???
Математика на уровне МГУ

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 51 по 52 из 52

Тема: Почему у современных лайнеров двигатели ставят под крылом?

  1. #51
    Зашедший
    Регистрация
    02.08.2006
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    437

    Re: Почему у современных лайнеров двигатели ставят под крылом?

    Самый простой и надежный способ - это не попадать в штопор. Как говорится, "отличный пилот - это тот, который используя отличное мышление, избегает ситуаций, требующих отличного умения". Не предназначен лайнер для таких режимов полета.

  2. #52
    Пилот
    Регистрация
    28.09.2003
    Адрес
    Россия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,935

    Re: Почему у современных лайнеров двигатели ставят под крылом?

    Цитата Сообщение от OlegVL Посмотреть сообщение
    Просто никита Сергеевич сказал сделать как на Каравелле, на которой его французы прокатили, и Ту-124 срочно переделали в Ту-124А, который известен нам как Ту-134. Чего тут аэродинамического?
    Ну вообще-то речь шла о движках в приливах. ПРи чем тут движки на пилонах в хвосте?


    Цитата Сообщение от OlegVL Посмотреть сообщение
    Антонов подметил, что у птиц крылья на груди не растут, отсюда и решение
    Флаг в руки, но ресурс ВВ никто не отменял на грунте.

    Цитата Сообщение от OlegVL Посмотреть сообщение
    В Калининграде Боинг сел на движки и ни чё не срезало. Если поверхность ровная, то лучше наверное на движки, чем на брюхо.[COLOR="Silver"]
    Какой именно Боинг?
    C уважением

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •