Патч 4.11 уже вышел. Так что переходим потихоньку к следующему патчику.
По традиции сделал тему с хотелками. Выкладывайте свои пожелания, а ДТ хоть и не золотая рыбка, но если правильно просить, то думаю подгон какой будет.
Патч 4.11 уже вышел. Так что переходим потихоньку к следующему патчику.
По традиции сделал тему с хотелками. Выкладывайте свои пожелания, а ДТ хоть и не золотая рыбка, но если правильно просить, то думаю подгон какой будет.
Мля, идите на дуэльный сервер - там ваши кони, сэры рыцари
Я дрался с асами WarBirds(c)Varga
Основная проблема русского витуального сообщества - избыток лыцарелизателей и рыцаререзателей и нехватка наевропуболтоположителей... (с)CoValent
БоБ прямее руганью не станет. (с) Harh
Oculos habent non viclebunt.(c) Псалом 134
Q9650+8GbRAM+560Ti/2Gbi7-4790k+32Gb+2060/6Gb
Хаукер Тайфун хочется ))
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
Хочется переработки звуков двигателей и оружия и полноценную африканскую карту. Ну и, конечно, новых летабов
Как любителю палубных крафтов хотелось бы чтобы "отлетабили" B5N (или B6N), Фульмар и Суордфиш. Ну и "Авенджер" конечно, если появится возможность :-)
Народ сейчас текстуры 2048 ковыряет на ЗАПА... Если срастется - будет просто отвал башки! Вот - хочу!!! Пусть и не в 4.12...))))
Умеешь считать до десяти, остановись на восьми...
хочется, чтобы модификаторы (Shift, Ctrl, Alt) работали не только с клавиатурой, но и с кнопками джойстика, а также с кнюппелем.
По бомбам.
Сделать открываемые в-ручную створки бомболюков на новую кнопку.
Убрать сброс с пикирования там где он был не возможен - застревание, поломка винтов и т.п неприятности, вплоть до детонации от удара на посадке взведенных бомб. Заменить аварийный сброс всех бомб на автомате на раздельные или вообще управляемые сбросы (количество в серии и интервал).
Добавить вторую кнопку, чтобы разделить сбросы из внутренних отсеков и наружных подвесов, там где это было возможно.
Добавить загрузки Пе-2 (ПТАБы, АЖ, мелкие бомбы)...
Онлайн:
Добавить опций в фильтр сообщений типа: кто-то убит, убит тем-то,
кто-то разбился, вышел/вошел в игру, а так же по наземным юнитам в ScoreCounter:
"Enemy/Friend AircraftDestroyed
"Enemy/Friend TankDestroyed"
"Enemy/Friend CarDestroyed"
"Enemy/Friend ArtilleryDestroyed"
"Enemy/Friend AAADestroyed"
"Enemy/Friend BridgeDestroyed"
"Enemy/Friend WagonDestroyed"
"Enemy/Friend ShipDestroyed"
"Enemy/Friend StaticAircraftDestroyed"
Настройка сложности:
- отключить лог на клиенте
- отключить в консоль на клиенте (хотя бы возможность отключать команду Userstat),
- отключить запись трека на клиенте, заодно бы сделать возможность записывать трек сервером
с командами включить запись, выключить запись
(тем более все это уже реализовано, кое-где)
- выдать в лог сервера сам факт падения бомбы на землю, с координатой конечно.
- выдать в лог сервера все сообщения о повреждениях самолета, кот. появляются на экране клиента:
заклинивание закрылков, пробитие баков, перегрев двигателя и т.п.
- спаун/деспаун объектов, маркеров линии фронтастатических и динамических, хотя бы в виде загрузки готового маршрута, в идеале
подгружать в маршрут следующие точки
- перекрас объектов имеющих в свойствах принадлежность к армии, статики, базы-аэродромы и т.п.,
- возможность индивидуально любому игроку отправить брифинг (индивидуальный текст)
- индивидуально игроку динамически подгружать в меню "вооружение" индивидуальный список самолетов и их вооружения.
Серверные команды на блокировку кнопок "новая попытка", "вылет", "вооружение".
Т.е. по умолчанию они разблокированы, как сейчас и есть, а по команде сервера их можно заблокировать на "клиенте".
А так же команду на блокировку выбора аэродрома, в принципе это надо для того, чтобы блокировать отображение второй страницы брифинга, которая привязана к стороне и показывается по выбору аэродрома- выбору стороны.
По "стволам"
Дать возможность менять раскладку БК в пределах уже реализованных в иле "патроноов".
Ясен перец, что патроны реализованы вместе со стволами, т.е. потребуется переделка самих стволов - вынос из их классов патронов и подсовывание во время "сборки" самолета ствола в-ручную набранную раскладку или хотя бы выбор из нескольких "готовых" вариантов.
Например Бф-110Г-2 с ВК-37 это противотанковый самолет (во всяком случае создавался он именно для этого), но вот раскладка патронов у него сейчас вовсе не "противотанковая".
Сетки наконец сделать маскировочными, в том числе зимние.
Т.е. на каждой карте они должны быть в текстуре этой карты. Если это не возможно, то понаделать копий с разными текстурами, их надо то всего штук 5-6.
Мануал к игре или хотя бы к новым аддонам.
Не та вода что сейчас в основном, а реально, с конкретными буковками, которые надо прописывать в ини файлах, чтобы включать/выключать разные новые фичи.
Нормальную инструкцию, а не только рекламный буклет.
вынести штурмовые Фоки в отдельные самолеты, а Г-3 и Г-8 еще бы автопилот/автогоризонт прикрутить. При этом новую 3д модель даже не надо делать, только расширить ассортимент вооружения и немножко подкрутить броню в ДМ. А то у синих после 42 нет ни новых легких бомбардировщиков, впрочем никаких других то же, ни новых штурмовиков.
Не синхронную стрельбу крыльевых пулеметов и пушек, там где она была не синхронной, с соответствующим расчетом моментов.
Сделать одинаковую модель повреждений для аналогичных самолетов и моторов, например для моторов М-105 и ДВ60х на истребителях и для М-105 и Юмо-211 для бомбардировщиков.
Вообще не понятно, зачем МГ изгалялись делая разные модели для Яков, ЛаГГов, 109х и т.п. Одинаковые ведь агрегаты у них у всех в принципе, только разное размещение, иногда, ну и разные циферки "бронирования", то же иногда...
"Прикрутить" подробную ДМ к ЛаГГ-3м примерно что-то подобное Як-1/7/9 .
То же самое - подобную ДМ для Кобр, Штук, ИАРов и Швальб.
Расход топлива пересмотреть у всех истребителей.
РС-132 в Иле весят 23 кг (все РС-82 6 кг), а ведь РБС-132 (в иле почему-то БРС называется) имеет массу более 50 кг, РБС-82 15 кг, РОФС, РОС и т.п. с 43 года выпускались только на базе артиллерийской М-13 и имели массу 40-45 кг (все это можно проверить по С.Н.Резниченко "Реактивное вооружение Советских ВВС 1930-1945")
правильные загрузки на Не-111Н-6, раз уж он реализован в позднем варианте с заглушенными внутренними бомбоотсеками
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
А заодно и поздние варианты оборонительного вооружения - МG-131 у верхнего стрелка и МG-81Z у нижнего и боковых.
[IMG][/IMG]
отсюда:
[IMG][/IMG]
Работающие крыльевые топливомеры на Яках.
Опцию изменения угла обзора через бомбопрцел "квадратный"/широкоугольный монитор.
Крайний раз редактировалось MEXAHNK; 13.05.2012 в 11:26.
Присоединяюсь.Сообщение от 312AG_Centurion
1. Кроме того (уже писал в пожеланиях к 4.11), хотелось бы, пусть по первости нелетабом, D4Y (1 и 2 или хотя бы один из них для Мариан).
2. Уже писал- снижение эффективности и массовости зенитной артиллерии для авианосцев по мере увеличения их повреждений в результате бомбовых и торпедных попаданий.
3. Уже писал- если возможно, посадочную иллюминацию палубы ночью для авианосцев "по заказу"- как на наземных аэродромах.
4. Недолет при бомбометании с горизонта- проверю исправления баллистики, при необходимости выложу треки.
5. Карта Филиппин и уже почти готовые карты Н.Г., Маршалл, Трука и т.д.
Похоже, что-то еще писал для 4.11, вспомню, добавлю.
Сделать возможной настройку торпед. Возможность выбора взрывателя, глубины хода, и вероятность отказа торпеды.
Не знаю, может такое уже было.
По радио-командам.
1. Можно ли настроить так, чтобы говорящий называл свой позывной. Иначе возникает путаница, когда в воздухе самолетов много. Например, при указании курса и высоты. Ко мне ли обращается говорящий или к кому-то другому? Это не так страшно когда, ты идешь в группе, но если ты потерял ведущего? Дорогу домой я и сам найду, но хочется вернуться в составе группы.
2. В игре радиочастоты синих и красных разные. Но ведь в реальности они были одни и те же! Потому во время воздушного боя раздавались как команды на немецком, так и на русском. И согласитесь, это придаст игре больше динамичности
Насчет работы диспетчера.
К примеру, заходим на посадку звеном. Первому разрешена посадка, а второму, третьему дается команда уходить на второй круг. Я (4-й) запрашиваю посадку и мне ее разрешают! Если следовать строго командам диспетчера, то я сяду своему ведущему на голову! Можно ли настроить работу диспетчера так, что если он кому-то разрешил посадку, то всем другим - запрещает?
Насчет ночной подсветки аэродрома.
Может о таком уже говорили, заранее извиняюсь.
Прилетаю ночью к аэродрому. Кромешная тьма. Запрашиваю подсветку. Реакция нулевая. Кружу, пытаясь разглядеть ВПП. Запрашиваю подсветку. Такая же реакция. Пришлось изобретать методы посадки в кромешной тьме. Жизнь заставила. Но в тот первый раз сел в чистом поле после выработки горючего.
Можно ли как-то решить проблему с подсветкой аэродрома?
И насчет нумерации самолетов.
Насколько я знаю, у каждого летчика во время ВОВ (впрочем, как и сейчас) был свой постоянный номер. А в игре у тебя может быть и второй номер, и третий, и восьмой, и седьмой. Причем меняться он может чуть ли не каждую миссию. Может стоит ввести постоянные номера, и по нему к тебе и будут обращаться в эфире: "29-й", "17-й" и т.д.?
Кто Вам такое сказал? Разные были частоты.
Постоянного номера не было. Чаще всего взлетали на разных самолетах- какой готов к взлету такой и брали. Были постоянные позывные "Граф" , "Борода" ,"Сотка" ...
Он и так всем запрещает. Разрешение даётся тому, кто первый его запросит после освобождения полосы. Если вас - четвёртых было несколько, то это разрешение, возможно, было дано не вам и вообще на другом аэродроме. Либо ведущий звена на тот момент уже зарулил на стоянку.
Подсветка работает только там, где она есть. Просто ваш аэродром не оборудован фонарями, вот и не было реакции. И вообще, читайте мануалы. Как минимум этот вопрос там был освещён.
Мне кажется есть отличная возможность, и причём с балансом для позднего периода для ТО региона Кёртис SB2C "Хэлдайвер" и D4Y "Джуди".
Может я и ошибаюсь, просто сужу по фильмам "В бой идут одни старики", "Повесть о настоящем человеке" и по мемуарам советских летчиков.
Наверное, это касалось только прославленных летчиков.
--- Добавлено ---
Если это был бы другой четвертый, то я слышал бы его голос. Но мой запрос в игре происходит молча, после чего дается разрешение на посадку, а ведущий в это время уже вот-вот коснется ВПП.
Спасибо за ответПодсветка работает только там, где она есть. Просто ваш аэродром не оборудован фонарями, вот и не было реакции. И вообще, читайте мануалы. Как минимум этот вопрос там был освещён.
Как бобру, очень хотелось бы увидеть бомбардировочную авиацию Германии середины и конца войны, ибо сейчас на проектах всю войну приходится летать на самолётах начала войны, ато и вовсе довоенного времени.В частности неплохо было бы олетабить Do-217, добавить Ju-188, и самую заветную мою мечту- He-177
присоединяюсь ,звуки в кабине и с наружи это было бы круто.Хочется переработки звуков двигателей и оружия и полноценную африканскую карту. Ну и, конечно, новых летабов
Хотелось бы что бы всё таки убрали эту жирнющую рамку карты и всячески присоединяюсь к Механику по вопросуPS и ещё хотса Ли-2 и У-2Сделать открываемые в-ручную створки бомболюков на новую кнопку.
Убрать сброс с пикирования там где он был не возможен - застревание, поломка винтов и т.п неприятности, вплоть до детонации от удара на посадке взведенных бомб. Заменить аварийный сброс всех бомб на автомате на раздельные или вообще управляемые сбросы (количество в серии и интервал).
Добавить вторую кнопку, чтобы разделить сбросы из внутренних отсеков и наружных подвесов, там где это было возможно.
Крайний раз редактировалось werewolf75; 14.01.2012 в 17:48.
Хотелось бы увидеть у синих FW-200 - Кондор не только в ультрапаке! Мне как исконно красному бесконечно обидно за синих
Хочу что бы ДТ реализовали 6доф в режиме "Смотреть через прицел"
Хочется ранних 110к серий C, D и F и 210\410.
Ты собираешься крутить головой, глядя в прицел?
Умеешь считать до десяти, остановись на восьми...
Ну а почему нет? Пусть сделают, а игрок будет сам решать, крутить ему головой или нет. Тем более в некоторых случаях такой прием помогает 6 посмотреть и прочее.
Было бы не плохо я думаю.
1) Обязательно нужны большие карты — под дальнюю авиацию. Пускай даже будут плохо детализированы и с погрешностями.
А если доделают Б-24 и другие бомбардировщики союзников — то без карты "Англия - Германия" вообще не обойтись.
2) Научите ботов стартовать не прямо с ВПП, а с места стоянки, с последующим рулением и ожиданием разрешения на взлет.
3) Реализуйте механизм общения со своей командой:
-Отчеты о состоянии самолета(перечисление поломок) и экипажа(убитые, раненные).
-Указания, такие как выпустить шасси вручную, например.
И обязательно, общение со штурманом — дабы хоть немного снизить нагрузку на игрока. Пускай курс корректирует и время до цели говорит, например.
Хотелось бы увидеть в управлении функцию подачи топлива, чтобы можно было, например, перекрывать доступ горючему к двигателю на многомоторных самолётах, если он горит.
"Мир - это когда стреляют где-то в другом месте", - Габриэль Лауб.
Добавить регулировку боекомплекта для увеличения скорости. Это будет полезно для случаев когда расход БК ожидается небольшой, зато это дает так важную прибавку в скорости.
Ваши права
Ответить с цитированием
