А жаль.
Вчера у дрома бились , патроны кончились , сел. Стрелял бы получше , сбил бы троих. Если бы перезарядиться да опять в бой .
А СПАД 7 в 103ю в декабре 16го поступит вместо Ньюпоров11х?
А жаль.
Вчера у дрома бились , патроны кончились , сел. Стрелял бы получше , сбил бы троих. Если бы перезарядиться да опять в бой .
А СПАД 7 в 103ю в декабре 16го поступит вместо Ньюпоров11х?
Я думаю, что даже если бы сел, то не испели бы перезарядить так быстро пулеметы, только если на другом самолете взлететь, тот который в "запасе".
Jagr +1, действительно, хоть стой, хоть падай...
AMD Athlon 64 X2 Dual Core Processor 4200+, 1,0GB RAM, NVIDIA GeForce 9500 GT.
На 11м Ньюпоре то ? Да диски набитые пердали бы в кабину и полетел.
А не сложно сделать так, что бы, Float Param в MCU - Command: Behaviour не только изменял список доступных самолётов на филде (либо 0, либо 1 и так далее), но еще добавлял новый список к уже существующему?
Сейчас, к примеру, не возможно пополнить филд новыми самолетами с учетом оставшихся на филде. Меняется весь список. Как бы их плюсовать?
Да, еще, таймеры и счетчики хотелось бы иметь возможность сбросить в начальное положение, типа ресета что-то.
Каком бою?!!!!! , когда у тебя кровь из раны брызжет как из фонтатна? для тебя БОЙ ЗАКОНЧЕН... и единтсвенным благоразумным поступком в этой ситуации должно быть решение о спасении собственной жизни. .. хотяьы
Всем првильно, но лететь можно хоть до израсходывния топлива... при этом почему то израсходывание здоровья не учитывается, а это порой гораздо важнее.
Крайний раз редактировалось Eponsky_bot; 18.08.2011 в 00:02.
GA-EX58-EXTREME X58 Socket 1366 /Intel® Core™i7 990X - 3.46GHz /6 Gb - Kingston DDR3 PC3-16000 2000MHz / Palit GeForce GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
DCS P-51D Сокращенная версия руководство пилота (39%)
А с выходом 1.20 надо думать, карьеру заново нужно начинать? А то помнится, предупреждали насчет возможности такого момента.
Сфотографировал в степи удода.
Смотрит он как абсолютно такой же человек, только понимающий.
А до тебе не доходит, что если он не продолжит бой, его пристрелят?
Если есть шанс управлять самолетом, то надо постаратся избавится от противника, тем более на более медленных самолетах.
Мне иногда кажется, что ты не в один РОФ с нами летаешь...
Ты хоть раз воевал с средним или тяжелым ранением?
Твои предложения?
Сделать лайфбар? Правильно, будем, как в аркадных авиасимах, зелененькую полоску превращать в красную.
Или нет, не так, за пилотом, как за самолетом будет тянутся шлейф из крови, и когда вся вытечет, капут, так?
Простите, не удержался!
--- Добавлено ---
Ээ...А 1.020 уже вышла, ждем 1.021...
AMD Athlon 64 X2 Dual Core Processor 4200+, 1,0GB RAM, NVIDIA GeForce 9500 GT.
Про ранение глупость, я, если позволяет рана таки добиваю супостата, а большинстве случаев при тяжёлом ранении воевать бессмысленно, даже против ботов опасно - проверено не раз. Куда ж ещё круче, да и здоровье кончается, поверьте без лайфбара, если крепко ранили - через пару минут - кирдык!
ASUS P5Q SE, C2D E8400 3.00 GHz, 3.2GB RAM DDRII 1066, GTX285 1GB, Windows XP SP3, РУС MSFF2, педали AC-1x/FW-190
Приехали!!!!
ты даже не удосужился прчитать мой заглавнывй пост, а уже вступаешь в активное обсуждение. Предложения мои озвучены чуть выше.
и какое отношение данный коментаррий имеет к моему предложению?
_______________________________________________________________________________________
Короче, чтоб не продолжать этот испорченный телефон объясню на пальцах.
в чем "благо" ранения.
Например приследуете вы разведчик и получаете от него пулю, экран краснеет, изображение размывается.
Все! вы смело можете разворачивать самолет в сторону базы , без малейших угрызений совести что вы оставили однополчан т.к никто не сможет упрекнуть вы в том что вы специально подставились под пули.
Нет! вы конечно можете продолжать приследование разведчика как истинный самурай, но риск для вашей жизни заметно увеличивается
во первых, потому чо вы живой человек , вы испытываете боль, теряете силы и наносите вред своему организму
во вторых, в виду ухудшений видимости и слышимости вы теряете некорые важные элементы адекватной оценки той обстановки которая царит вокруг вас.
Не говоря у же о том что могут нарисоваться вражеские истребители, котрым вы подарите свою жизнь на блюдечке.
Зато потом вы будете себя считать героем , посмертно, но это нуже будет не важно. Ибо инстинкты удовлетворены удовлетворены. противник повержен.
Однако! если вы проявили благоразумие и решили что жизнь все же дороже (особенно если вы не пользуютесь кнопочкой "переигратьь миссию" и не хотите начинать новую карьеру с обнулением статистики ) и приниаете решение ретироваться, вот тут начинаются нестыковки. Так как совершенно спокойно можно лететь домой, даже будучи раненым легкой и спредей тнжести . по дороге даже неспеша лопнуть пару вражеских аэростатов для статистики и вернутся на базу ... и опять вы герой
Плюс на пару тройку дней откосить от службы.
Лмчно меня такой сценарий не устраивает. Я хочу и предлагаю сделать так, чтобы пилот также терял силы в процессе ранения, при необходимости сажал самолет на поле так и не дотянув до аэродрома. Или сажал уже с худшим упрвлением.... естественно все завист от тыжести ранения и времени полета в таком состоянии.
Вобще я хочу чувствовать усталость пилота как человека , а то получается что ранили не сильно, фиг с ни продолжаем полет ...
это не правильно.!
А то что касается ранения в процессе боя с истребителями - и продолжения драки не взирая на ранение так никто с этим не спорит, т.к порой другого выхода нет.
Крайний раз редактировалось Eponsky_bot; 18.08.2011 в 09:00.
GA-EX58-EXTREME X58 Socket 1366 /Intel® Core™i7 990X - 3.46GHz /6 Gb - Kingston DDR3 PC3-16000 2000MHz / Palit GeForce GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
DCS P-51D Сокращенная версия руководство пилота (39%)
1С Game Studios - Генеральный продюсер
www.il2sturmovik.su
Кх, тут товариСчи не поняли друг друга... Позволю себе резюмировать:
Eponsky_bot хочет, чтобы помимо ухудшенной управляемости при ранении, пилот имел бы известные шансы склеить ласты от полученных ранений, чем они сильнее попало, тем быстрее. Соответственно, чем сейчас можно было хоть и с помехами, управлять самолетом, надобно сильно раненому пилоту быстрей тикать на базу, или до ближайшего бурьяна.
П.С. от себя добавлю, что в таком случае надо как-то информировать игрока об степени ранения (точнее, есть сильное кровотечение или нет), и возможность оказания себе первой помощи(если в то время это было возможно).
Сфотографировал в степи удода.
Понимаешь, в жизни нет кнопки " Esc " , поэтому некотрые вещи воспринимаются по особому. Жертвенность это хорошее качество, но не надо путать его с самцовым инстиктом победить соперника любой ценой. Поверь ты не один такой. Всех одолевает соблазн риска ради победы над соперником. Но истинно побеждает тот кто умеет вовремя принимать трезвые решения. А для геройств можно выбрать более подходящий момент
--- Добавлено ---
Ну собственно ничего особо менять не требуется, просто эран будет чаще размывать и медленно краснеть.... ну или что-то типа того.
GA-EX58-EXTREME X58 Socket 1366 /Intel® Core™i7 990X - 3.46GHz /6 Gb - Kingston DDR3 PC3-16000 2000MHz / Palit GeForce GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
DCS P-51D Сокращенная версия руководство пилота (39%)
Понимаешь, я знаю, что в жизни нет такой кнопки, спешу тебя удивить.
На настоящей войне есть приказ, если бы тебе поручили сбить разведчик, который перевозит жизненно важную информацию, то ты обязан его сбить, иначе наша армия под угрозой, а если бы ты вернулся в штаб, оправдываясь тем что "О боже, меня ранили, а моя жизнь мне дороже", то тебя бы немедленно отдали под трибунал.
Ты я так понимаю живешь в "своем мире" где ты не переигрываешь миссии и прочая ерунда, так представь, что ты настоящий солдат у которого есть долг, сражатся до последней капли крови за свое оттечество (во имя кайзера или короля, это уже дело каждого), так выполняй этот долг.
AMD Athlon 64 X2 Dual Core Processor 4200+, 1,0GB RAM, NVIDIA GeForce 9500 GT.
Симуляторы одни из самых ролевых игр, я думаю. Вот я уверен эльфам в варкрафте проще принимать игровые решения, меньше глубина проникновения в тему.
1С Game Studios - Генеральный продюсер
www.il2sturmovik.su
да что ты прицепился к онлайну!? какую мля призму??? где я про это написал??? смахивает уже на манию какую то... все в онлайне дурью маяться а я вот такой правильный в оффе ...
может для тебя это будет новостью но кроме тебя в карьеру и другие играют и я в том числе.
и я написал что ранение ни какое не благо, а серьезная помеха для полета, не говоря уж о бое - лучше вернуться если сможешь , и кроме ухудшения видимости еще есть другие составляющие в плоть до потери жизни через некоторое время - если хорошо зацепило. если ранение незначительно - можно и долететь, правда еще сесть надо.
это все же игра и полностью смоделировать абсолютно все - нереально ... хотя может и хочется...
и если тебе мало того что летя кое как на непослушном самолете и толком не видя не слыша ни чего , ну что ж ... прострели руку или ногу а то и голову для полного антуража...
Крайний раз редактировалось Jagr; 17.08.2011 в 21:43.
Emperor, во первых - это тебе не 41 год. А во вторых, все задания выполняются по мере сил и средств. Для того что бы угробить подчиненный тебе полк, много ума не надо. Я уже не говорю об ограниченном количестве самолетов , и прочих ресурсов.
А в третьих - ранение это не просто красный экран. Это еще и больно.
GA-EX58-EXTREME X58 Socket 1366 /Intel® Core™i7 990X - 3.46GHz /6 Gb - Kingston DDR3 PC3-16000 2000MHz / Palit GeForce GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
DCS P-51D Сокращенная версия руководство пилота (39%)