Обсуждение: ДМ и ФМ - Баги

[kooksa]

Простите, некорректный ответ - т.к. речь шла о том, где будет ПРИЦЕЛ (а не пули) в момент попадания. Нельзя говорить что трассы окажутся правее относительно точки прицела потому, что мы выносим его в таком случае влево. Да, пули уйдут вправо относительно начальной точки прицеливания в момент открытия огня. Но не надо забывать что и прицел вместе с самолетом движется вправо (т.к. самолет идет со скольжением). И смещение трасс относительно прицела будет определяться не тем что пули идут вправо, а кто быстрее - пуля в проекции прицела, или сам прицел - будут смещаться относительно неподвижной цели вправо.

Время полета пули на дистанциях стрельбы довольно мало, самолет пролетает гораздо меньше за это время, хотя вы правы это можно и учитывать. Повторюсь однако, вернемся к источнику спора. На скрине очередь при левом скольжении находится еще ЛЕВЕЕ чем прицел - это неправильно. Только если стреляющий не дал ногу, выстрелил, и тут же убрал ногу.

[23AG_Fregat]

Добавили огромную (неадекватную) инерцию (это видно по тому, как долго самолёт останавливает вращение по крену), и раздражающее запаздывание на ручку, примерно 0.3-0.5 секунды. В остальном - всё те же "резиночки". Хотя вот ГМ стал похож на реальный.
(такой вот баг-репорт)

Примерно соответствует моим ощущениям. Кроме того, из за запаздывания, самолет как то не очень реалистично ведет себя на посадке. Неустойчивость по крену на посадке, тоже по моему завышена .

Добавлю что совершенно отсутствует, разворачивающий момент от винта (не путать с гироскопическим и реактивным моментами). Это видно когда энергично добавляем, или убираем обороты, шарик указателя скольжения остается на месте, а должен был бы достаточно ощутимо смещаться в сторону, при даче, или уборке газа. Без этого, самолет для меня, какой-то не живой. Даже в старом Иле этот момент лучше чувствовался.

[Buka]

Моя такая ИМХА,что так и должно быть. В свое время обращал на это внимание в иле, но там было уже не до правки каких то там багов.

[Tairo]

Извините, последние посты прочитал мельком, может не все заметил...
Берем простой пример. Отклоняем ось самолета не на 5`, а на 90`. Куда теперь должна быть направлена трасса? Неужели ближе к 0`?

ЗЫ Сделали называется максимально реалистично, что народ теперь не верит что так может быть

[alextt]

Какой разворачивающий момент влево возникает при взлете на Харикейне (на остальных не пробовал)? Приходится на взлете почти полностью отдавать правую педаль. По мере увеличения скорости разворачивающий момент уменьшается.
И еще вопрос, у меня раздельные тормоза настроены на оси педалей, но почему-то не получается почувствовать их в работе: что давишь, что не давишь: никакой реакции при рулении на земле.

[Airwolf987]

Картинка с поправочкой для 3 рисунка.

1. Прямолинейный полет
2. В первоначальный момент времени(руль направления вправо)
3. Установившееся скольжение

А в старом Ил-2 как мне кажется скольжение не очень хорошо реализовано, там при зажатии педали самолет скорее не скользит, а меняет курс в гор. плоскости, там как бы постоянно рис 2 - вот трассы и левее(если вправо поворот).

[Buka]

Извините, последние посты прочитал мельком, может не все заметил...
Берем простой пример. Отклоняем ось самолета не на 5`, а на 90`. Куда теперь должна быть направлена трасса? Неужели ближе к 0`?

ЗЫ Сделали называется максимально реалистично, что народ теперь не верит что так может быть

Вот, я своим про плевок в окно поезда расказываю, соглашаются, что плевок отстанет от поезда, но продолжают уверять, что пуля должна поезд обогнать

[SAIGAK]

Неужели никто никода, будучи задним стрелком, не стрелял в сторону?
По мне, все на скриношотах верно.

[WeReLex]

Картинка с поправочкой для 3 рисунка.

1. Прямолинейный полет

В том то и прикол, что прямолинейного движения не будет, а будет небольшой разворот. Собственно от этого разворота и будет зависеть куда пойдут трассеры - правее или левее... а то и по центру

[Valters]

Вот, я своим про плевок в окно поезда расказываю, соглашаются, что плевок отстанет от поезда, но продолжают уверять, что пуля должна поезд обогнать

А неккоректно так. Плевать надо через лобовое стекло поезда на повороте.

[Tairo]

А неккоректно так. Плевать надо через лобовое стекло поезда на повороте.

Поезд не умеет двигаться боком по отношению к своей оси, в отличие от самолета.

Я думаю что уже хватит обсуждать эту фичу в симуляторе?

[WeReLex]

А неккоректно так. Плевать надо через лобовое стекло поезда на повороте.

При этом поезд должен проходить поворот в заносе...

[Buka]

Вот, нашел в чем косяк.

летим прямо, зажимаем гашетку, начинаем давать педаль. трассы сразу начинают обгонять прицел. Это баг.

[Gispanez]

А неккоректно так. Плевать надо через лобовое стекло поезда на повороте.

Неа, так нельзя сравнивать. Поезд реально движется в сторону поворота рельс, в то время как самолет только повернут вбок, а сам летит вперед.
Вам кажется что пули всегда должны уходить в сторону перегрузки, как в случае с вертикальным маневрированием. И механически цепляетесь за шарик как показатель того куда должны уходить пули. Чтож, если шарик непогрешим, представьте себе, куда будут отклоняться пули при устоявшемся правильном вираже (шарик в центре) относительно прицела. Вниз - наружу виража (после 90 градусов виража она будет лететь аж поперек курса самолета).
Дело в том что шарик отклоняет в основном не центростремительное, как в вертикальном маневрировании, ускорение, а торможение набегающим потоком, т.е. линейное ускорение, одинаково действующее и на самолет, и на пулю.

Вот, нашел в чем косяк.

летим прямо, зажимаем гашетку, начинаем давать педаль. трассы сразу начинают обгонять прицел. Это баг.

Во, это правда баг.

[Tairo]

Вот, нашел в чем косяк.

летим прямо, зажимаем гашетку, начинаем давать педаль. трассы сразу начинают обгонять прицел. Это баг.

В споре рождается истина! Поругались и нашли таки в чём баг

[psamtik]

Про оторванные крылья, стукнул самолет крылом о крепость, сильно тряхнуло, крыло отлетело, перевернуло вниз головой, как то повлиять на дальнейшее падение не удалось

[Troll]

Взорвал цистерны с топливом на заводе у филда(в обучении, миссия "соло"). Тряхнуло хорошо. Как с ёлки иголки с самолёта осыпалось всё ненужное, результат на скринах. После этого сделал круг и сел
Управление стало ватным, но работало по всем осям.

[Troll]

Конфиг на скрине

[MegaDoggy]

Такой баг: быстрая миссия, хурь - при полете на бреющем(над самой травой) зацепил винтом землю. Одну лопасть оторвало, винт стал вращаться медленно ~ 1 оборот за 3 секунды. Но двигатель, по звуку, работал как прежде и я спокойно продолжил полет дальше, с набором высоты.

[Ulair]

Взорвал цистерны с топливом на заводе у филда(в обучении, миссия "соло"). Тряхнуло хорошо. Как с ёлки иголки с самолёта осыпалось всё ненужное, результат на скринах. После этого сделал круг и сел
Управление стало ватным, но работало по всем осям.

В быстром редакторе, "Полет через страну", так же зашел на цистерны. После этого подвисание игры почти на минуту. Результат - все строения в прилегающем заводике к филду уничтожены, как после ковровой бомбардировки Скрина нет, к сожалению ((

[BELKA_]

Вот, нашел в чем косяк.

летим прямо, зажимаем гашетку, начинаем давать педаль. трассы сразу начинают обгонять прицел. Это баг.

И я об том-же...

[Ulair]

Здрасти, допились покажите как эт вы такое умудрились высщетать?

Вам сюда: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=68085

[SGKlaus]

Вам сюда: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=68085

о спасибо!

[Buka]

Небольшое видео на предмет бага при стрельбе на скольжении

[=M=PiloT]

Небольшое видео на предмет бага при стрельбе на скольжении

На втором видео видно ,что угол между ушедшими и свежими снарядами "вписан с негативно обратным числом",то есть "струя" "поворачивает" в сторону скольжения ,а не наоборот)) - косячище))