Статическая кампания - JG 53 "Туз Пик"

[piper-kiev]

JG-53 "Туз Пик"

Кампания для авиасимулятора "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию".

*** Установка ***

Для установки кампании JG-53 "Туз Пик" - распаковать инсталятор (32-х или 64-х битной версии).

Сам инсталлятор автоматически должен находить путь куда устанавливать кампанию. Поэтому желательно при установке не менять путь, куда будет установлена кампания.

Чтобы быть уверенным на 100%, что кампания JG-53 "Туз Пик" стала правильно: зайдите на диск "С" - 1C SoftClub - il-2 sturmovik cliffs of dover - mission - campaign - должна появиться папка - campaign_JG_53_Pik_As (в ней будут сохранятся сейвы и начисленные очки).
Так же можете зайти в папку - Steam - steamapps - common - il-2 sturmovik cliffs of dover - parts - bob - mission - campaign - там должна так же появится папка - campaign_JG_53_Pik_As (основная папка с файлами миссий, брифингов и т.д.).

Внимание!
Важно! В файле - campaings.ini (Steam - steamapps - common-il-2 sturmovik cliffs of dover - parts - bob - mission - campaign - campaigns) убрать все знаки "=" (равно).
Должно выглядеть так:

[Main]
campaign_Battle_of_France
campaign_Battle_of_Britain
campaign_Eagle_Day
campaign_JG_53_Pik_As
campaign_Erpr.Gr.210
campaign_II.StG.1
campaign_dk
campaign_bd
campaign_gb
campaign_de

[campaign_gb]
folder campaign_gb
title Cliffs Of Dover
image Poster.bmp

[campaign_de]
folder campaign_de
title Adler Angriff
image Poster.bmp

[campaign_Battle_of_Britain]
folder campaign_Battle_of_Britain
title Битва за Британию
image Poster.bmp

[campaign_Battle_of_France]
folder campaign_Battle_of_France
title Битва за Францию
image Poster.bmp

[campaign_Eagle_Day]
folder campaign_Eagle_Day
title День Орла
image Poster.bmp

[campaign_dk]
folder campaign_dk
title Спитфайры над Дюнкерком
image Poster.bmp

[campaign_Erpr.Gr.210]
folder campaign_Erpr.Gr.210
title Erpr.Gr.210
image Poster.bmp

[campaign_II.StG.1]
folder campaign_II.StG.1
title II.StG.1
image Poster.bmp

[campaign_bd]
folder campaign_bd
title Мессершмитты над Дюнкерком
image Poster.bmp

[campaign_JG_53_Pik_As]
folder campaign_JG_53_Pik_As
title JG_53_Pik_As
image Poster.bmp

И хорошо было-бы вычистить папки - cache и находящуюся в ней папку - shaders после установки кампании.

Параметры компьютера на котором создавалась кампания:
Операционная система - Windows 7 Ultimate (64)
Пакет обновления ОС - Service Pack 1
Тип ЦП - QuadCore Intel Core i5 2400, 3200 MHz (32 x 100)
Чипсет системной платы - Intel Cougar Point P67, Intel Sandy Bridge
Системная память - 4080 Мб (DDR3-1333 DDR3 SDRAM)
Видеоадаптер - NVIDIA GeForce GTX 460 (1024 Мб)

1 мая 1939 г. в Wiesbaden-Erbenheim сформирован Штаб Истребительной эскадры JG 53, а так же I./JG 53 под командованием хауптмана Лотара фон Янсона и II./JG 53 под командованием майора Хуберта Мерхарта фон Бернега. 1 ноября в Wiesbaden-Erbenheim была сформирована III./JG 53 под командованием гауптмана Вернера Мёльдерса.
Приблизительно в то время новый командир JG 53 генерал-майор Ханс Кляйн решил придумать специальную эмблему для эскадры. После просмотра нескольких вариантов, среди которых были и изображение орла и стилизованной свастики, он выбрал белый ромб с черным тузом пик - "Pik-As" (В этом названии была некоторая игра слов, т.к. слово "Аs" в переводе с французского означало "туз" и в то же время термин "Аs" применялся по отношению к лучшим летчикам-истребителям).
Кляйн говорил: "Противник должен хорошо знать нашу эмблему. Он должен понимать, что если он встретил нас, то это означает для него ничего хорошего. И когда англичане или французы говорят об эскадре "Pik-As", то делать это они должны с уважением". Эмблема быстро прижилась, и JG 53 стали называть "Pik-As".

Кампания насчитывает 30 боевых вылетов.

1. Доступные для управления в кампании самолеты: "Bf-109E-1", "Bf-109E-4" и "Bf-109E-4В".
2. Пилоту предстоит летать как ведомым, так и ведущим.
3. Одно из основных условий победы - это возвращение на аэродром и посадка!
4. Классность пилотов противника в звене будет разная, от плохо видящих и плохо маневрирующих, до полной противоположности.
5. Введена система наград и званий (как это реализовано судить вам), но мне такой альтернативный подход показался оригинальным.
6. Использованы новые скины (в основном для Мессершмитта - 109)
7. Время затраченное на создание этой кампании - около 140 часов, стоила эта кампания того или нет узнаем из ваших брифингов!

Внимание! Важно!
Нашёл неточность, Женя в подписи папки для сохранений не исправил "точку" (campaign_JG.53_Pik_As) на нижнюю тильду (campaign_JG_53_Pik_As) поэтому зайдите по маршруту: Диск "С" - 1C SoftClub - il-2 sturmovik cliffs of dover - mission - campaign - и измените название папки: папка должна быть правильно подписана так: campaign_JG_53_Pik_As

ВНИМАНИЕ в 196 посту ветки находится:Подредоктированный вариант кампании JG-53 под последний патч: 1.11.20362

Скины к кампании 2 и 3 пост ветки!

С Уважением к Вирпильскому братству Сергей (Piper-Kiev), Евгений (Geniok) и Денис (Axel73) - 13 января 2012 года.

[Schalker]

Фотографии с фронта.
Первый вылет.

[piper-kiev]

Фотографии с фронта.
Первый вылет.

С почином оберфенрих Schalker.
Буду рад почитать отзывы, а отписаться я думаю будет о чем...
С Уважением Сергей!

[piper-kiev]

В девятой миссии пришлось попотеть... Во первых - я сбил три Спитфайра, а во вторых в 25 км от аэродрома, над Ла-Маншем (1 скрин) у меня закончилось горючее. Благо, что я перед тем как заглох двигатель успел набрать 4000 м, что собственно говоря меня и спасло от купания!

[kefirchik]

Сергей, поставил Вашу кампанию, прошел 2 миссии, оставил на следующий день. Сегодня пытаюсь продолжить, а мне предлагают начать новую кампанию. Начал заново. Прошел миссию, вышел из игры, что бы проверить, зашел заново и решит продолжить, но в кампании есть только меню НОВАЯ.... Что делать?

[piper-kiev]

Сергей, поставил Вашу кампанию, прошел 2 миссии, оставил на следующий день. Сегодня пытаюсь продолжить, а мне предлагают начать новую кампанию. Начал заново. Прошел миссию, вышел из игры, что бы проверить, зашел заново и решит продолжить, но в кампании есть только меню НОВАЯ.... Что делать?

Доброго времени суток kefirchik!
Всё проще простого, ты не внимательно прочитал первый пост!

Внимание! Важно!
Нашёл неточность, Женя в подписи папки для сохранений не исправил "точку" (campaign_JG.53_Pik_As) на нижнюю тильду (campaign_JG_53_Pik_As) поэтому зайдите по маршруту: Диск "С" - 1C SoftClub - il-2 sturmovik cliffs of dover - mission - campaign - и измените название папки: папка должна быть правильно подписана так: campaign_JG_53_Pik_As

З.Ы. На всякий случай: чтобы опять не проходить первые две миссии (вдруг захочешь их перепрыгнуть), в папке которой надо исправить точку на нижнюю тильду находится файл - state - пропиши вместо "0" - "1" и начнёш с третьей мисии. Почему с третьей, потому, что "0" считается как первая миссия.
С Уважением Сергей!

[kefirchik]

Спасибо, не увидел.

[piper-kiev]

Одинадцатая миссия оказалась для меня самой результативной (за всё время полётов в БзБ) - я сбил четыре Харрикейна и один Спитфайр (возможно + один Дефиант)... Как видно на первом скрине, моей первой жертвой именно был Дефиант, я видел как покинул самолёт экипаж, но видно лётчик перед прыжком затримировал самолёт и он не упал наземлю?... Вернулся на свой аэродром на последних каплях топлива, при том, что БК опустошил не полностью...

[piper-kiev]

А вот 13 миссия для меня стала самой неудачной... Над островом Уайт я был атакован сразу несколькими Спитфайрами, мой Мессершмитт получил серьёзные повреждения... Я думал мне каюк, а британцы всё заходили и заходили на атаки, я прижался к воде и направил нос Мессершмитта к Французскому побережью... Преследователи отстали от меня только на середине Канала... Не смотря на все поврежденья, двигатель продолжал устойчиво работать, я начал потихоньку набирать высоту... Так и дотянул до аэродрома, шасси полностью вышло за пару секунд до косания ВПП, хотя в какой-то момент мне показалось, что оно полностью и не выйдет... Да и самое главное, всё произошло так быстро, что я - не успел сделать ни одного выстрела над Английским побережьем!

[Schalker]

Оказывается в Люфтваффе тоже есть дедовщина

3-й вылет на фронте.
Пошли на патрулирование. Перед вылетом "молодому" все мозги проели " защищай ведущего" , "от старшего ни на шаг" и т.д.
А что вышло ?

Столкнулись с группой Томми. Ассы , естественно, ринулись их сбивать. Молодой " за хвостом старшего" смотрит, как положенно.
Вдруг появляется вторая группа Хурикейнов. Ассы Люфтваффе - наутек. Пока молодой их прикрывал, его самого обступили. Четверка "свежих" Хурикейнов в оборот взяла. И никого из своих рядом. Как смыло.

Ручку от себя и выноси родной. Еле свалил. Danke родному Мессершмидту

Подходит молодой к своему филду, а все хвалёные Ассы целые и невредимые уже там. Хороводы на посадке водят.

Ну чтоб молодой не выступал - мЯдальку выдали.
---
PS. Нравы Люфтваффе мне не знакомы. В Иле летал только за ВВС

[piper-kiev]

Ну чтоб молодой не выступал - мЯдальку выдали.

Так крест и дали - за Мужество и Героизм!

PS. Нравы Люфтваффе мне не знакомы. В Иле летал только за ВВС.

Рассуждения о трусости, о том, что мог сделать и не сделал летчик, в люфтваффе не практиковалось. Сбил или не сбил, продолжил бой или ушел - любое решение летчика не подвергалось сомнению. Зато за нарушение дисциплины и порядка спрос был строгим. Характерно и то, что командиры авиагрупп, известные асы, зачастую сами в воздушные схватки не вступали, а страховали молодых пилотов.

Хотя, при виде численного перевеса противника, может они и правильно поступили - вышли из боя и домой на всех парах!?...
А ты, в горячке боя прозевал момент когда сваливать нужно было-то!?

[Schalker]

"Крыша Тральшикам"

Это значит - работаем "Крышей"
пс. что-то знакомое . Шо ? Опять ? (с)

На этот раз даже "Молодому" дали команду атакавать бомбера. Но ! Видно , не судьба. Опять отгонял Хурикейнов от Ведущего.

Завалил даже двох. Ужастно стыдно Выполнил команду "Добить ". У Томми уже стоял мотор.
Все равно бы утонул.


пс. н-да. трудно пЯлоту со "звездой во лбу" летать за Люфтваффе. Другие нравы. Явропа .

[piper-kiev]

пс. н-да. трудно пЯлоту со "звездой во лбу" летать за Люфтваффе. Другие нравы. Явропа .

На войне, как на войне!
Считай что партия-большевиков, направила тебя бесценного опыта для ВВС РККА набираться, ведь мы ещё с немцами в это время - мир - дружба, а значит - союзники!

[Axel73]

трудно пЯлоту со "звездой во лбу" летать за Люфтваффе.

Ничего, потерпи немного, пилот. Будут тебе переживания огого. Попотеть придется как никогда, и понервничать тоже. Сергей, ну ты понял

[Schalker]

Рассуждения о трусости, о том, что мог сделать и не сделал летчик, в люфтваффе не практиковалось. Сбил или не сбил, продолжил бой или ушел - любое решение летчика не подвергалось сомнению. Зато за нарушение дисциплины и порядка спрос был строгим. Характерно и то, что командиры авиагрупп, известные асы, зачастую сами в воздушные схватки не вступали, а страховали молодых пилотов.

немного не в тему.

Немцы до сих пор - ужастные индивидуалисты. Каждый сам за себя и "виноват всегда другой". 20 лет я уже к ихнему мендалитету привыкнуть не могу.

[Schalker]

Сопровождение Хенкелей.

непыльное занятие. Хенкель сам отстреливается от истребителей противника. Только добивай.

вот только топлива в Мессере маловато. Зазевался, глянул на датчик топлива и со страху рванул на базу. Да и курсы малелько попутал. На последних каплях сел восточней своей базы. Еще и нос при посадке разбил

Но два томми - на личном счету. можно пить шнапс.

[Schalker]

Миссия "Штуко-сопровождение" - Лагалово и сплошной стоп-кадр

Но домой с 2-мя сбитыми вернулся.

Надо настучать на Штукарей : побросали они свои бомбы в воду и сваливать. К растрелу или в солнечный Магадан

[piper-kiev]

Надо настучать на Штукарей : побросали они свои бомбы в воду и сваливать. К растрелу или в солнечный Магадан

Жить всем охота, даже ботам!

[piper-kiev]

15 миссия - получил лейтенантские погоны, пересел на Е-4, назначен ведущим второй пары. В целом, первая половина вылета прошла удачно, над английским побережьем расстрелял два вражеских эшелона с техникой и горючим (21 вагон уничтожен). Затем противник в наш квадрат подтянул Спитфайры, я на выходе из атаки по поездам был атакован томми, видать асом, так как первая же очередь британца достигла цели. Мой качмарек спохватился но было уже поздно, мой Мессершмитт был подбит. Я взял курс к французскому побережью, не дотянув десяти километров плюхнулся в Канал, мой ведомый сопровождал меня до тех пор, пока мой Мессершмитт не коснулся воды. Надеюсь спасатели, по наводке моего качмарека выловят пилота из воды быстро...

[kefirchik]

А у меня такой случай был. 4я миссия, стою на взлетке, завожу двигатель. Вдруг самолет резко смещается влево весь, так сказать стрейфится на 0,5м. Звука нет, я думаю странно, может глюк. Потом смотрю вправо а новичек водитель не справился с управлением и протаранил меня в правый бок, да так что снес все управляющие плоскости и механизацию, но крыло осталось целым. Двигатель уже завелся, я смотрю на этого чудо водителя и думаю наши уже взлетели, а я все равно никуда уже не полечу, посмотрю что будет дальше. Чудо водитель отъехал назад, вывернул колеса, первая передача и .... снес мне половину правой плоскости. Включил заднюю отъехал и наконец объехал меня. Вот скрины первого тарана. Причем я стоял на месте и не двигался . Перезапустив миссию, на второй раз все прошло гладко

[piper-kiev]

Перезапустив миссию, на второй раз все прошло гладко

Вот я и говорю - поведение ботов (наземка или воздух) в двух запусках одной и той же миссии может быть обсолютно разным. Почему? Наверное только разработчик Искуственного Интелекта знает!

[Schalker]

Вопрос не в тему : завидую вашим screen , мне информационное окно вверху /слева мешается. Как его сдвинуть вниз ?
пс. специально не задавал этот вопрос в других ветках, там "пургу метут".

кто может масенькое видео "по сдвиганию окон" на Yuotube нарисовать ? до меня медленно доходит

[piper-kiev]

Вопрос не в тему : завидую вашим screen , мне информационное окно вверху /слева мешается. Как его сдвинуть вниз ?
пс. специально не задавал этот вопрос в других ветках, там "пургу метут".

кто может масенькое видео "по сдвиганию окон" на Yuotube нарисовать ? до меня медленно доходит

Попытаюсь показать на скринах как это делаю - я, может кто-то делает по другому!
1. Правой кнопкой мыши - Созд. инф. окно
2. На открывшемся окне - правой кнопкой - Закр. инф. окно.
3. Наводишь мышку на верхнее поле своего (в левом углу монитора) инф. окна.
4. Появится значок руки - зажимаешь и перетаскиваешь своё окно куда тебе надо.
Вот как то так!

[Schalker]

Посыпались мЯдали

[Kaen]

Вчерась поставил компанию и улетел на учебные стрельбы. Прикольно Месеры 110-е за бочёнки дерутся. Толкаются и падают рядом с ними (все). Ну как дети малые. Трижды спецом летал чтоб цырк поглядеть и трижды наблюдал его.
А к полигону подлетали ваще в обнимку (друзья, не разлей вода. Я даже прослезился))). Братика один раз уронили и он упал с "писком" не долетев до полигона.

[piper-kiev]

Вчерась поставил компанию и улетел на учебные стрельбы. Прикольно Месеры 110-е за бочёнки дерутся. Толкаются и падают рядом с ними (все). Ну как дети малые. Трижды спецом летал чтоб цырк поглядеть и трижды наблюдал его.
А к полигону подлетали ваще в обнимку (друзья, не разлей вода. Я даже прослезился))). Братика один раз уронили и он упал с "писком" не долетев до полигона.

Доброго времени суток Kaen! (по крайней мере так начинают свой пост культурные люди!)
Ну разбились пилоты, в войну это было сплошь и рядом. Ни для кого не секрет, что так же на взлёте и посадке билось очень много, так, что они все работали в цирке и были детьми малыми? На счёт прослезился - это ты явно перебрал!
Пост твой о чём?

P.S. По интонации написания брифинга можно догодаться, что писал член ВКПБ с 1924 года или очередной обожатель РОФ...