Курилка

[=Andrey=]

Посмотри, здесь расписано подробнее и есть рисунки.
http://ruswars.com/forum/53-357-1

[vaderz]

Может об этом речь...

КАЧЕЛИ
...Название этого приема принято разговорное и часто можно встретить другие названия. Но дело не в названии, а в эффектности и эффективности данного приема. Выполнение его достаточно сложное и для успешного проведения необходимо умение выполнять горку с заваливанием на плоскость и разворотом. Должна быть освоена техника управления педалями. И в целом необходимо уверенное пилотирование самолета. Траектория полета в течение выполнения приема сложная. В проекции на горизонтальную плоскость она представляет «острую» синусоиду, а в проекции на вертикальную плоскость параллельную курсу синусоиду и перпендикулярную курсу маятниковые движения (отсюда и название-качели). Маневр выполняется в защитных целях с возможной в последствии контратакой. В процессе выполнения маневра основная задача «стряхнуть» соперника с хвоста, пропустив его вперед себя или разойтись с ним на встречных курсах. Потеря скорости самолета для пропускания противника вперед здесь чисто условная, так как осуществляется не реальным сбросом газа, а увеличением времени прохождения прямолинейного участка за счет маневра с периодически набором скорости или потенциальной энергии. Для облегчения восприятия маневра его можно представить как ряд чередующихся вправо-влево разворотов на горке.
Выполнение маневра рассмотрим по этапам одного полного цикла с началом движения влево (начало вправо будет зеркальным отображением).

Этап 1. Газ полный. Из горизонтального полета заваливаем левую полуплоскость под 30-45 градусов к земле, педаль рудера в нейтральном положении, по-
сле чего рукоятку джойстика оттягиваем на себя до упора. (Начало движения чем-то напоминает вход в боевой разворот). Самолет начинает движение вверх влево. Продолжаем это движение, пока ваш самолет не развернется влево примерно на 80-90 градусов.

Этап 2. Газ полный. Педали рудера в нейтральном положении и строго одними элеронами выравниваем линию плоскости параллельно земле. Самолет с углом тангажа в 60-70 градусов идет верх.

Этап 3. После незначительного набора высоты заваливаем правую полуплоскость под 60-90 градусов к земле и используем правую педаль рудера. Газ сбросит до 60-70 %. Самолет будет делать разворот вправо вниз.

Этап 4. Газ полный. Выровняйте линию плоскости относительно земли. Продолжайте движение под углом вниз с набором скорости. Не отпускайте педаль руде-
ра, продолжая разворот. Во время этого этапа джойстик в нейтральном положении и используется лишь в случае, если надо уменьшить тангаж вниз.

Этап 5. Отпустите педаль рудера в нейтральной положение и начинайте набор высоты по углом 60-70 градусов. После набора высоты заваливайте самолет на
левую полуплоскость и повторяйте движения, аналогичные этапу 3, но вправо. После разворота вправо, опять все описанные действия влево. Таким образом, и выполняются «качели»

Описание создано по этапам, но лишь для удобства описания приема, в реальности это должно быть одним сложным непрерывным движением. Скорость входа в маневр для его успешного выполнения должна быть не менее 320 км/час. Продолжительность некоторых этапов для большей резкости соответственно можно уменьшить или увеличить (набор высоты и снижение уменьшить, а разворот увеличить). Особое внимание обратите на работу педалями рудера. При резком переводе киля руля в крайнее положение можно войти в штопор. Внимательно следите за управлением педалями, не допуская штопора. Важно так же помнить, что наиболее опасное положение самолета, при котором противник сможет произвести прицельный выстрел, это этап №3 в момент начала разворота. Поэтому сам разворот необходимо провести максимально резко.
Ваш противник может пытаться достать вас двумя способами. Во-первых, идти за вами, пытаясь выполнить прицельный выстрел. Но если вы будете делать все этапы «качелей» как одно движение, то это будет ему достаточно сложно. Выбор упрежде ния в стрельбе будет постоянно меняться, и скорее точному выстрелу больше будет сопутствовать удача, чем расчет. Кроме того, для точного прицеливания необходимо время, пусть даже немного, и этого будет достаточно, чтобы противник начал опаздывать за вашим маневром. Во-вторых, соперник может сбросить газ и идти по прямой, пытаясь произвести выстрел на опережение в тот момент, когда вы «качаетесь» вправо-влево через его прицел. Но в этом случае выбор упреждения для стрельбы представляет так же большую сложность из-за отсутствия постоянной высоты вашего самолета и значительной скорости визуального перемещения перед противником. Кроме того, если вы заметите своевременно такой прием противника, то вам не составит труда выйти из качелей (на этапе №4) и уйти в противоход курса самолета противника.
Ну а самый приятный вариант в том случае, если противник сразу проходит под вами, не успев затормозить или увлекшись разворотом. Тогда выходите из качелей и мчитесь за ним для победной атаки. При достаточном освоении данного приема можно в целях более резкого выполнения отдельных этапов использовать управление педалями рудера, но добавление резкости вызовет опасность сваливания в штопор. Помните, одновременная и не согласованная работа джойстиком и педалями одна из первопричин входа в штопор при любом маневре.
Очень интересен вариант использования качелей на малых высотах. На пределе возможностей и риска, как по высоте, так и по скорости. Для относительно
безопасного выполнения нео бходима высота в 450-500 м с поддержанием энергии для набора скорости до 300 км/час. Выполнение отличается несколькими нюансами. Во-первых, качание вправо- влево должно начинаться в момент наступления скорости сваливания самолета (примерно 120 км/час). Одновременно с наступлением сваливания самолет должен сразу же заваливаться на крыло с одновременным сбросом газа полностью (!!!!). Движение вниз самолет начнет практически без вашего участия, ваша задача лишь вывести самолет в горизонтальный полет. Только после выведения в горизонталь и начала набора высоты дается полный газ. Скорости опять хватит, чтобы набрать достаточную высоту и скорость для выполнения следующего этапа. Главное, не дать преждевременно газ (при движении вниз), в противном случае ожидает столкновение с землей. Так же представляет интерес вариация использования качелей, когда движения разворота выполняются не последовательно вправо-влево, а в одну и ту же сторону. Это можно удачно использовать для за путывания противника, особенно такого, который сбросил скорость и ждет, когда вы появитесь перед его прицелом...

P.S Блин, пока писал уже ссылку дали...

[Dzen]

Ага, спасибо всем, наверное это оно.

[JG601_Wizard]

Ага, спасибо всем, наверное это оно.

Сомневаюсь что на менее манёвренном мессере, немцы использовали тактику перевиражить, спита.
Речь идёт скорее всего о бое на вертикали. С верху в низ на спит, на проходе пострелял и обратно на верх.

[steam_]

Новый мониторчик появился

[Charger]

Новый мониторчик появился

Да ну нафиг... Шлем вот новый, это да

[=Starik=]

А как же переключатели, кнопочки..., но в общем - не плохо: раньше - "никого не слышу", теперь ещё и "никого не вижу"

[Q-8]

Вот ещё мониторчик.

[Harh]

Вот ещё мониторчик.

О! It's a $ony - цена клевая

[Q-8]

О! It's a $ony - цена клевая

Что порадовало:
1. Длительная игра с меньшей усталостью глаз. (Всегда думал, чем ближе расположен экран, тем вредней для зрения)
2.Разрешающая способность дисплея:1280 x 720 Соотношение размеров сторон экрана 16:09 Размер виртуального изображения 750 дюймов на расстоянии 20 м
3.Virtual Surround (6 каналов) Диапазон воспроизводимых част от 5-24000 Гц (Диапазон от инфра до ультра звука... Если бы не "Сони", ни за что б не поверил что низы выдают 5 Гц).

Неплохо бы пощупать это чудо техники.

[Gena65]

Уважаемые посоветуйте что делать.
На днях появилось это белое окно в углу,и что не делаю оно не убирается.
А так хочется полетать.

[StorkNet]

Неплохо бы пощупать это чудо техники.

По мне шлемы виртуальной реальности хороши исключительно для стрелялок/бродилок, когда в руках геймпад/мышь/набор кнопок под пальцами.
А для симуляторов (авто и авиа) с их хардварными изысками (РУС/РУД/Квадрант/Руль/Коробка передач) они малоприменимы. Взгляд видит только виртуальный кокпит и мозг вряд ли способен адекватно смириться с несовпадением расположения реальных и виртуальных органов управления. Не говоря уже о том, что использовать дополнительные функции, привязанные к клавиатуре или баттонбоксам наощупь будет, мягко говоря, непросто.

Если бы не "Сони"

Не припомню, чтобы Sony за последнее время сделали что-то выдающееся в области головного звука (могу ошибаться). Да и цена шлема вряд ли предполагает hi-end звучание — хорошие уши стоят половину этой цены.

оно не убирается.

Alt+левая кнопка мыши — окно выделится. После этого по нему правой кнопкой и в контекстном меню ищи «закрыть окно»

[Gena65]

Спасибо, получилось.

[Q-8]

По мне шлемы виртуальной реальности хороши исключительно для стрелялок/бродилок, когда в руках геймпад/мышь/набор кнопок под пальцами.
А для симуляторов (авто и авиа) с их хардварными изысками (РУС/РУД/Квадрант/Руль/Коробка передач) они малоприменимы. Взгляд видит только виртуальный кокпит и мозг вряд ли способен адекватно смириться с несовпадением расположения реальных и виртуальных органов управления. Не говоря уже о том, что использовать дополнительные функции, привязанные к клавиатуре или баттонбоксам наощупь будет, мягко говоря, непросто.

В фотогалерее: http://www.sony.ru/product/individua...7700323801#tab 4 и 5 скрин.
Там показано что у данного монитора можно снять нижнюю перегородку, я так понимаю это для геймеров, что бы можно видеть клавиатуру и др. девайсы.

[StorkNet]

можно снять нижнюю перегородку

Тогда действительно неплохо бы пощупать — цена вполне оправдывается экономией на топовых видеокартах и больших мониторах.

[Harh]

Что порадовало:
1. Длительная игра с меньшей усталостью глаз.

Это можно узнать только лично, т.к. я бы, возможно, тоже так написал

(Всегда думал, чем ближе расположен экран, тем вредней для зрения)

Там не от физического расстояния зависит, а от проецируемого - ты видишь, как будто экран находится на совершенно другом расстоянии, чем на самом деле - там для этих целей линзы стоят.

2.Разрешающая способность дисплея:1280 x 720 Соотношение размеров сторон экрана 16:09

Разрешение 1280х720 довольно низкое. Можно сравнивать с предыдущими моделями и оно выше, но это реклама заставляет нас видеть то, что новая модель в два раза лучше предыдущей, а после покупки мы выясняем, что привыкли уже к большим разрешениям. Об этом ниже.

Размер виртуального изображения 750 дюймов на расстоянии 20 м

Шутка: а если бы они написали, что размер изображения целых 7500 дюймов (!) на расстоянии 200 м? Это опять красивые рекламные цифры. Давай глянем на занимательную математику. Экран с диагональю 750" с соотношением 16:9 имеет горизонтальный размер в 19 м и 5 см. Горизонтальный угол обзора (т.е. тот, которым ЕМНИП обычно меряют этот самый обзор) при этом составит почти ровно 50 градусов, что как раз соответствует 24" экрану 16:9 или 16:10 на расстоянии 60 см, т.е. практически мы получаем тот же обзор за разницей того, что виртуальная картинка будет проецироваться на большое расстояние в отличие от монитора.

А теперь самое интересное в контексте именно авиасимуляторов. Вначале опять занимательная оптика... Дело в том, что человек имеет довольно интересное зрение - он может заметить разницу в расстоянии между одним объектом, находящимся на расстоянии в полтора км и другого, находящегося на расстоянии в 5 км. Это, конечно, при идеальных условиях, но тем не менее. Опуская расчеты, получается, что на данном экране максимальное расстояние, на котором вообще будет минимально видна стереоскопия (если я все верно посчитал; расстояние берется на основе 60-градусного стандартного обзора) составит целых 80 м (ближе которых окажется объект на расстоянии 40 м), за которыми далее начнется абсолютный фон, т.е. полное отсутствие стерео. Это при условии соблюдения реальной ширины стерео, естественно. Проблема в том, что в отличие от 3дэкшенов в авиасимах сильно стереоразделение поменять не получится, т.к. при изменении масштаба начнет сильно "плыть" кабина, на которую просто станет тяжело смотреть.

На выходе получаем объемную кабину и полностью плоское окружение, космическую цену (пусть даже в нее включен трекер) и взаимную "уступку", когда плюсом выступает виртуальное расстояние до проецируемого экрана, а минусом - пониженное разрешение. Если абстрагироваться от рекламы и новизны ощущений, то что останется в сухом остатке? Хы, почему-то мне кажется, что Сони бы мне этот девайс на тесты не дала

[WeReLex]

Тогда действительно неплохо бы пощупать — цена вполне оправдывается экономией на топовых видеокартах и больших мониторах.

Щупал я эту штуку в магазине, и даже на голову нацепил. Что-то не очень, изображение темное, контрастность никакая, пиксели выделяются, внутри просто два маленьких экрана... Если кто хочет попробовать - смотрел в фирменном магазине Сони, в ТЦ Галерея (тот что у Московского вокзала в Питере), у них там типа стенд...

[SERGEICH37]

Товарищи,модераторы! На форуме БзС есть хорошая кнопочка "к первому непрочитанному сообщению" нельзя ли сюда такую же?

[Harh]

Товарищи,модераторы! На форуме БзС есть хорошая кнопочка "к первому непрочитанному сообщению" нельзя ли сюда такую же?

Это не ко мне... Обращайся к товарищам администраторам, к Сильверу, например.

[SERGEICH37]

Это не ко мне... Обращайся к товарищам администраторам, к Сильверу, например.

Ответил коротко и ясно "нет"

[Vaal]

Ответил коротко и ясно "нет"

иконка возле названия темы

[SERGEICH37]

Столкнулся с такой проблемой ! Создаю информационное окно, ставлю его туда где мне нужно. После перезапуска игры окно почему то смещаются чуть ниже! Где тут собака зарыта?

[Loner]

Столкнулся с такой проблемой ! Создаю информационное окно, ставлю его туда где мне нужно. После перезапуска игры окно почему то смещаются чуть ниже! Где тут собака зарыта?

Присоединяюсь к вопросу!

[=Starik=]

Монитор 24" и выше? Что-то мне подсказывает, что это связано с видеодрайвером, а точнее - размером экрана, а еще точнее..., короче - окно статистики своё положение и размер не меняет (пару раз настроил, и ползать перестало), а вот окна, которые были в игре по умолчанию, постоянно смещаются из угла на расстояние, равное размеру изображения на мониторе без масштабирования (у меня драйвер ATI). Собирался закрыть эти инфоокна и создать заново, по логике - должны после этого оставаться на месте, но не логично то, что никак не могу выполнить задуманное.
Предполагаю, что те, у кого масштабирует монитор, а не драйвер, таких проблем не испытывают.

[StorkNet]

а еще точнее..., короче

Имеешь ввиду — если игра использует ненативное разрешение (разрешение в БзБ занижено по сравнению с разрешением в драйвере)? Вполне возможно…