хы хы хы. ну и что там? секретные документы от викиликс? ))) а что им помешало сделать смену суток? часы дома врут? а почему нет городских трасс? вопрос риторический. они много чего не смогли. они даже не смогли петлю смоделировать. форца говно. )))
хы хы хы. ну и что там? секретные документы от викиликс? ))) а что им помешало сделать смену суток? часы дома врут? а почему нет городских трасс? вопрос риторический. они много чего не смогли. они даже не смогли петлю смоделировать. форца говно. )))
зато есть шашечки....ой т.е. тюнинх. Можно всякие рюшечки ставить. Жаль не реализовали возможность накручивать розочку на рычаг КПП и 10-ти копеечные монеты по периметру лобовухи втыкать. Ах да! И еще там резина видно как деформируется! Нет однозначко- форза лучше.
Ну а геометрия трассы?....это для чайников- настоящий любитель гонок должен радоваться любому полотну под колесами и чем больше трасс, тем лучше! не важно какая геометрия- главное гонка!
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
нах им какая то геометрия? драг-рейсинг по прямой - вот и все развлечения. ну можно еще размерность шин поменять. )))
полюбуйтесь на это убожество. ржунимагу. ))) кстати, обратил внимание, что на трубе видео на запрос forza4 vs real на несколько порядков меньше, чем в случае с туризмой. не случайно.
вы все меня жутко расстроили
я хочу в туризме розочку на рычаг КПП
Штурмоглюк: Баги над Британией
Взял пока бандл с Ф3.
Про резину прикольно. Есть евенты, гонять на овалам на разных классах. Так вот, я с дури поставил подъвеску, поставил коробку, резину, а на движок и не осталось ничего. Меня как стоячего на офале то и натянули. В отместку взяль поникар, накрутил движок, и натянул их. Вот такая неординарная игра. Пока все нравится, только сравнивать с ГТ5 некошерно. ГТ5 она другая, там поощеряется спокойная езда, можно поездить по поребрикам. В Форзе3 выезд с газом на поребрик на заднем приводе наказуем уплывом машины. Если это S образная змейка, то с поребрика тебя шикарно уносит в снос если покрутить рулем, есть повод задуматся о нужности срезки по поребрикам. Не всегда и не везде это нужно реализовывать.
Попробывал демку Ф4. Мускул на предпоследнем уровне не осилил, приехал 6тым, больше себя расстраивать не стал, жду полную версию.
Играю с рулем )))
Ну и блокировка колес на торможении в форзе3 отлично реализована.
Крайний раз редактировалось Alex_SW; 26.04.2012 в 11:41.
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
а чё за руль то? в форце4 физика говорят лучше, чем в форце3.
Если скажу, вы все меня застебаете, но в ф3 он определелся как беспроводный руль микрософт ))) Угол маловат, всего 180градусов, но очень точный. Нет ни задержек, ни лагов, и курки на нем очень точные, их ход в 2раза больше чем у пада.
Сегодня заценю полную версию ф4.
Еще что понравилось в ф3. Затюнил поршака 914 (правдя в малом классе пока). Баланс 50\50, полноприводный, управляется замечательно, все повороты пишет идеально, но есть проблема, сносит его иногда если переборщищ просто боком и в кусты, ничего не помогает, ни газ, ни сцепление, ни торможение, ни рулежка. Вот такой шайтан ))) Хотя другие машины с другим балансом можно вытянуть газком и торможением.
И еще, распределение массы реально чуствуется, иногда чуть опоздал в торможении, т.е. тормоз отпустил и в это время поворот, задница уехала тут-же, ни о каких позывах реч не идет, жопа уезжает наружу мгновенно. Причем ты чуствуешь, что облажался в тот момент когда отпускаешь педаль тормоза. Честно говоря в ГТ5 я такого не замечал.
Сравнивать Ф3 и ГТ5 я не буду.
Да кстати, проехался по нюрну. На обыденный взляд примерно теже самое, может в некоторых местах конфигурация странновата, а в целом сел и поехал. Легкоузнаваемая трасса в ф3. Разве что люди на трассе присутствуют, и окружение поприятнее.
Крайний раз редактировалось Alex_SW; 26.04.2012 в 16:54.
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Заезд из 3кругов по петле, не устали. Я сижу в позе лотуса, у руки на ногах. Когда ноги устают, просто спускаешь их с дивана, и руки все равно остаются на ногах. Можно на колени положить подушку, так руль повыше будет. Вполне удобно. Китайцы придумали крепить шрышку от бутылки на дно руля, и прукручивают большую бутылку, бутылку между коленями или к столу скотчем и вуаля, руль с кремлением. )))))))))))
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Похоже в Турн 10 не любят Мерседесы, а любят БМВ... После езды на любом мерсе, езда на любой бэхе - это как резкое исцеление от геморроя... Неужели БМВ по жизни настолько лучше управляется?
A long time ago in a galaxy far, far away....
Сеществует поговорка. Мерседес для пассажира, БМВ для водителя. Думаю что не зря.
Hriz Давай френдится. Будем времена друг друга перебивать ))) я в ливе AlexSWR
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
хороший-плохой...зато у меня есть пушка!!!
вообще поребрик лежит не зря в определенных местах, и в реальных гонках используется на полную, на своем опыте скажу, что вылетая на поребрик даже на моте особой разницы с асфальтом не ощущал,а вот на травке не айс...оно конечно может показатьсЯ, что поребрик вещь скользкая, но на самом деле нет, так что в Форзе с поребриками начудили по полной.
по поводу Поршака 914. в Третьей Форзе я его на максимум не запиливал, и полноприводным не делал, но сдается мне что все его беды от его малого веса. снижение массы это конечно хорошо, но когда ее мало это тоже плохо, учитывая аэродинамику данного автомобиля. Форза 2 и 3.
Кстати в ф4 с поребриками все по другому, по ним можно ездить, реакции уплыва нет.
как меня вчера лошини на сиде это просто пестня. Сам ехал на форде 78го вроде года. мустанг2 кинг кобра. Даже на прямых не отставал гад. Играю на сложности проф, со всеми отключенными помошниками, кроме нитки на торможении.
Вот думаю попробывать элиту.
Рожденный ползать упасть не может.&&&&LW fur immer
а с рогаликом помощники полностью отключаются? с падом слышал их отключить нельзя.
я что-то пропустил, Алекс прикупил иксбокс?
Штурмоглюк: Баги над Британией