Всегда
Стараюсь, но иногда забываю
Только когда посчитаю нужным
Почти никогда
Так отож... А в Беларуси может быть и по своему?в России обгон определяется по-другому.
Любопытно, что только в украинских ПДД предписано производить обгон исключительно слева (если не прав, не пинайте, а образумьте ). Хотя, каким образом можно выехать на встречную полосу, при этом опережая справа - никак не пойму...
Обгон - с выездом на встречку, соответственно получается, что он возможен только слева. Опережение - и справа, и слева, если полос больше двух.
FLY OR DIE
Что первое в Гугле попалось.
FLY OR DIE
Согласен , Я еще лучше купить машину в которой ДХО уже установлено заводом . А пока лучший способ решения проблемы с аккумулятором , это надпись возле руля , на бумажке "ВЫКЛЮЧИТЬ БЛИЖНИЙ СВЕТ" Пенсионеры ездящие на пятерках и семерках , решают проблему именно так .
Раньше на буксируемом авто горела аварийка , а на буксирующем ближний свет фар . С учетом того что нужно пользоваться поворотниками, когда надо . компромисс был соблюден . Если и тот и другой включили аварийку , то они перестали пользоваться поворотниками , а это тоже нарушение .
Да видно , вот только теперь колонна не чем не отличается от простого потока машин , и значит понятие как колона просто отсутствует для водителя .
--- Добавлено ---
И водитель видит машину ДПС , колону как таковую он не видит , он лишь может догадываться что машина ДПС не просто так едет а за ней колона , состав машин , кол-во их в колоне , это тоже дело догадок, опыта , и сообразительности . Но не как не четкой формулировки в ПДД.
Это может быть в каких европах так и есть . А у нас легковая с прицепом , или один грузовик тянущий другой не чем от простых машин не отличается . Может оно конечно и без разницы . Но факт остается фактом .
Для пешеходов лучше всего это надземные , и подземные переходы , и сидящее в подкорке сознание что дорога это место повышенной опасности .
Все остальное это из области гадания на кофейной гуще .
Трагедия в Брянске злой пример этого . ФАРЫ горят , но этого явно слишком мало что бы избежать трагедии .
Я потому и говорил о том что не плохо было бы на каждого пешехода повесить по святящемуся маячку , а на каждую машину обязать привязывать подушку .
А можно задуматься об освещении пешеходных переходов , об обязательных светофорах, в городах , о большем кол-ве надземных и подземных переходах.
Об информационных роликах. О лежачих полицейских возле школы .
Conscientia mille testes.
Власть есть лакмусовая бумажка всех человеческих пороков.
О лоботомии надо думать.
О чем можно говорить, когда встав напротив школы водятельница не глядя открывает дверь и начинает вынямнивать свое чадо со стороны дороги, а не тротуара.
А потом начинаем выуживать всякие кульки со сменкой и прочим шитом, чадо же при этом стоит на дороге.
И это далеко не единичный случай, это массово и каждый день.
У людей как класс отключилось понятие о собственной безопасности.
Мамаша ускорилась перед третьим рядом вместо того, чтобы налево посмотреть
А знак перехода девчонка из третьего ряда не видела - диктор врет нагло.. там троллейбус остановился перед знаком (он высокий и все загораживает ей)
Впрочем, от уголовки девчонку это не спасет - 3 года она заработала
В Европе принято обозначать переходы желтыми фонарями
На Кипре они еще и мигают
Нам бы тоже перенять опыт, т.к. при том обилии и тупом расположении знаков, которые у нас есть, да еще снеге и стертой разметке, часто просто не успеваешь все увидеть
Крах капитализма неизбежен (с) марксисты
Крах социализма неизбежен (с) я
Вопрос к тому что включенный ближний свет не способствовал предотвращению трагедии , пешеход его не видел , потому как не смотрел куда нужно .Был бы на том месте светофор , разметка , это рыбное место для ГАЙцев превратилось бы в безопасное для пешеходов.
Девка понятно попала в тюрьму , другая лишилась ребенка и сама попала в больницу , Вот только жаль что не уволены сотрудники ДПС , которым было глубоко наплевать что пешеходный переход , не оборудован как положено. Хотя их основная обязанность безопасность на дороге . Значит они должны следить не только за водителями, но еще и за самой дорогой , знаками, определять опасные участки и делать их безопасными .
Conscientia mille testes.
Власть есть лакмусовая бумажка всех человеческих пороков.
Сегодня по радио слышал про изменения в ПДД, в плане оборудования ПП. В обязательном порядке должны быть освещены и возможно покрашены в несколько цветов.
Мля, идите на дуэльный сервер - там ваши кони, сэры рыцари (c)mamali
Я дрался с асами WarBirds(c)Varga
Основная проблема русского витуального сообщества - избыток лыцарелизателей и рыцаререзателей и нехватка наевропуболтоположителей... (с)CoValent
БоБ прямее руганью не станет. (с) Harh
Oculos habent non viclebunt.(c) Псалом 134
Q9650+8GbRAM+560Ti/2Gbi7-4790k+32Gb+2060/6Gb
За оборудование ПП должны хорошо по шее получать и дорожники, и гаишники, и все кто к этому причастен.. Хоть это и оффтоп, но раз затронулось.. не далее как 3 недели назад у меня жена с ребенком на переходе были сбиты Вышли на дорогу на свой зеленый, дорога двухполосная, но каждая полоса позволяет в 2 ряда встать - пока переходили загорелся желтый для авто, и уже почти подойдя к бордюру - зеленый. в левом ряду стоял бусик, а за ним в правом - Волга, причем стояла не "упершись" капотом в зебру, а чуть подальше.. И судя по всему - Волга начала движение еще на желтый - не подумав о том что за бусом могут еще быть люди - и встретились... Слава Богу - обошлось только синяком на ноге жены. Водятел возмущенно пищал что мол они на красный переходили - но были свидетели что начали переход на свой зеленый свет. Я специально минут 10 смотрел как работают светофоры - конкретно тот, на который мои ориентировались - зеленый без мигания меняется на красный в момент включения зеленого для авто! Т образный перекресток, на каждой ветке переход - итого 6 пешеходных светофоров. Каждый работает ПО СОБСТВЕННОМУ алгоритму!! Один - зажигается красный при желтом авто, другой - лишь с зеленым авто, третитий - красный начинает мигать когда "его" автосветофор желтым мигает.. даже 2 светофора, рулящих на одном переходе - работают по разному!!
Классика. Один пропускает, следующий нет.
В пешеходном варианте только крутить головой даже при самом, самом какой ни есть зеленом и не отвлекаться.
Торопливым водителям козы показывать.
Примерно так же. На нерегулируемом пешеходном. Две полосы. На первой Газель тормозит, что бы пропускать, по второй несется Лохань.
Дошел до Газели.
Стою, выглядываю из-за Газели. На Лохани, увидев меня, начинает тормозить в пол, выпучив глаза. Ледок. Стою, думаю успеет или нет до перехода остановится.
Успел. Водитель по ходу вроде и телефоном баловался.
п.с. Лохань марка авто, у меня Тазик-драндулет.
Крайний раз редактировалось SAS_47; 14.02.2012 в 16:58.
щас,ща, счас, счаз - сейчас
тока, скока - только, сколько
Я останавливаясь перед пешеходным переходом, чтоб пропустить людей, включаю аварийку если вижу сзади справа двигающийся авто. На въезде в Чехов после ледового дворца в этом плане опасно, тк дорога уходит правее и водитель из правого ряда может увидеть пешехода когда уже поздно.
Пользуюсь ли я поворотниками? Нет, они меня напрягают, да и вообще у меня механика, в руке сигарета или еще что-нибудь, банка кока-колы к примеру, так что если и пользуюсь то только иногда.
Марксизм всесилен, потому что он верен. Капитализм есть фашизм - долой капитализм. Труд делает свободным, а свобода это Рай (c)