"Если таракана кормить и кормить он вырастет с лошадь. На нем кирпичи возить можно будет" (с) х/ф Внимание черепаха
Вот видишь Белыч, можешь требовать своих 500 рублей Оказывается ФМ Тундры - точнее и детальнее чем в DCS. Обдувка оперения - вот маркетинговый агрумент ))) И это совсем ничего что она существует ещё со времён старичка Ил-2. Главное много раз повторить что её там нигде нет и массы рано или поздно поверят.
PS: кстати, почему Евгений Вы спрашиваете у фанатов DCS? Вы можете зайти на форум ED и спросить напрямую у разработчиков. Мне даже самому интересно каков буедт их ответ Да и Вы как специалист, получив интересующую Вас информацию из первых рук сможете так сказать развеять миф о DCS P51-D как о непревзойдённом симуляторе боевого поршнего самолёта Второй мировой и на примерах доказать превосходство оного в WT
Крайний раз редактировалось eekz; 26.03.2013 в 12:08.
Потенциал развития в БзБ заложенный ребятами и мной в самом начале на самом деле огромен....
Олег Медокс
Don't brake up the fight let'em run bro
400км/ч на посадке?... Тут уже только руки прямить и РЛЭ читать
В Иле за 2-3 км с высоты в 1500м вырубал двигло на любых красных истребителях при 350км/ч и спокойно планировал до филда и садился. Потери скорости не существовало как факт, если и была то минимальная и ничо, все летали и не бухтели.
Ну тот опять только на руки пенять надо, ножницы как и размазанная бочка достаточно быстро рубят скорость.
Я надеюсь все претензии были по РБ? В АБ/ИБ свой космос и свои законы гравитации Я там не летаю.
Зачем нам это все, сторонний не поймет. Но жить нельзя одним насущным хлебом,
И Небо настоящее зовет. Пилотов Нарисованного Неба. (c) FW_Korsss
Просто есть такие люди которые всегда хотят критиковать. Такие люди были, есть и будут всегда. Одним за это платят, другие просто по природе идиоты, третьи по несознанке. (с) nonexistent
400км это не на посадке не надо передергивать. Это начало, при подлете. Яж говорю лечу как обычно, начинаю сброс скорости, убираю тягу в 0. Скорость более менее падает до 300 сносно, а потом до 200сот фиг ты ее сбросишь.
В Ил2 все было намного по другому. Я мог на пятачке там скорость гасить по быстрому. Тут такое вообще невозможно.
Don't brake up the fight let'em run bro
Бан - он и в Зимбабвэ бан. В какой из разделов? А то у вас там форум сложный. В Германия/авиация/эмиль ответите?
..
Блин, не успел. =(
Отправлено от BVV_d на Сегодня, 10:09 в Лётная Академия
По поводу лент к MGFF, помню был вопрос, универсальная и "для воздушных целей" не отличаются по наполнению. Будет исправлено в минорном обновлении.
Don't brake up the fight let'em run bro
Чего ж невозможно? Выводим самолет на большие углы атаки (змейка вертикальная или горизонтальная) и вуаля, сразу тормозим . Также и в маневрах, просто сбросил газ - летишь, как летел, а вот если сбросить газ и в виражик на предельном УА - вражина сразу вперед и пролетает. Ну и такая проблема не у всех самолетов, но у яков она есть, да. Скорее всего винт не настроен, не даёт достаточного сопротивления.
Хорошей пропаганды должно быть много!
Разработчики типа ответили на вопросы пользователей.
Один вопрос был главный: ММО или не взлетит. Ответ - не взлетит...
Т.е. в переводе на русский - ребята, большой (на 500-1000-100 000 человек одновременно онлайн на 1 карте) арены не будет. будем делать как у WoT...Вопрос 6
На какое количество игроков расчитана игра, возможна ли арена на 100 и более игроков?
Ответ 6
Технически игра поддерживает и более 32 игроков, пока это дизайнерского ограничение.
Когда ты достиг превосходства в воздухе - не забудь уведомить об этом противника. (с)
Best regards
Gunner aka 228Shad --Gun- (WB), =PUH=Gun (IL-2)
Don't brake up the fight let'em run bro
CH, говорят руль направления до упора нехило гасит скорость, я не тестил правда подробно.
...зелёные горят.
----------------------
i7-860@3.8, 4GB, ati4890-2GB, 1680x1050, Win7-64.
Количество одновременно играющих на одной большой карте игроков онлайн.
Одновременно - значит присутствующих в один и тот же момент.
Примеры: AsesHigh, WWII online, WarBirds, WarBirds FreeHost, да в конце концов - EVE online...
Вот это Массив мультиплеер. А то что есть сейчас - это вариант кваки, только с самолетиками. или на примере WoT - квака с танчиками....
Когда ты достиг превосходства в воздухе - не забудь уведомить об этом противника. (с)
Best regards
Gunner aka 228Shad --Gun- (WB), =PUH=Gun (IL-2)
Я поймал не фан, а дрожащие руки и пульс под 200 после первого же боя
На счет Яка - истинная правда, скорость вообще на гасится, уже очень давно так. А вообще - оборонительный бой вполне реально вести, просто выглядит он не совсем так, как в иле. Скорость сбрасывается, РН реально эффективно с этим справляется, такой маневр как скольжение позволяет сильно сбросить высоту без набора скорости, юзаю на посадке.
Крайний раз редактировалось fedduk; 26.03.2013 в 18:33.
Стало жутко любопытно, решил маленько проверить-сравнить.
Итак.
Заправка 100%, высота 1500 метров, скорость 500км/ч. Вырубаем двигатель (включаем секундомер) и продолжаем полёт, дожидаясь падения скорости до 450, после чего переводим самолёт в пологое пикирование, удерживая скорость по прибору 450, вплоть до нуля (уровень водной поверхности) (Большой всплеск - выключаем секундомер)
Настройки максимальной реалистичности везде, где можно. Однако в WT использовал автомат ВМГ, так что какой там в итоге шаг винта был после выключения двигателя - неизвестно. И там и там после выключения двигателя флюгировал винт - по крайней мере, нажимал соответствующие кнопки. А флюгировался он или нет - то только Богу и разработчикам известно
Сводный результат серий тестов.
Старичёк ил-2:ЗС 4.11.1м
Як-9Т -- 1 минута 10 секунд +- 5 секунд (радиатор в положении 8, шаг 100
Bf-109F-4 -- 55 секунд +- 5 секунд (радиатор в положении авто, шаг винта не трогал - автомат)
Из чего следует, что аэродинамика в иле у мессера похуже будет Или я не прав?
War Thunder
Як-9Т -- 1 минута 55 секунд(!) +- 5 секунд(автомат ВМГ - если мне не изменяет память - автоматика удерживает радиатор открытым на половину. Невозможно проверить )
Bf-109F-4 -- 1 минута 15 секунд +- 5 секунд(автомат ВМГ)
Тенденция сохранена, но Як-9T в WT теряет скорость значительно хуже по сравнению с Ил-2:ЗС Если уж мы считаем, что там всё было супер. Но при чём тут ФМ в целом? Это скорее заниженное лобовое сопротивление Як-9Т. Кстати - на энергичных ножницах и энергичных размазанных бочках скорость теряется на раз. И не раз и не два я пропускал противника чисто резким сбросом тяги. А также ножницами и размазанными бочками. Правда, на Як-9Т летал очень мало - не нравилось полное отсутствие отдачи и разброса на 37мм и неудовлетворительный поражающий эффект Сейчас фугас 37мм должен быть злом во плоти
Вспомнилось, что в Ил-2:ЗС, если тебе на шесть садился опытный пилот - сбросить его было крайне трудно - особенно при сходных характеристиках самолётов.
Тесты проводил пьяный и усталый - так что кому не лень - можете поэкспериментировать - я только за
Итого - баг настройки самолёта - но при чём тут ФМ? Советское общество было самое-самое справедливое и счастливое, а руководители непогрешимы и чисты. Это моё ИМХО - и вам меня не убедить и не переубедить. ИМХО - очень удобная позиция. Но поскольку я не летал вообще никогда на самолётах, в том числе на одномоторных поршневых и уже тем более не летал на Як-9Т - я крайне осторожно отношусь к категоричным заявлениям - "А вот такой-то самолёт так не летал и вообще самолёты так не летают и всё тут неправильно, ИМХО". В таком виде это не более чем голословное утверждение. Объективное представление можно получить только на основе множества фактов. Фактов, а не ИМХО.
ЗЫ Обнаружилось, что в Ил-2:ЗС на Як-9Т не работает датчик давления топлива. Забавно Сколько летал - не обращал внимания.
При том что тут почти на любом самолете такое. Очень трудно сбрасывается скорость. В ИЛ2 опытный пилот просто мог уйти наверх и переждать твой маневр подобрав тебя заново после выравнивания, тутже этого делать не нужно, даже при всех этих маневрах можно спокойно их повторять и бить противника с 6ти. Еще раз повторю я не эксперт но минимум ИЛ2 для меня эталон хоть пусть треснет весь мир. И там все это было в порядке вещей, тут тебя не покидает ощущение что летишь на чемто резиновом, которое растягивается туда сюда, скорость не сбрасывает, вверх лезет не сваливаясь фиг знает сколько, при этом чуть больше ручку пережал получаешь резкий штопор и так далее.
Хотите экспериментировать - давайте вместе зайдем в ВТ и полетаем поэкспериментируем. Я только ЗА.
Don't brake up the fight let'em run bro