Прицельные сетки стрелково-пушечного АВ (1936 - ... гг.)

[SMERSH]

Приподнимем тему

Рассмотрим принцип построения прицельной сетки коллиматорным прицелом.

Допустим мы имеем кольцевой прицел, большое упреждающее кольцо которого должно обеспечить взятие упреждения на движение цели – 105 т.д (или 6 градусов).

При фиксированном значении радиуса упреждающего кольца (как у механического прицела с зависимым установочным расстоянием) = 20 мм., что бы обеспечить необходимую угловую величину упреждения в 6 градусов, следует поместить глаз стрелка на расстоянии 190 мм от такого кольца (построение треугольников А0В и А0С):


Основное отличие коллиматорного прицела от механического в том, что коллиматор формирует изображение прицельной сетки в пространстве, «сфокусированной в бесконечность», с постоянной угловой величиной, на любом удалении глаза стрелка от прицела.

Как же он это делает?

"Оптико-механические приборы» С. В. Кулагин, А. С. Гоменюк, В. Н. Дикарев и др. (учебник для техникумов) 1984 г.:

Схема простейшего коллиматорного прицела, показана на рис. 19.7. Сетка прицела 3, установленная в фокальной плоскости объектива 2, подсвечивается малогабаритной лампой 4. Сетка представляет собой стеклянную пластинку, одна из сторон которой, обращенная к объективу, имеет непрозрачное покрытие с вытравленными на нем перекрестием и несколькими кольцами (рис. 19.8). Вторая сторона пластинки матирована, что обеспечивает равномерное освещение сетки. Пройдя сетку, лучи света поступают в объектив 2 и, отразившись от полупрозрачного отражателя 1 ,попадают в глаз наблюдателя параллельным (выделено мной SMERSH) пучком. Наблюдатель видит светящееся изображение перекрестия и колец, удаленное в бесконечность.

Очень простое и доходчивое объяснение принципа работы, выше, которое знает каждый "потребитель" авиа симуляторов и Разработчик. Есть лампочка, есть отражатель и сетку видно всегда, в пределах отражателя….

Правда, есть и более «расширенное» объяснение принципа построения прицельной сетки , как оказалось настолько не понятное большинству, что его просто игнорируют…
Привожу цитату из того же источника:

Особенности работы стрелка на борту самолета требуют, чтобы его голова находилась на достаточном расстоянии от прицела (порядка 200…400 мм). При этом он должен видеть всю сетку прицела.
Из рис. 19.9 видно, что если поместить центр зрачка гдаза в точку А, то стрелок увидит кольцо сетки, диаметр которого равен Dк. Причем в формировании изображения кольца на сетчатке глаза будут участвовать лишь те лучи, которые находятся в заштрихованной области. При смещении зрачка глаза вверх на величину Dзр. гл/2 наблюдатель не увидит край кольца, так как все лучи, исходящие из точки b, не попадут в глаз. При смещении глаза вниз на ту же величину стрелок не увидит другой край кольца (точку а).
Чем правее точки А находится глаз, тем меньше лучей от каждой точки кольца попадает в глаз и тем меньше видимая яркость кольца. При малейшем поперечном смещении глаза один из краев кольца исчезает из поля зрения. Наконец, при расположении центра зрачка глаза в точке А1 наблюдатель вообще не увидит кольца, имеющего диаметр Dк.

Современный уровень моделирования авиационных коллиматорных прицелов полностью устраивает «первое», из приведенных, определений. По этой причине все «игровые» прицелы используют электроподсвет, сетку прицела - «просто видно и все» (с), область видимости сетки ограничивается чаще всего размерами отражателя….

Разберемся, насколько это правильно?

Продолжение следует.