мне вот что интересно: почему на Ка-50 так серьезно изменили хвостовое оперение - по сравнению с другими вертолетами Камова?
Потому что он развивает намного большую скорость, чем предидущие модели, и для стабилизации полета на высокой скорости ему нужно новое хвостовое оперение, а на малых скоростях он может вообще летать без хвостовой балки
Марксизм всесилен, потому что он верен. Капитализм есть фашизм - долой капитализм. Труд делает свободным, а свобода это Рай (c)
Потому что он развивает намного большую скорость, чем предидущие модели, и для стабилизации полета на высокой скорости ему нужно новое хвостовое оперение, а на малых скоростях он может вообще летать без хвостовой балки
Ка-29, крейсерская скорость: 235 Км/ч
Ка-50, крейсерская скорость: 270 Км/ч
где тут "намного большую скорость", не совсем понятно..