В "Чёрной акуле" летабельна только Чёрная акула - Ка-50.Сообщение от shurup14
64-разрядная версия Windows 7:
http://windows.microsoft.com/ru-RU/w...64-bit-support
В "Чёрной акуле" летабельна только Чёрная акула - Ка-50.
64-разрядная версия Windows 7:
http://windows.microsoft.com/ru-RU/w...64-bit-support
Никогда не спорь с идиотом, иначе он стащит тебя на свой уровень и побьёт, опираясь на свой богатый опыт.
Нет.
Да. Настройки - в инпуте, категория ОСИ. Будет ли удобно - не знаю, но инпут его подхватит, потому как HeadJoy есть HID устройство.
https://www.google.com/search?client...ows%2064%20bit
...чего уж тигру лишняя полосочка... (© - не помню)
Спасибо за ответы, а в первой ЧА хетджой не работал? или я что то не правильно понял?
Работал конечно. Я помню, что сам с ним летал когда-то.
...чего уж тигру лишняя полосочка... (© - не помню)
Всем привет,USSR_Rik уважаемый, объясни пожалуйста как это сделать, ведь в настройках осей, в игре , как раз эти строчки, что отвечают за обзор вправо, влево, вверх, вниз не активны, а остальные из, так называемых 6доф, активны и как это сделать, если можно путь к папке и строчку где что исправить
Всем привет!
Вопрос: не работает фитбек в игре.
РУС - Saidwinder FF2, РУД - Saitek X45
Все получилось, оказывается они, ячейки, в настройках осей, активные и выделяются и назначаются, а я то балбес , посмотрел, что поле сплошное однотонное, а не в полосочку и думал что они не активные, не попробовав, в локоне они там чередуются цветом, я и решил что здесь нет, значит не работает хетджой, сделал даже фритрек для акулы, но победить его так и не смог, в иле он идет нехорошо, а здесь фпсы жрет, система и так на пределе, ну а теперь урааааа, спасибо, всем откликнувшимся.
Столкнулся с такой проблемой:
В мультиплеерных миссиях (типа "separatists aggression"), где необходимо очень часто ориентироваться по координатам, не могу правильно настроить вывод введеных через "пульт ввода и индикации ПВИ" по координатам точки на "АБРИС"
т.е. Ввожу по координатам новую ППМ, но не могу вывести ее на экран АБРИСа.
Если же ввожу новую точку как ОТ, то она появляется на экране (мигающий синий квадрат с номером). Появляется она там где и должна, но ориентироваться на ОТ не очень удобно.
Может кто подсказать как правильно работать с координатами? Уже неделю мучаюсь методом тыка и нигде не могу найти какое-нибудь обучающее видео или руководство.
пс: и еще иногда дают координаты в виде: 41,30,320 030,50,810
вводить их в ПВИ надо округляя до десятых минуты (041303 0030508)? или как-то по другому?
в Ка-50 пульты ПВИ и Абрис никак не связаны. точку нужно вводить в Абрис отдельно. as real as it gets.
Как это не связаны? например при вводе точки ОТ через ПВИ в режиме ввод на экране АБРИС при выборе этой точки появится мигающий синий квадрат с номером точки .
(25я секунда ролика)
Меня же интересует можно ли отобразить на карте Абриса путь от твоего текущего местоположения к введенной точке, чтобы вручную не искать этот мигающий синий квадрат по всей карте?
Подскажите, как стрелять из УПК-23, да и вобще ракетами тоже
мануал почитать не пробовал? или видеоуроки посмотреть? http://www.youtube.com/playlist?list...7&feature=plcp
привет всем появились давно такие вопросы:
Например лечу на зимней карте, кричит девушка мол смотри экран я смотрю и включаю противообледенительную систему винтов.
Например через пару минут винты отмерзают и надпись пропадает выключаю тумблер, потом происходит самое интересное, например зависаю на месте, и самолет вдруг становится неуправляемым и как следствие падает.(начинает весь трястись - именно это слово).
Виражи впринципе проходят нормально, налево направо доворачиваю не проблема, хотя тоже бывает странно.
Еще очень частая и странная проблема, во время полета ни с того ни с сего гаснет(!!!) шквал. Повторные попытки его включить ни к чему не приводят, приходиться целиться на глаз без компьютерной обработки что не очень удобно. Почему это происходит? помогите пожалуйста. Бывает еще хлеще, целюсь в шквале на цель, так он возьмет и станет тухлым, то есть экран шквала если в него приглядеться очень темный и не качественный становится, настройки максимум, про машину не говорить она мощная и нормально все идет. Как будто бы что то происходит что выключает шквал.(бэкспэйс не нажат из режима боевой- ПС)
Еще хороший вопрос о том как лучше занимать позицию для стрельбы по множественным(двигающимся и нет) целям: Как делаю я:
например лечу и вижу впереди справа техника(пусть она стоит и не движется) я ручку тихонько на себя и включаю висение, тримирую(1 раз нажал триммирование)после более менее уменьшения скорости начинаю педалями доворачивать на цель, в данном случае направо, довернул включил всю аппаратуру и начал палять по целям. Дальше тоже интересно: если повезет - отстрелялся нормально и на след цели. Если нет то частенько самолет из висения рухает на землю(висение лучше делать на хорошей скорость или низкой?) как вообще на цель доворачивать и технику выхода на боевой курса.
Еще очень важный вопрос: как садиться на ВП? если внешних видов нет как можно четко сесть на этот маленький квадратик, пок ане получается*((
Поздно пиш но - ШКВАЛ может выключатся если ты так напряг вертолет своими маневрами что не хватает мощности для генераторов. А еще ты, если пользуешся зумом и так далее, можешьслучайно выкрутить яркость ШКВАЛ вниз или яркость ИЛС, если курсор мыши оказывается над ними. Регулярно на это натыкался. на ВП садился с помощью 6DOF - задирал голову пилота вверх и увеличивал угол обзора до близкого к реальномуСейчас исползую трекир и оглядываюсь что где вокруг. давно не летал, нужно учится заново, а в первом ЧА я садился на букву Т
Вертолет падает у тебя потому что попадает в вихревое кольцо из-за слишком большой вертикальной скорости снижения. На висении не допускай скорости снижения более 3-4 м/с . Сам режим автоматического висения нужно включать только после того как вертолет вручную установлен в положение близкое к зависанию и хорошо оттриммирован. Скорости должны быть нулевыми или стремиться к ним. Иначе автомат висения не сможет удержать машину , а будет наоборот делать еще хуже потому что автоматика вертолета в попытках зависнуть, приводит к тому что вертолет начинает раскачиваться.
Вообщем следи за скоростью. На висении или вертикальном снижении огромное внимание на вертикальную скорость вертолета. Если снижение происходит по самолетному то там можно больше 3-4 м/с. Если по вертолетному то не больше.
Да! и смотри что бы директорный режим был отключен, иначе автомат зависания нормально работать не будет.
Шквал гаснет скорей всего из-за того что в процессе полета при выполнении какого либо маневра падают обороты винта и генераторы питающие электричеством систему - отключаются. Нужно заново перезапускать систему.
Еще важно помнить что после включения систем, автопилоту нужно 4 минуты что бы он пришел в рабочее состояние. Если пытаться задействовать его раньше, он не будет работать.
На площадку садиться - молчанужна тренировка. Она не такая уж и маленькая.
Кароче читай руководство пилота в папке DOC
GA-EX58-EXTREME X58 Socket 1366 /Intel® Core™i7 990X - 3.46GHz /6 Gb - Kingston DDR3 PC3-16000 2000MHz / Palit GeForce GTX 680 4 GB/850W Corsair TX850W /Win7 64/TM Hotas Warthog/Sidewinder FF 2
DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)
DCS P-51D Сокращенная версия руководство пилота (39%)
летаю с режимом триммирования с возвратом в центр, обнаружил что триммер по направлению работает занятно -фиксирует и положение педалей и направление полета. иногда это приводит кстранному результату
после триммирования с отклоненными педалями нажми Z или X и педали в ноль уйдут.летаю с режимом триммирования с возвратом в центр, обнаружил что триммер по направлению работает занятно -фиксирует и положение педалей и направление полета. иногда это приводит кстранному результату
Парни, помогите по активации. Когда-то давно активировал ЧА, потом деакивировал. Теперь установил на совсем другой комп, а ЧА не запрашивает кода. Вроде бы все хорошо(работает), но хочу модернизировать до ЧА2. А при этом нужно не только установленная, но и АКТИВИРОВАННАЯ первая Акула.
Если вы родились без крыльев, старайтесь не мешать им вырасти.
Может с диска игру запускаешь? Если без диска ЧА дает запустить миссии (буть то быстрая, буть то компания), то ЧА на этом компе чудестным образом активированна.
О,как! Запускаю как с диска, так и без него. Действительно "чудесным образом активирована"!Ну, что ж попробую установить вторую "Акулу"
Если вы родились без крыльев, старайтесь не мешать им вырасти.
Ключ на диске все равно есть, и техподдержка у ED (создатели DCS) работает оперативно.
Вечер добрый.
Позвольте усомниться в оперативной работе поддержки ED.
Написал и на форуме там и в поддержку - тишина. Возникла проблема как раз с установкой Акулы2.
Устанавливаю с диска первую версию 1.0 - миссии запускаются, диска больше не просит. Пытаюсь запустить KA-50_full_ru_bsupd_1.1.1.1.exe, пишет, что "нужна установленная версия DCS Чёрная Акула"Не видит, получается.
Дело в том, что BS2 у меня уже стояла. Но при установке русского DCS World, активировать ни Акулу ни Кабана не удалось и я снёс, к счастью только Акулу, надеясь переустановить.
Не вышло.
Так вот, может кто сталкивался и поборол это дело?
Windows 7 (64 бит), Intel(R) Core(TM) Quad Cpu Q6600 2.40 GHz, DDR2 8192 МБ, NVIDIA GeForce GTX 560 Ti 1024 MB, NVIDIA Графический драйвер 314.07
Почисти реестр (удали все, предварительно забэкапь) вот по этому пути "HKEY_CURRENT_USER\Software\Eagle Dynamics". Там 10 активаций, у меня похожая проблема была. И именноВечер добрый.
Позвольте усомниться в оперативной работе поддержки ED.
Написал и на форуме там и в поддержку - тишина. Возникла проблема как раз с установкой Акулы2.
Устанавливаю с диска первую версию 1.0 - миссии запускаются, диска больше не просит. Пытаюсь запустить KA-50_full_ru_bsupd_1.1.1.1.exe, пишет, что "нужна установленная версия DCS Чёрная Акула"
Дело в том, что BS2 у меня уже стояла. Но при установке русского DCS World, активировать ни Акулу ни Кабана не удалось и я снёс, к счастью только Акулу, надеясь переустановить.
Не вышло.
Так вот, может кто сталкивался и поборол это дело?
с Ка-50-2 апгрейд. Я плюнул, почистил, зарегил по новой, 8 активаций осталось.
GTX, i7
у меня был такой порядок -активированная для рботы без диска Черная Акула1, установленная и активированная ЧА2, устанавливаю DCS world, качаю модуль версии 123 (там два варианта -один для одиночной ЧА2 -другой для апдейтверсии) ставлю, активирую. Работают оба варианта.
Такая же фигня. Работают обе, ставил в таком же порядке. Дзен вроде сказал что это нормально.
Ваши права
Ответить с цитированием