???
Математика на уровне МГУ

Страница 17 из 17 ПерваяПервая ... 71314151617
Показано с 401 по 424 из 424

Тема: DFW

  1. #401

    Re: DFW

    Цитата Сообщение от Peter Mattlov Посмотреть сообщение
    Han
    А есть в планах поправить багафичу с отстреленным элероном? а то ведь сейчас, после отстрела оного, второй прекрасно продолжает рулиться
    типа тросик запутался? но тут тоже есть своя вероятность

  2. #402
    Han
    Гость

    Re: DFW

    Цитата Сообщение от Peter Mattlov Посмотреть сообщение
    Han
    А есть в планах поправить багафичу с отстреленным элероном? а то ведь сейчас, после отстрела оного, второй прекрасно продолжает рулиться
    А как же. Но не сразу.

  3. #403

    Re: DFW

    Оффтопик:
    извините просто скрины не понял

  4. #404
    Пилот Аватар для Avenger
    Регистрация
    04.04.2003
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    45
    Сообщений
    624

    Re: DFW

    Цитата Сообщение от LuckyKOT Посмотреть сообщение
    Та нет, быстрый редактор. Тренируюсь пока на кошках Ж-)
    Вот только близким разрывом бомб тележку шасси себе снесли =)
    NO REGRET

  5. #405
    Офицер Форума Аватар для LuckyKOT
    Регистрация
    14.03.2002
    Адрес
    Киев
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,873
    Images
    4

    Re: DFW

    Не а, не взрывом, это я до этого колону курсовым оружием атаковал и колесом случайно задел грузовичок ;-)))
    Люди по рождению все безымянны, а потому все они вместе представляют одно безымянное единство.

  6. #406
    Пилот Аватар для Avenger
    Регистрация
    04.04.2003
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    45
    Сообщений
    624

    Re: DFW

    =) Тогда ясно =)) грузовик надеюсь не ушел?
    NO REGRET

  7. #407
    Офицер Форума Аватар для LuckyKOT
    Регистрация
    14.03.2002
    Адрес
    Киев
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,873
    Images
    4

    Re: DFW

    Погодя взорвался с перепугу ;-)
    Люди по рождению все безымянны, а потому все они вместе представляют одно безымянное единство.

  8. #408
    Инструктор
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,102

    Re: DFW

    А мне понравилось вдоль колонны мелкими бомбами пропахать. Красиво получается.
    В Иле: =PUH=Theo
    В РОФ: Theo

    Система C2Q E9300, плата ASUS P5Q SER, 4Gb DDR2, NVidia 650 Ti 2048 DDR5, XP HE SP3. Для БоБа - Вин7. CH Fighterstick, CH ProThrottle, CH ProPedals.

  9. #409
    Офицер Форума Аватар для LuckyKOT
    Регистрация
    14.03.2002
    Адрес
    Киев
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,873
    Images
    4

    Re: DFW

    Скоро лафа кончится, с сверх-малых высот кидать бобы ;-) так не получится как раньше, ибо чревато повредить фатально свой летательный аппарат....
    Люди по рождению все безымянны, а потому все они вместе представляют одно безымянное единство.

  10. #410
    Торговец чОрным деревом Аватар для N'Goro
    Регистрация
    07.07.2005
    Адрес
    Васильевский остров
    Сообщений
    1,034

    Re: DFW

    думаю, с метров 50-и получится полюбасу.

  11. #411
    Курсант Аватар для nort72
    Регистрация
    24.03.2009
    Возраст
    51
    Сообщений
    209

    Re: DFW

    Парни а где на DFW рычаг управления радиатором? Или он постоянно открытый?
    Win 7 32bit intel corei3 3.20ghz.4.0gb ram. ATI Radeon HD 5670 1920Х1080

  12. #412

    Re: DFW

    Цитата Сообщение от nort72 Посмотреть сообщение
    Парни а где на DFW рычаг управления радиатором? Или он постоянно открытый?
    Он всегда открыт

  13. #413
    Заблокирован
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Донецк
    Возраст
    60
    Сообщений
    76
    Нарушения
    0/1 (10)

    Re: DFW

    Парни, купил сей аппарат, супер, понравился. Но в посадке строг, как правильно его сажать?
    И еще, почему в самолете водяной радиатор вынесен на верхнее крыло? Есть фотографии, где радиатор установлен как уши у запорожца, по бокам двигателя.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	01.jpg 
Просмотров:	104 
Размер:	96.8 Кб 
ID:	147454  
    Крайний раз редактировалось X Zet; 25.12.2011 в 01:33.

  14. #414
    Забанен Аватар для An.Petrovich
    Регистрация
    23.11.2000
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,201
    Нарушения
    0/1 (100)

    Re: DFW

    Привет, комрады
    Всвязи с участившимися за крайнее время вопросами по дальности полёта DFWC я хотел бы привести по нему несколько цифр.
    На нашем DFWC установлен двигатель Benz Aero Engine, мощностью 230 л.с. при 1400об/мин. Ошибка по внешней характеристике мотора не превышает 0.7% мощности в диапазоне RPM от 900 до 1700об/мин. По тем исходным данным, которыми мы распологаем (отчёт по двигателю, Окт.1917), в земных условиях двигатель обладает расходом 150 английских пинт в час, что при указанной в источнике плотности топлива 0.72кг/л согласуется с данными о расходе 135lbs в час на режиме 1400об/мин, и наша термодинамическая модель (ТДМ) ДВС подтверждает этот расход с точностью 0.4%. Соответственно, расход на близких режимах по оборотам, с учётом хорошей точности внешней характеристики - не вызывает сомнений. Теперь по запасу топлива. Ёмкость бака - 137.5л. Эта цифра получена сопоставлением целого ряда известных данных, таких как: общая масса топливо + масло (136кг), кол-во масла в двигателе (18lbs), в маслобаке (27л), и плотность масла и топлива. При этом масса полностью заправленного самолёта с экипажем 2 чел. без бомб составляет 1330кг. Если есть другие данные - опровергайте.

  15. #415
    Заблокирован
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Донецк
    Возраст
    60
    Сообщений
    76
    Нарушения
    0/1 (10)

    Re: DFW

    Хочу добавить. DFW оснащался тормозным крюком, расположенным между колес. При нажатии на рычаг, крюк упирался в землю и таким образом осуществлялось простейшее торможение самолетом.

  16. #416

    Re: DFW

    По расчетам получается что топлива самолету БЕЗ бомбовой загрузки хватает на 1,6 часа... При перегрузе бомбами 200 кг итого меньше...В большинстве же справочников фигурирует цифра 3-3,5 часа.

  17. #417
    Старший инструктор Аватар для =FB=LOFT
    Регистрация
    12.08.2002
    Адрес
    Москва
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Записей в дневнике
    2

    Re: DFW

    Цитата Сообщение от S.O.F_TARANTUL Посмотреть сообщение
    По расчетам получается что топлива самолету БЕЗ бомбовой загрузки хватает на 1,6 часа... При перегрузе бомбами 200 кг итого меньше...В большинстве же справочников фигурирует цифра 3-3,5 часа.
    Давайте читать вместе. Мы свои аргументы привели. Я допускаю в том числе и ошибки перевода как с нашей стороны так и при использовании источников. Вобщем это не исследование а расследование уже Так как нам нужна истина при нескольких версиях правды.
    1С Game Studios - Генеральный продюсер
    www.il2sturmovik.su

  18. #418
    =MAR=Vivid Аватар для Vivid
    Регистрация
    30.04.2009
    Адрес
    Харьков
    Возраст
    58
    Сообщений
    236

    Re: DFW

    Цитата Сообщение от =FB=LOFT Посмотреть сообщение
    Давайте читать вместе. Мы свои аргументы привели. Я допускаю в том числе и ошибки перевода как с нашей стороны так и при использовании источников. Вобщем это не исследование а расследование уже Так как нам нужна истина при нескольких версиях правды.
    Альберт! Нам очень трудно оперировать какой либо эксклюзивной, никем до сих пор не заявленной информацией, у нас просто нет доступа к тому что может быть где нибудь и есть на западе. С выкладками цифр Андрея мы спорить даже не собираемся. Проблема только в здравом смысле... Если не секрет, за всё это время со времени выхода в проекте DFW, наши друзья иностранцы ни разу не выразили сомнений в его дальности и времени полёта?

  19. #419
    Пилот Аватар для Avenger
    Регистрация
    04.04.2003
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    45
    Сообщений
    624

    Re: DFW

    Цитата Сообщение от =FB=LOFT Посмотреть сообщение
    Давайте читать вместе. Мы свои аргументы привели. Я допускаю в том числе и ошибки перевода как с нашей стороны так и при использовании источников. Вобщем это не исследование а расследование уже Так как нам нужна истина при нескольких версиях правды.
    Альберт...

    совершенно тупая ссылка =))
    http://en.wikipedia.org/wiki/DFW_C.V

    Смотрим:
    General characteristics
    Crew: 2
    Length: 7.875 m (25 ft 10.0 in)
    Wingspan: 13.27 m (43 ft 6 in)
    Height: 3.25 m (10 ft 8 in)
    Empty weight: 970 kg (2,138 lb)
    Gross weight: 1,430 kg (3,153 lb)
    Powerplant: 1 × Benz Bz.IV 6-cyl. water-cooled in-line piston engine, 150 kW (200 hp) or 185 hp (137.95 kW) C.III N.A.G.
    Performance
    Maximum speed: 155 km/h (96 mph; 84 kn)
    Endurance: 3.5
    Service ceiling: 5,000 m (16,404 ft)
    Rate of climb: 1.27 m/s (250 ft/min)
    Time to altitude: 1,000 metres (3,280.84 ft) in 4 min, 5,000 metres (16,404.20 ft) in 49 min
    Armament
    Guns:
    1 × 7.92 mm MG08/15 (Spandau) fixed machine gun with a synchronizing gear
    1 × 7.92 mm Parabellum MG14 machine gun on a ring mounting
    Bombs: 100 kg of bombs


    Список литературы:
    World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 892 Sheet 25. ISBN 1156943825.
    Bernád, Dénes. "Balkan Birds: Thirty Five Years of Bulgarian Aircraft Production". Air Enthusiast (Stamford, Lincs, UK: Key Publishing) (94, July/August 2001): 18–30. ISSN 0143-5450.
    Chołoniewski, Krzysztof; Wiesław Bączkowski (1987). Samoloty wojskowe obcych konstrukcji 1918-1939. Tomik 2. Barwa w lotnictwie polskim no.7. Warsaw: WKiŁ. ISBN 83-206-0728-0.
    Gerdessen, F. "Estonian Air Power 1918 - 1945". Air Enthusiast (18, April - July 1982.): 61–76. ISSN 0143-5450.
    Gray, Peter; Owen Thetford (1970). German Aircraft of the First World War. London: Putnam. ISBN 0933852711.
    Krzyżan, Marian (1983) (in Polish). Samoloty w muzeach polskich. Warsaw: WKiŁ. ISBN 83-206-0432-X.
    Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. pp. 325. ISBN 0710607105.
    Wagner, Ray; Heinz Nowarra (1971). German Combat Planes. New York: Doubleday.
    Wagner, Wolfgang (1987). Der deutsche Luftverkehr - Die Pionierjahre 1919-1925. Koblenz: Bernard & Graefe.

    Жирным пометил ну явные несоответствия с нашей ситуацией....
    NO REGRET

  20. #420

    Re: DFW

    Цитата Сообщение от Avenger Посмотреть сообщение
    150 kW (200 hp) or 185 hp (137.95 kW) C.III N.A.G.
    А в игре не 200 и не 185 лошадок, а 230. Может быть поэтому больше расход топлива и меньше длительность полета? Реализован какой-то форсированный вариант?

  21. #421
    Пилот Аватар для Avenger
    Регистрация
    04.04.2003
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    45
    Сообщений
    624

    Re: DFW

    Цитата Сообщение от Mishel_new Посмотреть сообщение
    А в игре не 200 и не 185 лошадок, а 230. Может быть поэтому больше расход топлива и меньше длительность полета? Реализован какой-то форсированный вариант?
    угу и супермегаподъемный - аж на 100 кг больше бомб тащит =))) цифры такие цифры....


    короче решить этот спор можно только откопав пилота ДФВ и в лоб спросить как оно? Пойду лопату брать.....=(
    NO REGRET

  22. #422

    Re: DFW

    Цитата Сообщение от Avenger Посмотреть сообщение
    угу и супермегаподъемный - аж на 100 кг больше бомб тащит =))) цифры такие цифры....


    короче решить этот спор можно только откопав пилота ДФВ и в лоб спросить как оно? Пойду лопату брать.....=(
    Можно сколько угодно рисовать улыбочек и пичалек, а сам же петрович говорит выше о 230 л.с.

  23. #423
    Пилот Аватар для Avenger
    Регистрация
    04.04.2003
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    45
    Сообщений
    624

    Re: DFW

    удалил...

    надоело.
    NO REGRET

  24. #424
    Механик Аватар для Jax_on
    Регистрация
    16.11.2009
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    416

    Re: DFW

    Что удалось найти - это данные по довольно схожему самолету - LVG CVI (кстати этот самолет и ДФВ спроектировал один инженер) с таким же двигателем, Winsock 138, объем бака у него составляет 38 галлонов + расходный топливный бак на 8 галлонов, правда не указанно каких, британских (216 литров в переводе) или американских (181 литр), но в любом случае объем бака гораздо выше чем у РОФовского ДФВ (137,5 л). Во многих источниках в интернете на различные самолеты немцев серии С указано полетное время в 3,5 часа, что вполне вписывается при данном расходе двигателя в объем 38 галлонов. Следовательно и время пребывания в воздухе дольше. Думаю, что ошибка в РОФовском ДФВ именно в объеме бака.
    Крайний раз редактировалось Jax_on; 26.01.2012 в 01:11.

Страница 17 из 17 ПерваяПервая ... 71314151617

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •