Патчи на exe-файл от h.sie и Stiebler'а
Realism- and Gameplay-related hardcode fixes for SH3.EXE
Тема на субсиме
Версия V15G2 - последняя стабильная
Версия V16A3 - новая бета-версия.
Инструкция по установке
Патч + 4Gb patch
Руссификатор - автор: VRG
Новшества
Realistic Repair Times (Реалистичное время ремонта)(версия V15A и выше)Скрытый текст:Время ремонта оборудования подлодки (перископы, двигатели, насосы, эхолот и т.д.) увеличено в 60 раз.1 минута ремонта в стоке SH3 в теперь равна приблизительно 1 часу. Оценка времени ремонта отображается с шагом в 1 час. Время затопления/ликвидации затопления не изменено! Время ремонта отсеков также не изменено, потому как оно напрямую связано с временем затопления.
Не рекомендуется для пользователей NYGM. (флажок напротив этого мода должен отсутвовать.) Также эту опцию нельзя использовать совместно с модами серии LRT (Longer Repair Times) или LLRT (Little Longer Repair Times)
Inaccurate range-estimations (Неточное измерение дальности)(V15B и выше)Скрытый текст:Неточное измерение дальности Вахтенным офицером (Watch Officer) (Nearest visual contact / Ближайший визуальный контакт) и Командиром торпедной БЧ (Weapons Officer)(Solution to target / Данные стрельбы). Теперь не будет сверхестественной точности. До этого мода: "Дальность: 8932 м, герр каплей!" теперь: "Дальность: 9000 м, герр каплей!" Чем дальше цель - тем менее точно будет измеряться расстояние до нее. Шаг, с которым будет измеряться дальность будет увеличиваться одновременно с увеличением дальности. Также полученная таким образом дальность будет использоваться при расчете данных стрельбы Командиром торпедной БЧ.
Подробнее:
* Дальность 0000-1000м: Шаг: 50м (Вахтенный офицер) и 100 м (Командир торпедной БЧ)
*Дальность 1000-2000м: Шаг: 100м
*Дальность 2000-4000м: Шаг: 200м
*Дальность 4000-9000м: Шаг: 500м
*Дальность 9000-12 000м: Шаг: 1000м
*Дальность св. 12 000м: Шаг: 2000м
Snorkel-Fix (Фикс шнорхеля)(V15D и выше)Скрытый текст:Скорость плавания под водой (со шнорхелем) теперь завист от скорости ветра! (Эта особенность начинает работать через 20 секунд после начала использования шнорхеля. Это необходимо для того, чтобы это ограничение не влияло на скорость экстренного погружения).
*Скорость ветра = 0 ... 5 м/с: скорость ПЛ ограничена занчением "Ahead one third / Малый вперед!"
*Скорость ветра = 6 ... 10 м/с: скорость ПЛ ограничена значением "Ahead slow / Самый малый вперед!"
*Скорость ветра = 11 ... 15 м/с: ПЛ остановится. Движение под шнорхелем невозможно.
(Про задний ход ничего не сказано. Лично мне не очень понятно что автор(ы) этой опцией пытались симитировать, возможно заливание шнорхеля при волнении моря. - прим. Roland RU)
Periscope-Fix (Фикс перископов)(V15D и выше)Скрытый текст:Ограничение использования перископов на высоких скоростях
*При скорости > 4,5 узл. эффект размытия имитирует вибрацию. Перископы почти бесполезны.
*При скорости > 7 узл. перископы опускаются автоматически.
Если скорость (по водой) превышает 5 узлов, перископ может автоматически опускаться, или вы можете увидеть эффект вибрации перископа (depending on whether the additional graphics file is added too - точный смысл этой фразы пока не понятен. О каком "графическом файле" идет речь? - прим. Roland RU).
Hydrophone-Fix (Фикс гидрофонов)(V15D и выше, баги исправлены в версии V15F)Скрытый текст:Гидрофоны бесполезны, когда работают дизеля.
*При движении под водой (со шнорхелем), необходимо остановить дизеля для использования гидрофонов. В противном случае гидроакустик ничего не услышит.
*Нет докладов об аккустических контактах, когда работают дизеля.
Гидроакустику ничего не слышно, когда работают дизеля, как над водой так и под водой (со шнорхелем).
"Crash dive blues" (Проблемы с экстренным погружением) (исправление багов - h.sie и Stiebler (V15E и выше))Скрытый текст:Теперь вы больше не теряете контроль над подлодкой, если вы прервете экстренное погружение до того как подлодка достигла заданной глубины экстренного погружения. Юзеры NYGM особенно выиграют от этого исправления, так как в NYGM ошибки при погружение более заметным.
Предотвращает старую проблему, при которой если прекратить эксренное погружение (например, путем установки большей глубины до завершения экстренного погружения) то подлодка при изменении глубины будет двигаться под углом, что затрудняет управлении ею на малых ходах.
Fog warning (Предупреждении о тумане)(Stiebler (идея) и H.sie (программирование)(V15E и выше, улучшения в версиях V15F и V15G)Скрытый текст:При использовании сжатия времени может случиться, что вдруг опуститься густой тумана, но игрок не замечает этого и поэтому не может действовать в соответствии с новой ситуацией. Это исправление снижает кратность сжатия времени до х16, когда опускается туман для того, чтобы предупредить игрока. В версии V15F и выше, эти предупреждения работают только когда лодка не погружена глубже, чем на перескопную глубину. Кроме того, Вахтенный офицер сообщает: "Вижу туман!". В версии V15G он также сообщает о том, что туман рассеевается.
External torpedo reload fix (Фикс перегрузки торпед из наружных пеналов)(V15E и выше, улучшения в версии V15F)Скрытый текст:* Перегрузка торпед из внешних пеналов в торпедные отсеки невозможна при штормовой погоде (это значение прописано в CFG-файле модели подлодки). Если плохая погода неожиданно наступит во время перегрузки торпеды в отсек, торпеда будет рассматриваться как загруженная, если более к этому моменту перегрузка будет завершена на 75%, в противном случае торпеда будет возвращена в исходное положение, но процесс будет перегрузки будет автоматически перезапущен, когда погода улучшится.
*Во время перегрузки торпед скорость подлодки ограничивается значением "Ahead slow / Самый малый вперед!"
*Во время перегрузки торпед подлодка не может погрузиться. Все команды на погружение будут просто проингорированы. Если замечен противник, первое нажатие кнопки 'С' (экстренное погружение) теперь интерпретируется игрой как команда "ТРЕВОГА! Прекратить перегрузку! Мы должны погрузиться!». После этого сигнала тревоги, Главный механик сообщает, сколько времени потребуется, чтобы прервать процесс перегрузки торпед(ы). В это время лодка все еще не сможет погружаться. Время, необходимое для прерывания процесса перегрузки выбирается случайно между значениями в 4 и 13 минут.
Internal torpedo reload fix (Фикс перезарядки торпедных аппаратов)(V15E и выше, улучшения в вер. V15F)Скрытый текст:Торпедные аппараты нельзя заряжать во время шторма и в надводном положении (!!!). Во время штурма нужно погрузиться глубже 30 м для того, чтобы перезарядить аппараты.(ИМХО, самое спорно изменение, насчет шторма все правильно, а вот про надводное положение - это зря - прим. Roland RU)
Watch Officer automatically moves to bridge when surfacing (Перемещение Вахтенного офицера) (V15E и выше)Скрытый текст:Ленивый Вахтенный офицер (Watch Officer) теперь при всплытии автоматически перемещается на мостик. Если в носовом кубрике есть офицер - он перемещается на мостик. Если нет, то на мостик будет перемещен офицер из кормового кубрика. Если мостик критически поврежден или уничтожен, офицер перемещаться не будет.
Oxygen Supply (Запас кислорода) (LGN1 (идея) и H.sie (программирование) (V15F и выше))Скрытый текст:В оригинале SH3 запас кислорода (О2) был на 100% возобновляем. Это значило, что после длительного пребывавния под водой (допустим в течении 40 часов) достаточно было всплыть на поверхность, после чего подлодка была в состоянии погружаться на столь длительное время снова и снова.
Чтобы это исправить, запас O2 разделен на две части: возобновляемая и невозобновляемая. Возобновляемый запас О2 содержиться в воздухе в отсеках подлодки. Этого запаса достаточно для пребывания под водой в течении 5-7 часов. За это время Главный механик информирует Вас о содержании O2 в воздухе, начиная с нормального значения 21% и медленно снижается до критического значения 17%. Достигнув 17%, ГМ автоматически начинает стравливать O2 из баллонов, где он содержиться под давлением.
Запаса O2 в баллонах достаточно для пребывания под водой в течении приблизительно 30 - 100 часов (в зависимости от типа подлодки), но при этом запасы O2 в баллонах невозобновляемы! Это означает что запас О2 в них не восполниться, когда лодка всплывет на поверхность. Только O2 в воздухе содержащемся в отсеках лодки восстанавливается до нормального значения на 21%, когда лодка всплывет.
(...)
Потребление кислорода зависит от текущего количества экипажа. Чем больше команда, тем больше потребляется O2. Потребление О2 будет снижено, если используется "Тихий ход". Результатом является то, что подлодка может дольше оставаться под водой. Ремонт, ликвидация течей и перезарядка торпедых аппаратов будет увеличивать потребление O2. Бывший указатель уровня СО2 теперь действует как указатель уровня запасов O2 в баллонах (т.е. невозобновляемого запаса)! (См. инструкцию по установке патчей - прим. Roland RU)
Из-за споров относительно времени, на которое должно хватать запасов кислорода, эти параметры можно регулировать с помощью двух ползунка в нижней части окна утилиты HsieOptionsSelector.exe (См. инструкцию по установке патчей - прим. Roland RU), пользователь может регулировать эти значения. Значения по умолчанию для каждого установлены в значении "1,0", значение "2,0" означает, что снабжение кислородом длится вдвое дольше, чем по умолчанию.
Для пользователей супермода NYGM рекомендуются значения 2,5 (возобновляемый запас) и 2.0 (не возобновляемый запас в баллонах)
WarNews - (Военные новости)(Stiebler (программирование) и h.sie (перекодировка) (V15G и выше))Скрытый текст:Предотвращает сброс сжатия времени каждый раз, когда на подлодке получают радиограмму
BDU-Messages Mod (Радиообмен с BdU)(V15G и выше)Скрытый текст:Вы можете отправить отчет в любое время, в то время когда вы в море, при условии, что вы находитесь на поверхности и радист присутсвует на посту. Тем не менее в оригинале SH3, ответы от BDU являются неизменным. (...)
Теперь сообщения от BDU стали более разнообразными. В настоящее время есть 28 различных сообщений BDU, в зависимости от потопленного тоннажа, запасов топлива, повреждений корпуса, оставшихся торпед. Например, вы может приказ вернуться в базу, если имеете тяжелые повреждения, или топлива слишком мало. В целях предотвращения повторов, сообщения будут меняться случайным образом, если подлодка все еще может продолжать операции.
Сообщения BdU теперь хранятся в файлах en_menu.txt и de_menu.txt, и строчки с номерами [4835 - 4862].
(Подробней см. инструкцию по установке патчей - прим. Roland RU)
U-tanker Fix (Фикс U-Танкеров)Скрытый текст:(...)
В этом новой моде, все делается другому. Теперь Вы "псевдошвартуетесь" к U-танкер.
1. Вы получаете дополнительное топливо до 30% от полной запаса. Этого достаточно, чтобы вернуться домой.
2. До 30% целостности корпуса будут восстановлены. Оборудование теперь не будет отремонтировано.
3. До 4-х дополнительных торпеды типа Т-I будут случайным образом добавлены во внутренние слоты. Это случиться только если, если один или более из внутренних слотов пуст (не путать слоты с запасными торпедами с самими торпедными аппаратами!)
4. Вы не можете дозаправляться в тумане (вы не можете найти U-танкер), и в шторм (скорость ветра свыше 10 м/с).
5. Вы можете продолжать тот же патруль, таким образом карьера не будет нарушена, набранный тоннаж не будет утерян. То есть раньше после заправки с танкера начинался новый поход, то теперь будет продолжаться предидущий.
Псевдошвартовка.
Обычно, когда подлодка прибывает в любую базу, в том числе и к U-танкеру, нажав 'Escape', мы видим диалог, который спрашивает, хотите ли Вы "Dock at: U-463» (например, ) или "Продолжить".
Если Вы выберете вариант "Dock at:", то подлодка будет ошвартована так, как это было раньше. Таким образом, старый вариант захода в базу (в т.ч. и к U-танкеру) остается.
Если вы выберете вариант «Продолжить», то произойдет "псевдошвартовка», так как описано выше. После этого можно продолжить патрулирование без каких-либо сохранений и утомительных перезагрузок.
Ограничения.
1. Вы можете только применить "псевдошвартовку" только применительно к U-танкер, с префиксом «U-». Эта фича не работает ни с наземными базами, ни с надводными танкерами. (...) Это можно изменить, добавив префикс «U-»к имени танкера (базы) в файлах кампаинга
2. Других старых особенностей швартовки к танкерам (в т.ч. с помощью утилиты SH3Patrol), таких как ремонт поврежденного оборудования, установки новых ДРИ, в настоящее время нет. (Речь, очевидно, о том, что эти фичи не поддерживаются при использовании "псевдошвартовки". Если все делать по старому все это должно работать - прим. Roland RU)
3. Вы можете только один раз "псевдошвартоваться" к U-танкеру в течение одного патруля. В реальной жизни, дополнительные встречи с танкерами могло быть разрешены в случае чрезвычайных ситуаций, но большинство экипажей хотело вернуться домой в отпуск, а не продлить свои патруль еще раз!
Radar Fix (Фикс РЛС)(V15G и выше)Скрытый текст:РЛС автоматически включается, после попадания в высокую волну. Кроме того, теперь по умолчанию после загрузки игры РЛС выключена
Silent-Running Fix (Фикс "Бесшумного хода")(от Stiebler'а)Скрытый текст:Когда подлодка использует "Тихий ход", все насосы выключены, чтобы уменьшить шум. Это означает, что вода просачивается, особенно от протечек, не может быть откачана, и накапливается в трюмах. В результате, подлодка медленно становится тяжелее, и очень медленно тонет. Этот эффект наблюдается только тогда, когда подлодка движется слишком медленно для того чтобы управляться горизонтальными рулями и удерживать глубину. (...)
Наше исправление ляпа. Как это происходит:
Когда вы включаете "Тихий ход", установленная игроком глубина очень незначительно увеличиваеться (в зависимости от скорости). Этот процесс очень медленно тянет подлодку вниз. (...). Особым преимуществом является то, что плавучесть подлодки не имеет значения, так что отрицательная плавучесть в NYGM, положмтельная плавучесть в GWX и нулевая плавучести в стоке SH3 не имеет никакого для работы этого эффекта!
а) Когда вы дойдете до требуемой глубины, вы должны нажать на глубиномер еще раз на той глубине, чтобы предотвратить дальнейшее погружение - при условии, что у вас достаточно скорости, чтобы не тонуть в любом случае. Удержание глубины с помошью нажатия 'А' в данном случае не работает - нужно кликать по глубиномеру.
б) Когда вы продуваете балласт, глубиномер не отреагирует на это, и вы должны указать на нем нужную глубину.
(...)
Известные недостатки:
1. При продувке балласта нужно вручную указать на глубиномере новую глубину
2. Если вы на "тихом ходу" зададите глубину к примеру 200 м., то уже не сможете задать меньшую, например 190 м. (???)
Этот мод - бета версия и будет изменен со временем. Он отключена по умолчанию. Если вы хотите использовать его, необходимо активировать его с помощью OptionsSelector.
Wolf-pack Mod (Мод "Вольих Стай")(H.sie (программирование) and LGN1 (идея) (V16A и выше)Скрытый текст:Когда вы обнаружите конвой, вы должны сообщить об этом BDU. Грубо оценить его курс и скорость и перенести эти значения на шкалаы ТДС "Bearing" и "Speed" (нем. Zielrichtung & Gegnerfahrt). Если конвой на север, курс нужно установить на 0 °, а если на восток, курс на 90 ° ит.д. Затем нужно отправить Сontact Report.
Через некоторое время вы получите ответ от BDU. Если возможности сформировать "волью стаю" нет, вам будет приказано атаковать в одиночку. Либо BDU прикажет следовать за конвоем и отправлять сообщения о контакте каждый час. (Примечание: Время между двумя докладами не может быть менее 55 минут).
(...) Во время слежки, вы получите несколько приказов от BDU. Но иногда BDU сообщения теряются или приходят слишком поздно.
Если "волчья стая" достигает нужного района, BDU будет ждать хороших условий (темнота и отсутсвие тумана), а затем прикажет атаковать. Затем, спустя некоторое время, начнется сражение. (...)
Временной период влияет на наличие "волчьих стай": В 1939 году их нет. В 1942 году шансы на то что "стая" поможет вам очень высоки. С 1943 г., шансы сильно уменьшаються (...)
Ваше положение также важно "волчьи стай" доступны в Атлантике, но не вблизи берегов.
(...) Чем выше скорость ветра, тем выше вероятность того, что "стая" столкнется с проблемами нехватки топлива.
Параметры.
Если вы выберете опцию "Wolf-pack less contact reports", время между первым докладом и атакой уменьшится на 50%.
Правила Сохраненния игры / Перезагрузки.
1) После загрузки миссии, доклад о контакте можно отправить не ранее чем через 3 минуты.
2) После отправки доклада о контакте, ждать не менее 3 минут, и только потом сохранять игру.
(первоначальное содержание этого поста)
Камрады!
Ставил ли кто патчи на exe-файл от h.sie и Stiebler'а? Какие впечатления? Там заявлено много разных вкусностей, но насколько стабильна игра после этих патчей? Как обстоит дело с совместимостью? Можно ли патчить ехе от 1С? Много ли багов возникает после прошивки?
Ответить с цитированием
Сообщение от Roland RU
то файл sh3.exe будет пропатчен, также будет создана резервная копия с именем sh3.old. Теперь в ехе файле внесены ВСЕ изменения.
Че делать то? Может Но-CD поставить? Или ехе другой версии/из другого издания? Не даст ли кто ссылочку?
