???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 12 из 12

Тема: Новый тетрис-проект Boeing 747SP

  1. #1

    Новый тетрис-проект Boeing 747SP

    Новый тетрис-проект Boeing 747SP
    Начнем строить тушку. Пока проектируем.



  2. #2
    Старший инструктор Аватар для PoHbka
    Регистрация
    24.11.2007
    Адрес
    UKFF
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,631

    Re: Новый тетрис-проект Boeing 747SP

    В чем его тетрисовость?

    -----
    Live Long and Prosper

  3. #3
    Читатель Аватар для nucler
    Регистрация
    18.04.2006
    Адрес
    ЛССР
    Возраст
    56
    Сообщений
    158

    Re: Новый тетрис-проект Boeing 747SP

    ...а в попугаях... гор-р-а-а-здо длиннее...

  4. #4

    Re: Новый тетрис-проект Boeing 747SP

    Пока вот, что выходит, надо еще причесать модель и начнем готовить в резку под станок.



  5. #5

    Re: Новый тетрис-проект Boeing 747SP

    работаем
    пробуем другую версию усиления, сэкономим до 100-150гр.,
    на весе пустой тушки. не потеряв прочности на излом и кручение.




  6. #6

    Re: Новый тетрис-проект Boeing 747SP

    Готовим оперение Boeing-747SP
    возможно, сейчас решаем, сделаем две полости облегчения в килях.
    делаем два усиления карбоном 10-12мм, так проще собирать оперение.
    пока, то что есть. спрашивайте отвечу.






  7. #7
    $hpig Sp@rr Аватар для Sparr
    Регистрация
    29.04.2002
    Адрес
    г.Бишкек
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,153

    Re: Новый тетрис-проект Boeing 747SP

    Доброе время суток!
    А почему крыло и оперение нельзя резать вдоль размаха крыла, по профилю? Вроде в авиамодельных кружках мы так делали.

    С уважением, Sparr
    Религия - опиум для народа
    AviaSkins - правильные цвета родной авиации
    Никаких прорывов на линии, просто лучший симулятор в мире.
    =FB=LOFT

  8. #8

    Re: Новый тетрис-проект Boeing 747SP

    Цитата Сообщение от Sparr Посмотреть сообщение
    Доброе время суток!
    А почему крыло и оперение нельзя резать вдоль размаха крыла, по профилю? Вроде в авиамодельных кружках мы так делали.

    С уважением, Sparr
    струна при резке не гнется. целиком можно вырезать только простое, не криволинейное крыло.

  9. #9

    Re: Новый тетрис-проект Boeing 747SP

    Закончили с болваном. Отсекли все лишнее перед разбиением на слои.
    Дальше плотный нестинг и траектория реза ЧПУ.


  10. #10

    Re: Новый тетрис-проект Boeing 747SP

    Готова нарезка. Пока не склеивал. Чуть позже буду разбираться.
















  11. #11

    Re: Новый тетрис-проект Boeing 747SP

    Готов боинг. Вес 695гр, фюзеляж/оперение/клей.


















  12. #12

    Re: Новый тетрис-проект Boeing 747SP

    Еще одна сборка 747ого. Чуть позже выложу еще. Собирают в Германии.


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •