Я ведь не убеждаю вас здесь в том что это нормально, конечно 20 минут это долго, и все щас пристреливаются в игре, в этом и есть щас на данный момент весь прикол в он-лайне, что даже опытные вирпилы теряются. К примеру в горизонте меня месс не догоняет когда я на хуре , преимущество хуря тает если бой идет по вертикали, ну а если кто то сваливается в штопор то звыняете, я этот момент хорошо чувствую)) А с мессера на проходе щас довольно сложно попасть, пушечки то не такие скорострельные как в старом иле и снаряды не так кучно ложатся, я наблюдал в замедленом повторе стрелюбу по хурю, в реале козалось как же так должен был попасть а вот в замедленом повторе видно что до попаданий там было совсем далеко.
Ну а по мере исправления багов тут правильно подметили месс свое наберёт и придеться на спите воевать.
В общем-то, ты - лишь ещё один кирпич в стене. (c) Pink Floyd
Phenom II X4 965 (3.4 Ггц); Zotac GTX-560Ti OC 1024 Mb DDR5; ОЗУ DDR-2 (3 Гб); ASUS 1680x1050; Win7 х86
Что-то вы зациклились на дуэлях. А воздушный бой совсем не дуэль, особо, когда появляются всякие темпесты/фоки.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Зайдите плиз на сервер Repka, когда в онлайн выйдете. Нужно потестить миссию под нагрузкой и отрепортить баги игры разработчикам.
...зелёные горят.
----------------------
i7-860@3.8, 4GB, ati4890-2GB, 1680x1050, Win7-64.
у меня такой вопрос ,кто нибудь летает в онлайн общаясь в ТС .Если да, то в каком ? Можно адресок?
JGr3_TrubHans 3BAG-Titarenko Win7 64 intel i5 CPU 750@2,67-GHz 3.71GHz AMD Radeon HD 6950 2048 МБ 4Gb DDR3 ОПЕРАТИВКИ МАЛОВАТОДОБАВИЛ ДО 12!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1) Опытные пилоты используют тимспик.
2) Опытные пилоты НЕ используют встроенный голосовой клиент.
3) Что бы научиться хорошо летать, необходимо летать в связке с опытными пилотами,собирая алмазы выпадающие у них изо ртаслушая мудрые советы. (- как мне узнать где мой филд? - нажми ctrl-E!)
4) Внимание, вопрос. Ты хочешь научиться летать?
Крайний раз редактировалось -atas-; 27.04.2011 в 17:19.
...зелёные горят.
----------------------
i7-860@3.8, 4GB, ati4890-2GB, 1680x1050, Win7-64.
Между прочим, нормальный голосовой клиент. Уже опробован. Звук в нем гораздо лучше, чем ТС2.
--- Добавлено ---
Согласен, хурь добротная рабочая лошадка, но ее не надо насиловать, почаще к ней прислушиваться и хана эмилю. Если надо выпустить закрылки в боевое положение, нажмите соответствующую кнопку и считайте: "1001, 1002, 1003." Этого вполне достаточно, но для этого приучите себя после взлета ставить рычаг выпуска щитков/шасси в нейтральное положение -- ни один раз еще это факт вам жизнь спасет в виртуальном небе. Тем более упаси вас Бог лезть на вертикаль, тащите мессер в ножницы, виражи, бочки, во все то, где мессер теряет энергию. Для набора ее нужна мессеру высота, а ее уже нет.
Intel Core i7-870 2.93 GHz; Gigabyte GA-H55M-UD2H; CoolerMaster Hyper 212 Plus; ATI Radeon HD 6950 2GB+Nvidia 8800 GTS 640 MB; DIMM DDR3 2048MBx2 PC10666 1333MHz Kingston; SATA-II 500Gb Seagate 7200 Barracuda; Mac OS X 10.6.8+Mac OS X 10.7+Win_7 Ultimate и т.д.
Вообще бой ведут не самолеты а пилоты, и выигрывает тот который совершит меньше ошибок, тот кто не поддастся азарту и сохранит холодную голову. А от самолета зависит лишь то в каком ключе надо вести бой. Сам не сильно люблю свалки или дуэли, возможно просто нет достаточных навыков, предпочитаю упасть сверху ударить и уйти, возможно повторить пару раз атаку, но редко. В Ил2 это было просто, позволяла видимость, и в группе было просто работать - напарника можно было контролировать имея хороший запас высоты, в CoD уже более интересно - напарника потерять на много проще, да и противника "из космоса" не видно. Вообще реализация видимости мне как то не понятна, на дистанции я вижу жирную точку и приближаясь она уменьшается пока не растворится ... а потом бац и самолет уже перед носом - возможно дело в моих настройках - нада искать , но это не дает возможности построить заход и планировать бой. В общем нада учиться заново.
Arbeit Macht Fleisch (с) CARCASS - "Heartwork" 1994
И Хурь, и Спит, те что с Rotol,ом достойно смотрятся с мессером.... чаще всего те кто считает что с легкостью с ними разделывается, просто делает это исподтишка, за компанию, влезая в "чужую" дуель, хотя есть конечно и признанные мастера...
Крайний раз редактировалось makser77; 16.06.2011 в 17:06.
Небо-это нечто великое... его горизонты бесконечны, и человек кажется ничтожной букашкой в его просторах...
10. Летай легко, бей - сильно. "Sailor" Malan
подходи близко, стреляй метко!... ЫЫ Vetochka
Месс легко (у меня так) уходит от спита и хуря в пике. Даже если те с превышения атаковали. Главное если не сильно повреждён сразу начать уменьшать шаг винта и форсаж дать. Ну а дальше в пике следя за оборотами. Набрал скорость и в горизонте у земли 550 с разбегу идёт только в путь. Ну и через минутку (более чем достаточно чтобы оторваться) оглянуться аккуратно, помня, что на фоне земли видно контакты очень хреново.
И не забываем крутить шаг винта !!! Постоянно !
Меня в горизонте после пике пока никто не догонял если я не повреждён.
Советую также поучиться у ботов управлению шагом винта. Запустите простой редактор, отключите полное управление двигателем, сядбте в месс и полетайте следя за тем как автомат шаг винта крутит. При небольшой тренировке у вас будет получаться даже лучше - ведь вы можете заранее прогнозировать будете вы набирать скорость или терять - тоесть заранее начинать крутить шаг винта.
Я, например, при полётах газ на 100% и почти не трогаю его, только шаг винта кручу - главное не перераскрутить винт, для этого можно и тягу сбросить.
На спите (даже на первом) тоже есть шаг, правда он фиксированный, но тоже помогает. Легкое пикирование (3-5гр.), затяжеляем винт и спит получает ощутимую прибавку скорости. Правда если месс оторвался его все равно не догнать, но если не успел, зевнул маленько, тады ему скучно становится.
Меня больше удивило другое. Как-то встретил одного пиндоса на мерине с выпущенным шасси, дык я его не мог догнать. Я конечно понимаю, месс быстрее спита Iа, но шасси должны километров 50 отнимать. Вот такой вот реализм.
Все будет так, как должно быть, даже если будет иначе.
Intel® Core™ i7 2600 3,4GHz, ASUS P8P67 Pro, RAM 8Gb, AMD Radeon™ HD 7970, Win 7 64-bit
Убранные шасси частенько отображаются (именно отрисовываются при виде из чужой кабины, хоть на самом деле и убраны), такой баг онлайна..
"...с новым проектом мой рассудок и здравый смысл, а сердце с БзБ". (с) eekz
Спита-2 догнать в климбе не реально, удрать от него тоже. Хоть обкрутись шагом.(
ХЗ, может быть Вы и правы.
Потому его и убрали со многих серверов.
Но видимо в отместку разработчики создали огромное различие между дамажем бомберов. Попробуйте на G-50 завалить Хенка, Юшку или Штуку. Теоретически наверное возможно, но трудновыполнимо, у меня не получается. А Веллингтона, Сандерленда и уж тем более Валруса легко.
Все будет так, как должно быть, даже если будет иначе.
Intel® Core™ i7 2600 3,4GHz, ASUS P8P67 Pro, RAM 8Gb, AMD Radeon™ HD 7970, Win 7 64-bit
Да, бомберы стали злее, а стрелки "шибко меткие, однако".
У меня вопрос к камрадам. Есть ли карта ла-манша в приличном разрешении для того чтобы напечатать на бумаге и использовать при полётах. Трудно мне в фулреале ориентироватся по тому клочку что выводится на монитор (растягивать тоже хлопотно и неудобно, и всё же мало).
Ну или подскажите как сделать или вытянуть из файлов игры. Судя по всему она не растровая а векторная, вот только в каком формате... и где...
P.S. Скриншотить и склеивать как то не с руки и не профессионально. Я всё же к картам отношение имею.
P.P.S. Если у кого имеется могу в качестве бартера распечатать на листе А1. а то и на А0 :-) (если Вы из Нерезиновой или Замкадья).
Небо-это нечто великое... его горизонты бесконечны, и человек кажется ничтожной букашкой в его просторах...
10. Летай легко, бей - сильно. "Sailor" Malan
подходи близко, стреляй метко!... ЫЫ Vetochka
Спасибо за то что носом ткнули :-)