???
Математика на уровне МГУ

Страница 3 из 17 ПерваяПервая 123456713 ... КрайняяКрайняя
Показано с 51 по 75 из 401

Тема: Новости: "War Thunder: World of Planes"

  1. #51

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от Dornil Посмотреть сообщение
    Т.е. Вы хотите сказать, что моделирование аэродинамики принципиально отличается от того, что было в "Крылатых Хищниках"?
    Если я что-то хочу сказать, то я именно это говорю. Если вы хотите увидеть за моими словами то, что Вам хочется, а не то что я сказал, то разговор скатывается в демагогию.

    Можно узнать, а какие принципиальные отличия в ФМ вы ждёте???
    Крайний раз редактировалось Евгений055; 26.01.2012 в 10:44.
    I don’t remember, when was born. I’ll not remember, when I’ll die.
    But if I flew, and had singsong, I truly lived at Earth, at time.
    ................................................................................................
    Читайте и думайте... Я - Гражданин Советского Союза.

  2. #52

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от Griphus Посмотреть сообщение
    Троллинг? Не надо воспринимать любое сказанное мной как троллинг.

    Пустой Эвенджер = 4900 кг. Торпеда Mk.13 = 1000 кг. Итого: 5900 кг. Мощность двигателя 1900 л.с. На один кг массы пустого самолёта с торпедой приходится 0.32 л.с.
    Посмотрим на SBD-6 для сравнения. Нормальная взлётная масса 4318 кг. Мощность двигателя 1350 л.с. На один кг массы нормально нагруженного самолёта приходится 0.31 л.с. Даунтлесс с нормальной боевой загрузкой может взлететь со стоящего авианосца без встречного ветра?
    Вы действительно считаете соотношение мощности и веса решающим фактором для взлёта с авианосца?

  3. #53
    =HD= Аватар для Griphus
    Регистрация
    07.04.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,071

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от =HH=Viktor Посмотреть сообщение
    Вы действительно считаете соотношение мощности и веса решающим фактором для взлёта с авианосца?
    Просвятите дурачка
    Можно начать с ответа на вопрос об Эвенджере и стоящем авианосце
    За Родезию!
    Меритократия или перманент!

  4. #54
    Зашедший Аватар для Trix58
    Регистрация
    01.11.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    65
    Сообщений
    1,374

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от Griphus Посмотреть сообщение
    Просвятите дурачка
    Можно начать с ответа на вопрос об Эвенджере и стоящем авианосце
    Просвещаю.
    Если отстегнуть крылья, то по вашей методе вес еще более уменьшится и шансов на взлет станет больше!
    Холиваров удалось не избежать! (с) Harh

    AMD Phenom II X4(970BE) 3.5GHz 8Gb DDR-3 CrossFire Radeon HD6870 SATA-III 500Gb Win7(64)
    Aсer V243H 24" TrackIR3pro+Vector Saitek X45+PRO Flght rudder pedals+SideWinder FF2

  5. #55

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от Griphus Посмотреть сообщение
    Просвятите дурачка
    Можно начать с ответа на вопрос об Эвенджере и стоящем авианосце
    Грифус, а сам не в состоянии расчитать длину разбега Эвенджера? с топливом 30%, 50% и 100%???
    I don’t remember, when was born. I’ll not remember, when I’ll die.
    But if I flew, and had singsong, I truly lived at Earth, at time.
    ................................................................................................
    Читайте и думайте... Я - Гражданин Советского Союза.

  6. #56
    =HD= Аватар для Griphus
    Регистрация
    07.04.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,071

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от Trix58 Посмотреть сообщение
    Если отстегнуть крылья, то по вашей методе вес еще более уменьшится и шансов на взлет станет больше!
    Неверно. Если отсегнуть крылья и не компенсировать резко уменьшившуюся подъёмную силу, шансы самолёта на взлёт не увеличатся. С уважением, К.О.

    Цитата Сообщение от Евгений055 Посмотреть сообщение
    Грифус, а сам не в состоянии расчитать длину разбега Эвенджера? с топливом 30%, 50% и 100%???
    Оффтопик:
    И этот человек обвиняет меня в троллинге?
    Скрытый текст:


    Да, я сам не в состоянии рассчитать длину разбега Эвенджера в зависимости от его взлётной массы. Помогите пожалуйста.
    Крайний раз редактировалось Griphus; 26.01.2012 в 11:03.
    За Родезию!
    Меритократия или перманент!

  7. #57
    Прошедший
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    г. Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    332
    Записей в дневнике
    7

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Оффтопик:
    Интересно вас читать , бегают из одной ветки в другую, и гадят по очереди Сразу вспоминается одна известная поговорка про кулика и болото.
    i5-2500K, Gigabyte GA-Z77M-D3H, 8Gb, GeForce GTX 46, 22" LCD, ASUS Xonar DS, Win7 x64

  8. #58

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от Griphus Посмотреть сообщение
    Да, я сам не в состоянии рассчитать длину разбега Эвенджера в зависимости от его взлётной массы. Помогите пожалуйста.
    Помогаю:

    ТВМ-3 http://ru.wikipedia.org/wiki/Grumman_TBF_Avenger

    нормальная взлётная масса - 7838 кг с ПТБ и торпедой.
    взлётная масса без ПТБ - 7430
    взлётная масса 50% внутренних ТБ около 7000 кг.

    Скорость сваливания при нормальной взлётной массе - 127, соответственно в двух других случаях - 124 и 120 км/ч

    Для расчета возьмем 130 (с запасом, на чистом крыле)

    у меня длина разбега получилась 176, 166, 155 метров для каждого из случаев.

    Длина авианосца Саратога по ватерлинии - 270 метров. Что не так в ролике???
    I don’t remember, when was born. I’ll not remember, when I’ll die.
    But if I flew, and had singsong, I truly lived at Earth, at time.
    ................................................................................................
    Читайте и думайте... Я - Гражданин Советского Союза.

  9. #59
    Инструктор
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,102

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Офф. Мне вообще всегда было смешно читать домыслы и гадания по скриншотам и видео о невышедшей игре людей, которые не участвуют в тестировании или создании продукта. Это касается любой игры. Сколько копий сломано было про РОФ, БЗБ и другие? Пока НЕТ предмета обсуждения. Игра не вышла. Тестеры на закрытом форуме могут предметно обсуждать продукт и влиять на него. Остальное - только домыслы, имеющие с реальностью связь только в виде картинки.
    Только прошу, не надо на основе моих слос строить новые домыслы, искать скрытые подтексты. Мои слова относятся к ЛЮБОЙ игре, находящейся в разработке.
    Будет релиз - будут споры за физ модель, геймплей и модель повреждений. Пока можно с ограниченной степенью достоверности обсуждать графику, ибо есть геймплейный материал.
    В Иле: =PUH=Theo
    В РОФ: Theo

    Система C2Q E9300, плата ASUS P5Q SER, 4Gb DDR2, NVidia 650 Ti 2048 DDR5, XP HE SP3. Для БоБа - Вин7. CH Fighterstick, CH ProThrottle, CH ProPedals.

  10. #60
    Курсант
    Регистрация
    19.04.2011
    Возраст
    40
    Сообщений
    136

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от Griphus Посмотреть сообщение
    Видео опубликовано 7 октября 2010 (десятого) года. Официальный сайт до сих пор предлагает получить ключи на альфу...
    монитор протрите, а то видимо он у вас забрызган чем-то от бури эмоций при общении=}
    "Загружено пользователем HeroesandGenerals, дата: 07.10.2011"
    ..и мне интересно сколько по вашему должен идти этап так называемого альфа-теста. есть проекты в которых он идет уже несколько лет - и проекты весьма успешные и в комерческом плане. чем продукт обширнее, тем дольше его делают - это нормально.
    Крайний раз редактировалось vpalmer; 26.01.2012 в 12:28.

  11. #61
    =HD= Аватар для Griphus
    Регистрация
    07.04.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,071

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от Евгений055 Посмотреть сообщение
    Помогаю:
    у меня длина разбега получилась 176, 166, 155 метров для каждого из случаев.
    По паспорту при взлётной массе 6500 кг и без встречного ветра пробег у него 240 метров. При 7000кг уже 273 метра. Т.е. масса взлетевшего в ролике самолёта должна быть не более +300кг к массе пустого+торпеда (с учётом трёх членов экипажа)... И в эти 300кг надо запихнуть БК пулемётов, топливо, масло и т.д. Если я правильно интерпретирую параметра "масса пустого".
    За Родезию!
    Меритократия или перманент!

  12. #62
    Механик Аватар для VerTun
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Сталинград
    Возраст
    44
    Сообщений
    330

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от Griphus Посмотреть сообщение
    По паспорту при взлётной массе 6500 кг и без встречного ветра пробег у него 240 метров. При 7000кг уже 273 метра. Т.е. масса взлетевшего в ролике самолёта должна быть не более +300кг к массе пустого+торпеда (с учётом трёх членов экипажа)... И в эти 300кг надо запихнуть БК пулемётов, топливо, масло и т.д. Если я правильно интерпретирую параметра "масса пустого".
    Взлетают чуть ли не с середины взлетки авианосца.

    Кручу, верчу, обмануть хочу.....

  13. #63
    =HD= Аватар для Griphus
    Регистрация
    07.04.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,071

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от VerTun Посмотреть сообщение
    Взлетают чуть ли не с середины взлетки авианосца.
    Правильно.
    При встречном ветре в 25 узлов разбег Эвенджера (при массе 6500кг) составляет 320 футов (около 96 метров). Что и является примерно серединой 270-метров Саратоги (с учётом того, что взлетают не от самого края палубы) с максимальной скоростью хода 34 узла
    При массе 8100 кг и том же ветре, разбег по твёрдой поверхности составляет 170 метров.
    Крайний раз редактировалось Griphus; 26.01.2012 в 13:47.
    За Родезию!
    Меритократия или перманент!

  14. #64
    Инструктор
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,102

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Грифус, не путайте пробег с разбегом. Это две большие разницы. Разогнать всегда легче, чем затормозить.
    В Иле: =PUH=Theo
    В РОФ: Theo

    Система C2Q E9300, плата ASUS P5Q SER, 4Gb DDR2, NVidia 650 Ti 2048 DDR5, XP HE SP3. Для БоБа - Вин7. CH Fighterstick, CH ProThrottle, CH ProPedals.

  15. #65
    =HD= Аватар для Griphus
    Регистрация
    07.04.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,071

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от Theo Посмотреть сообщение
    Грифус, не путайте пробег с разбегом.
    Не путаю. Цифры разбега я беру из столбика "Take-off distance".

    З.Ы. Пост исправил
    За Родезию!
    Меритократия или перманент!

  16. #66
    Механик Аватар для VerTun
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Сталинград
    Возраст
    44
    Сообщений
    330

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от Griphus Посмотреть сообщение
    Правильно.
    При встречном ветре в 25 узлов разбег Эвенджера (при массе 6500кг) составляет 320 футов (около 96 метров). Что и является примерно серединой 270-метров Саратоги (с учётом того, что взлетают не от самого края палубы) с максимальной скоростью хода 34 узла
    При массе 8100 кг и том же ветре, разбег по твёрдой поверхности составляет 170 метров.
    Ну и.....?
    Даже по Вашим расчетам Авенджер взлетит не достигнув края ВВП Саратоги. В чем вопрос то?
    Кручу, верчу, обмануть хочу.....

  17. #67
    Зашедший
    Регистрация
    09.03.2008
    Адрес
    Раша
    Сообщений
    97

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от VerTun Посмотреть сообщение
    В чем вопрос то?
    Да не в чем. Просто человек избавляется от кирпичей.

    По сабжу: Хорошая новость. Если дадут в руки зенитку, то "...я ваша на веки"

  18. #68
    =HD= Аватар для Griphus
    Регистрация
    07.04.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,071

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от VerTun Посмотреть сообщение
    Даже по Вашим расчетам Авенджер взлетит не достигнув края ВВП Саратоги. В чем вопрос то?
    В том, что авианосец стоит, встречного ветра нет, а в отсеке торпеда. И мои расчёты как раз таки говорят о том, что такого взлёта быть не может. Надо лишь почитать их не по диагонали.
    За Родезию!
    Меритократия или перманент!

  19. #69
    Механик Аватар для VerTun
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Сталинград
    Возраст
    44
    Сообщений
    330

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от Griphus Посмотреть сообщение
    В том, что авианосец стоит, встречного ветра нет, а в отсеке торпеда. И мои расчёты как раз таки говорят о том, что такого взлёта быть не может. Надо лишь почитать их не по диагонали.
    B-25 не мог взлететь с Хорнета, но взлетел.
    Кручу, верчу, обмануть хочу.....

  20. #70
    =HD= Аватар для Griphus
    Регистрация
    07.04.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,071

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от VerTun Посмотреть сообщение
    B-25 не мог взлететь с Хорнета, но взлетел.
    Один раз. После интенсивной подготовки экипажей и максимального облегчения машин.

    Если в ролике были задействованы максимально прокаченные Эвенджеры, которые заметно превосходят свои реальные прототипы по ТТХ, и с максимально прокаченными экипажами, вопрос снимается.
    За Родезию!
    Меритократия или перманент!

  21. #71

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Take-off distance - взлётная дистанция - расстояние от начала разбега до набора высоты 10,7 метра.

    Разбег - take-off run.

    Так что если можете, оставте ссылку на документ, где указывается именно разбег, а не взлётная дистанция. И желательно укажите скорость отрыва с закрылками, отклоненными в посадочное положение. Мне думается цифра для скорости отрыва в 110-115 км/ч - вполне реальная цифра для ТВМ-3.
    I don’t remember, when was born. I’ll not remember, when I’ll die.
    But if I flew, and had singsong, I truly lived at Earth, at time.
    ................................................................................................
    Читайте и думайте... Я - Гражданин Советского Союза.

  22. #72
    =HD= Аватар для Griphus
    Регистрация
    07.04.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,071

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от Евгений055 Посмотреть сообщение
    Так что если можете, оставте ссылку на документ, где указывается именно разбег, а не взлётная дистанция.
    Pilot`s Handbook of Flight Operating Instructions Navy Model TBM-3 Airplane. Страница 91, таблица Take-off distance, столбик Ground run.
    За Родезию!
    Меритократия или перманент!

  23. #73
    Механик Аватар для VerTun
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Сталинград
    Возраст
    44
    Сообщений
    330

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от Griphus Посмотреть сообщение
    Один раз. После интенсивной подготовки экипажей и максимального облегчения машин.

    Если в ролике были задействованы максимально прокаченные Эвенджеры, которые заметно превосходят свои реальные прототипы по ТТХ, и с максимально прокаченными экипажами, вопрос снимается.

    B-25 Mitchell
    Вес пустого: 9580 кг
    Вес снаряженного: 15200 кг

    TBF Avenger
    Масса пустого: 5014 кг
    Нормальная взлётная масса: 7838 кг (с 1× торпедой Mk 34 и ПТБ)
    Максимальная взлётная масса: 7983 кг


    Даже облегченный вариант Б-25 нес на себе бомбовую нагрузку при атаке Токио в рейде Дулитла, что в любом случае будет больше массы пустого самолета.
    Кручу, верчу, обмануть хочу.....

  24. #74
    =HD= Аватар для Griphus
    Регистрация
    07.04.2004
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,071

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Цитата Сообщение от VerTun Посмотреть сообщение
    Даже облегченный вариант Б-25 нес на себе бомбовую нагрузку при атаке Токио в рейде Дулитла, что в любом случае будет больше массы пустого самолета.
    Ну так бы сразу и сказали: УНВП. И без ссылок на Ютьюб и рейд Дулитла
    За Родезию!
    Меритократия или перманент!

  25. #75

    Re: Новости: "War Thunder: World of Planes"

    Грифус, ты бы лучше с трубками Пито на хурике разобрался, а то по авенджеру уже на хэндбук выполз, а по хурю никак

Страница 3 из 17 ПерваяПервая 123456713 ... КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •