Теория управления двигателем (полный реализм)

[MEHT]

Спасибо за обзор, но есть вопрос к заглавному посту. Можно после каждого описания теории добавить жирным шрифтом "На деле в БоБ - *статус*". Статус при этом имеет значения - реализован, не реализован, реализован на 50%-30%-10%, никогда не будет реализован, идите в МСФС........

[licaon]

Спасибо за обзор, но есть вопрос к заглавному посту. Можно после каждого описания теории добавить жирным шрифтом "На деле в БоБ - *статус*". Статус при этом имеет значения - реализован, не реализован, реализован на 50%-30%-10%, никогда не будет реализован, идите в МСФС........

Увы, я не такой хороший знаток авиации, чтобы настолько утверждать определённые аспекты... Могу сказать одно - всё что описано - в игре работает (для того и писал, чтобы люди знали, для чего именно соответствующие рычажки-кнопочки в игре и на что они влияют). Единственное - обогрев трубки ПВД пока что не нужен - нет холодных карт, поэтому и проверить его работоспособность\адекватность не представляется возможным.

Возможно, вам кто-то сможет ответить подробнее по данном аспекту. Если такие ответы последуют - обязательно включу в шапку темы.

[I./KG40_Vadim]

Единственное - обогрев трубки ПВД пока что не нужен - нет холодных карт, поэтому и проверить его работоспособность\адекватность не представляется возможным.

Ну а на высоте 4-5 т.м, разве не нужен? И еще по облакам полетайте.

[Skipirich.]

Единственное - обогрев трубки ПВД пока что не нужен - нет холодных карт, поэтому и проверить его работоспособность\адекватность не представляется возможным.

ПВД действительно больше страдает от обледенения чем от холода, поэтому симптомы у не обогретых трубок в БЗБ проявляются при высокой влажности, конкретно - при пролете облаков, там же не обойтись и без подогрева карбюратора.