King Cobra от ВКБ

[UIV]

ВКБ ведет работы по модернизации джойстика Defender Cobra M5 USB http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=69172
USB-контроллер NJoy32

http://www.vkb-pro.ru/index.php/info...troller-njoy32

Скрытый текст:

Основные характеристики:
- 8 осей на 2048 отсчетов для цифровых МаРСов или аналоговых потенциометров\датчиков Холла
- дополнительно к кнопкам на ручке добавлена возможность подключения 16 кнопок
- возможность увеличения количества кнопок до 128 при помощи подключения плат расширения.
- поддержка тумблеров, энкодеров
- возможность сохранения параметров в энергонезависимой памяти контроллера
- встроенная клавиатура
- возможность обновления прошивки по USB
- Hi Speed USB2.0 подключение

Более подробная информация о платформе NJoy32 http://www.vkb-pro.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=877
Обсуждение вопросов по подключению внешних панелей к NJoy32 http://www.vkb-pro.ru/forum/viewtopi...13&t=878#p5460

Апгрейд твиста Defender Cobra M5 USB на бесконтактном датчике МаРС

Скрытый текст:

Больше фото на сайте ВКБ http://www.vkb-pro.ru/index.php/info...tvist-na-mars#
К родному USB-контроллеру Defender Cobra M5 USB НЕ ПОДКЛЮЧАЕТСЯ, так как оригинальному контроллеру необходимо подключение ТОЛЬКО аналогового датчика. А датчик твиста - цифровой.
Контроллер NJoy32 Light позволяет подключить датчик твиста с дефолтными настройками.
Контроллер NJoy32 Pro позволяет менять все параметры работы датчика твиста - мертвую зону в центре, рабочий угол, разрядность и степень фильтрации, ручную калибровку или автоматическую.

Дополнительные панели управления

http://www.vkb-pro.ru/index.php/info...or-dlya-sborki

Скрытый текст:

Более подробная информация о платформе NJoy32 http://www.vkb-pro.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=877
Обсуждение вопросов по подключению внешних панелей к NJoy32 http://www.vkb-pro.ru/forum/viewtopi...13&t=878#p5460

Апгрейд механизма центрирования (поставляется в собранном и настроенном виде)

http://www.vkb-pro.ru/index.php/prod...ender-cobra-m5

Скрытый текст:

Загруз - клещевой, с возможностью компенсации люфтов центрального положения.
Все компоненты загруза выполнены из анодированного дюраля. Цвет покрытия видимых элементов механики - "под титан".
На осях крена и тангажа установлены подшипники.
Механика комплектуется пружинами различной жесткости для выбора вирпилом оптимального усилия на ручке.
В нижней части ручки ставится усилитель крепления ручки и блокиратор твиста. Так же блокиратор дает возможность развернуть ручку на любой угол (как в Су-27). Предусмотрена возможность регулировки ручки по высоте (+30 мм).
Механика устанавливается в стандартный корпус Кобры М5 с небольшой доработкой корпуса.
На крен и тангаж используются стандартные МаРСы Кобры.
Начаты работы по второму виду загруза - без применения клещей

King Cobra (снято с производства)
Вложение 143593Вложение 142420
http://www.vkb-pro.ru/index.php/info...ing-cobra-mkii
Fat King Cobra (Жирная Кинг Кобра)

http://www.vkb-pro.ru/index.php/info...ing-cobra-mkii
Black Mamba
Вложение 169107
Настольный вариант "Жирная Мамба"
Вложение 169105
Настульный вариант на базе "Мамба" с удлинителем ручки и малогабаритной "подошвой"


Адаптер для подключения к Мамбе ручек HOTAS Cougar и Warthog
Вложение 172931

ThrottleBox (Тратлбокс)
Предназначен для объединения Мамбы, РУДов, педалей и т.д. в единое устройство. Имеет сетевую архитектуру, позволяя подключать Тратлбоксы друг к другу, наращивая функционал.


Одноосные педали для Мамбы и не только. Серия T-Rudder
Радикальная попытка решить "проблему твиста". Подключаются ко всем устройствам на базе NJoy32.

=====================================================
На сайте ВКБ открыт прием заявок на вышеперечисленные устройства.
ЗАЯВКА

[palich62-11]

А чем не устраивал пред идущий вариант крепления переходника под ручку кота? у меня с ним нет проблем.

[ROSS_Bombey]

У Вас нет, зато у других есть Уже были прецеденты с неправильной установкой.

[UIV]

А чем не устраивал пред идущий вариант крепления переходника под ручку кота? у меня с ним нет проблем.

Ломали PS\2 коннектор.

[3GIAP_moby]

Уже готовим.

Только прежде сделайте что-нибудь с "сайтом", пользоваться им практически невозможно.
И т.к. страница контакты там так же пуста, у кого можно узнать очередь своего заказа и когда примерно ожидать его исполнения ?

[Алекс]

у кого можно узнать очередь своего заказа и когда примерно ожидать его исполнения ?

тут http://forum.vkb-sim.pro/viewforum.php?f=2

[palich62-11]

У Вас нет, зато у других есть Уже были прецеденты с неправильной установкой.

если о том что ломают ps2 то это по своей глупости, это же не косяк ВКБ.у меня на работе парнёк камазовские торсионы ломает,но если модернизировали это конечно лучше.да а когда кстати траттлбокс появится в продаже,а то записывался одним из первых на него.

[Krivodueff]

Что нибудь придумаем. Дадим решение. Дайте только сначала ручки произвести

уже бОязно )) Илья, релиз БзС грозят аж к сентябрю (не верю, правда), рукоятку КГ можно ли ожидать к осени? Оно бы хорошо совпало..

[UIV]

уже бОязно )) Илья, релиз БзС грозят аж к сентябрю (не верю, правда), рукоятку КГ можно ли ожидать к осени? Оно бы хорошо совпало..

Внешние формы вылизали. Сделали правильные толщины, переходы, углы под литье.
Крепление двух половинок разработали.
Сейчас над тензотвистом работа идет, будь он не ладен.

Я чего боязно то? Или будет переходник или другой шток, под старое крепление.

[Krivodueff]

Сейчас над тензотвистом работа идет, будь он не ладен

ага.. вот что задерживает нашу "прелесть".. ))

[UIV]

Я всегда говорил, что твист - ЗЛО

[Tche]

Мужик ну ты понел, да? Будете против твиста выступать попрошу Петровича прибить руль направления гвоздями. Летать будете строго по прямой.

[UIV]

Мы не выступаем. Мы делаем твист. Стиснув зубы и матерясь. Но делаем.
Хотя очень хочется твист в KG12 прибить гвоздями к штоку и забыть как страшный сон.

[absolut79]

Вас еше потом вопросами закидают как этот твист отменить

[_LAN_]

Реально, сделайте вариант без твиста, быстрее, дешевле будет (наверное).

[StorkNet]

Стиснув зубы и матерясь. Но делаем.

Только непонятно зачем :)
Основных аргументов в пользу твиста всегда было два — финансовый и пространственный. Недорогие и компактные T-Rudder вполне решают обе этих проблемы.
Продажи твист особо не увеличит, а сил на него (судя по всему) угрохано столько, что можно было бы уже запустить в производство куда более актуальный для народа РУД :)

P.S.
Кстати, твист планируется как опциональный модуль или будет интегрирован в KG12?

[Kober]

Мы не выступаем. Мы делаем твист. Стиснув зубы и матерясь. Но делаем.
Хотя очень хочется твист в KG12 прибить гвоздями к штоку и забыть как страшный сон.

гвоздиком некрасиво, сделайте лучше штифт

[Tche]

Если вы до сих пор не поняли, то подобным мнением вы просто хороните жанр симуляторов. Народу в нем и так становится с каждым годом все меньше. Думаю нужно не очень много времени чтобы разработка в этом жанре стала полностью нерентабельной. А геймдев, это в первую очередь бизнес, а не благотворительность. Чем выше порог вхождения - тем меньше покупателей, тем меньше карт и самолетов. По этому понимайте, что если нет качественного полноценного инструмента по относительно разумной цене, то нет и новых людей. Вы серьезно полагаете что новички готовы отдавать суммы под тысячу другую долларов за топовые комплекты с педалями чтобы попробовать? Если людям понравится, то они сами придут к этому. Предлагать же использовать всякие китайские поделки новичками это несколько неправильно думаю, точность и ход всяких лохотеков 3д вы сами себе представляете. Вот и получается что кроме 52про предложить начинающим и нечего. Напомнить сколько лет он уже на рынке? Так что когда будете в следующий раз писать твист - зло подумайте об этом.

[StorkNet]

Народу в нем и так становится с каждым годом все меньше.

Народу в этом жанре становится все меньше по совершенно иным причинам — молодёжи куда интереснее взять в руки мышь и пытаться «ногебать» в WoW, чем корпеть над РЛЭ и годами нарабатывать пилотаж :)
И деньги тут не аргумент — в тот же WoW и WoT активный пользователь вбухивает столько доната, что стопятидесятибаксовые педали (вдвое дешевле игровой мыши) это мелочь. И если бы покупка таких педалей давала возможность «лучше ногебать» — очередь на них была бы неохватная.

А геймдев, это в первую очередь бизнес, а не благотворительность.

Эту проблему надо решать не за счёт привлечения новых постоянных пользователей (что невозможно), а дистрибуцией через сервисы типа Steam.

Именно так поступила Assetto Corsa. По «физической составляющей» симулятор то довольно серьезный и немногим по силам, но хорошая графика, обещанный режим карьеры и небольшая цена сделали своё дело — ранний доступ народ покупал крайне активно (для посмотреть, в коллекцию и так далее). И еще больше купит после релиза плюс за компанию ещё и предоплатят первую DLC из-за Нордшляйфе.
В конечном итоге большинство этого народа покатает недельку-другую да забудет — но деньги уже получены, чарджбэки не предусмотрены… И получается, что разработчики получают кассу за счет «случайных покупателей», а симрейсеры за их же счёт получают приличный симулятор за небольшие деньги. Все счастливы и довольны.

[RomanSR]

Народу в этом жанре становится все меньше по совершенно иным причинам — молодёжи куда интереснее взять в руки мышь и пытаться «ногебать» в WoW, чем корпеть над РЛЭ и годами нарабатывать пилотаж
И деньги тут не аргумент — в тот же WoW и WoT активный пользователь вбухивает столько доната, что стопятидесятибаксовые педали (вдвое дешевле игровой мыши) это мелочь. А если бы покупка таких педалей давала возможность «лучше ногебать» — очередь на них была бы неохватная.

Извиняюсь, что вмешиваюсь, но аргумент по сути: они просто дураки.

[StorkNet]

Извиняюсь, что вмешиваюсь, но аргумент по сути: они просто дураки.

Тут уж сразу надо продолжать про плебеев и патрициев :)
Чего дурацкого в том, что люди получают удовольствие от чего то иного, нежели тру-авиасимуляторы? Они имеют на это полное право :)

Да и речь была немного от другом, а именно о «пороге вхождения».

Чем выше порог вхождения - тем меньше покупателей

А порог вхождения в любые симуляторы в первую очередь не в «аппаратной», а в «психологической» составляющей.
Взять к примеру iRacing — один из лучших по физике, лучший по организации онлайна, постоянно развивающийся симулятор. Существует 8 лет и при этом имеет всего 40 тысяч постоянных кастомеров, что в общем то абсолютные крохи…
И основная причина малой аудитории в том, что приходит новый пользователь, вылазит на трек — и понимает, что ему «везут» три-пять секунд с минуты и он «лошара». И чтобы быть хоть на каком то уровне необходимо скучно вкатываться, ещё более скучно изучать телеметрию, совсем скучно ковырять настройки и так далее… И он уходит туда, где «порог вхождения» не такой трудоёмкий, где можно прокачаться, поставить ботам 50% силы, быть молодцом и (ключевое) радоваться и получать удовольствие.

[Krivodueff]

гвоздиком некрасиво, сделайте лучше штифт

у тебя саморезы в дому закончились?

[mega_mozg_13]

необходимо выходить на разработчиков аркадных (массовых) игрулек:
подключен девайс cobra + 10 к точности управления и стрельбе;
подключен девайс ecs + 10 к скорости;
ну и т.д. вы меня поняли...

[RomanSR]

Тут уж сразу надо продолжать про плебеев и патрициев
Чего дурацкого в том, что люди получают удовольствие от чего то иного, нежели тру-авиасимуляторы? Они имеют на это полное право

Да, к аргументации патрициев от авиасимов и плебеям от всего остального уже который год скатывается почти любая тема о развитии этих самых авиасимов.

[UIV]

необходимо выходить на разработчиков аркадных (массовых) игрулек:
подключен девайс cobra + 10 к точности управления и стрельбе;
подключен девайс ecs + 10 к скорости;
ну и т.д. вы меня поняли...

Мышиный коврик с логотипом Тундры + 100 ко всем характеристикам

[absolut79]

Мышиный коврик с логотипом Тундры + 100 ко всем характеристикам

это заговор