировали вторую ногу, он опять просит гестаповца об услуге, а немец отвечает - нет!
Летчик - но почему?
Немец - нам кажется, что вы пытаетесь от нас сбежать!

Да... хороший анекдот,к тому же имеет место в кампании(часто бывает так,что на вражеской территории шальная пуля или снаряд выводят из строя двигатель,я в таком случае открываю фонарь и тихо планирую к земле,и приземлившись вижу такую надпись-"вы попали в плен"...вот такая вот Битва за Африку)

**Gann** · 11.01.2011, 16:05

Сообщение от Foker 42

Да... хороший анекдот,к тому же имеет место в кампании(часто бывает так,что на вражеской территории шальная пуля или снаряд выводят из строя двигатель,я в таком случае открываю фонарь и тихо планирую к земле,и приземлившись вижу такую надпись-"вы попали в плен"...вот такая вот Битва за Африку)

У меня такое частенько бывает... Мотор Алисон вообще достаточно уязвимый... Малейшее повреждение -- сразу чавкать начинает! Вот, например, в четветой (кажется) миссии, разогнали все вражеские истребители, наши стали домой возвращаться, а я решил дальше вдоль линии моря слетать, ну вообщем туда, откуда фрицы частенько прилетают.. Посмотреть, что у них там к чему... как Piper аэродромы немецкие обустроил (да и вообще, я иногда люблю повулчить слабо прикрытыте вражьи аэродромы...

)
Вобщем, подлетаю -- картина маслом: две штуки как ни вчем не бывало летят крылом к крылу к своему аеродрому, а в далеке еще и тетушка-Ю лениво разворачивается для посадки... Ну прям как у себя дома! ну нет! такой наглости я не стерпел (благо еще патронов достаточно осталось)... 88-ой и одну штуку завалил сразу без проблем, а стрелок второй все-таки меня зацепил... хоть и слегка... но чувствую, что долго не выдержит движок... Короче, я в таких случаях всегда рад. максимально открываю, и шаг винта и тягу ставлю на минимум (30-40% )... И плавно тяну со снижением на свою сторону... И в этот раз на последнем чихе движка дотянул до аэродрома и при посадке самолет развалился и загорелся... я еле выпрыгнуть успел! Ощущения -- не передать! Побольше бы таких компаний/миссиий!

**piper-kiev** · 11.01.2011, 19:42

Сообщение от Gann

У меня такое частенько бывает... Мотор Алисон вообще достаточно уязвимый... Малейшее повреждение -- сразу чавкать начинает! Вот, например, в четветой (кажется) миссии, разогнали все вражеские истребители, наши стали домой возвращаться, а я решил дальше вдоль линии моря слетать, ну вообщем туда, откуда фрицы частенько прилетают.. Посмотреть, что у них там к чему... как Piper аэродромы немецкие обустроил (да и вообще, я иногда люблю повулчить слабо прикрытыте вражьи аэродромы...

)
Вобщем, подлетаю -- картина маслом: две штуки как ни вчем не бывало летят крылом к крылу к своему аеродрому, а в далеке еще и тетушка-Ю лениво разворачивается для посадки... Ну прям как у себя дома! ну нет! такой наглости я не стерпел (благо еще патронов достаточно осталось)... 88-ой и одну штуку завалил сразу без проблем, а стрелок второй все-таки меня зацепил... хоть и слегка... но чувствую, что долго не выдержит движок... Короче, я в таких случаях всегда рад. максимально открываю, и шаг винта и тягу ставлю на минимум (30-40% )... И плавно тяну со снижением на свою сторону... И в этот раз на последнем чихе движка дотянул до аэродрома и при посадке самолет развалился и загорелся... я еле выпрыгнуть успел! Ощущения -- не передать! Побольше бы таких компаний/миссиий!

Спасибо Gann за добрые слова!

**Fox38** · 13.01.2011, 21:16

Итак,после небольшого перерыва продолжим.12-й вылет.Патрулирование района.По заданию ожидали встречи с бомберами,но на деле схватились с мессерами.Уже модификации F.Сначала было страшновато,но когда сбил первого,понял,что и их можно бить!!!!Немного мешала облачность и болтанка на малых высотах,но все же 3 самолета я записал на свой счет.....Коллеги уделали остальных.Сели без проблем.
Продолжение следует!!!!

**Fox38** · 13.01.2011, 21:49

И 13-й вылет.....Для меня неудачный....Потерял свой второй самолет.....оказывали помощь коллегам,на которых насели Мессеры.Сколько их было,не считал,но 10 точно.одного сбил,обстрелял еще несколько самолетов,но сбить не старался,пытался отсечь от наших.Когда закончились патроны полетел к аэродрому,и над линией фронта Мессер перебил тяги управления....Пришлось прыгать,а так жалко было самолет....Когда меня на Виллисе привезли на аэродром,то узнал,что присвоили очередное звание-Винг Коммандер.Пришлось поставить старым друзьям,заодно и помянуть мой самолет....

**piper-kiev** · 13.01.2011, 22:26

Сообщение от Fox38

И 13-й вылет.....Для меня неудачный....Потерял свой второй самолет.....оказывали помощь коллегам,на которых насели Мессеры.Сколько их было,не считал,но 10 точно.одного сбил,обстрелял еще несколько самолетов,но сбить не старался,пытался отсечь от наших.Когда закончились патроны полетел к аэродрому,и над линией фронта Мессер перебил тяги управления....Пришлось прыгать,а так жалко было самолет....Когда меня на Виллисе привезли на аэродром,то узнал,что присвоили очередное звание-Винг Коммандер.Пришлось поставить старым друзьям,заодно и помянуть мой самолет....

Илья, пока смотрю всё складывается в кампании отлично!

**Fox38** · 14.01.2011, 00:38

Прекрасно складывается,Сереж!!!!!Сначала боялся на Томагавке против Мессеров воевать,а потом понял,что бить их можно...Очень даже неплохая машина,надо только к ней привыкнуть.И в бой!!!!Сын вообще в бешеном восторге от,как он говорит Зубастого самолета!!!

**piper-kiev** · 14.01.2011, 15:43

Сообщение от Fox38

Сын вообще в бешеном восторге от,как он говорит Зубастого самолета!!!

Сынишка молодец - надо темку открыть - высказывания подростающих вирпильчиков!

**Fox38** · 14.01.2011, 21:11

Итак,продолжим.14-й вылет.Прикрывали Бленхеймы,бомбившие танки.Опять не справились с заданием.Сцепились с Мессерами и Фиатами.Одного подбил,но коллеги его добили.Это не страшно.В ходе боя оттянулись к вражескому аэродрому,где производили посадку Ю-87,и Ю-52.Сбил 2 Ю-52,но стрелок все же успел пробить двигатель.Пришлось тянуть домой.Пока набирал высоту пробили бак.Над линией фронта движок встал,но высоты хватило,что бы сесть на аэродроме.Бои стали жестокими.Но это наоборот прибавляет азарта,а так же учит внимательности в бою.

**Fox38** · 14.01.2011, 21:35

15-й вылет.Отражение налета на аэродром.Прилетели Мессеры и итальянцы.Бой был довольно сложным,но мы выстояли.Сбил 3 макаронника,и пощипал Мессер,но его добили коллеги.Вобщем бой прошел успешно!