МАКС-2011.

[Kober]

Вставлю и свои 5 копеек, был в субботу. По воспоминаниям посещения макса 2003, 2005, 2007 текущий макс полный отстой...
Начну с того чтобы добраться до него...

Та ну. Ни лучше, ни хуже. Но вот добиралки для пешеходов стали проще.

Ехали на машине, жуткая автомобильная пробка на подъезде к Быково, где-то час-два в ней проторчали, с учетом того что дождь поливал непрерывно, казалось что это распугает посетителей и можно будет спокойно походить по павильонам. Вобщем выехав в 8 утра из Наро-Фоминска в первом часу удалось прибыть на стоянку на аэродром Быково. Там мы перегрузились на автобусы и поехали на само мероприятие, там нас ждал второй неприятный сюрприз. Безумная очередь чтобы попасть на авиасалон. В неё мы простояли ещё час(!)
Фактически выехав из подмосковья в 8 утра мы только в 2 часа дня зашли. Нахрена было устраивать такой гиморой мне совершенно не понятно, досмотр был чисто символический, кинул рюкзак на столик, прошел рамку, взял рюкзак и пошел... Устроить теракт как два-пальца об асфальт, даже на территорию заходить не нужно, продвинулся вглубь очереди, взорвал бомбу-жертв будет сотни. В прошлые годы пройти досмотр занимало не более 15 минут.

Уехал с казанского на электричке в 9.05 и в 10.10 уже фотал А-380.

Выход с салона такой-же абзац. Час чтобы отстоять очередь на выход, час чтобы на автобусе довезли до стоянки. Ещё час выезд со стоянки :-) Вобщем в 6 салон закрылся, к 22 часам только приехали назад в Наро-Фоминск.

До Москвы обратно тяжелее, да. Минут на 30 дольше ехать пришлось

Так что... тем кто на личном транспорте делайте выводы на будущие максы... около 10 часов на дорогу туда обратно от мкада, и часа 4 на сам макс :-(

Макс в целом в этот раз не очень мне понравился, всё одно и то-же, и сложилось впечатление что поменьше всего было... дрим-лайнер, супер-джет ваще не увидел где они, Ан-70 не было, рафаль только в бинокль успел рассмотреть на стоянке, т-50, рафаль, ка-50, Ансат, то-же не увидел, на статической экспозиции.
В павильоны и не попал ваще по причине нехватки времени, кроме роскосмоса, да и там всё достаточно бедно было...

Как правильно тут заметили люди 2007г. был самый лучший во всех отношениях макс.

Ну или как-то придумать так, чоб туда-обратно с Москвы до Жуковского на общественном - будет намного проще. Вот только где машину оставлять?

[F/A18C]

Поправочка. Как минимум, на C-5 был русскоговорящий. При чём без акцента. По крайней мере, в среду точно был.

Подтверждаю, в четверг у С-5 находился пилот с русской фамилией и без акцента говорящий на русском языке, сын с ним завис на амерской площадке почти на час. Мне пришлось общаться с остальными, но мой аглицкий конечно убог, странно как-то понимали. И при этом убивали ответы наших, типа: А чО?, Тебе зачем. Не положено. Чево тута ломитись. Вам тут чо, медом намазано. Возле Ана откровенно послали, причем наличае рядом со мной подростка не остановило этих персонажей от мата. Хотя справедливости ради такое отношение было не на всех площадках, в Ил-96-400Т провисели долго, очень долго и отсек посмотрели и кабину, ребята ответили на все вопросы и рассказали много интересного. МЧС-овцы не напрягались по поводу залезть в Ка-32 и общались нормально, сын успел залезть в сушку

[nonexistent]

Ну тогда и я свои 5,3копп. вставлю

Посещали МАКС 20 числа.
МКАД пересекли примерно в 8:45
Немного схитрил проехав в объезд Жулебино и выехал уже в Люберцах недалеко от поворота на Егорьевское шоссе.
Так, как шел дождь особо не гнал. Пару раз послав навигатор на... проехал почти так как нарисовано на парковочном талоне (стоимось талона 1600руб)
Пару километров пришлось тащиться за цементовозом потому, что обогнать его на той узенькой дорожке не представлялось возможным.
Примерно за 2 километра до въезда на территорию аэродрома гаишники очень грамотно перекрывали потоки дабы "нормальные пацаны" с парковочными талонами под стеклом нормально двигались к своей заветной цели (парковка №3) даже для нашего (и пары автобусов) поворота перекрывали поток.
Что касаемо проверки автомобиля...
Из авто никто не выходил кроме меня (что бы открыть багажник)
В багажнике ящик (сабвуфер) 2 рюкзака и дорожная сумка в которую легко поместиться разобранный калаш.
Человек просто на это со стороны посмотрел и сказал "проезжайте" (даже не попросил открыть сумку и рюкзаки!!!)
Далее проехали на парковку №3 которая находилась на торце со стороны американской экспозиции. Парковщики парковали автомобили так, что если бы я захотел уехать раньше, то просто сделать бы этого не смог. (парковка кстати огромная)
Самое веселое было дальше...
Шел не маленький дождь... народу была масса. И вся эта масса стояла не очередями а толпами, что бы пройти через первую линию "ворот". Все были с зонтами но из за плотности толпы было страшно лишиться глазных яблок из за зонтиков, да и вся вода от соседнего зонтика стекала как раз за шиворот стоявшему рядом. Стояли достаточно долго. Пока стояли отлетали МиГ-29 ОВТ, Липчане и какие то вертушки. Забавляла толпа которая стояла в ворота "Для посетителей с детьми и инвалидов" ни тех ни других я в толпе не увидел.
На остальных воротах было написано "для посетителей с билетами"
Пройдя первую линию ворот стало ясно, что из всей толпы билеты только у нас.
Следующая линия ворот была еще интереснее. Между воротами стояли кассы и процентов 90% народу стояло в эти кассы загораживая собой проход "нормальным пацанам" с билетами (стояли как вы понимаете опять не очередью а толпами). Какой идиот так поставил кассы?!!! Даже идиоту наверное понятно, что кассы должны быть перед первой линией ворот и в стороне (места предостаточно)
Прошли мимо америкосов мельком глянув на их экспозицию. Свернули в "М"-"Жо". Туалетов надо сказать совсем не мало и стоять приходилось максимум минут 5 но сами туалеты.... (но это уже засранцы виноваты а не организаторы).
Решили поесть шашлыка.... 350р за порцию в общем не такая уж драконовская цена по меркам Москвы но обслуживание крайне низкое.... даже чай-кофе приходилось ждать минут 15 (!!!)
Но столики со стульями были и хорошо-плохо но голод уталили (не буду описывать шашлык и пожаренные вместе с пленкой сосиськи)

Дождь закончился и даже проглянуло солнышко, что крайне подняло настроение в дополнение к сногсшибательному выступлению Рафаля.
Далее описывать сам МАКС не буду замечу лишь, что не удалось увидеть выступление ребят из клуба "Первый полет" хотя видел как они выруливали. Видимо не успевали до Витязей.
После Витязей опять закапал дождь
Часов в 18:00 двинулись в сторону выхода. На выходе опять была толпа которая ожидала автобусы но проходу к парковке они не мешали. Автобусы подходили сплошной вереницей так, что думаю люди не долго ожидали посадки.
К моей радости все автомобили которые были припаркованы вокруг моей машинки давно уехали и мы беспрепятственно смогли уехать.
Дорога обратно заняла еще меньше времени.
Итого: организаторам за организацию входа на салон кол!!!
К статике особо не протиснутся из за большого кол-ва народу.
МиГ-3 и ишачка катали для полетов руками через всю толпу... это большой минус.
В туалетах отсутствует бумага и если человеку приспичит а он об этом не позаботился заранее... то даже не знаю.
Ну и отсутствие "Я тучи разведу руками" тоже было как минус (в 2009 хоть дождя не было)
Так же расстроило отсутствие французских пилотажников.

Ну вот как то так.

[Sidor]

Туалетов надо сказать совсем не мало и стоять приходилось максимум минут 5 но сами туалеты.... (но это уже засранцы виноваты а не организаторы).

Тут не соглашусь, виноваты как раз организаторы. Простой пример: вы в Макдоналдсе настолько грязные туалеты и без бумаги когда-нибудь видели? Ну, может, одну такую кабинку можно найти, но если рассматривать вцелом...

[nonexistent]

Тут не соглашусь, виноваты как раз организаторы. Простой пример: вы в Макдоналдсе настолько грязные туалеты и без бумаги когда-нибудь видели? Ну, может, одну такую кабинку можно найти, но если рассматривать вцелом...

А вы в макдональдсе одновременно несколько десятков тысяч человек?

[messershmitt]

Доброго всем!
Тоже были 20-го.
В общем всё понравилось,окромя организации движения по Новой Рязанке и подступах к Жуковскому. Пробки задолбали.
И хочется определиться, может кто подскажет:

50-52 секунда три раза подряд купол- как при переходе скорости звука - это действительно так? (комментатор там чего-то ещё плёл про скорость...)

[nonexistent]

И хочется определиться, может кто подскажет:
50-52 секунда три раза подряд купол- как при переходе скорости звука - это действительно так? (комментатор там чего-то ещё плёл про скорость...)

Видео не смотрел но если про Ф-15 то воронка которая появлялась это специально для зрителей
они любят такие зрелищные эффекты демонстрировать.
Но такой эффект происходит немного раньше чем самолет переходит границу звука.
Как сказал один знакомый пилот происходит это на 800-1000км/ч и зависит от влажности. Чем больше влажность тем больше эффект насколько я понял.
Так же этот летчик отметил полет ф-15 термином "ниочем" (ну про это я написал выше)

[Singlemode]

Прандтля эффект. Влажность повышенная была.

[nonexistent]

Прандтля эффект.

Ну я не хотел умничать

[ZebulGo]

Хреново парни, хреново!, но хорошо... хорошо, что мы были в субботу, хотя нет, плохо, плохо, что мы не были в пятницу, когда и программа и погода были куда лучше

в пятницу не было МиГ-29ОВТ, Т-50 сделал один быстренький проход над полосой и больше не появлялся, было 2 или 3 довольно длинных перерыва в полетах и в целом лично мне показалось, что программа полетов была существенно беднее чем в 2007 и 09 годах (тогда я на выходных был)... хотя с погодой действительно повезло.... это если не смотреть в зеркало на красную рожу

[nonexistent]

это если не смотреть в зеркало на красную рожу

ну мы в субботу тоже с красными рожами вернулись
Аэродромы так построены, что у зрителей всегда рожа красная (причем даже если облачность)

[23AG_Oves]

Был в воскресенье. Не понравилась погода, цены на всё. Остальное нормально - пробок не было, досмотр быстро прошли. Застрял в колее в Быково. Пришлось пассажиров высаживать, отключать систему стабилизации и антибукс, тока так вылез.

[Swift_CCCP]

Опыт не большой.
Был в 2009 и сейчас.
Оба раза в субботу.
Экскурсионным автобусом привезли из белгородской области рано утром
и вечером увезли.
Водители долго искали дорогу.
В 2009 было полно ГАИ, в этом году как то мало.
Досмотр в 2009 жесть, что в автобусе что на проходной.
В этом году как то для галочки.
Рвался в первую линию, не знал что напорюсь на сетку. :-)
Но нашли местечко где сетка не мешает.
Это самый дальний угол.
Там было и народу поменьше и взлет посадка практически под носом.
Мне понравилось. Конечно первый раз впечатления ярче.
Жаль не было французов и итальянцев.
Но сбылась мечта - посидел в кабине МИГ-29 ОВТ №21.
Павильоны мельком.
На следующий раз обязательно возьму кресло.
Дождь не помешал. Как то с утра полил и все.
Облачность это да же плюс. Она была высокой практически не мешала пилотажу, но чудненько закрывала солнце и мы не слепли.
Лично я считаю что нам повезло с погодой в субботу.

[Zig-Zag]

Вспоминаю полёты 2005 года, жаль программка не сохранилась... В воздухе увидел B-1, Ту-95,22,160, Су-24,25,27,30, Миг-29, "Фречче" и "Патруль", С.Капанина и Ко, Мираж, "Русь", вертолёты и гражданские, "Стрижи" и "Витязи" вместе, с более разнообразной программой чем сейчас - было больше встречного пилотажа, различных роспусков и знаменитый "бриллиант", итальянский транспортник крутанувший бочку... 2007 тоже неплохой ассортимент был, но пожиже, 2011 год - откровенный регресс. С удовольствием бы посмотрел/послушал как А-10 летает и Ф-16 и кончено же Б-52...

[nonexistent]

Вспоминаю полёты 2005 года, жаль программка не сохранилась... В воздухе увидел B-1, Ту-95,22,160, Су-24,25,27,30, Миг-29, "Фречче" и "Патруль", С.Капанина и Ко, Мираж, "Русь", вертолёты и гражданские, "Стрижи" и "Витязи" вместе, с более разнообразной программой чем сейчас - было больше встречного пилотажа, различных роспусков и знаменитый "бриллиант", итальянский транспортник крутанувший бочку... 2007 тоже неплохой ассортимент был, но пожиже, 2011 год - откровенный регресс. С удовольствием бы посмотрел/послушал как А-10 летает и Ф-16 и кончено же Б-52...

Да... было дело в наше время... не то, что нынешнее ....
(навеяло)



--- Добавлено ---

Вот такой вот натюрморт (около 502 борта 30ки)

[yurka]

Ту-144


C5-Galaxy


Русские витязи


А380 готовится к взлету


Бескрайняя пробка на выезде со стоянки Быково

[QuelyD]

Вставлю свои 5 копеек.
Как только сгрузились с поезда в пол 6 утра. Пошли на казанский вокзал и подошли к терминалу и хотели взять билеты на макс. Нам в обе стороны на 2х выдал автомат цену в 520 или 550 р точно не помню. Мы прифигели и пошли в кассу. Там взяли билеты за 330р. В чем фишка я не просек. Перекусили на вокзале и в 6.44 поехали на электричке. В 7.55 были уже на территории. Народу было мало и поэтому прошлись по статике. Самолеты были еще зачехленны но в целом спокойно пофоткались и посмотрели. Стоит отметить что статика гораздо беднее чем в 2009. Ну не то что беднее но многое что хотелось бы увидеть просто отсутствовало. Например су-24, Ан-22, Ту-22М3 итд. Американцы молодцы хорошо подготовили свою часть. ДАльше пошли по ангарам. Тихий ужас. Видимо все задачи были решены в будни. И Много где просто не было никого и нечего. Дальше смотрели летную программу. Ничего нового. Понравилось очень мощный пилотаж Су-35 и рафаля. Ощущения праздника у меня не возникло. В 2007 я вернулся просто на эмоциях. В 2009 было интересно. В 2011 возникло ощущение что был тут позавчера. Надо какое то разнообразие вносить. Раскашелиться и пригласить шоу менов типа блю анжелс, "Френч триколор" и "Патруль де Франс". Реально очень бы хотелось увидеть проход Ту-95 над полосой на малой высоте. И Ту-160. ПОнимаю что дорого но мне кажется оно того стоит. Дождавшись окончания неспешно прогулялись еще раз по статике и двинули в сторону выхода. Простояли минут 40 в толпе. ОМОН пускал порциями людей к автобусам и впринципе никакого дискомфорта не испытал(кроме потери времени). В пол 8 были на Ярославском вокзали поели и поехали домой. Еще раз повторюсь не впечатлило.

[nonexistent]

Бескрайняя пробка на выезде со стоянки Быково

Наши там тоже попали

Билеты на парковку на территории оказались лучше перехватывающих стоянок

--- Добавлено ---

В 2007 я вернулся просто на эмоциях. В 2009 было интересно. В 2011 возникло ощущение что был тут позавчера.

А к 2011 возникло привыкание

Я после первого МАКСа приехал в таком восторге.... а сейчас вон и Ф-15 отлетал ничего интересного и прибалты не порадовали и Су-35 мог бы лучше....

[naryv]

Ну и от меня немного картинок. Историческая лётная программа с каждым МАКСом увеличивается, что не может не радовать

[naryv]

И-16, МиГ-3, 2 По-2, И-15, ДИТ, надеюсь эта тенденция и дальше продолжится

[naryv]

Очень понравилось выступление группы "Русь", давно уже не видел их. Очень живая, цельная и зрелищная программа, красиво Ну и пилотаж на Ми-26 - впечатляет

[naryv]

Стрижи как обычно, очень красиво,Т-50 только мельком пролетел..., а у Су-35 ФМ неправильная

[nonexistent]

Очень понравилось выступление группы "Русь", давно уже не видел их. Очень живая, цельная и зрелищная программа, красиво

Да ребята молодцы! Даже не смотря на то, что правый немного не на месте был весь полет. Но Л-39 тяжел в пилотировании
да и рядовому зрителю это в глаза не бросалось.

[naryv]

"Зарубежных участников" в этом году было немного, но выступили достойно. А-380 вслед за Ми-26 удивил пилотажными качествами - горка, виражи, практически, "вокруг хвоста" - в то что эта махина может летать так легко и красиво верится с трудом . F-15 под вывеской "Рособоронэкспорт" и с комментарием вроде "F-15 защитит свободу и демократию в любой точке мира, он вселяет в наших солдат уверенность, а во вражеских - ужас" порадовал. Ещё позабавила гофрированная обшивка американских самолётов на стат. экспозиции - видно, что не очень юные самолёты к нам прилетели.

[Zorge]

Т-50 только мельком пролетел...

Да уж, жаль что так они его - ни даже простеньких виражей не сделал.

...а у Су-35 ФМ неправильная

Это все полное УНВП, потому как так задумано.
Хотя мне показалось - на 2009-м он летал интереснее - более агрессивно как-то.

Из исторических мне больше всего ишачок понравился - чем-то веет от него таким... мальчишеским что-ли?

Мне очень понравилось выступление Миг-29 ОВТ.


F-15 тоже неплохо повыпендривался - кадр с надписью "Рособоронэкспорт" у меня почти такой же, а вот, пусть и не сверхвысокого качества, но зато с эффектом конденсата над крылом: