Кто-то в чате написал что в прошлом вылете у него таких 12 было, предположил что это - флешмоб )Сообщение от RZD
А ежики плакали, но продолжали грызть кактус - онлайн перевалил за 10К, при всех громогласных заявлениях ЦА об уходе
Но боже мой как же они задолбали пытаясь взлететь в РБ, 2/3 команды на взлете как корова языком
i5-2500K@4.5GHz/ 16Gb DDR3/ GTX 680 2Gb/Win7-64 Ultimate
Ну чтож, Aliot отписался о том, что ВИ в РБ будет отключен. Это не может не радовать
WT: AD_Bambr
RoF: Jasta13 Bambr
Совсем не радует. Ни быть теперь в статистике по 6 килололов
MK.
Ну чтож, Aliot отписался о том, что ВИ в РБ будет отключен. Это не может не радовать
он написал:
А это значит, что если товарищи вирпилы не будут поднимать онлайн ВТ в режиме РБ, то его вполне могут и обратно включитьВ порядке эксперимента, в следующем микроапдейте отключим Виртуального Инструктора в Реалистичных Боях.(чего я бы не хотел, хотя сам и не летаю в РБ, но раз режим называется "реалистичным", то думаю режим должен быть максимально хардкорным)
Это в преддверии Нового года елочные игрушки тренируются ))
Меня больше другое удивило: где все сквады? 0_о 6 часов налета за сегодня и встречи с хоть какими то сквадами = праздник ) Народ упорно сидит в исторических. Или почти все сквады мышеводники? Будем надеяться , что просто не все скачали патч (я бы даже назвал - новый клиент).
Патч более чем доставил! Отличная работа! С картой правда маленько промахнулись... Не , Корея просто супер! Выполнена на 5+, но т.к. для кучи нового народу мало того, что управление в новинку, но и новая карта соответственно - новые трудности в освоении. Картинка охрененная (я в свое время такого ждал от БЗБ, но увы)! РБ - отличные и в целом, даже с учетом косяков (о которых позднее напишу), будут популярными даже потому, что в них народ идет упорный
И параллельный вопрос: а будет ли отключен режим автоматического управления двигателем? Тотальный хардкор стоит ждать хотя бы в планах?
Крайний раз редактировалось Гриз; 17.12.2012 в 00:06.
Зачем нам это все, сторонний не поймет. Но жить нельзя одним насущным хлебом,
И Небо настоящее зовет. Пилотов Нарисованного Неба. (c) FW_Korsss
Просто есть такие люди которые всегда хотят критиковать. Такие люди были, есть и будут всегда. Одним за это платят, другие просто по природе идиоты, третьи по несознанке. (с) nonexistent
Сегодня утром вышел патч на 97 мб, где в тестовом режиме в РБ отключен Виртуальный инструктор.Наполняем онлайн активнее.Так выводы будут делать исходя из цифр онлайна.Хотя мое субъективное мнение говорит о том что те кто там летал эти дни - так и будут летать,а те кто в перспективе пойдет туда из ИБ будут готовы к отсутствию ВИ.В общем тестируем,собираем данные,формируем мнения и оставляем фидбеки.Ну и про баги не забываем.
Ла5ФН в списке донастроеных. Появился форсаж. Реалистичный режим в пробном вылете - сразу после взлета надпись - масло перегрелось (взлетал на 80% газа и полностью открытом радиаторе), темп масла при этом не выше 80гр. И так и горит всю дорогу эта надпись.
Тот же пробный вылет - режим симулятор. Старт с выкл. движком, взлет и полет на форсаже, минут 10 полета - масло нагрелось до ~80гр (появилась надпись про перегрев масла), темп цилиндров не вышла из первой красной зоны. Это не слишком долго для полета без перегрева?
Крайний раз редактировалось DrBit; 17.12.2012 в 05:53.
i5-2500K@4.5GHz/ 16Gb DDR3/ GTX 680 2Gb/Win7-64 Ultimate
Интересно, они специально дождались будних дней для проведения эксперимента, чтобы получить "правильную" статистику (как это было в прошлый раз)...
Вчера на ИБ около 23 по мск онлайн был порядка 1100 чел. РБ в этом плане уступал в 3 раза.
Зачем нам это все, сторонний не поймет. Но жить нельзя одним насущным хлебом,
И Небо настоящее зовет. Пилотов Нарисованного Неба. (c) FW_Korsss
Просто есть такие люди которые всегда хотят критиковать. Такие люди были, есть и будут всегда. Одним за это платят, другие просто по природе идиоты, третьи по несознанке. (с) nonexistent
Зачем же видеть негатив там, где наоборот, после результатов теста в "прайм-тайм", решили пойти навстречу просьбам ценителей режима "РБ" и отлючили виртуального инструктора. Теперь опять - ожидание фидбека от игроков, чтобы принимать решение, как поступить дальше.
I don’t remember, when was born. I’ll not remember, when I’ll die.
But if I flew, and had singsong, I truly lived at Earth, at time.
................................................................................................
Читайте и думайте... Я - Гражданин Советского Союза.
Вчера почти весь день был в рб. Звенья все-таки классная тема - вдвоем веселее
У меня рекорд - 9 костров у нашей впп и 2 у вражьей. При чем бьются больше советы, чем амеры. На вопрос "На зачем сюда без тренировки полезли?" ребята, в основном, отвечали "Дык здесь жеж опыта дают на 100500% больше!"
"Холиваров удалось не избежать:)" (C) Harh
Intel Core i7 930, 24 gb RAM, gf460gtx
Хехе
В Иле: =PUH=Theo
В РОФ: Theo
Система C2Q E9300, плата ASUS P5Q SER, 4Gb DDR2, NVidia 650 Ti 2048 DDR5, XP HE SP3. Для БоБа - Вин7. CH Fighterstick, CH ProThrottle, CH ProPedals.
Та причем тут "негатив"?
Понедельник день тяжелый... Просто - в рабочую неделю наполнение РБ будет всяко меньше чем если бы пятница-суббота-воскесение.
Работа, домой добираешься "на рогах".. Какие тут еще полеты? И тем более фид-беки.
Плюс - пока еще многие из "ценителей хардкора" - пока в WT вобще не участвуют - по разным причинам.
Но все равно - спасибо.
Flight Lieutenant RR_Jaguar. DFM, DFC, DSC.
= "В реальности нет кнопки "Новая попытка". (с)RR_Kopf =
"..И были Патчи Ещеболееправильныя и Компари Всеведущия… И было на все Две Недели..."(с) Евангилие от Капи
Мужики в Гайдзине уже счёт времени потеряли. Когда мне на баг отвечают в субботу в 12 ночи и через 10 минут выпускают микропатч с исправлениями - это сурово. Внушает уважение. Поэтому для них то суббота, что понедельник, что среда - всё едино.
В Иле: =PUH=Theo
В РОФ: Theo
Система C2Q E9300, плата ASUS P5Q SER, 4Gb DDR2, NVidia 650 Ti 2048 DDR5, XP HE SP3. Для БоБа - Вин7. CH Fighterstick, CH ProThrottle, CH ProPedals.
Скорее внушает опасение. Организм человеческий хрупок. Насиловать его шестидневной 72-х часовой рабочей неделей может быть очень чревато.
Вон, давече, хотфикс с возрождениями в ИБ выпустили. Такой БАБАХ устроили... ух. А ведь всего лишь мелкая ошибка программиста.
За Родезию!
Меритократия или перманент!
Глянул FAQ по ссылке от Исиды (http://forum.gaijin.ru/index.php?/to...5/#entry505713) есть кое что интересное:
Q. Реализованы ли "вываливающиеся шасси", т.е. при повреждении замка/механизма уборки-выпуска шасси, шасси самопроизвольно выходит из ниши, может не синхронно, часто можно видеть на ганкамах?
A. В следующем мажорном обновлении.
В следующем мажорном обновлении будет доступно управление поврежденным самолетом.
в следующем мажорном обновлении планируем сделать настройку кривой отклика с помощью ползунков.
i5-2500K@4.5GHz/ 16Gb DDR3/ GTX 680 2Gb/Win7-64 Ultimate
Вот это очень интересно.
Сначала дали возможность отключить тушку пилота, теперь ещё уберут килл-камеру.
За Родезию!
Меритократия или перманент!
Насчёт камеры смерти - вчера сел на Тандерболте на вынужденную и скапотировал, но камера смерти не включилась. Лежал вниз головой, правда миссия закончилась в это время - так совпало.
Ну если так прикинуть: почти 400 чел это нормально, для первых дней. Столько и было в ИБ, почти несколько последних недель.
ПС: Уважаемый Миракл, емнип вы заведуете визуалкой. Скажите пожалуйста, изменения яркости коллиматоров будет доступно?
WT: AD_Bambr
RoF: Jasta13 Bambr
Пацаны ваще ребята!Да, в следующем мажорном обновлении планируем сделать настройку кривой отклика с помощью ползунков. Вероятно после тестирования она появится и в текущей мажорной версии
Зачем нам это все, сторонний не поймет. Но жить нельзя одним насущным хлебом,
И Небо настоящее зовет. Пилотов Нарисованного Неба. (c) FW_Korsss
Просто есть такие люди которые всегда хотят критиковать. Такие люди были, есть и будут всегда. Одним за это платят, другие просто по природе идиоты, третьи по несознанке. (с) nonexistent
Добавлю - затемнители на немецких самолётах. Тоже надо.
Еще бы возможность сесть на вынужденную без камеры смерти. Искал в настройках управления, не нашел- есть ли возможность возврата взгляда через прицел одной кнопкой? Очень нужно в РБ, потому как трекиром пока не обзавелся.
Команда называется "Взгляд по умолчанию". Он выключен. Зачем это сделали - мне очень не понятно. Если пенять к реальности, вернуть голову в "исходное положение" гораздо быстрей работая шеей (кнопкой), а не руками её вращать (как сейчас). Вчера в гору влетел из-за этого... потому что операция "посмотреть на шесть -> вернуть взгляд вперёд" заняло не позволительно много времени.
За Родезию!
Меритократия или перманент!
Назначается кнопка "вид из кабины" на ту, которой планируете центрировать взгляд. А вынужденные посадки обязательно появятся.
I don’t remember, when was born. I’ll not remember, when I’ll die.
But if I flew, and had singsong, I truly lived at Earth, at time.
................................................................................................
Читайте и думайте... Я - Гражданин Советского Союза.
Ваши права
Ответить с цитированием
