Баги/ошибки/неточности в обновлении 4.11/4.11.1

[Andric]

Отписываем сюда о замеченных ошибках (багах), неточностях и прочих аномалиях по форме:

Описание ошибки: то-то и то-то.
Пояснение ошибки: вижу то-то и то-то при таких-то условиях.
Стабильность обнаружения: один раз/иногда/часто/постоянно.
Скриншот или видео: прилагается/ссылка.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): БзБ в.1.0, самосбор древний, Windows 7 Ulimate, FRAPS+ArtMoney.

Тэг для формы:
[B]Описание ошибки:[/B]
[B]Пояснение ошибки:[/B]
[B]Стабильность обнаружения:[/B]
[B]Скриншот или видео:[/B]
[B]Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):[/B]

Как оформить сообщение?

1. Подумать, является ли обнаруженное багом.
2. Скопировать текст из тега в окно нового сообщения.
3. Описать обнаруженное.

Комментарий модератора

1. Andric
2. Тема строго модерируема. Всё, отличное от принятой формы сообщения, удаляется без обсуждения, но с наказанием за оффтопик. Всё, что Вы хотите сообщить по этой теме - оформляйте по образцу, данному выше. Всё остальное, что Вы хотите обсудить по данной теме, обсуждайте в соответствующих темах.
   
   Обсуждение самого обновления 4.11 здесь: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=73914
   Обсуждение исправления 4.11.1 к обновлению 4.11 здесь: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=75523
   Обсуждение багов и выяснение баг это или не баг, здесь: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=73942
   
   Неправильность ТТХ или БК выкладываем только с указанием на реально существовавшие документы и/или на резюме с обсуждением данного вопроса.

На рассмотрении для отправки в ДТ:

Скрытый текст:

• Ошибки, связанные с Ил-4:
  
  1. Неуязвимость Ил-4: самолет разрушается незначительно при вертикальном пикировании и ударе о землю, пилот остается жив , а также падение сопровождается нереалистичным поведением самолета после удара. (ссылка)
  2. Неуязвим для своих бомб. (ссылка), Пояснение: Не был включен тумблер "Бомбовые взрыватели" (т.е. было как до 4.10). Если бросать (или переключаться) на внешние виды, то самолет подрывается. (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
     
  3. Задний стрелок не наносит повреждений своему самолету. (ссылка) Уточнение - РН не повреждается, РВ отстреливаются на раз. (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
  4. При стрельбе в правый двигатель загорается левый или оба двигателя повреждаются и дымят. (ссылка)[/s] (исправлено в 4.11.1m)
     
  5. При аварийном сбросе боекомплекта автопилот пользуется командой "Оружие 3", вместо "Сбросить подвески", что при включенном бесконечном боекомплекте приводит к бесконечному сбросу бомб автопилотом. (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
  6. При выпуске щитков на Ил-4 рычаг перемещается в положение "Закр.", при подъёме - в положение "Откр". Должно быть наоборот. (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
  7. На внешней модели, маркер на английском DB-3, должен быть на русском ДБ-3 (или Ил-4). (ссылка)
  8. Нестабильное поведение шасси на стоянке. При появлении самолет как будто на включенных тормозах. Помогает разовое нажатие клавиши, отвечающей за колесные тормоза. (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
  9. Глюки с текстурами и внешней моделью Ил4 (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
  10. Кусок внешней модели при подъеме бомбового прицела на 75 гр. (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
  
  
• Ошибки, связанные с Пе-8/ТБ-7:
  
  1. Упрощенная ФМ Пе-8 (ссылка). Нереальное поведение Пе-8 в штопоре (ссылка) (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
  2. На ТБ-7 при открывании радиатора задняя створка за правым двигателем поворачивается внутрь самолета, а не наружу, на Пе-8 всё нормально. Головы стрелков за мотогондолами на Пе-8 и ТБ-7 не естественно оторваны от тел. (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
  3. Глюки с отображением графики в Пе-8. (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
  4. Сломанное шасси на ТБ-7 фактически таким не отображается, визуально механизация в норме (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
  5. На ПЕ-8 под управлением игрока после взрыва баков и отрыва крыла поврежденные двигатели по звуку не глохнут.(ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
  
  
  
• Вылеты игры на рабочий стол в простом редакторе (исправлено в 4.11.1m)
• Пропадает большая часть кабины при широкоугольном угле обзора и очень низкой детализации объектов (как минимум на OpenGL). Кабина пропадает вне зависимости от направления взгляда и положения головы. (ссылка)
• В новых "японцах" стрелок в скине ВВС, пилот в норме. (ссылка)
• Названия: FW-190 A-4, Fw 190 A-4 1.42 Ata, FW-190 A-5 1,65 Ata (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
• Проблема с бомбардиром на Sm-79 (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
• Замедление переключения вида через телескопический прицел. (ссылка)
• ФМ Ил2 тип3. При отстреле правого крыла самолет продолжает лететь не маневрируя. (ссылка)
• Ошибки написания названия самолёта G. 50 с пробелом, а G.55 без (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
• Москито Мк XVIII, визуальная отдача ствола при стрельбе из 57-мм орудия происходит только после первого выстрела,при следующих выстрелах она отсутствует. Ошибка присутствует на самолете под управлением игрока,так и под управлением бота,при всех вариантах выбора оружия,на всех картах (ссылка) Происходит при неограниченном боезапасе. При ограниченоом- все нормально. (ссылка) (исправлено в 4.11.1m)
• Игнорирование ботами команды "радиомолчание" при виде бомбардировщиков противника. В миссии с включенной галочкой "радиомолчание" для всех самолетов стороны игрока во всех маршрутных точках боты начинают сообщать об увиденных бомбардировщиках противника. В предыдущих версиях режим радиомолчания нарушался ими только при угрозе жизни ("Нас атакуют, просим помощи немедленно!"(с), а также возле точек взлета и посадки. (ссылка)
• Харрикейн IIb имеет 1 и 2-я ступени нагнетателя (в реальной жизни Автомат) нет регулятора смеси (в реальной жизни 100 - 120% ) (ссылка)
• Неправильное ограничение по перегреву двигателей М-105. Надпись "Перегрев" срабатывает при температуре выходящего масла 105'С. Должно быть 115'C на моторах М-105ПА, М-105ПФ и М-105ПФ2. (ссылка)
• Нелетабы Bf-110C и Bf-110 C/B в списке доступных самолетов в режиме DogFight. (ссылка)
• Текстура флага ВМФ Германии без белого круга. (ссылка)
• Ошибка в проникающей способности бомб на разных поверхностях (ссылка)
• Неверно работает индикатор давления масла на всех "Вайлдкэтах" (ссылка)
• Сдвиг вооружения для А-20С при создании файла задания в полном редакторе (ссылка)
• Ошибки в текстурах повреждения стекла в кокпите Бофайтера. (ссылка)
• Ошибки в мешах повреждений в кокпите Ju-88A-4torp, Ju-88A-17, место штурмана (ссылка)
• "артефакты" в кабинах в линейке 109E-K (ссылка)
• Ошибка в загрузке ТБ-3-М17 и М34 в русской версии игры. (ссылка)
• Неверная работа вариометра на Ки-84 (ссылка)
• Отсутствие модели нижнего стрелка на TBF/TBM (ссылка)
• Катер с советскими флагами воюет на стороне немцев и стреляет по русским самолётам. (ссылка)
• Чутай вместо звена в динамической кампании за Румынию (ссылка)
• Запредельная живучесть (бетонность) IK-3 (ссылка)
• Появление "самолетов один в другом" при приведенных настройках стац.самолетов в режиме выделенного сервера. (ссылка)
• В треке ntrk иногда пропадают трассы от РС-ов (ссылка)
• Статические самолёты не востанавливаются при потерях даже при включенной опции "Востанавливать при потерях". (ссылка)
• Неуязвимость Москито при горящих крыльевых топливных баках (ссылка)

Снятые с заявок сообщения об ошибках:

Скрытый текст:

• на Bf-109f-2 не возможно выбрать подвесы MG151/20. (Это не подвесы - это мотор-пушка.)
• Ограничение тяги в 88% для FW-190 A-4, 1942 (Пока без ответа)
• Як-3 летит со скоростью 1022 км/ч (Разобрались, все правильно)
• На самолёте Ju-88A4 при 100% заправке стрелка указателя топлива показывает неполный бак. (Так задумано Юнкерсом)
• Лагг-3 4-й серии не выпускался с тем вооружением, которое в патче 4.11 (не только в 4.11, а со времен появления ЛаГГ-3 в Ил-2. В ближайшее время правится точно не будет)
• Неестественно яркий горизонт в темное время суток. (Под вопросом)
• Ил-4. Левый двигло слабее правого,постоянно тащит влево. (Недостаточно данных, доказывающих предположение)
• У моделей Bf-109 всех модификаций неправильно выглядят закрылки и элероны. (Так задумано в МГ, ДТ править не будут)
• Осколочно-фугасное действие ракет РС-82 возле стоящих вражеских самолётов равно нулю. (Правильный ответ)
• Пропала ось джойстика (Решение)
• Не работает счетчик боеприпасов крыльевых пушек FW-190A8 А8 , FW-190А9, FW-190F8 (ссылка) (Отключите бесконечный БК или предоставьте больше данных. У меня все работает)

Рекомендации, для профилактики найденных ошибок:

• Зависание (не вылет на рабочий стол) игры при переходе в простой редактор - в качестве профилактики рекомендуется попробовать удалить в паке Quicks в корне ила все миссии.
• Вылет игры на рабочий стол: попробовать поставить исправление 4.11.1 (см. тут)
• Заплатку поставил и игра перестала запускаться, старую dll ставлю сразу работает, как быть? Поставил в другую папку и обновил, всё заработало.

Комментарий модератора

1. Andric
2. Уважаемые посетители, если после установки обновления/исправления, вылеты продолжаются, в корневой папке должен появиться файл вида: hs_err_pidXXXX.log, прикрепляйте его пожалуйста к создаваемому сообщению об обнаруженной ошибке. Файл может появляться и при прочих критических ошибках - проверьте корневую папку с установленной игрой, если файл появился, то прикрепите его, пожалуйста (только см. на дату создания файла - не надо отсылать старые файлы).

[vovachka]

Описание ошибки:проблема с бомбардиром на Sm-79
Пояснение ошибки: Садимся за бомбардира, и нажимаем клавишу "смотреть в прицел"(shift+F1), бомбардир смотрит в прицел, на этом этапе проблем нет...далее, снова нажимаем эту комбинацию,и наблюдаем как камера подлетает на несколько метров вверх, выше фюзеляжа, и затем медленно опускается на положенное ей место.Затем снова нажимаем эту команду, чтобы снова смотреть в прицел, и вместо прицела наблюдаем как камера быстро улетает назад, и движется за крафтом, при этом, разумеется, бомбового прицела не видно.
Стабильность обнаружения: 100%
Скриншот или видео:


Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): Google Chrome, skype, avira.

[Чекист]

Несколько раз проверял - не получается поджечь собственный двигатель - как будто в мертвой зоне хотя в сетку прицела попадает с запасом. Вообще что то странное с Ил-4 - когда стреляешь из верхнего стрелка по своим крыльям повреждаешь только элероны, на крыле пробоин минимум а должно быть от законцовок до центроплана все как решето.
P.S. Еще раз попробовал и наконец получилось. И действительно стреляю в левый а горит правый. На мотогондоле и крыле видимых повреждений обшивки практически нет хотя видно по рекошетам от земли что трассы проходят сквозь крыло.

А я, стреляя по левому движку, его и зажёг. Что я сделал неправильно? Кстати, движки не "как будто", они и есть в мёртвой зоне. На реальном ДБ-3Ф (на ТБ-7, кстати, - тоже) стояли ограничители, которые не позволяли стрелку поразить собственный самолёт.
Про трассы сквозь крыло - подтверждаю, первые несколько пуль слегка повреждают крыло, остальные летят насквозь, его не замечая. При этом элероны отстреливаются отлично.

Описание ошибки: При аварийном сбросе боекомплекта автопилот пользуется командой "Оружие 3", вместо "Сбросить подвески", что при включенном бесконечном боекомплекте приводит к бесконечному сбросу бомб автопилотом.
Стабильность обнаружения: всегда.

[jv]

Описание ошибки: Во время обзора мышкой, при резком изменении направления взягляда в кабине летчика происходит сильное мерцание-дергание изображения. Как будто камера скачет из одной точки в другую туда и обратно очень часто и быстро. Будто камера пытается смотреть в несколько направлений одновременно. Так происходить пока движение мышкой не замедляется. В кабинах стрелков проблема не наблюдается.
Пояснение ошибки: Предположительно это как-то связано с новым 6DOF обзором.
Стабильность обнаружения: на всех картах, во всех самолетах которые только пробовал кроме И-15бис с лыжами!
Скриншот или видео: скриншот не улавливает проблему, видео не умею делать.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): Windows 7 Ultimate x64; Intel i7 950 3.07GHz; RAM 6.00 GB; ATI Radeon HD 5850

[KostyaARM]

Описание ошибки: Замедление переключения вида через телескопический прицел.
Пояснение ошибки: в компании через несколько миссий скорость переключения вида через прицел (для телескопических прицелов) падает, притом одну миссию скорость переключения была где-то 5 секунд, а в следующую уже более десяти, притом даже если после этого выйти в меню и запустить быстрый редактор там тоже всё также глючит. Становится опять нормально только после перезапуска игры. Может также тормозит и обычный прицел, но там это не особо заметно.
Стабильность обнаружения: два раза
Скриншот или видео: Нету
Система: Вин ХР сп3, интел коре 2 дуо Е4600, 2гб озу, Нвидиа гефорс 8600ГТ.

[Balhash]

Вылет игры из простого редактора во время гоняния месса F4 на Ла-5 ФН, чего ранее никогда не наблюдалсь. При этом сам собой был создан текстовый файл названый hs_err_pid732.

Вин XP2, пень-4 3,2 гц однояд, 2 гига озу, нвидиа GF8800 GT

[mitterman]

Описание ошибки: вылет игры на рабочий стол
Пояснение ошибки: динамическая компания истребителя , первая миссия , карта - Львов
Стабильность обнаружения: пробовал 2 раза, оба вылетел, до этого отдельное задание Ил-4 на конвой прошло нормально
Скриншот или видео: невозможно
Версия ПО, конфигурация: Core 2 Duo E8400 (3 гига), GF 9800 GT (512 Mb), 3 гига оперативки, Windows XP SP3

[jv]

Описание ошибки: Необьяснимые внезапные изменения в ночном освещении в кабины и земли. Сначала вдруг немного темнеет в кабине а через минуту-две внезапно земля становится значительно светлее.
Стабильность обнаружения: В одиночной миссии "Пе-8 Налет на Хельсинки (упрощ.)" на самолете Пе-8.
Скриншот или видео:
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): Windows 7 Ultimate x64; Intel i7 950 3.07GHz; RAM 6.00 GB; ATI Radeon HD 5850

[Andric]

==============================================================
Описание ошибки: Ошибка локализации
Пояснение ошибки: На внешней модели, маркер на английском DB-3, должен быть на русском ДБ-3 (или Ил-4).
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео:

Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): в подписи. Не влияет.

==============================================================
Описание ошибки: Нестабильное поведение шасси на стоянке.
Пояснение ошибки: При появлении самолет как будто на включенных тормозах. Помогает разовое нажатие клавиши, отвечающей за колесные тормоза.
Стабильность обнаружения: периодически. взаимосвязь пока не заметил.
Скриншот или видео: --
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): в подписи. Не влияет.

[=a42=DEMON42E]

Описание ошибки: Ошибки написания названия самолёта
Пояснение ошибки: Вместо FW-190 F-4 1.42Ata - Fw 190 (не соответствие стандарту ила), также G. 50 с пробелом, а G.55 без (вот тут надо определяться как, ибо г50 был первым, но всеравно - разнобой)
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: см. простой редактор
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): Не влияет.

[Hispano]

Описание ошибки: Москито Мк XVIII, визуальная отдача ствола при стрельбе из 57мм орудия происходит только после первого выстрела,при следующих выстрелах она отсутствует
Пояснение ошибки: Ошибка присутствует на самолете под управлением игрока,так и под управлением бота,при всех вариантах выбора оружия,на всех картах
Стабильность обнаружения: Примерно в половине случаев
Скриншот или видео: Не знаю как обработать видео(ролик получился более полгига)
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): 4.11m, Core 2 Duo E2160, GF 8500 GT 512Mb, 2Gb RAM, Windows XP SP3, Аvast.

[Andrey67]

Описание ошибки: вылет игры на рабочий стол
Пояснение ошибки: Простой редактор, карта Кубань, простой тренировочный бой. Вылет происходит стабильно через 5-7 минут.
Стабильность обнаружения: Пробовал 4 раза, 3 под Windows 7, один раз под ХР
Скриншот или видео: невозможно, 4 файла прилагаю.
Версия ПО, конфигурация: AMD Phenom II X3 720 (2800 MHz, без разгона), GF 9600 GTX (384 Mb), 5 гига оперативки, Windows 7 64-bit Максимальная, Windows XP SP3
hs_err_pid.zip

[izgoj]

Описание ошибки: Москито Мк XVIII, визуальная отдача ствола при стрельбе из 57мм орудия происходит только после первого выстрела,при следующих выстрелах она отсутствует
Пояснение ошибки: Ошибка присутствует на самолете под управлением игрока,так и под управлением бота,при всех вариантах выбора оружия,на всех картах
Стабильность обнаружения: Примерно в половине случаев
Скриншот или видео: Не знаю как обработать видео(ролик получился более полгига)
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): 4.11m, Core 2 Duo E2160, GF 8500 GT 512Mb, 2Gb RAM, Windows XP SP3, Аvast.

Примечание: Происходит при неограниченном боезапасе. При ограниченоом- все нормально.

[deSAD]

Описание ошибки: Упрощенная ФМ Пе-8
Пояснение ошибки: Пе-8 ведет себя странно, как для тяжелого бомбардировщика, в частности, спокойно уходит на "мертвую петлю" с пятитонкой, успешно сбрасывая ее в верхней точке петли Ну, про то, что он спокойно крутит бочку и делает оверхеад, наверное, и говорить не стОит
Стабильность обнаружения: Всегда
Скриншот или видео:

Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): Смысл?

[=Bubi=]

Описание ошибки: ФМ Ил2 тип3
Пояснение ошибки: При отстреле правого крыла самолет продолжает лететь не маневрируя. Пытался обнаружить баг, отстрелив левое крыло, но баг не появлялся.
Стабильность обнаружения: Всегда
Скриншот или видео: records.rar
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): patch 4.11, win7 x64 sp1, AMD Athlon(tm) II Dual-Core M320 2.10 GHz ОЗУ 3,00 Гб.

[Sita]

Описание ошибки: глюки с текстурами и внешней моделью Ил4
Пояснение ошибки: следует ниже с картинками...
Стабильность обнаружения: Всегда
Скриншот или видео: прилагаются
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): не влияет...

в кабине пилота:


на основании сектора газа заметен дребезг "чёрного кргугляшка" видимо плейн с кружком слишком близко лежит к мешу основы секторов...



за креслом пилота стоит плита ( перегодока) на ней лежит текстура явно с Борта кабины, судя по чёрным полосам на ней...


в кабине штурмана:



виден кусок шкаса с внешней модели... разного размера в зависимости от поворота пулемёта...

У носового стрелка:



если сместить шкас сильно в сторону ( крайние левое или правое положение шкаса по горизонтали) и максималь вывернуть голову назад ( с нам пада) хорошо заметны куски обшивни кабины от внешней модели...


не сочтите за придиризмы.... но думаю должен это отметить...

[SkyFan]

Описание ошибки:
Игнорирование ботами команды «радиомолчание» при виде бомбардировщиков противника
Пояснение ошибки:
В миссии с включенной галочкой «радиомолчание» для всех самолетов стороны игрока во всех маршрутных точках боты начинают сообщать об увиденных бомбардировщиках противника. В предыдущих версиях режим радиомолчания нарушался ими только при угрозе жизни ("Нас атакуют, просим помощи немедленно!"(с), а также возле точек взлета и посадки
Стабильность обнаружения:
Постоянно
Скриншот или видео:
Прилагается скриншот, файлы миссии (для желающих убедиться, что ни одной точки ни в одном звене не пропущено, галочка есть везде) и трек (размер более 8 МБ, поэтому трек расчленен RAR’ом на две части).
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
Pentium ® Dual-Core CPU E6300 @ 2.80 GHz 2,50 ГБ ОЗУ
Microsoft Windows XP Professional SP3 версия 2002
Работал только «Ил» и Касперский.

======================
Описание ошибки:
Скриншоты не сохраняются в папке корневого каталога игры

Скрытый текст:

Пояснение ошибки:
После перехода на версию 4.11 при нажатии кнопки PrintScreen в папке корневого каталога игры более не сохраняются файлы с расширением TGA.
Теперь для сохранения скриншота надо выходить из игры и вставлять имидж из буфера в графический редактор. Раньше было удобнее.
Стабильность обнаружения:
Постоянно
Скриншот или видео:
Во вложении прилагается скриншот
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
Pentium ® Dual-Core CPU E6300 @ 2.80 GHz 2,50 ГБ ОЗУ
Microsoft Windows XP Professional SP3 версия 2002
Работал только «Ил» и Касперский.

Комментарий модератора

1. Andric
2. http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1769866

[советский воин]

Описание ошибки: Неточность с 5т бомбой для Пе-8
Пояснение ошибки: Зона поражения от взрыва пятитонной бомбы должна быть явно выше
Стабильность обнаружения: постоянно
Скриншот или видео: прилагается
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): не играет роли



Одно здание вообще выдержало разрыв бомбы.



И вот, долбанул под собой бомбу, но, почему-то, сзадистоящие самолёты взрыв выдержали. Загадка.

[Командор]

Добрый день уважаемые коллеги
Описание ошибки:Харрикейн IIb имеется 1 и 2-я ступени нагнетателя (в реальной жизни Автомат) нет регулятора смеси ( в реальной жизни 100 - 120% )
Стабильность обнаружения:[в простом редакторе и в компании]
С уважением Командор

[ValeryK]

Описание ошибки: Неправильное ограничение по перегреву двигателей М-105.
Пояснение ошибки: Надпись "Перегрев" срабатывает при температуре выходящего масла 105'С. Должно быть 115'C на моторах М-105ПА, М-105ПФ и М-105ПФ2.
Источники:
"ИНСТРУКЦИЯ ЛЁТЧИКУ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИКЕ ПИЛОТИРОВАНИЯ САМОЛЁТА ЛАГГ-3 С МОТОРОМ М- 105П и М-105ПФ ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО НАРОДНОГО КОМИССАРИАТА ОБОРОНЫ 1943"
Раздел III. ВЗЛЁТ И ПОДЪЁМ
п. 71 Не допускать температуры воды выше 110° более 10 минут и масла выше 115° более б минут.

Самолет Як-3 "Инструкция летчику Военное издательство Народного Комиссариата Обороны "Москва 1945
Раздел "Взлет и набор высоты"
Не допускать температуру воды на выходе выше 110°С более 10 мин. и
масла на выходе выше 115°С более 5 мин.
Максимальная температура масла на выходе без ограничения времени не
должна превышать 110° С.

Стабильность обнаружения: постоянно
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): не играет роли

UPD. Возможно не правильно считается ограничние по оборотам ДВС, т.к. для М-105 номинальные обороты - 2700 об/мин, в отличии от Roll-Royce, Pakkard, DB-600.

[советский воин]

Описание ошибки: Зависание графики в Пе-8
Пояснение ошибки: Если в кабине Пе-8 перейти на приборную панель бортмеха, а затем переключиться на внешний вид, то по возвращении в кабину получается кракозябра и самолёт не реагирует на нажатие Shift+F1, Del, End, PgDown.
Стабильность обнаружения: постоянно
Скриншот или видео: скриншот прилагается
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления): Phenom II 3.1 ГГц, 3,2 Гб ОЗУ, 1 Гб GeForce GTX 550 Ti, Win XP x32 SP3

[4xSH]

Описание ошибки: Нелетабы в списке доступных самолетов в режиме DogFight.
Пояснение ошибки: При выборе самолетов, например Bf-110C или Bf-110C/B, из списка доступных в он-лайне DogFight появляешься на филде, а вид с внешней камеры висящей над самолетом (сзади/сверху). Поменять вид на "Из кабины" нельзя, пересесть на место стрелка нельзя. Можно менять виды с камер. Управление самолетом доступно. В списке присутствуют все нелетабы включая самолеты ассов и экспертов!!! В простом редакторе такого не наблюдается.
Стабильность обнаружения: Постоянно.
Скриншот или видео:

Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущенное во время проявления):
WinXP, GF9600GT

[stude]

Описание ошибки: вылет игры на рабочий стол
Пояснение ошибки: через несколько минут полёта. За 10 лет опыта в ил-2 - такое впервые
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: невозможно
Версия ПО, конфигурация: Athlon x2 6000+, ATI HD 6850 (1024 Mb), 6 гб оперативы, Windows 7

[-=MULT=-CH_P]

1.Вылетает сервер ил-2 после минут 10 где-то игры, вылетает как публичный сервер , так и частный.
2.На тестовых ВПП не стоят колодки на самолете ( может так и было задумано).

[atay]

Игра в офф-лайне вылетает без всяких видимых причин на любом временном промежутке.

[[I.B.]-=Zulu=-]

Описание ошибкиСломанное шасса на ТБ-7 фактически таким не отбражается, визуально механизация в норме

Пояснение ошибки Взлет с 5000 кг с дороги под уклон. Удар стойками до появления надписи шасси повреждено. При дальнеших попытках выпустить/убраь шасси надпись о поврежении присутствует, а визуально все работает. Встает на замки и убирается в гондолы.
Условия повторения При возникновении
Подтверждение Трек прилагается Pe8.Trk.zip. Смотреть во время взлета и посадки.
4.11, WinXP:
ErrorDamaged gear has normal visual retraction.

ENGLISH

Error descriptionTake off from surface down slope with 5000 kg bomb load. Gear hit at runing stage to produce "Gear damaged" message. Further gear engaging still produce "Gear damaged" message, but visualy gear retraction procedure looks normal. Locking, unlocking all works, visually.
Replay procedure Make gear damage and watch.
Proof Track included Pe8.Trk.zip. Watch take off, then landing
4.11, WinXP: